木瓜小蛋壳 木瓜小蛋壳
救赎
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f90外置射灯改装分享案例 拼夕夕买的犀利眼射灯 直接打孔在不锈钢的加宽踏板上。 电源可以直接电池，或者电门锁，或者远光近光上。 电门锁的话，如果开机开着灯会报错电门锁异常。有钱可以直接换一个大灯总成，这套方案，100多加点工时费。
f90轮胎改装案例 前909010后1009010，前后挡泥板适当增高，原厂平叉，29的避震。一年多内调整过多种方案，这个是我觉得最舒服的案例。
f90外卖箱尾箱改装50以内解决 如图所示
f90冬季保暖改装案例分享 1.挡风板。拼夕夕一家感觉最适合f90，淘宝和之前n1s的挡板感觉不太匹配。 2.电加热把手套。直接连电池，方便夏天拆掉。 3.透明挡风被，反光镜位置开孔固定，前面挡风板开孔固定。小雨直接不用穿雨披。
国产电动车任重而道远 挡泥板不知道怎么设计的，泥下雨天甩得后面都是。设计师肯定不骑车的，开着汽车设计两轮，和专家一个样子
F90前刹车失败经验 F90没法装这个辐射卡钳 但是起码和师傅一起把电机调平了 空转100多码不带抖的稳得一批，原厂平叉
九号F90脚踏板 原装脚踏除了专家没人用吧 这样踏着舒服点
九号F90前轮毂质量 换个轮胎油漆爆成这样，我又要去拼夕夕买瓶自喷漆了。不然时间久了轮胎撞上漏气和小牛N1s一样质量的轮毂，
九号F90最差体验 F90的原厂后减震真的太差了，坐着超级不舒服。有木有相同感受的小伙伴？ 真的应该去把这个避震换掉！
买车的时候这两件商家给你了吗 前挡风和后货架，某宝买买不少钱呢
F90坐桶经验 电池仓有新款老款，新款一体的，老款分体的。 老款坐桶把内衬拆了，可以增加坐桶体积，把坐垫的压紧橡胶用力拔掉，电池上面可以放点雨披啥的。 或者，脚踏链条盘拆掉！会漏出一点没有塑料件的空隙，可以不管或者自己想办法补一补。这样坐桶空间会更大 好像老款坐桶最大可以放60V70ah的宁德时代， 如果是18650的电芯就不知道了。我觉得换个大电池挺好的，但是要选大厂，别贪小便宜。
F90使用体验app部分 我安卓和ios都用过，感觉差不多 就是他gps的数据采集间隔比较大，轨迹有时候不准。他应该在开机后，尤其骑行的时候增加gps数据采集频率。 有感应解锁，坐上去就直接解锁很舒服。不用带钥匙了。 个人觉得把那个电门龙头锁给关了，不然出故障或者别人要挪车就麻烦了。 关于仪表盘，他有速度的虚标，打个九折吧。
九号F90后刹车升级经验 如果是原厂电机的话，可以装个左边的碟刹，上泵装个九号电摩系列的上泵，需要磨掉那个凸出来的，或者自己钻一个定位孔。 如果你是非原厂电机，也是装在左边比较好，因为有原厂碟刹的堵头，右边堵头很难弄。 当然如果你换平叉的话就另当别论了。我觉得平叉原厂的足够用了。不知道那些铝合金除了好看，有什么实质性的提升没
九号F90避坑经验 一、别装一体家常坐垫，违法而且影响驾驶体验，个人感觉加与不加完全两个车 二、换根后减震，可以加高，比如换31cm的，个人觉得车子会舒服很多。但是你的边撑和中撑也要加高。 三、别开太快，F90车架是单管很飘。我觉得F90的原厂车架极限在60km/h。 四、双11买，只要4500多。 五、后视镜是反牙的，淘宝随便买个正牙的大视野镜子加增高螺丝。
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