be_your_wings_ be_your_wings_
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六钉碟片其中一个钉不锁紧的安全问题 各位佬，今天戒台放坡下来发现蹭碟，调整夹器无果，随手紧下碟片的销钉。结果发现其中的一个始终无法锁紧，居然是六钉的基座螺纹滑丝了（久裕411前轮）真的醉了，我只拆装了两次外带一次大保，竟然就🈚了。 现在方案三个： 一、轮组卖家说无法维修只能换新，新花鼓+手工费500左右，人工比料贵，还要存车一段时间。问题在于感觉心疼浪费毕竟刚刚做了大保，而且它的总里程也刚一千左右 二、扩孔攻丝，工具便宜但实操风险大，失败了只能沿用方法一 三、躺平自担风险，凑活再骑一年升级花鼓or轮组。问题在于：中偏低等骑行强度，一年不到4000公里，偶尔周末爬坡放坡，风险会跟高吗？会不会碟片金属疲劳，动不动就惨烈摔车那种？ 恳请大佬指教或安慰
蓝图GR7跳档问题请教 如题，lz的GT350近日升级了全套轮组，花鼓塔基和飞轮全换了。小白第一次操作这么大工程，还是出问题了🥲最大飞状态下链条会掉到飞轮背面，想到是限位螺丝的问题，对着视频调了一个晚上无果，无奈去找技师。 家门口的崔克技师解决了掉链的问题，但是在下小飞的过程中，倒数第二大飞被稳定跳过（上大飞过程完全正常，不跳档）技师的解释是：“要么是飞轮不兼容，要么是变速线阻过大。” 但此前lz洗车时检查过，无论上档还是降档都不会跳，难道飞轮真的不兼容？明明都是11-46T的10速飞轮，结果翻出之前的照片，发现新飞轮貌似确实比原厂飞轮大一圈，是因为这个缘故导致的跳档吗？求指教，感谢🙏
小白请教——碟片螺丝滑牙问题 萌新刚提车的时候啥都不懂，紧刹车碟的时候给拧滑牙了，如今想换碟片了才发现这个问题吧友推荐角磨机，但实在没这个条件啊现在计划是用一个小锯子慢慢锯出一道沟，再用一字螺丝拧试试。现在锯子还没到，不知这个方法可不可行，有大佬试过吗？
下对焦点和中心对焦点差太多了，如果对焦点周围没有明显的材质颜色变化，那对焦绝对鬼畜
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