高潞jet💨的个人资料

小图没有能绕的地方就适合重装甲赢这一块确实乍看之下有道理，毕竟轻中坦视角下被迫要和重装甲作战非常劣势。只要所有路都堵死，那就是平推。但是实操重装甲的效率远没有那么高，比如说一条路，2、3个重装甲左右平行可能就效率拉满了，只要你是前后走，那后面的就绝对没有效率。我说白了后面的这架重装甲它前几分钟走在人后面，就是在等他前面的死掉他才可能顶上去发挥作用。好，满打满算你3条大路你平铺3个，也就9个人，你一队16人总有那么几个唐人就是0效率。然而人真的会平铺吗？怎么才能做到平铺？实操落在每个人身上要干什么？答案是补线、补漏，哪没队友我去哪顶。笑死，有可能吗？你野队队友侧线都不一定愿意看，你还指望平铺？你重装甲队友十有八九都是想吃肉想疯了，全往高概率交火地区湧，越开重装甲越想大吃小，越吃不肉越急着吃肉，越输就越觉得「这局不算，下局我天神下凡」。结果就是你游一整队开重装甲的能做到平推的十把都没有一把。绝大部分重装甲都败在有十个人左右完全没效率的前后排队一字长蛇阵。然而，机动越慢，就越不愿意改道，每个都犟，离平推就越远，漏线漏人的可能就越大。所以你懂了吗？不是说小图窄道没地方绕重装甲就能赢的，而是人均效率更高才能赢，重装甲在窄图这群野人的表现和少了几个人甚至十几个人没区别。只要对手正常左右前后铺开，这种只有一条路最前面2个人有效率的，是突破不了多远的。不但要这条过五关斩六将，然后后面的顶上还是要接着突破几本上只会在上一个人败阵的地方绊着，或者倒在下一关或者对手重生补线补上的地方。一条路打赢了也不代表所有路能打赢，一条路打赢了也不一定能转线到别的路也打赢。这还是中盘被cas接管之前的事，接管后我只能说重装甲便不是重装甲了。

这真情流露让我看清了你游社区你游反德的思想和纳z一样极端。什么叫除了萌新和极少真爱粉，大多是精纳？在别人身上的投射是一览无余的他自己这一块。和纳z的区别也就只有他不是纳z。这个世界上不存在普通玩家的是吧？没去过交流群学校群真当我不知道普通人怎么想的吗？简单的很，什么强什么好上手玩什么，直到现在还是有人推荐德系二战，每时每刻都在各个角落发生的，是在别人口中听着德国二战虎豹虎王多么多么强，比同权重美苏优势在哪。你的意思这些人听着这些入坑不选德系，而是选弱势磨练自己？还是说意思是这些人只要过了萌新期要么极少真爱要么就精纳？有够极端。

部分话术我觉得完全可以放在kv1zis5身上在3月22日一个热更新后，这个炮塔变硬很多是人尽皆知，也可以从平均kd变化上看出3月份统计时已经比2月高了0.2，意思是光3月最后这不到10天的数值完全能覆盖3月前22天的平均较低数值（当然加强是会引来更多专门来玩这车的人）。说白了就是一个摆角度之后很硬很硬的车，但是kd upup了胜率就是不温不火呀，那这属于摇都摇不明白吗？显然这之间的关系也不是车kd越高，胜率就能越好的，或者说不那么适用于慢车。我只能说对于慢车来说，kd的提升对于胜率的提升有它的边際效应，实操来说就是很多时候你打通关了一路，别的路崩了你就是占不回来点。毕竟也是大多数人看了一些主播/视频专门来玩的，完全排除不了就是各种离萌新很远的选手打的数据，明显作为打钱用的金3457就是数据更好。不但kd比zis5更高、胜率也高许多。很明显，zis5高kd不一定保证抢的了点，但是3457kd高了，抢点明显是更有把握的。所以有些车如果说赢不了等于智商低的话，那很多zis5选手也同罪。

说个二战房暴论，占点掉分有斩杀线，有些局机动层面它就不可能翻盘如题。由于我们陆战历史有三种模式：双点战区攻陷、单点战区争夺、三点图战区控制。并且双点的局数小于单点加三点。也就是说至少一半以上的局会是以掉分作为胜负的主因。换言之如果全是双点图，kd和胜率的关系相关性会高很多。又由于占点压制方在点位上有优势，并且因为胜利在望无需冒险，实际上翻盘的条件其实很苛刻。单点图需要突破比较集中的守点战力，清除点内的单位后才能把战区易手，要让游戏能继续下去至少需要清完踩一脚。主要时间花费在突破（到达）战区并且扫荡点内。三点图则需要在突破并清除后，至少占一点加踩一点，虽然战力可能不那么集中，但是占一踩一的费时也是实实在在的更多。时间更多地可能是花费在跑路和踩点上，作战或许相对少一些但是仍需要突破能力。也就是说你作为劣势被占点方，你其实是需要一些分数去完成你这些让游戏继续下去的操作的，而分数就代表著时间。如果某些队列没有拥有突破能力加上一定的机动的车的话，你在某个掉分时刻你和你的队友还没开始发起进攻，那么相当于这局已经输了。你的突破能力包含火力、双机、稳定器、防护，你的机动：加速、极速、转向，这些多多少少都可以反映出你的翻盘可能性以及掉分「斩杀线」。我的另一个暴论是这样的：有很多局，其实我根本就不用去努力，因为我的机动根本就达不到胜利条件。在某个时间点之后，我蹲人保kdkr的收益比去赢不了还拼一波占点最后打不到人头还可能送了要好。不知道多少人会这么想，他们可能远比我放弃的早，又或者根本就不想赢、输赢无所谓，玩游戏能击杀才更爽。察觉到要输了放弃手上的事去占点的人其实是几乎没有的，太反人性了。由此我可以说，大部分平均kd高机动慢的车他们不去赢才是更幸褔的。暴论：平均kd高不代表想赢不代表胜率应该高。反过来说输赢这件事本身就是小众的，其实大家并不是在意输赢，而是想问为什么某些车这么强还输，事实可能就是说，爽和赢，其实玩了一定时长后普通用戶自有分寸。也许听完我这些之后有些人会更摆烂也无可厚非，就像是看胜率表时你玩的权重处于一片红，你不但会接受经常会输是常态，你还会放大你对队友的关注，输了之后「果然这个系这个权重的人都是_ _！」。反正就是队友这种很不可控的因素，只会放大自己的习得性无助，慢慢觉得赢不了是正常的更多的局就放了。显然这么想的人多了，所谓战斗意志出车意愿就是会降低的。以上纯属经验，当作暴论即可。

有些角色如果有反转术式是不是会很怪？比如那些xx操术，术式反转就会变成什么样？毕竟比如像夏油杰的咒灵操术，把操纵这件事反转来看，或许是解放某些被契约或者被操纵的咒灵什么的。但是貌似也很少有相同术式的人，总不能术式反转反过来被xx操纵自己吧？

挂个人 DF41V联队电子魏特曼这个人开局开个M163, 蛇了一整局, 吵死了单纯持续开火制造噪音，什么精神攻击

半年终于迈入普通人的起点记录。每天保证热量差和诚实记录进嘴东西。运动主要是走路。

刚开出黎塞留，有什么要注意的？

难绷15120 苏联新AA说明了毛子是会做 0.1m引信延迟、有真实破片、不自爆的151/20的，哎嘿就是不给飞机的mg15120改，实打实的29克装药不过就是弹道依旧尿尿

我，内个。

德意志勋章全收集今年年中打特定船勋章时，所有活跃系的勋章都改成了要胜利，胜利是德系最难的

各种勋章条件不知何时加了隐藏条件如题水，几个月前开始打勋章时，虽然中文没明说，但是无论是前几名还是打活跃的，现在都要胜利才算。记得年中打海战勋章时，突然发现怎么时算时没算，对了一下胜局数才发现的。

09-26◆〖讨论〗勇闯德金7.3无人区,二末冷初深红领域历史权重7.3,德系金帀载具, 4级 Ru 251 (7480金鹰) 历史功重比25.9前进后退极速80 有侦察主力弹种 :HEATFS 320破,辅助带1-2发HESH作用成迷(迷之摸头皮timing) 装填速度满王7.5s 后方高低射界差。弹药携带数无所谓, 51以下就清空炮塔,被打基本活不了, 弹药在车体右前方,每层10发,我一般2层加边缘1-2发,共23左右(+38)。 5级 mKPz M47 G(8200金鹰) 历史功重比17.5前进极速48后退极速20(加强后), 同轴老干妈加机顶老干妈,有测距仪。主力弹种 :HEATFS320破,辅助带3-4发185穿APCBC装药弹,3发纯动能弹,我选的是321穿APCR,1~2发炮烟。装填速度满王7.5 弹药携带数12发(+59)单炮塔, 第13发(+58)后面30发先放车底靠前再放车底靠后,以正面防护来说, 击穿脆弱的首下打爆弹药架的话,这个弹药架第一层都不放的话只有12发备弹,看个人取舍,可以只放一层10发,再贪边缘1-2发共24发左右(+57), 当然, 如果既然要放满这个部分的话,满弹也无所谓了。

遇到一个德109g6的问题陆历使用109g6 完全体，取消了机炮改装件，使用20炮选任何非默认弹链都被硬锁成默认弹链（特征2发曳光一偱环），如何解决？

海星兑换券打了几颗海星一看，兑换券要60万，7颗星打完才24万5，不知道值不值得打剩余的，感觉没人会买呀这破船，但是这样一来没人打保有量是否会低？

刚好完成你就是克里斯 500米外爆头pmc。储大圆球一个石头趴著，看一队人从合作撤离一直跑到火车站地图角落那个哨塔上，测距500多米，400密位往上抬一格再多一点点瞄，就到手了。 3-12倍镜yyds

点赞一下森林自闭毛喷 zb016附近大脚步靠近我一颗雷塞我嘴里，倒地前看到一个大紫包。点开主页绷不住了

尼几塔尽不干人事狙击疯魔杀完五个都显示完成了，死了仍然失败重新开始。睡不著了，卡了一个多月，活不了一点

压著20级把神射手8做完了在中心区狠狠地欢迎萌新

新买棱鱼x问题新买棱鱼x有时连接一卡一卡的，也有时直接静音，要重开才连上，大部分时候正常，距离也没変且电量充足。大家有这样的情況么？不知道是不是固件没整（但插上就连上了），还是机箱后面信号阻断了（但大部分时间正常），或者是7.1环绕声的问题（雷蛇那个输出7.1）

陆空双修感觉到极限了空历场均为主，陆历以均分及队伍排名为主，均到达全服排名前50。空陆的这几顶数据上去了，胜率也会上升，胜率要登顶大概要永远四黑。总之现在感觉到极限，玩的非常的累，打完pdd 大概就休息一段时间了。

最近的快乐源泉意系4.3 意大利传统艺能：背刺德国除了能对炮能绕，打穿就超压的布雷达501，拿德国人的东西打德国人效率很高，包括151匿踪的api和aphe爆舔德系车顶盖，sc50炸德国人也有更宽裕的范围，四号G垂穿高斜穿一般的中75也特別适合打方方正正的东西。比起德系本家，还拥有m24这样的备选车作为战术扩充，也有比旋风更具爆发力的m42防空。总之不跟德系组一块就能大放异彩，茲里尼就算了…

128/88 鼠式脱穿失去超压属性版本.0.9 3月7号实装。

为毛跑道上有帐篷呀！！！？？？？？？

尝试心平气和拆包说一下超压数值 1.装药弹要有超压属性，具体要在该炮弹里包含 "pressureDamage": { "damageType": "pressure"}, 极小当量都可以有，如所有航炮的hei hef弹种。过了150克也可以没有，如苏76炮md5 85炮穿甲弹，也有毛子本来有但被删掉的苏100炮。 2.150克为第一折线点，伤害为40，一般可认为有第0折线点，伤害为0。0-150克之间伤害为0-40直线上升。150克以后每个点都是40或50，所以150克作为必定超压的分界点很有必要说。 3.滿级王牌乘员组生命值为40，白板一半20，超压伤害吸收率为1，打滿级王牌想一炮超压必需超过150克，但你游又有几个人拥有王牌滿血乘员组呢？相反推测白板则为75克就行。而航炮、高炮这种相对小当量（hei hef才给了）也能通过累积该属性伤害达到乘员血量。 4.超压半径当然与装药量正相关，也有穿深属性，所以空间大和隔板是能让乘员存活于超压的。吧友争论大概只是看少了部分内容，一般谈毀伤武器文件、毀伤设定、载具文件这三者缺一不可。关于载具文件，当然还会分敞篷，又比如飞行员是不吃超压的等等

这两天疑似航炮高爆弹的爆炸伤害没了类似于先前钢针等动能弹无法击出二次破片(secondary shatter)的bug。这次是航炮所有he系装药无法触发爆炸伤害(explosive），在这两天发生。伴随著航炮he无法随意舔ai坦克，这两天的防护分析里高爆爆炸只有大范围的小量伤害（由破片造成），而没有在引爆中心的较大量伤害，推断he的装药爆炸部分现在不存在。建议雷友们先不要玩以高爆为主力的飞机，先玩点老干妈什么的。

手柄老外破防 pc端都能拿来说笑死这手柄老外，开个pak43 88运载车一炮干我午餐盒发动机上，我洗死他就开始骂了。最后补了一句PC trash我是真绷不住了原来在手柄玩家眼里，pc端是类似婆罗门那种感觉呀？

喜报！！ho103在出测试服前被救了回来喜报！！ho103在出测试服前被救了回来，引信灵敏没有被改成3mm，而是与其他大口径机枪iai一起调整成了0.25mm。众所周知<0.5就能打蒙皮触发

现在航弹真的太怪了 50kg投死了美系的t28、t34，但250投不死m41，玩图2两颗500kg投边上投不死t54（履带炸了所以根本没动）现在航弹什么情況呀

吹一波陆历f4u-4 35连胜了xdm

我超神秘as20呢？配件有，但挂载没收了是吧，是bug还是没收？会还回来么？

笑死我了双英雄石像鬼 BV1uY411H7S2

上大当，杭州杰杰电脑过年前买了张960 4g 花屏、跑分2万多，拖拖拉拉不肯退钱，最后只退800（原价860），这种货根本用不了，也就是不但帮他验卡，寄回去还自己掏钱，一来一回净赚60，就差把奸商两字写在脸上了

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理性以前我也觉得4号G下3.3很不合理直到我玩了3.3的T34 运气很好,打出了一次9连杀现况来看,这种确实是属于一种平衡吧, 很大的一个程度就是德系中75的斜穿被削,中75很难打穿T34首上,要干就干炮塔,但很难一次清空，有概率直接放虎归山。所以其实现在对有一定陆历经验的我来说, 开四号还是开T34打对方我都是要抽脸的。我这把是完全白板第一把,没有维修没有灭火最后油箱烧了1分钟直接烧死了。那么问题来了, 白板76炮MD-5抽四号脸(首上概率打不穿),四号是会直接死的,先不说150克刚好达到超压底线，这个破片是能直接从炮塔炸开清掉下面两个人。并且白板的T34功重比高达17,四号即使完全体也全家不超过13。差距就导致往往T34能到更有利位置。以前并不知道MD5是150克, 这个炮弹打AA、没顶盖的甚至不用切高爆。嘛就当是没啥营养的贴子, 知道一下MD5有超压这个冷知识也不错吧,反正我陆历3.3是杀爽了

Mig15bis ish的特点一般看面板一样觉得是換皮，其实不然。首先是拥有弹道计算器，重量就比15bis重一点，wiki直接能看出来是重量、功重比不一样。功重比15bis 0.62 （8分钟）而ish只有0.60 再来是拆包内容： Ish比起15bis的特点，一是滚转更好，副翼高速锁舵没那么严重。二是气动，机翼阻力系数更大一点点，机身阻力系数大挺多。其他的就是散热方面（无视）和空重更重了。弹道计算器为火箭弹计算，试飞可以看下那个弹道几乎就被视角机尾那挡著了，切至看俯仰角度的视角就挺好。弹道计算器体感高爆火箭头比较好，62穿高爆。破甲火箭弹弹道很垃且左右齐射都不打到中间，高爆反而一左一右但是往计算出中间打。收藏可以，要玩要用慎买。

认真地说一下最近西炮引信增强导致强势的主因其实是hefi 先说一下引信的変动也就两个 HEF-SAPI从原来的1米减小到了普通he的水平0.2米 HEFI从0.2米减小到0.1米

西炮2翻新现在改成了翻新和翻新二是避免过热，翻新三避免过热最多时间，但却改成加散布了。所以不要无脑选翻新三，翻新一二倒是和以前一样是0.24度所以其实并没有加强。你吧这什么玩意限流限成这样，以前各种审核然后限制个人查看就算了，现在写著公开却弄得像限制了一样，yue 。

近期的一些改动 Type991的ap穿深终于修了。据我所知的这个穿深bug有起码兩年了，这次修了，点火率是0，然后穿深是按wiki说的一样较api还更高。大家可以试下，以前那个不是穿深显示bug，是压根没写上所以穿深=0才显示不出来。然后20mm以上动能弹衰减也改了 "hitpower": { "HitPower0m": [1.0,0.0], "HitPower1000m": [0.9,0.0], "HitPower10000m": [0.8,10000.0] },动能衰減本该是写成0到1000米从1.0衰到0.9，但我看他没写成0.9，1000估计这个没写出效果倒是弄成一开始就剩0.9了，不过不要担心，想比以前500米就0.85倍，现在只要超过333m就比以前更强了。然后...103hei还是没修初速，西炮动的散布是...翻新前的散布...0.72改成了0.42，翻新后新老版本都是0.24度不変...anm2 m3好像没改呀...

风水轮流转哈哈哈哈鲨了一个800速回去j3了

我决定去开一天的美ad4 我降落时，他在机场打著我玩，最终打断了我

m36的后脑勺我弄草的时候画面定在了后面，盯著看了一看...越看越像...然后加了点涂装...呀这...不忍直视了现在

看完沙都子最新那一话的表现说说我的感受

乡坏篇这个名字双关不知道有没有人水过，但今天播到最后预告时听了听，郷壊しsatokowashi編，沙都子satoko。沙都子破坏(沙都子壊し）satoko kowashi把中间的ko简化成一个就変成乡坏了，所以这个篇章含有兩重的意思，一是描述家乡被破坏的篇章，二是沙都子坏掉（或者破坏什么）的篇章。

991是什么弱子玩意？ap弹代码没写穿深我拆包看了看ap弹就是缺了穿深的代码，我怀疑现在它的穿深就是0，连蒙皮都造成不了伤害的贵弹。明明它跟里面的api同质量同初速，就是不显示弹链最高穿深我就觉得奇怪

真的感觉最近每天上线就玩3、4把中系5.7，感觉都快抑郁了，就是完全看不到希望的那种，我现在高帐才用兩个3485加个地狱猫，5.7也只走到前半段，还有后半段的4级车还没走呢... 就真的很丧，不知道是不是因为跟苏联绑著，打美系阵营还是打德系阵营都很容易输，就那种自己单排没车扛线只能3485 m18绕侧，打了三个人，好回头一看自己身边的点也没了，另外兩个点早就推完压到自己家。有没有什么更聰明的组队方法什么的呀

请问各位，收纳盒有什么讲究？如题，请问各位收纳的盒子有什么做工上的讲究？一般为锦盒，盒子的材质一般为什么？木质？纸质？然后外面包裹著的布又一般是什么材质？有什么安全性的考量？比如蓋子内侧是不是一般都要加上绵质的东西来轻压藏品？求解答，若是想订制又有什么渠道？

这里我感觉是致敬了昨日公园日本有一个故事的模式就是轮回救人，最后放弃了或者说是放下了。然后主角也从此摆脱了轮回的命运得以往前走向未来，那个下定决心的地方就如标题《昨日公园》在公园里，翻拍了好几个版本，是很经典的世界奇妙物语故事。有一个版本就是结束轮回的主角，再一次去到了那个公园，却有另一个人和她诉说，怎么样都救不了、拼命...这时主角看著这个人，瞬间明白了自己変成了被救者，并且眼前的人已经历经数次轮回濒临崩溃。就是这一个交接的场景就在一个高高的小公园上，有那种相似的感觉。

飞机灭火机制的拆包不知道有没有人水过。简单地说，有兩个参数组飞机灭火机制的拆包不知道有没有人水过。简单地说，有兩个参数组成灭火的一个期望值，过程就是比烧得快还是这个灭火数值累积得快。另外还有一个power转換成伤害的系数全是一样的0.05，应该是烧油。重点来了这个灭火的期望值是每100kph一个区间的，100、200、300...到2400kph都有，每个区间里面的期望值不会因为速度而変，这个看它区间和区间之间都不连续能看出来，100kph为0-64，200为0-92，一般就不可能说101速比100速灭火能力还低，所以我推断还是以期望值的方式来决定你的平均灭火能力，速度区间越高越容易灭。这一段东西我想说的有兩点： 1.尽可能提升你的速度就可以增大你的灭火机率，所以好像没必要收节流阈，还有手操也没必要做那种信仰的收哪样，拉滿哪样。手操要么就往加速的操。 2.如果你只能加速到800，那不如就只加速到701在留一点高度什么的，因为灭火能力是一样的。然后其实不知道各位有没有注意到，著火是不可能说你有灭火能力或者你很高速就能秒灭的，因为程序里还有一段5秒的不灭火时间剩下的就是每架飞机的拆包里都有一个专属的区间，每架飞机的专属区间和面板极速是对应的，比如奶瓶是直接写著700kph的区间，但我不觉得每次都要冲到601速才能灭，所以我认为还是跟你当前速度有关系。

拆包- 小碉堡血量，fw190f8 pb2。拆包- 小碉堡血量，fw190f8 pb2。

拆包- 小碉堡血量和190f8 pb2火箭弹 190f8那个能带14根的火箭弹，以前有显示穿深能舔坦克，某一个版本改了，没显示了，砍了一刀，穿深现在只有10mm，套用的不是heat而是ap，用破片杀[表情]伤那种，不过有火暴火乍伤害70，射中飞机还是能炸。这个穿深低但还是能舔小碉堡，因为后面加了一段累计伤害的代码，专门炸这种血条建筑。

拆包—二战常用主武卡壳时间及投射量整理上一个贴很多人对拆翻新第一反应是过热卡壳，我通过拆包分析过热机制，制作了常用的木几木仓/舟亢火包，在各种状态下的投射量。下图为乘员组武器保养等级在最初始的情况下，翻新前和翻新后的表格。有了这个表格我们就可以预估一个安全射击的量，一个较远的目标，我要碰运气泼他一下，就可以考虑看这个投射量，泼不到跑了就算了，而之后仍保有正常火力 50%卡壳率投射量是给那些愿意牺牲一半火力或者愿意碰运气的人参考。可以在一些打完一段时间没有危险或者回家的时候用。

拆包-关于散布在飞机的改装件里有这么一样东西，翻新，然后里面会描述500米时的弹道散布–多少米。一般都会把这个改装件给装上，并认为，散布越小越好。首先我先告诉大家这个散布到底是怎么算出来的。以晚期12.7毫米m2为例，拆包代码里有一项数据叫maxDeltaAngle这代表着最大允许的偏差角度(deg),这样我们就可以通过计算得出500米的散布了。但是500米散布是什么没有精确地表达出来，我这里给出准确的，就是500米时最大偏移落点的距离，是一个以落点为圆心的半径。一个数值是无法验证是否正确的，但通过程序最后有一段代码说关于newgun的部分，也就是未翻新前的初始状况就能验算了。0.397约等于0.4了。在这里给出几个翻新前后的.50口径的允许的偏差角度 M2早期/中期前0.35 后0.21 M2晚期前0.4 后0.1 別列津UBS 前0.63 后0.15 MG131 前0.72 后 0.24 HO103 前0.37 后 0.17 然后事实上这个半径是说的是最大的半径，所有分布应该是平均的或者按一定的机率分布，这里数学统计就不展开了，而是直接将平均放在散布半径的一半这个圈附近。这样的话在500米打击这么一个整体10米乘10米的目标，他的重要内构假设为2.5米乘2.5米左右。那么散布半径为5米，平均散布为2.5米的允许角是否能更好的打击对手各种内构？说说你们的想法，散布要不要更精密，散布更大容错是否反而更高？ PS:我这里觉得有些机枪就是要拆翻新，比如晚期M2，火力密集度高，所以散布提高到0.4度还更好。平均2.5米的允许角算出来是0.57度，也就是上述的例子有些拆了更接近0.57。

用大佬们的拆包，关于机枪机炮的一些發现最近因为对一些特别弹种的疑问，看了下面网址的大佬拆包，我认为非常棒，几乎可以解决绝大部分问题。但仍然有个别感觉伤害总和理想不相符的，所以参考大佬网址给的拆包方法，我拆包并翻了一遍自己觉得奇怪的弹，并且用防护分析辅助理解思考了三天。网址二楼再贴。首先我先说一个最简单的发现。施瓦克机包，除非真的想眼不见心不烦，一般会在穿甲和曳光两个弹链中选择，推荐也是api和fi-t，fi-t好的原因是比hef 2类伤害，也就是接触的暴柞伤害最high。那么我的发现是：fi-t套用的是ap的跳弹机制，而不是he的跳弹机制。（常规ap跳弹率47起跳，60度60%，65度必跳，常规he79度开跳，81度必跳）所以意思是虽然hef的二类伤害比fi-t较低一点，但是却能更稳定的触发4、5类伤害。文中对跳弹其实也是一笔代过，说是跳弹就没he伤害，我对这个机制还是没有完全理解。但不能否认存在跳弹后会使后续伤害消失。典型例子我给出一个：打中蒙皮触发引信，然后击中上方翼梁发生跳弹偏移，不会二次判定同一蒙皮然后就这样往飞机外面飞行引信距离后暴乍，这个暴乍有可能远离了飞机不少，使得暴乍半径和破片伤到飞机的程度减少很多。而相比fi-t，hef套的是正常的he跳弹模式，也就是说发生上述情况的机率会大大减少（就会跳弹的情况就少了32度以上）4、5类伤会更理想地触发。如果打到蒙皮，伤害吸收只是30%，事实上很多时候这两弹的伤害差距很小，还有点燃率hef是0，但fit也只有1.5，不太能在fit上重视点燃率（不过破片弹的点燃率我有其他的猜想），并且在有hef的弹链中都有api 和其他弹种能补充点燃率。

群里人遇到一个超级苏粉，雅克3，3p都打6千把，时长106天空历，几乎全是玩雅克3，而且案照这个时长看，在苏德同队之前就在玩了，感觉是真正的苏系真爱粉。不知道是不是国人这个人上不上贴吧，或者有没有吧友认识他，想认识一下。

一个群友说MG131带IAI"一戳就燃" 如题，群里有人问131带什么，一个群友说MG131带IAI"一戳就燃"，其他人说弹道呀穿深呀点燃率就被那人当笑话，嘲讽了一顿。 hxdm你们觉得131现在怎么样? 有那么高伤么?还是像另一个说的吓吓人就好不要期待?毕竟增强了的又砍了回去

论单车侠是如何毀环境你们有没有想过，为什么每一把都会有那么多单车侠，他们从哪里来？是怎么参与到每一盘的游戏里，他们会经历什么？以下是我的初步想法： 1.首先单车侠无论战況如何，就平均每局游玩时间而言，必定会比其他人少，以正常玩家平均15分钟、单车侠3分钟的粗略游玩时间来看，也就是每个单车侠平均要比正常玩家多参与5倍的游戏局数，也就是参与游戏的频率要远差普通玩家。假如这个数字恆定然后平均分布，比如在次顶级房，假如开的兩三局都有超过一定比例的单车侠，那么这个分房注定之后一时之间都不会有生态的改変，因为单车侠高频率游戏更容易渗透到每一局，而且保守估计不会受时间段影响而改変。 2.反过来说，想要排到一些靠谱的队友，四黑是最好的辦法，其实也就是尽量排挤掉随机排队的位置，毕竟你之外的单车侠的浓度是一定的，无论是增加好的玩家，还是从战況保护来看都有一定的功效。但要是没有开黑，也请即使没有重生点也观战到最后，这就是另一种想法：也就是能玩到最后的人，会在游戏结束时一起退出，这些人大多都拥有比较好的技术。平时游戏中假设是有1500局，那么分到欧美俄服（亚服较少）大概有400局左右，假设有一半是陆战，然后每个分级t1-t7每个粗略平均就是30局左右，如果思考为每局平均15分钟，那么每一分钟开2局就能维持。这里，开一个局，不管后面会不会后加人进游戏，都大概是20人左右排，也就是每分钟有40人左右会同时在同一个服出来按加入游戏。思考：不管上面的假设对不对，如果有不同意见欢迎指正。就是如何保证这平均40人左右有更多的好的玩家？那就是更多地把一个场游戏玩到最后。从混沌排队中走出来，只等到和强的人一起的概率突然提升的这个瞬间，搭上大腿的顺风车。至少在这些出来后的瞬间再去排，无论输贏，愿意玩到最后的人会更多。 3.但是单车侠的存在仍然会使各局游戏的平均时间下降，吗？实际上我认为不是，单车侠不会使平均时间下降，因为他们为玩下去的玩家提供重生点，因为他们kd总不过1，理解成给于击殺者的重生点总比造成重生点损失多没毛病。真正造成平均时间的降低，是单车侠的失衡，某一边单车侠要是多了使得战局更快地溃败，更快结束一局，加快那一整局的时间使得比例洗牌，步入混沌，并被高渗透的单车侠重新雷普玩家比例。然而这游戏是有胜率差的，单车侠总会倾斜。总结：单车侠们1个单能顶5个正常玩家，实际次顶可能更多，实际祸害到的人比你们想像的更多，我劝各位单车侠耗子尾汁，不要来，骗（收益），来，偷袭，69级的老玩家！不妨多坚持到最后，无论是扩充完整队列或者观战到最后。有想法欢迎指正、讨论，屑屑朋友们

小房间？但是是6vs8，4个2881个335并不是传说。此刻我希望在场所有人都have cancer，包括对面，这种我要被游戏玩的局，还几个马皇来咬我，说实话，别说道德潛规了，我必定拍地板，说了j out说了unfair，还要抓我我就不想白送人头

地狘猫起飞bug

英国f6f地狱猫bug 昨天起飞遇到了个bug，方向舵一直抖，完全没办法从跑道直著起飞，滑破起落架5次之后终于朝著跑道的5点鐘方向起飞了...我知道很少人会玩，但有没有遇到过的？试飞没用，因为试飞是从车母舰起飞的，不是跑道。