FAFAlvit
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#我的贴吧10年足迹,共同成长,深藏功与名 贴吧十年,时光匆匆,再回首,白驹过隙一分钟。 那些褪色的青春梦,普通得不能再普通,玩贴吧的都懂。 贾君鹏,追贴,抢楼,往事如风,足迹不留空。 http://tieba.baidu.com/home/zuji
NH40057和PH10617到了 上图 虽然隔了2-3个省 顺丰依然是次日到 速度给力啊 这次卖家盒子内外都塞了好多填充物 外面盒子上还贴了 易碎标签。。。。 先上777的图 然后是767的
PH10737 全日空787 特殊彩绘图片 第一次买科技模型 选了这个最新的PH 全日空787 手机拍的图 没地台机场之类东西 不要对质量做太高要求
洗链器使用心得及注意事项,经实践得到血的教训。。。。 首先严重声明:最好不用在家里使用洗链器 链条虽然干净了 但是留下那堆烂摊子能让你发狂 还是老实在外面搞吧。。。。 使用装备:finishline 洗链器 + finishline 黑瓶多功能除油剂 + 抹布 + 牙刷 前提:看了吧里关于洗链器使用视频 觉得挺简单 自己操作各种悲剧 现写出心得警示后人 首先固定车子 最好用支架撑起来保证车不会前后乱动(PS:我就因为没固定 结果转曲柄时车往后跑 碰翻了除油剂瓶子 现在地板依然悲剧中) 先将变速档位调至小盘大飞。 接着打开洗链器 导入除油剂至超过刻度线2-3mm左右 后面转时除油剂会被链条带出来 所有要多加些。将洗链器放置后侧导轮旁边 然后用上盖将链条压入 扣上锁扣。洗链器右端离导轮近些。 下面就开始洗了 将洗链往下压 将链条压成折形 不要往外或内侧加力 要往正下方 防止掉链 然后逆时针转动曲柄30-40圈左右 在室外可以无视漏出来的除油剂 在室内记得车下铺厚厚的一层报纸 不然地面直接悲剧。 转完后拆下洗链器 打开盖子 用刷子(飞轮刷,板刷,牙刷都行 但用过后该刷子基本就挂了)沾着除油剂刷飞轮 将刷子安在飞轮上转曲柄 将所有飞轮片全部转一遍。然后就可以倒掉洗链器里的那滩黑色泥水。在用抹布将链条与飞轮擦干净 然后上油 在擦去链条表面浮游。至此车辆保养结束。 当然本文至此未完结,后面才是噩梦的开始。地面上漏出来的除油剂混合油污的结合体就像一层膜贴在地面上 洗不掉 擦不掉 郁闷了 而且除油剂味道很大 基本就是不适合室内使用的。 再看看洗链器的情况 那不是用恐怖就能说明的了的。油全部吸附在塑料内表面 也是洗不掉 我用洗涤精 酒精什么都上了还是洗不掉 并且内部空间小也不好洗 全新绿色洗链器直接变黑色得了。最后只能拆螺丝 把两半分开 用软纸一点一点把油污擦掉 最后搞了半天洗链器只能恢复到全新时外观的80% 左右 后面会上两张图 一张是用洗涤剂 酒精洗过后的样子 还有一张是擦过后的。 最后问下 打家有用过洗链器的最后是怎么洗掉洗链器内部残留的油污的。这张是未擦前的。这张是擦过后的
【求助】关于维多利亚 rubino pro TPI150 外胎出现很多裂纹 买的外胎 到现在一共骑了300多公里 没扎过胎 轮胎上中间那个压地面的黑色区域一点裂纹也没有 但是两边的带防滑纹的彩色区裂的很严重 基本全是裂纹。 而且从车尾向车头为正方向 外胎的左侧都是沿着防滑纹的裂纹 这侧裂纹较少。而外胎右侧是延车轮圈方向成整圈的线性裂纹 不是一条线一整圈 而是分多段但是裂纹较多 密的的地方有3,4道裂纹。 轮胎压力上面标的是100-145 平时出门都是打到120的。 问下 1.出现这么多裂纹是怎么回事 是轮胎本身质量问题吗? 这个外胎买回来时里面是有编码的。 2.这些裂纹有没有影响 好像编织层还没有问题 只是彩色部分的表面橡胶裂了。这样不管继续骑的话会不会有危险。。。。
新车装好 T1000+ut+R5 内附图 昨天晚上在车店装车一直搞到12点完工 因为外面刚下过大雨路面湿滑 没骑回去 今天去车店拿车 外面又是乌云密布 不敢呆在外面太久 车直接骑回去了。 以前是骑山马的现在转公路,在吧里带了一段时间看过不少东西,但是选车依然遇到了麻烦,辗转看过bianchi,trek,闪电,捷安特,美利达都是本地能看的到的,依然下不了决定,直到1星期前在吧里看到一个t1000的帖子,正好是本地店的,就直接去问了然后就定下装车计划了。 T1000原版配色车架(带坐杆和碗组),UT黑色套件,R5轮组,3T的把立车把,维多利亚PRO3外胎,sanmarco坐垫。整车7.7KG。 说一下感受,因为没骑过其他公路没法很好对比,架子很硬朗,踩着结实提速快。骑着时对路面感觉很清晰,在柏油路上骑为啥会有很强的压着颗粒的感觉,可能和外胎有关。对振动的吸收挺好。路上压到几个坑和突出的窨井盖子(没爆胎)车辆震动在可接受范围内。 但是有个问题,就是手疼,压在手上的重量比山地车高好几档,压的虎口生疼,都快握不住把了,用的是上把位。
关于bianchi一款整车,希望大家能给些建议 今天去自行车店看的,暂时在宣传册上看到的一款bianchi的整车。型号记不得了,配置大概如下 车架: VIA NIRONE 7 HYDRO 前叉: Bianchi FN11 Alu/Carbon K-VID con inserti in Kevlar -1.1/8 碗组: Fsa ZS4 -CUSTOM 拔把组: Campagnolo VELOCE 后变速器: Campagnolo VELOCE 前变速器: Campagnolo VELOCE 曲柄组: 牙盘:Fsa GOSSAMER MegaExo Compact 34/50 轮组: 好像是miche的一款 如下面图中所示,整车基本是那个样子 不过是绿白配色(图中黑色是白色,白色是绿色) 整车价格14K 问下如果买这款车值不值。飞轮,夹器,坐管品牌都没写,不会是OEM的吧。看这个价格都能上捷安特的TCR ADV了,轮组也能选个好点的 套件也能更好 是不是bianchi就是这个架子值钱啊? 小弟现在困惑中,希望吧友给个建议,在这先谢谢了。
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