绅探么
狂飙kuang
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江苏省1-4月财政 如图
12省名单开始扩容了 近日，地方化债新规被市场广泛关注。 据财新网报道，在 2 月底国常会后一周，gwy办公厅下发《关于进一步统筹做好地方债务风险防范化解工作的通知》 ( 下称 "14 号文 " ) ，核心内容是 "35 号文 " 之外的 19 省份可自主选报辖区内债务负担重、化债难度高的地区以地级市为主，获批后参照 "35 号文 " 对 12 个重点省份的相关政策化债。 财联社从市场多方渠道获悉，此次化债新规属于 35 号文的补充，考虑到非 12 个重点省份存在部分高风险地市，债务负担较重，同样需要化债政策的支持。不过考虑到纳入地级市名单后新增融资面临强监管，各地城投人士表态不一，对于二级市场来说，地方债务的风险有望在一系列补丁政策下稳步缓解，相关主体城投债利差或面临进一步收敛。 地方化债支持政策有扩大区域的必要 据了解，所谓 "35 号文 " 指 2023 年 9 月国办印发的《关于金融支持融资平台债务风险化解的指导意见》，该文提出 " 稳妥处置融资平台存量债务风险、严控债务增量 " 等总要求，尤其明确了 12 个重点省份化债政策。这 12 个省份包括天津、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、广西、重庆、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏。 此外据财联社此前报道，某些非重点省份发行 364 境外债融资以规避监管，体现出即便属于非重点省份，同样面临偿债压力结构性不均匀现象。以实际情况来看，地方化债确实有扩大的必要。 东方金诚首席经济学家王青表示，当前补丁政策出台，还有一个重要原因是开年以来地产仍处于低点，地方政府土地出让金收入处于下行区间。若地方土地出让金收入持续没有好转，会有更多低级别的区县级平台纳入名单中去获取化债资金支持，入围名单的口径或将扩大。 19 个省份地级市 " 名单制 " 激活，但化债政策亦有双面效应 财联社从多方渠道了解，作为 35 号文的补充文件，14 号文明确了 19 个省份选报地级市的条件，包括区域债务率、地级市所辖融资平台的金融债务情况（截至 2023 年 3 月 31 日之前）、地级市平台金融债务的绝对规模，以及占该市 GDP 的相应比重。该文件还规定 19 个省份中不要求每个省份至少选报一个地级市作试点的硬性要求。
苏州已全面取消限购 重磅突发！ 苏州不限购啦已执行 此前面积120平以上不限购 120平以下只能买三套 现在 不受面积、不受套数限制，新房、二手房全面取消限购！ 争抢最后的购买力！
苏州第四轮走向预测示意图，来源网络，原作者见水印 9号线+苏昆太1期 10号线1期 14号线1期 3号线北延 共计150.5公里
感觉以后每一年的转移支付应该都会有代价 代价就是精简
部分城市近两年地产销售情况 21年历史高点，21年10月份左右开始调控 22年调控期加封控期，数据部分失真 23年解除封控基本恢复常态化
地级市菜鸡互啄实力几何 珠三角的吸人能力让人羡慕
各省在刚开服那会排名？ 这应该是刚开服那会各省重工业，军工类的排名了 东三省那时候是真强啊
沈阳大连天津南京，新一轮抢人大战正式打响 下一个放开限购的会是哪个城市？
暑期档票房排名 撇开一线巨无霸，成都可以算堆量无敌，质也还算过得去的典范了吧？ 作为基础消费，反应了各城市大致的人口规模，随着人口负增长，留给大家补齐人口短板的时间不多了。
苏11开通后，昆山和苏州市区的心理隔阂基本消除 长期以来，苏省以散装闻名于世，而苏州又是苏省的缩小版，按照大家的普遍印象流的想法，4大县级市（昆常张太）基本不搭理苏州市区。 6月份苏州11号线开通之后，目前客流基本稳定，苏11本线（不含沪11昆山段）工作日客流大致在9w左右，周末客流能达到14w左右，每每周末，大量的昆山人赶往苏州市区，苏州中心，金鸡湖，平江路被大量昆山口音占领，市区和昆山相互交流的程度超出最初的预期。 因为昆山和苏州市区接壤的为苏州工业园区，是苏州大市目前能级最高的板块，每天大量的人员前往园区上班，逛街等，预计以后会有越来越多的人买房租房在苏11沿线，通过苏3和苏11号线，工作生活在市区和昆山两地，促进相互大融合。 2楼是截取的昆山当地论坛的一些当地人的想法，几乎没有任何不和谐的散装言论，比预期的和谐太多。 最后祝大家市区和县级市都能共同提高，共同发展，做大增量蛋糕。这个年代，散装单打独斗能量太小，几乎是被忽视的力量，只能掉队，拧成一股绳才能有更强大的力量。 大家都有美好的未来。
1季度外贸20强城市 丑媳妇还得见公婆 我苏一季度外贸进出口确实不佳
3月份出口缓过来了没人关心吗 不好意思，让幻想沿海衰弱的人再次失望了
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