athens2
athens2
关注数: 19
粉丝数: 17
发帖数: 1,776
关注贴吧数: 25
有没有难度不太高的BT地图,各位朋友推荐一下 最好是《阿泰斯特叛变之谜》《一条小路通罗马》之类的冒险图,不喜欢混战型的。战役也可以。
套装宝物只占一个格子,怎么做到的? 网上看到一张截图,所有宝物只占一格,是不是装了什么插件?
国铁站房和地铁站台的位置关系 有些火车站的地铁站台位于站房正下方,换乘地铁非常方便,比如:武汉站、长沙南站、广州南站。而南昌西、南宁东的地铁站台都不在站房下方,而是在站前广场地下,需要走一段不短的路程,不够便利。 武汉站的4号线完全在站体下方。另外,三条线路互相不可站内换乘。广州南站的2和7号线完全在站体下方:长沙南的2和4号线同理,高铁换乘地铁距离极短,而且免安检,给100分:相反,南昌西和南宁东的地铁站台都在广场区域:
有没有换乘客流很大,进站客流很小的火车站? 地铁系统里这类车站很常见,通常是郊区线路和市区线路的换乘站,甚至到了郊区线路的终点站后需要全员换乘也不少见。那么,铁路系统里有没有类似的存在呢?
发点旧图,2011年的广州南站和广珠城际 最近整理电脑文件,发现居然还保存着2011年暑假在广州坐车的照片。由于那时候楼主还不是车迷,只有零星的照片,聊作记录。
现在国内在建线路最长是哪条? 提名一个渝昆高铁,全长699km,有没有比这更长的? 另外,现在八纵八横建的差不多了,以后还会出现京沪、武广这些一次性建成1000+km的线路吗?
珠三角车迷,想坐380C/D和CRH5,求车次推荐 这几种车型都从来没坐过,CRH5似乎只有北方才有?
一条小路通罗马,死神实在打不过啊,求助 小弟不才,打了18个月才打到死神这里,我有13000多幻影、1000多大天使,一直用的+2速度英雄做主力,死神第一回合放加速,我方基本全灭,怎么打? 是不是要从头开始,用防御特长孟斐拉做主力才行啊
宁局本色,旧车厢变身接触网检修车 果然是二手局,居然是全国首列?!
X1 Carbon 潮湿天气下居然会串键…… 楼主住在南方海边,前几天天气超级潮湿,潮湿到天花板和墙壁都是水珠的那种,然后我的X1的键盘就坏了,不同键位串到一起。 神奇的是,今天天气晴,键盘自动修好了……
2014 x1 carbon键盘串键是怎么回事? 按b出现bvg5,按n出现nmh6,还有其他十几个键也串键了 联想到最近南方的超级潮湿天气,是不是和这个有关? 楼主的电脑是海淘,已经过保,从淘宝上面买一个键盘自己换上可以么?有没有假货?
南昆客专南宁西站已经挂牌了 图转自南宁高楼迷微博,感谢原作者 离南宁市区大概三四十公里
求问,现在南广贵广肇庆到广州还是共线吗? 如果是共线的话,现在应该有七八十对车了,那不是快饱和了?四线何时才能修好? PS:貌似当年铁道部批复南广的时候,南宁到黎塘段和柳南共线,肇庆到广州段和贵广共线?
国家发改委安排专项补助资金用于包海铁路等项目前期工作 重庆到长沙 “城际” 铁路、包头到海口高铁开始实质性推动了 近日,国家发展改革委下达《2015年西部大开发重点项目前期工作专项补助中央预算内投资计划》,安排1亿元专项补助资金支持西部12省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团做好西部大开发重点项目前期工作。 为有效解决西部大开发重大项目储备不足问题,自2012年起,国家发展改革委每年在中央预算内投资中安排1亿元,作为西部大开发重点项目前期工作专项补助资金,支持西部地区谋划关系西部大开发全局、对西部地区人民生产生活条件有重要影响的重大基础设施、生态环境和民生工程建设项目, 储备了重庆-长沙城际铁路、成都-格尔木铁路、包头-西安-海口西部高铁通道、涪陵-黔江高速公路、川渝跨流域调水等一批有影响、能接续的重点项目,为推动西部地区重点项目投资建设、促进经济持续健康发展奠定了良好基础。
南广今年平均上座率140%,爆棚的节奏? 2020前会不会饱和?然后要修350南深? 广西新闻网-南国早报南宁讯 (记者卢冬琳)南国早报记者从南宁铁路局获悉,5月20日,南宁铁路局将实施新一轮旅客列车运行图调整,全局图定旅客列车总对数将增至179.5对,其中动车组列车增至123对。同时,将开行“防城港北~广州南”动车组列车,这标志着广西有20个已开通高铁的地级市、行政县,将实现动车“一乘直达”广州,快则1个多小时,慢则6小时。 新增14对图定跨省动车 据悉,南宁至广州、贵阳至广州两条高铁新线开通后,客运量不断攀升。以南广线为例,今年平均上座率达到140%,是直通线路中最火爆的。因此,此次调图新增的14对图定跨省动车,主要集中在南广、贵广两条高铁新线运行。 南宁铁路局客运处技术科科长薛冰介绍,目前,南宁铁路局多辆新动车组已经到位,因此可以满足此次调图增开列车的需求。调图完成后,南广线在高峰时段将可达到约10分钟一趟车。 往广州动车一天多达31趟 此次调图将新开通“防城港北~广州南”动车组列车。由此,我区境内的南宁、柳州、桂林、来宾、贵港、梧州、贺州、北海、钦州、防城港10个地级市,以及合浦、宾阳、鹿寨、永福、三江、恭城、钟山、桂平、平南、藤县10个行政县,将全部实现动车“一乘直达”广州,无需再进行中转换乘。每天,动车少则2趟、多则31趟往来于广西20个市县和广州之间,动车“公交化”趋势明显。 薛冰介绍,鉴于柳州前往广州的客流持续上升,本次调图后,柳州至广州间将新增4对动车组列车,将同时满足沿途的桂林、贺州等地前往广州的客流需求。另外,本次是在暑期到来前的一次过渡性调图,在暑期,铁路运行图还将有一次调整,以满足旺盛的群众出行需求。 调图后新增跨省动车 南宁至广州:增开动车组列车5对,经由南广线运行; 柳州至广州:增开动车组列车4对,经由衡柳线、贵广客运专线运行; 南宁至贵阳:增开动车组列车2对,经由柳南客运专线、衡柳线、贵广客运专线运行; 广州至贵阳:增开动车组列车3对,经由贵广客运专线运行。 南宁东至深圳北:G4231/2次由高峰期开行转为图定开行,车次改为G2913/4次。
iOS国际版升级3.4.4之后就不能玩了,求助 要重新下载数据包,挂了代理下载正常,但是数据包校验出错,怎么破?试了好几次了 有好心人能上传个数据包吗?
黎塘西站正式改名为宾阳站,大字已换 等了太久了,不管叫什么,开通就好
沪广夜班G车G4921跨越长沙南,什么情况?
去年12月生产的new X1c还有硬件缺陷么? 日淘的顶配x1c刚到手用了10天,价位9000多一点,目前一切正常,生产日期是去年12月。但是上网一查就发现某些批次经常出现蓝屏故障,很担心,求解。
贵阳到南宁高铁升级到350?今天刚出的新闻 新建铁路贵阳至南宁客运专线 预可研审查会在京举行 楼主觉得,包头到海口很有可能真的是350,倒逼南宁把贵南升级到350,避免枢纽地位被桂林超越。 2015年1月5日,由中国铁路总公司组织的新建铁路贵阳至南宁客运专线预可研审查会在京举行。贵州省、广西壮族自治区、成都铁路局和南宁铁路的代表参加了会议。 会议认为,贵阳至南宁铁路是国家《综合交通网中长期发展规划》“五纵五横”综合运输大通道“五纵”之一“包头至广州运输大通道”的重要组成部分。随着中长期铁路网规划的逐步实施,与本线连接的成贵、渝黔、沪昆和贵广等线开工建设或建成,贵阳至南宁运输质量及服务水平较低,已经不能适应区域国民经济发展的要求,成为综合运输大通道的瓶颈。通过与会领导、专家和相关设计人员深入研究讨论,会议形成加快推进贵阳至南宁客运专线建设前期工作的一致意见。 会议要求,中铁二院要在一周内对预可研报告进行修改完善,并及时上报中国铁路总公司。贵州省、广西壮族自治区发改委和中国铁路总公司要在1月底前联合行文向国家发改委上报项目建议书。争取项目尽快获得立项审批,为推进下一步工作创造有利条件。 新建铁路贵阳至南宁客运专线拟按照350km∕h的速度目标值建设。全线长约533km,线路正线长约487km。其中贵州省境内正线长度约200km,拟设有龙里北(既有)、昌明、都匀东、独山、狮山、荔波、捞村等7个站。投资估算740亿元,其中贵州省境内投资估算289亿元。
没有手机电脑的年代,大学生课余时间是怎么过的? 实在是想不通八九十年代的时候大学生夜生活是怎么过的,那时候手机电脑还是奢侈品,宿舍里面又一般没有电视机,是不是只能泡图书馆自习、看小说、泡妞、和同学吹牛聊天了? 不过想想也蛮好的,丰富多彩,比现在天天沉迷网络游戏的大学生强多了
【求助】X1 carbon送交上海海关一周了,物流一直没更新 估计是要交税了,是直接去武定路自投罗网还是在家坐等税单?楼主住在上海
南宁到深圳G车已经图定了,客流不错的节奏? 本来只是元旦期间高峰车次,已经图定
日淘的X1 Carbon今天送交上海海关了,被税几率大不? 这个月初订购的非触摸屏顶配X1,用的tenso转运,本人住在上海,听说清关只要一天?
南宁到深圳元旦G车现身12306! 二等座243.5,果然被抢钱了 只有元旦期间12.31-01.03才有,停靠站未知
广州到桂林这是秒杀的节奏?? 春节前一周基本上没有了……
南广贵广【单向】车次、票价已出!但是暂不能买票 广州始发的全部放出,贵阳南宁始发的还没有。 广州到贵阳7对,二等座263.5。广州桂林14对,二等座137.5.广州到南宁14对,二等座169.
贵广贺州站果然混合柱了…… 左边站台无柱,右边有柱……中间是广西第一快的高铁……
火车有没有逆行的情况? 听说动检车检测新线路的时候可以逆行,不知道是不是真的? ps:翻到一条旧闻: 京哈线20多趟列车将逆行进京 2006-10-14 京华时报 昨晚11点30分,东三环被撞铁路桥———二闸铁路桥正式进入换梁施工阶段。从即日起至16日凌晨5点,该桥将经历切割铁轨卸旧梁、换新梁、装运旧梁三个阶段。受此影响,每天凌晨,20多趟京哈方向的列车将暂时改线逆行进京。
整理了一些图定隔日开行的车次,欢迎补充 楼主查了半小时才找到4对 上海 乌鲁木齐南 Z40 貌似是车底不够 上海 九龙 Z99 zz车 牡丹江 北京 K266 佳木斯 北京 K2266 和K266套跑
求教各位车友,为什么东沪昆大特和直特那么少? 东沪昆貌似只有Z99/100一对直特,还是zz车。贵州、广西、昆明三省都没有进沪大特,倒是有进京直特一大堆。 楼主觉得线路条件东沪昆不比北京广差,是不是因为东沪昆和长沙、南昌两个省会擦边过的原因?
今晚刚坐沪伊新车T203,发点图,大家趁热看 车票镇楼。由于手机没电了,图不多。
玉林站改造规模已定:4台7线,玉林至铁山港铁路将上动车 希望年内开工!话说玉林至铁山港铁路不过是160单线,也要上动车……1.9亿能买一列统型2A了吧? 玉林站改造之后好像没有正线,不能跨越? http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cn5135.com%2FOfferDetail-6489189.html&urlrefer=2f8ec52e1b785b5aed6d1dc2871f8ef7 新建玉林至铁山港线玉林地区扩能改造工程接触网设备器材招标公告 【信息时间: 2014/10/16 阅读次数: 163 】【我要打印】【关闭】 招标编号:TD-CG-2014-029 1. 招标条件 本招标项目南宁铁路局新建玉林至铁山港铁路工程已由原中华人民共和国铁道部、广西壮族自治区人民政府2009年12月11日下达《关于新建玉林至铁山港铁路可行性研究报告的批复》(铁计函〔2009〕1726号)批准建设,原铁道部以《关于新建玉林至铁山港铁路工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2010〕842号)和《关于新建玉林至铁山港铁路玉林地区补充初步设计的批复》(铁鉴函〔2010〕1844号)批复初步设计及补充初步设计,项目业主为南宁铁路局玉铁铁路工程建设指挥部,建设资金已落实,招标人为南宁铁路局玉铁铁路工程建设指挥部。本项目新建玉林至铁山港线玉林地区扩能改造工程接触网设备器材已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标内容 2.1项目概况: 2.1.1新建玉林至铁山港铁路工程 新建玉林至铁山港铁路自黎湛线玉林站场(设计里程DK0+000,中心里程K146+925)起至地方铁路铁山港支线TDK3+700(设计里程DK131+463)止,新建正线长98.2km,设计时速为160KM/h。线路自玉林站引出,向西南方向经玉林市玉州区、陆川县、福绵区、博白县,钦州市浦北县,穿越云开大山余脉后,进入北海市合浦县、铁山港区,终点接入在建的铁山港支线。新建玉林至铁山港铁路投资概算总额441440万元,其中静态投资401394万元,建设期贷款利息20000万元,铺底流动资金1046万元, 动车组及机车购置费19000万元。 2.1.2玉林地区改造工程 玉林地区改造工程位于玉林市玉州区,玉林至铁山港铁路建成后,玉林铁路地区将衔接四个铁路方向,初步具备区域性交通枢纽的性质特征。改 造后玉林Ⅰ场为客车到发场,设客车接发线 7 条,旅客站台4 座,跨线设备 2 处新建一座旅客天桥宽8米;新建旅客地道一座宽12米(兼做行包地道)。玉林Ⅱ场办理货车作业,为一级二场,设小能力驼峰 1 座。新建玉林至铁山港铁路玉林地区补充初步设计批复投资概算总额为62692万元(全部为静态投资)。 2.2招标内容: 本次招标采购共分四个包件,物资种类、规格型号、数量、包件划分等情况详见附表一。 3. 申请人资格要求 3.1申请人资格具体要求详见附表一。 3.2本次招标不接受联合体投标。 3.3法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人,母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件中同时投标。
黎湛铁路电气化开始招标,年底开工,工期2年 2017玉林肯定能开动车了!虽然时速只有160 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.rebcenter.com%2FbidInfo%2Fcontent.action%3Fid%3D2819&urlrefer=f706b063f91a2d291a1d3c507beb2358 1.招标条件 本招标项目黎湛江铁路电气化改造工程,已由原铁道部以《关于黎湛铁路电气化改造工程项目建议书的批复》(铁计函[2012]5号)批准建设,南宁铁路局招投标管理办公室以《电话通知》(2014-022号)批准招标工作。项目业主为南宁铁路局,建设资金来自铁路总公司、广西自治区、广东省及国内银行贷款,招标人为南宁铁路局玉铁铁路工程建设指挥部。项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2.项目概况 2.1建设地点:黎湛线黎塘站(含)至湛江站(含),线路正线长318km。河茂线河唇站(不含)至茂名站(含),线路正线长60km。 2.2工程范围及内容:黎湛线为I级双线,自广西黎塘经贵港、玉林、陆川、广东河唇、廉江、遂溪至湛江全长318公里。河茂线为II级单线,自河唇经化州至茂名全长60公里。项目实施电气化改造,并结合电气化改造实施平交道口改立交、路基病害整治等工程。其中根竹至玉林段98公里采用保留郁江大桥等4个限速段、提速至160km/h。 2.3主要技术标准:(1)黎湛线铁路等级:I级;正线数目:双线;限制坡度:6‰;最小曲线半径:600米;牵引种类:电力;到发线有效长度:850米;闭塞方式:自动闭塞。(2)河茂线铁路等级:II级;正线数目:单线;限制坡度:6‰;最小曲线半径:400米;牵引种类:电力;到发线有效长度:850米;闭塞方式:半自动闭塞。 2.4建设工期:工程总工期24月,计划2014年12月开工,2016年12月竣工。 2.5工程总投资:黎湛铁路电气化改造工程初步设计概算34.14亿元,其中静态投资32.87 亿元。
南广高铁平南站已改名为平南南,有图 原来和京广线上的平南站同名,现在改了
请教一下,五象新区单位房投资价值如何?非广告 最近单位发了通知,价格5000左右,位置如图所示。想买一套做投资,不打算自住。 距离五象南湖广场500米左右。车位12万,距五象湖公园圈约1公里、距华润五象湖公园商业广场和住宅项目(占地面积约330亩计容面积约71万平方米)约500米、距宝能五象1号商业广场和住宅项目(占地面积约350亩计容面积约73万平方米)约500米、位于合景天汇广场项目西侧20米处,距体育中心圈约两公里,距行政审批中心约2公里,毗邻五象湖公园和园博园及体育中心、距地铁2号、3号线地铁口约500米
玉林火车站片区改造规划已获准 将打造成综合性商务商贸中心 作为当地人,只求早点开工,规模小点无所谓了 2014-08-23 08:22:53 玉林新闻网-玉林日报 记者 禤繁 (原标题:火车站片区改造规划已获批准,将于近期实施——“两轴三圈六区”打造综合性商务商贸中心)玉林市火车站片区改造规划图。 周边高楼林立、车站宽敞明亮、广场靓丽大气……玉林火车站将大变样!记者从市住建部门获悉,经过前段时间向社会征求意见并作相应修改,《玉林市火车站片区改造规划》已获批准,将于近期实施。 将火车站片区打造成综合性商务商贸中心 现代化的交通枢纽中心,玉林市标志性的交通门户空间,集宾馆酒店、办公、停车集散、商贸、会议、居住一体功能高度复合的综合性商务商贸中心。本次《规划》将根据最新的开发模式理论、新理念对火车站及周边地块进行重新定位。 充满现代岭南都会气息的门户形象将在站前广场高高耸立,“两轴三圈六区”的空间新结构将整个火车站大区域的众多功能相互渗透、融合,成为一个有机的整体。 “两轴”中主轴是以“火车客站—广场—外围商贸景观延伸带”为主要空间的发展主轴;副轴是城站路及两边沿街商业景观。“三圈”是指整个火车站地区将呈现三大圈层的空间结构,分别是以火车站站房和站前广场为核心,以广场周边商业、办公、宾馆酒店、娱乐服务区的“火车站综合核心圈”,火车站周边商住地块形成的“商住办公文化复合圈”,以及火车站外围居住地块形成的“居住旅游综合圈”。六区是指火车站综合服务区、广场区、大巴临时换乘站和中短途大巴停靠站、公交服务区、商业办公服务综合区、房地产开发住宅区。 此外,《规划》还对玉林市火车站整个片区的交通进行科学改造,以火车站为核心,带动周边的发展,改善城市景观,树立城市新气象,以此形成具有巨大社会效应、土地升值潜力的城市综合商贸中心。同时,承载黎湛铁路、洛湛铁路的交通运输,满足客运量增长需求,提升我市的区域经济竞争力。 以400~800米的步行路程为中心,更便于市民出行 据了解,在火车站片区改造中将采用TOD模式,即以公共交通为导向的发展模式。这种模式能够将商业、住宅、办公楼、公园和公共建筑设置在步行可达的公交站点的范围内,通过土地使用和交通政策,有效协调城市发展过程中产生的交通拥堵和用地不足的矛盾。 据介绍,借助这一开发模式,以公交站点为中心、400~800米(5~10分钟步行路程)为半径建立中心广场或城市中心,使居民在不排斥小汽车的同时,也能十分方便地选用公交、自行车、步行等多种出行方式。 火车站将按大型客运站标准建设,在原站房场地上拆除重建。其中,火车站综合楼将规划改造为综合楼群,主要功能为铁路管理和维护、行政办公、快递邮局等复合服务;中心广场区是该片区的核心景观区,将采用中轴对称的结构布局设计,方便快速疏散人群,地下为社会车辆、出租车站场;在中心广场东南、东北两侧以商务式公寓高层建筑为主,底层则为商业、名牌专卖店;位于原城站路东侧的商业办公楼,将以高大挺拔的形象塑造门户景观;新的大巴换乘站将规划在火车站广场西侧,设置临时停靠站,便于出站旅客换乘。(记者 禤繁)
发一张广州枢纽线路图,谁来解读一下? 居然有广佛环线、广佛江珠城际
现在有哪些线路按250跑? 楼主只知道武咸和即将开通的贵广,貌似京沪上的D车也跑250
【531元的旅行】普速、沿海、金温、既有线动车、2E卧代座 本次旅行为期8天,一共7张票,没了玉林两字准备改造的玉林站镇楼!这是本次旅程的起点
莞惠城际,进度有点慢啊 昨天坐火车从广州到惠州,沿线车站还在土建阶段没建好,列车限速20左右通过。惠州站前面惠州大道大规模围挡施工,貌似是城区走地下,照这进度明年估计很难通车,说好的2013年前通车呢?
黎湛铁路又有新动作,电气化疑似开工? 昨天坐火车,在玉林到陆川段看到不下十辆工程车,有工作人员,部分路段已经立有杆子,上面有国铁路徽,但不是接触网杆。照片有点重影,右边的杆子就是
有知道k229/232晚点情况的吗?急 楼主明天要坐这个车从玉林到惠州,听说经常晚点3个小时?
直特司机中途想上厕所怎么办? 像Z19这样从北京到西安中途11个小时不停站的,火车司机内急了怎么办?随便找个小站停车?
哪些车站站台上有屏蔽门? 楼主坐过的广珠城际几个中间站都有,活生生的大地铁,不知道其他城市有没有?
刚看微博,广珠城际桥隧比原来这么高? 楼主一直以为只有山区线路才有高桥隧比,97%应该在全国排的上号了吧?
单线铁路能上动车不? 宁局境内的玉林到铁山港铁路即将通车,单线电气化,最小半径1600,速度160,看招标公告有1.9亿的动车购买预算,真的能上动车?
拉日铁路预留电气化? 看拉日铁路的照片,已经预留了电气化的条件。另外日喀则站有柱差评
同一区间,G车二等座竟然比红皮硬座便宜??? 东安东到永州,K150硬座9块,G530二等座8.5,走完全一样的线路,非抢铁关内上浮
刚刚在火车硬卧车厢里面听到一个关于高铁的神论! “高铁不会脱轨,因为上面的电线通电产生磁力,可以把车厢吸住。下面的铁轨也有磁性。” 是一个年轻男人说的,看样子像大学生,常识令人捉急,楼主在旁边笑而不语!
车站的等级是怎么划分的? 按照客货运量?站场规模?所在城市人口?
毕业三年的老人求复读班情况! 楼主2011年三中毕业,今年表妹高考文科607分,填志愿落榜只上了西大,想复读。 听说600分以上复读能去本部?大概多少钱? ps她是贵港人
宁局管内车站哪些出蓝票? 楼主两年多没在广西境内取票了,求告知。没有动车的车站也出蓝票?
有没有装电子水牌的普速车?求照片 楼主记得西南开往北京的某趟特快是电子水牌,具体是贵阳、昆明还是成都忘记了,求清晰图片,不胜感激。
发张老图,这列大地铁怎么了? 大家自己看。郑州站多年以前居然有1A?
380A首次开进南广,进梧州南站 转红豆社区。崭新的统型车啊,来南广干什么呢?磨合?
800价位手机求推荐!本人穷13 移动卡。红米移动版怎么样?用过别人的感觉还行
刚刚听到一种说法,求鉴定真伪 16节长编组的动车以后不再新造,只造8节统型车,方便灵活调配,遇到大客流直接重联。这是学习新干线的做法.
论人品的重要性 英大兵遇17次IED都没挂 伊拉克遭遇过一枚IED袭击,阿富汗装甲车时遭遇过11枚IED袭击、步行巡逻时遭遇过3枚IED、乘坐装甲车时挨过2次火箭弹……但每次都只是遭受点皮外伤。而伤的最重的就是第17次IED袭击,在手部、胃部、颈部都被破片刺伤的情况下还坚持协助安排受伤友军撤离工作。
统型车和以前的车型有什么区别? 不装站台吊顶的南宁东镇楼。 举个例子,2A不会只是车头多了个小窗吧?
1
下一页