光头光头我最帅 光头光头我最帅
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极核ae4首个最真实全面的试驾测评(电摩版中配) 昨晚下定7223低配,今天下午店里刚到1辆银色7232中配,就忍不住跑过去试驾。不是恰饭主播,也不是车黑,测评绝对真实,但仅代表个人主观感受。 1.外观,好评。侧面和车尾很好看,尤其是车尾很有高级感,但实车正脸非常普通,没有看到网上视频时的惊艳感。 2.做工,特好评。负责任的说,ae4的设计和做工绝对是越级的存在,质感秒杀同价位甚至高一个价位的所有其他电动车商。 3.屏幕,差评。不想说了,辣鸡。 4.减震,中评。前减震偏软,过稍微大点的坑都会打底,后减震中性,但阻尼不好。减震总体普普通通,符合这个价位,日常使用可以不换。 5.骑行三角,好评。没毛病,比大部分同价位车要舒服。 6.加速,差评。谈什么加速,铅酸版不会给你加速感,无论是节能模式还是运动模式,就像个800w电机的车,既然动力不行,那油门肯定不会有线性的感觉,就是拧到底等他慢慢加速。节能模式极速48左右,运动模式慢慢上60多应该没问题,今天市区较堵,最高只骑到54km/h。ps:不是欢乐表,仪表时速和地图基本一致。 7.刹车手感,差评。刹车手柄非常硬,且行程很短。 8.转向,好评。龙头很灵活,空车加7235铅酸加人都400多斤了,却还是非常灵活,灵活得更像一辆电自,而不是一辆电摩,但太灵活也带来一个问题,今天跟车快刹停速度大概2-3码时,车稍稍倾斜一小点,双手脱把,龙头自己偏朝一边,不知是否个例。 9.骑行质感,中评。和想象中的极核出品远超普通电车品牌完全不一样,骑行质感和同价位的其他车没什么区别,谈不上舒服也谈不上难受,反正就是这个价位的正常表现。 10.几个设计缺点。底盘非常低,最低处是中撑底部,和地面距离肉眼看只有5cm左右,比常规电摩电自都低,基本是我见过底盘最低的车了。前轮挡泥板很软很薄。过稍微大一点的坑时头车异响,不知是减震触底还是其他原因导致。 总结:没什么惊喜,也没什么好批评的,综合素质就是这个价位的车。非要做一个对比的话,这车除了智能方面,和95c基本一个水平,但低配才4000出头,加钱换7235电池后也比95c便宜几百至1000,在当前优惠情况下是有性价比的,但恢复原价后就没优势了,毕竟智能化落后太多。 建议:强烈建议提车前都先试驾不少于3km,你才会最终确定是不是自己想要的。 最后,要加极核车友群的先加q群再加v群。
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