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天线的防雷与接地我们知道，打雷是自然界的一种放电观象。有时，雷电会以雷霆万钧之力击毙人畜，击毁工程设施。所以我们应对雷电有足够的了解，充分认识天线防雷的重要性。带电的雷云好象是电容器的一个极板，附近的云团就会成为另一个极板，由于静电感应之故而在靠近的一边带有相反的电荷，两云团之间便会形成一定的电势差，在风力的作用下，两个云团越来越接近，接近到一定程度便发生击穿放电，这就形成了闪电。如果雷云靠近地面，由于静电感应之故，附近地面便成为雷电电容器的另一个极板而带有异种电荷。如果这种电荷不能及时泄放，就会越积越多，当雷云压顶的时候，便会首先在电荷容易集中的地物地貌处发生击穿放电而形成落地雷。雷击释放的能量相差极大。雷电的平均瞬间放电电流大约是20千安培，高的可达300千安培。瞬时功率可以高达数千兆瓦。雷电的持续时间由数秒到数十微秒不等。由这些粗略数字可以想见雷电瞬间一击的威力。由于落地雷总是在地面电荷容易积聚的地方形成，加上人们多年调查和观测所得到的经验，一般来说，下面一些地形是容易遭受雷击的地方：丘陵中的局部坡顶，山区中的山脊地带，半岛形的山岭及起伏陡峭的地形边缘，平原地带的河床，河滩溪岸，临江山坡，的高地，地下水出口和地下水沟道经过的突出地，地下有导电性矿脉或含矿岩石的山岭，高地；孤树、森林边缘，地质上的断层地带、岩石分界地带，居民区的高墙，陈旧建筑物。雷电的破坏作用是通过雷电的热效应、机械效应、静电感应、电磁感应、行波及干扰效应产生的。雷电通过地面物体放电，很大的电流通过放电物体，使物体溶化，烧焦，从而构成破坏。雷击木杆，木杆纤维带电，彼此间产生斥力，同时，木杆内水分受高热急剧蒸化，体积突然膨胀，使木杆、大树劈裂，这便是雷击的机械效应。雷击时，瞬时放电电流峰值高，变化快，从而在周围空间形成强大而又快变的电磁波，造成对通信的干扰，也可能在环形金属体断口处感应出很高的电磁感应电压。雷电还可在线路上引起向两边传播的行波，干扰通信设备。了解了雷电的形成和雷击的效应，便可以采取各种措施防雷。我们从上面看到，地面电荷必须积聚到一定的值，才会发生雷击。如果我们设法把地面感应电荷逐渐释放出去，或者说，在雷击发生之前，逐步将雷击电流引入大地，那就可以避免雷击。我们知道，导体上的电荷总是趋向于积聚在曲率半径小的地方，所以，导体上的尖缘部分总是积聚电荷最多的地方，因而这些位置容易放电，这就是我们知道的尖端容易放电的原理。地面—L有尖顶的塔或任何类似的具有尖顶的物体都能起到这个作用。地面上的电荷通过这些高而尖的导电体把电荷逐渐释放出去，便可防止雷击。各种建筑物上的避雷针，也是利用这一原理起到避雷作用的。如果我们架设天线的地方不能得到早已存在的避雷设备的保护，我们就必须自己加装避雷针。加装避雷针时，要特别注意线路导电性能良好，因为弄得不好反而容易引雷。根据雷电的形成，对不同的天线可以制作各种其他的防雷装置，但对于业余无线电爱好者来说，加装一个好的避雷针一般就可以了。为了确保安全，在雷雨时最好不要使用架设较高的室外天线，可以把馈线从接收机上拔出，拉到窗外并与地线相连。天线的接地对于防雷，对于天线的工作性能都有很重要的作用。首先要埋好接地棒，用接触面积较大的铜板、铜棒埋入地下，筑紧。如果土地干燥，可用盐水浇地，改良土地的导电性能，保证土地和接地棒接触良好。接地棒埋地前，要焊出一根粗铜线，以便和地面应接地的天线和设备的地端相连。特别要注意焊接处的清洁，因为此处最容易锈坏。地面上的连线要尽量短，要牢牢焊好。一般来说，不要用水管等导电不良的物体作地线。

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最佳组合

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规范通联不完全攻略近年来，随着改革开放的不断深入，人们的生活水平有了质的飞跃。曾经是普通百姓禁区的业余无线电，经过数代业余无线电家及中国无线电运动协会的共同努力后，为中国的业余无线电事业开创了前所未有的大好局面，为广大的无线电爱好者开辟了方便之门，业余无线电爱好者数量与日俱增。随着汽车时代的到来，业余无线电不仅给人们的业余生活带来更为广泛的乐趣，也为围绕着汽车应运而生的各种车友会在旅游、穿越、以及名目繁多的FB中，提供了更多的安全和方便。而业余无线电俱乐部的成立，不仅在形式和内容上起到规范通联的作用，也使得业余无线电通讯在人们的业余生活中扮演着越来越多的重要角色。规范通联是每个HAM必须遵守的准则。但由于广大的无线电爱好者们对业余无线电认识的参差不齐，使很多朋友的观念仍然停留在业余无线电就是免费通讯工具的基础上，加之进入无线电运动协会的入门门槛很低，使得HAM队伍的整体素质和专业技术有待更进一步提高。近年来，非业余无线电台、社会上闲散的非法电台、以及企事业单位的专业电台，大量侵入业余频率，给业余频率造成混乱，尤其是U/V段频率上不规范、不和谐的声音表现的尤为突出，并且大有越演越烈的趋势，使得大部分老业余无线电家和资深的HAM都逐渐退出了这些频率，尤其在北京，U段（400兆）上已经很难听到这些前辈们的声音了。这不能不说是北京地区业余无线电界的悲哀，更让我们从中看到规范通联是何等的重要。作为HAM，我们首先应该从我做起，自觉的维护良好的空中秩序，自觉的规范通联，自觉的抵制非业余电台（不与他们通联）的侵入，自觉的遵守全世界HAM公认的《业余无线电爱好者准则》：“体谅、忠诚、进取、友爱、平衡、爱国”。只要大家都做到了规范通联，那些非法电台和不规范通联的现象就没有了市场，日益紧张的业余频率就会得到缓解。一个业余无线电爱好者进入HAM大家庭，基本都是从U/V段的呼叫开始。虽然说U/V段通联是初级业余无线电爱好者的起步阶段，但是此阶段是一个HAM养成良好通联习惯的基础。U/V段通联有着和其他业余频率不尽相同的特性，如：频点少、传播距离近、同频电台集中等。但是电波的传播是没有国界的公开传播，这个特性使得业余无线电有了相应法律、法规和通联规范。作为一个业余无线电爱好者来说，每当我们打开电台按下PTT键的那一刻就应该知道，频率是一个无疆界的、众多听众的舞台，我们的每一句通联内容都会有无数的爱好者在守听，我们个人的道德修养、平日养成的语言习惯，言谈举止全部暴露在众目睽睽之下。有鉴于此，为了自身的形象，在频率上我们就必需要约束自己的行为。在通联过程中，我们的用语、语气、语调，会被认为是对一个HAM整体素质最基本的判断。就像我们在日常接听一个陌生人的电话时，我们往往根据通话对方的语气、语调，就会给对方的素质、性格、年龄甚至相貌作出先期判断一样。我们既然选择了无线电，就要遵守她的游戏规则，以热情、礼貌、规范的通讯用语，通过电波显示出自己良好的精神面貌。那些具有大家风度的HAM，用语规范、语气平和、语调平缓、彬彬有礼、技巧娴熟的通联常常会给人行云流水、愉悦神逸的感觉，并产生聚集人气的魅力。所以，在通联中“男子一定要绅士，女士一定要淑女”说的就是这个道理。难道U/V频率上的朋友们就不喜欢规范通联吗？其实也不尽然，在守听的过程中，我们常常可以听到很多朋友在做这方面的努力，也有一些朋友虽然追求规范通联但却不得要领。下面我们将就北京的400兆上守听到的一些不规范通联用语做一个简单的介绍和分析：首先，让我们来共同复习一下规范的呼叫方法广泛呼叫法：中文呼叫法：CQ CQ CQ，这里是BG1XXX ，BRAVO GOLF ONE X-RAY X-RAY X-RAY ，BG1XXX呼叫CQ并等待回答。英文呼叫法：CQ CQ CQ，This is BG1XXX，BRAVO GOLF ONE X-RAY X-RAY X-RAY，BG1XXX calling CQ and standing-by。

业余电台的QSL卡片和电台日记 "QSL" 是无线电通信中国际通用的一个"Q"简语,其原意是"承认收妥".用于业余电台通信时,也表示"确认本次联络".QSL卡片也即确认联络的卡片,它是以 5.5X3.5英寸大小的卡纸印制而成.卡片上印制的内容,按我国的规定,必须有:1.清晰醒目的本台呼号;2.中英文的本台正式名称;3.CRSA的会徽标记;4.中英文标记的本台地址和QSL交换地址;5.注明此卡发至何台;6.确认联络或收听报告;7.联络的年月日何时分;8,工作频率;9;操作方式;10;信号报告(RST);11.本台值机员签名.以上11项是QSL卡片上必须的内容.若有可能,还可印上本台设备,问候语等内容.世界各国的QSL卡片,其内容也都大致相同.很多爱好者还在卡片上印上能代表本国,本地区风情或其他自己喜爱内容的图片或照片,因此 QSL 卡片又是一种有观赏和收藏价值的艺术品. 每个业余电台都必须有自己的 QSL 卡片,以便与世界各地的电台联络后相互交换.只有收到相应的 QSL 卡片,当次联络才被广大业余无线电爱好者承认.某一电台收到的 QSL 卡片越多,说明该台在通信联络方面取得的成绩越大. QSL 卡片不仅是每个电台通信能力的标志,而且还是业余电台向有关机构申请各类奖状证书的凭照. 来自世界各地的 QSL 卡片中都填有对本台的收听情况及有关的各类数据,所以它又是研究改进本台设备的极好的技术资料,爱好者们都以能收到世界各地，尤其是那些电台稀少地区的QSL卡片为最大的乐趣. QSL卡片既然是一种联络凭证,填写时就必须如实,认真,字体清楚正规,对方呼号的英文字母最好使用大写印刷体,时间一律使用协调世界时(UTC).任何项目不能填错,一旦填错,必须另换一张卡片.涂改过的 QSL 卡片一律无效. 为了交换 QSL 卡片,很多国家和地区,尤其是电台多的国家,都设有全国性甚至地方性的卡片管理局,专门负责转寄国外爱好者寄给本国各业余电台及国内电台发至国外 QSL 卡片.通过这种方法,对于爱好者来说可以省时省钱,但由于中转环节较多,时间较长而且容易遗失,所以不少爱好者采用直接投寄的办法. 在交换卡片时,还应该附去写好回信地址的信封和足够的回寄邮资.另外,还可寻找卡片代理人(QSL Manager)为自己处理和收发卡片. 在QSL 卡片中,还有一种收信台卡片,其明显的特点是呼号及后缀由一大串数字组成,这是那些只有收信设备的爱好者(SWL),将自己的收听情况填入卡片,向被收听电台寄发的一种收听报告.被听电台收到后,也应该及时填写一张自己的 QSL 卡片,回寄给报告者,世界各国有不少奖状是专对业余收听台颁发的.申请这些奖状同样要以 QSL 卡片作为凭证. 鉴于 QSL 卡片在业余电台中的重要地位,能否及时寄发自己的 QSL 卡片就成为衡量一个电台声誉的好坏的标志之一.那种只收不发或很少寄发卡片的电台是不被广大爱好者所欢迎的 . 电台日记(Station Log)是无线电爱好者们在电台联络时用来登记各种数据,资料以及联络情况的原始记录,也是业余电台唯一是工作记录,也是寄发或交换 QSL 卡片的依据. 各国电台日记的印刷方法各异,但吸引填写的内容大致相同.我国电台日记的内容包括:1.日期;2.开始时间;3.结束时间;4.使用频率;5.对方呼号;6.操作方式;7.双方 RST;8.内容摘要(东方姓名,电台位置,设备,通信中的其他重要内容);9.QSL卡片收发日期;10.值机员签名. 填写电台日记和填写 QSL 卡片一样,时间一律使用 UTC ,呼号中的英文字母使用大写印刷字体,数字中的"0"加斜线,以防止和字母"O"相混,所有内容真实可靠. 电台日记必须永久保存.

如何记业余电台日记任何电台，自开设之日起，即应把每次开机的工作情况如实地记录下来，业余电台也不例外。业余电台用来记录工作情况的登记，称为“电台日记”，即：STATION LOG。　　电台日记是无线电爱好者们在电台联络时用来登记各种数据、资料以及联络情况的原始记录，它也是寄发或交换QSL卡片以及许多比赛成绩的依据。所以每一个爱好者都应该认真地填写和保存好自己的电台日记。各国电台日记的样子有所不同，但需要填写的内容大致一样。　　电台日记的填写应在联络过程中进行，各项内容应按以下方法填写：　　　日期——俩当天的月、日。年份应在每页的第一行注明，交换年份应随时注明或另起一页并著名。　　　时间——一律使用协调世界时UTC，以双方沟通的时间为开始时间，双方联络结束的是为结束时间。　　　频率——联络时使用的收发信频率，以兆赫（MHz）为单位，保留小数点后两位。　　　对方呼号——对方电台的呼号，应该用大写印刷体填写。　　　操作方式——双方使用的如SSB、CW等工作方式。　　　RST——双方的信号报告。应在“收”栏中填写对方给你的信号报告（即对方听你的电台发出的信号情况），在“发”栏中填写你给对方的信号报告（即对方电台的信号情况）。　　　内容摘要——填写对方的姓名、地址以及双方通信的主要内容。　　　QSL——作为自己收到对方的卡片和发出自己卡片的记录之用，应填写收发卡片的日期。　　　签名——工作结束时应在值机员栏中签名。在集体台工作，应把自己的全名签上。我国电台日记的一般格式和填写方法如图2-13所示。

链路中继主机面板无线数据链路实验室环境测试成功！链路中继主机面板无线数据链路实验室环境测试成功了，远程遥控开关今天也办款了，年前把链路中继完成。

多中继链路通联注意事项 1、多链路中继上由于HAM 较多，大家尽量少占用频率。2、通联用语简单扼要。3、通联时将PTT键按下2秒后再讲话，这样才能打开链路中所有的中继，频率上的朋友才能完全超收您的语音。

冬季登山注意事项路线装备同等重要一定要在下午4时之前下山，不要穿牛仔裤、纯棉衣裤，要必备防滑鞋钉、手电灯等。 ○要选择短程登山路线 -因为冬季日短，登山之前一定要确认日落时间，一定要保证4时以前下山。 -选择当日登山路线时，日出后出发为标准，选择往返大约6-8小时的路程比较合适。为了预防紧急情况发生，一定要准备头顶灯。-因为冬季气候变化无常，如果感觉天气有异常，一定要迅速下山，尽量避免单独下山，最好与登山经验丰富的高手同行。 ○装备准备一定要彻底冬季山上寒冷。因为寒冷的空气和积雪，与其它季节相比，人体大约多消耗10-20%的能量。-因此，要穿着轻便且能防风、防水、保温、透气的功能性登山服。 -棉制品服装不适合冬季登山。因为棉制品服装，排汗和排水的速度慢，汗凉了以后，体温会急剧下降，会使身体处于低温状态。 -牛仔裤和灯笼裤也要尽量避免，因为湿后不易干。登山鞋也要选择防水、透湿、保温功能好的到脚腕以上高绑鞋，同时要选择厚底鞋，以便安装防滑鞋钉。为了防冰面路，要准备防滑钉。但是在一般雪道上不要使用防滑钉，以免伤害膝关节。 -此外，要走长段的雪道时，最好穿着可防雪卷入的保温效果好的下口紧的登山裤。 ○事故要事先预防要沿着雪道上的脚印前行，没有脚印时，要用鞋底全力压地面行进。 -沿坡度较大的坡面下山时，步幅要减小，上体要稍微弯曲。 -大部分事故都在下山时发生。因此，下山时，要把身体重心放在脚后跟上，如果整个脚底踩在地面上的话，很容易滑倒。 -背包在摔倒的时候，可起到防止头部或腰部受伤的缓冲作用，因此一定要携带。 ○登山准备轻而大的物品放在背包下面，重的放在上面。 -上山的时候，鞋带要放松，下山的时候，鞋带系紧。-休息时间安排：爬1小时，休息5-10分钟，在陡坡上，每20分钟休息1-2分钟。 -为了维持体温，最后多穿几层薄的衣服，以保证活动方便。 ○山行守则 -出发前一定要确认天气预报，早出发，早下山。让体弱者走在前面，在感到饥饿之前，勤吃零食。紧随领队，不要单独行动。垃圾一定要带回来扔到指定位置上，同时禁止使用火源。要合理活动，不要太过激动，不要损坏树木等大自然。 ○山行礼节摆脱日常，去山上散心是一件非常愉快的事情。因此，登山的时候，注意不要防碍他人，不要做不文明的事情，一路要关照他人。 ○山行的时候，要利用登山路如果不走登山路而不注意踩到松石使石头滑落的话，后面的人可能会发生危险，因此，最好利用已有的登山路，一排行进。此外，不要大声喧哗，保持安静，不要防碍别人。要关照他人，保护公共设施，防止破坏自然环境。 ○不要堵塞登山路山行的时候，可以看到有些登山客挡在登山路上安装防滑鞋钉或系鞋带。甚至有些人挡在路口吃饭。我们在登山的时候，要避免别人因为我们受到影响，要保证登山路畅通无阻，要在登山路以外的地区重整装备或休息。 ○我先让行经过登山路的狭窄处的时候，要让可能会踩到落石的下山人先行是一种惯例。但是，一般情况下人数多的队伍与人数少的队伍相会时，让大队伍先行为原则。 ○打招呼在登山路上见到登山客而互相让路的时候，最好打招呼问候。一般说“你好”、“一路顺风”、“加油”等，大队伍移动的时候，由前面的人代表打招呼，其他人只要以微笑或点头的方式代替即可。但是，对气喘吁吁上山的登山客，则不要打招呼。 ○不要超越领队山行的时候，有的人喜欢走在领队的前面。这样不好。即使放慢自己的速度，也不要离开队伍。如果等不及休息自己先走的话，领队就会担心。选择休息的时候，一般都会选择景观非常好的地方，因此，要安下心来，等候登山速度较慢的一行伙伴一同出发。 ○登山要领登山登山意味着不是走平地，而是长时间走弯曲的山路。平时不运动，然后突然就像做极限训练那样登山的话，反而会给身体带来负担。因此，平时要多做简单的散步等运动，登山的时候，慢慢地调节自己的速度。 ·速度、步幅以慢走速度，步幅要小，心情要保持愉快。 ·调节速度在平缓的上山路或下山路上，保持1公里20-25分钟的速度较好。 ·调节步伐登山开始后，30分钟至1小时是最累的时段。30分钟以后，神经、血液循环速度、体温、新陈代谢等身体变化开始出现。此时，调控失败的话，肌肉力量下降，关节冲击加大，身体会出现难以适应的情况。所以登山20-30分钟以后，休息一下，重整背包、登山鞋等装备以后再出发较好。 ·调节体温山是温差非常大的地区。随着高度增加，体温也会急剧下降。有报告显示，每上100米，体温就会上升0.6度。风力对体温的影响也很大。风速每秒达1米时，体温就会减低1度。不仅是冬季，夏季也要准备防寒服。 ·爬陡坡时上坡路：以一定的步幅（步幅不易过大），脚底完全平放在斜面上，使磨擦面积最大，以避免滑落，身体不要过于弯曲，以免增加腰部压力，尽可能保持身体平直。 ·下坡路：下山的时候千万不能大意。登山的时候，大多数事故都发生在下山的陡坡上。下山的时候，因为受加速度的影响，脚与鞋容易脱离，使脚部受伤，或产生水泡，因此，一定要系紧鞋带，安全下山。

无线电知识—传播我们曾经介绍过，UHF/VHF电波是沿着地面传播的，又称作地波，而HF电波是经过电离层的多次折射而传播的，又称作天波。影响UHF/VHF通联的主要障碍是地面物体，例如建筑物或丘陵，我们无法控制这些物体，不过我们可以在这些物体上架设中继设备，帮助我们进行稳定的UHF/VHF通联。但我们不可能在电离层上架设中继设备，我们无法控制电离层，因此HF通联基本上是“靠天吃饭”的。不过，电离层往往随着太阳黑子、季节、昼夜的变化而变化，这种变化有一定的规律，了解这些规律，有助于我们掌握较好的传播时机，避免HF通联的盲目性。下面是与传播有关的三条规律。 ①太阳黑子对传播的影响。一般来说，太阳黑子的高峰年传播好，低峰年传播不好。上一个高峰年是2000年，下一个高峰年是2011年，今年（2005年）正好是低峰年，因此总的传播形势并不好。 ②季节对传播的影响。一般来说，10MHz以上波段，夏季传播好，冬季传播不好，10MHz以下波段正好相反，夏季传播不好，冬季传播好。另外，季节交替的时候，例如春夏交替或秋冬交替，往往是传播比较好的时候，可以通联到许多遥远的电台。 ③昼夜对传播的影响。一般来说，10MHz以上波段，白天传播好，夜间传播不好，10MHz以下波段正好相反，白天传播不好，夜间传播好。不过需要特别指出，这三条规律并不严谨，经常会出现各种各样不符合这些规律的意外情况，因此只能作为参考。中英对照常用术语：地波 -- ground wave 天波 -- sky wave

C150和260U组成的双向中继制作说明及电路图！用一台C150和一台260U通过简单的改造就能成为一个用途很多的双向跨段中继。改后除了外接喇叭接口不能用了外，原机其它功能一切完好，使用非常方便，只要用两根线把两台机器连起来就OK了！外部什么东西也不用加。http://www.hellocq.net/forum/showthread-t-99601.C150和260U组成的双向中继制作说明及电路图！.html

真正魅力业余无线电的真谛通过业余无线电波交朋识友，掌握无线电通信技术、知识，拓展自己的视野、丰富自己的生活，这只是业余无线电带给一名业余无线电爱好者本人的益处——您可以不借助别人搭建的通信网络，而仅仅依靠自己的设备、技术和一个相当广泛的群体进行交流。而对于掌握了通讯技术、无线电侧向技术、应急通信知识的HAM们来说，这个群体所具备的设备、通信技术是不依赖于电信网络的，加之这个群体遍布全国、全球、能够互相通信的特点，就可以组成一个覆盖范围非常广的通讯网络，在必要的时候作为应急通信抢险信息的传播途径，为国家、社会贡献力量。而这个群体里熟悉户外活动、野外救援知识、越野驾驶等方面的人才济济，在户外运动过程中对周边山野发生的走失、伤病情况救援进行响应、支持、通讯保障也是向社会贡献力量的一个方面。2007年7月21日，北京阳台山-凤凰岭走失HAM搜寻应急救援行动，就是HAM最早接到求救信息，并组织百余人现场开展救援行动的最近应急抢险案例。这两张图片则记录了2006年2月22日小五台山友救援的感人一刻——也是我们的业余无线电爱好者通过无线电联络、定位，找到了在野山中迷失的户外穿越队伍。当您的无线电通讯能够帮助他人挽回可能逝去的生命，当您看到被救援者成功获救、与亲人相拥时候的表情的时候，您是否能够体会到作为一名业余无线电爱好者所能回报给社会的贡献吗？

电台魅力地球背面的声音其实无线电通讯远不止使用话音进行聊天这一种QSO方式，以前大家常用来传递信息的电报，现在就可以由业余无线电爱好者们来研究，用“滴滴答答”的电码把信息传递到更远的地方，也许是几千公里之外。或者通过自己的设备无线电波，不借助任何通迅网络，把图片或数据发到数十、数百甚至上千公里外。（这是无线电的 SSTV慢扫描电视或 RTTY数据传输应用）这些大家平常了解不到的无线电通讯方式是火腿们才能探索的，当HAM通过无线电波收到来自千里之外的一条信息、一张图片，并成功和这个电台进行了通讯的时候，能够体会到其中无穷的乐趣。希望将来的您也能够通过无线电波和全世界的HAM电台进行通讯交流——这也是一名HAM通讯能力的表现。区别于大家对于一般“对讲机”的认识，业余无线电玩家们的通讯技术研究范围早已经超越了国界——这项业余无线电运动是全世界范围的，它的话音、数据方式在世界范围内使用简单的英语和常用通信缩略简语（Q简语），而图像方式则不大需要很高深的异国语言背景。通过短波无线电的电离层反射传播方式，无线电波可以到达数千、上万公里的地球另一面，当您能够掌握无线电设备、技术，不借助其他电信网络把您的话音、图像、数据通过无线电波传到了地球的另一面，和远方的业余无线电台进行相互交流的时候，无线电波已经把您和全世界的业余电台链接在了一起——这是业余无线电远程通信的魅力之一。远程通讯也不完全是业余无线电的应用、研究方向顶端，如果您听说过“猎狐”运动，那么您应该已经知道这是一项国际化的无线电运动——“无线电侧向”，这项运动也属于业余无线电技术的一个应用，可以通过无线电台的电波发射找到发射源，或通过发射源的位置信息定位自己的位置。这项技术在户外、应急抢险方面将发挥重要的意义。后文会谈到业余无线电的真谛与社会意义，所以，业余无线电，绝不仅仅是一项好玩的运动、活动。

车载电台安装技巧车载电台有分体（控制面板屏幕与主机分开）安装，或普通一体机安装两种方式，由于是在车上加装设备，安装位置根据具体情况可能千差万别，网络上有很多朋友发布的自己的电台在车上安装的参考资料，大家可以查找参考。以下仅提供几条重要提示：1,注意电源线保险车载电台也是一台大功率用电设备，主要在发射的时候需要很大的电流，所以其电源线比较粗。车上的任意电器电源线都必须接有保险，通常车载电台的电源线上提供有保险，如果没有，一定要配上。2,注意电源线穿过金属防火墙部位的保护从车前的电瓶直接引过来，在机舱内用绑扎带固定好。穿过防火墙板的时候有现成的小孔，注意小孔上应有塑料护套，把护套包裹住电线后再固定在原来的孔洞位置。如果原来没有护套，则应当用厚的胶布或耐磨材料进行保护和固定。否则在车辆行驶颠簸中，金属边缘把电源线外皮磨坏可不是闹着玩的。3，注意电台主机散热散热：是个很重要的问题，本身台子的安装是要用附带的架子支起来，靠自然空气对流进行散热的。如果安装部位的自然对流效果很不好。最好DIY使用小风扇进行强制对流散热。使用12V的电脑机箱风扇就可以，串一个手动开关然后并在台子后面电源线上把电扇固定在散热片上（比如用绑扎带或什么的），就OK！。如果烧包一些的，可以配上指示灯，省得忘了关风扇。4，注意你的天线和吸盘是否工作正常，否则可能烧毁电台发生了接收发射效果严重下降的时候，千万别盲目发射测试或加大功率发射，赶紧查找原因，检查天线系统。因为天线吸盘内因为拉扯馈线可能发生断路情况，这时候通常接收不到远一些的信号，而发射则等同于没有接天线进行发射，会造车电台损毁。

我该选什么形式的电台设备 1，手持电台：功率有限，通常功率在 0.5W -6W之间，一般通联距离几公里-十几公里，在高山或其他特殊地形也可与几十甚至上百公里的电台进行通联，但这种机会不多。如果在汽车内使用，车体本身金属壳的屏蔽将会使手台的收发效果大打折扣，虽然可以接车外专用车载天线来提高一些接收性能，但毕竟发射功率太小。受电源限制很大，通常使用电池供电，需要进行充电，发射越频繁耗电越快，一般的手台，充一次店大概可以使用0.5-1.5天。手持电台的移动性强，在车队到达目的地，或离开车的时候继续组织活动非常有效。对于不依靠汽车活动的户外爱好者或者在下车时也要保持无线电通讯的朋友来说，手持电台是一定的选择了。2，车载电台：功率大，最大输出功率通常在15W-35W，配备车外的车载天线，一般通联距离可在几公里至几十公里，在一定的地形条件下（如高山上）可以通联上百公里。在车队行进过程中，车台可以有效的保证车队成员可以在一定范围内收到车台发出的信号，比如车队分散前进且相隔较远的距离，或者派出探路的车辆和车队距离比较远的时候。电源不受限制，连接汽车电瓶13.8V电源，只要车辆正常运转，就可以正常使用。远途出行必备。移动性差，只能在车里使用，或配备220V转13.8V通信电源在固定地点使用。3，基地（台式）电台：通常拥有更全面的功能、更大的功率、更方便的操作界面，但体积庞大，仅适合在固定地点摆放使用，无法在车上方便的使用。很多短波电台、多功能电台为台式电台形式。电台选型：通常的业余无线电爱好者不会只有一部电台，大多数朋友会同时拥有手持电台、车载电台，并可能在家里页设置车载电台、电源、室外天线以获得更大的功率和更好的天线收发位置。选择台式电台的朋友也很多。对于经常驾驶汽车出行的朋友，车载电台+手持电台是合理的配置，即可长途驾车出行，在周围活动时也可使用手持电台进行活动。对于登山、户外爱好者来说，似乎手持电台是不二的选择，但您的后方支援部队最好能够设置大功率的车载或台式电台作为通讯站，随时掌握野外人员的活动状况。根据自己的需要选择自己适用的电台、电台搭配。（请注意，除了小功率免执照手持对讲机以外，所有的无线电设备都必须经过无线电管理部门的审验并取得执照后才可以合法使用。小功率免执照对讲机由于频段限制，不能和业余电台通讯）

电台相关的一些入门级概念下面的一些概念是入门业余无线电所需要了解掌握的：1，什么是电台、无线电？让我们从“频率/频点/频道”开始，想想大家平常听的97.4、103.9MHz, 就是频率了，说频点也对，说频道有点牵强了，但经常就有说“103.9频道，97.4频道”，实在是有点误导的嫌疑。实际上我们天天听的广播就是无线电，只不过那个是由“广播电台”发射的，广播电台功率很大，发射天线位置好，覆盖范围广，于是在它覆盖范围内的接收机（就是收音机）都可以接收到它的信号，并转换成声音播放出来。现在设想一下你和你的朋友车上/手里各有一台收音机（radio receiver) +“微型广播电台”（radio transmitter) , 就是大家正在讨论的电台了。电台同时兼备发射和接收的功能，于是可以通过电波的传播互相通话、通讯。（补充：无线电不仅仅用来通话，有其他更多的数据、电报、图像等传播应用）“无线电”本身具备很宽泛的概念范围，囊括了电波传播、相关设备等很多概念，但有时候也可以狭义的等同于俗语中的“匣子”。而“电台”这两个字在国人的耳朵里似乎总有着和“敌特”有着千丝万缕的联系，其实它通常所代表的是“具备发射能力的无线电设备”。我们平常所说的“对讲机”“手持电台”“车载台”“电视发射塔”“广播电台发射设备”都是“电台”。3，业余电台/专业电台/收音机的区别及简单概念收音机就不多说了，用来收听其他发射台发射出来的信号，通常的收音机具备调频（FM）/调幅（AM）两个部分，是两种不同的调制方式，相对应的，在电台里，也有这两种调制方式的（目前入门级HAM常用的是支持430MHZ 段的的FM调频电台），而国际航空的空管则是使用的 110MHZ-130MHZ之间频率，采用AM调制方式。当然，电台除了FM 、AM 调制方式以外，还有CW等幅电报、SSB单边带等其他调制方式，在探索短波电台远距离通讯以及更多电台通讯技术的时候，您将会了解到这些概念。再来说“业余电台”“专业电台”之间的一些简单区别有一层意思是说（按照支持频段划分）业余电台是支持业余频段的电台——比如支持（包含）430-440MHz这个业余频段或其他业余频段的电台，专业电台是支持某些其他特定频段的电台。另一层意思是（设计取向、应用方向不同）业余电台的功能方面注重于“玩儿”，对各个相关参数的调整，包括调整发射功率/搜索有信号的频点/储存多个不同的频点/可以随时手动变更储存的频点/调整不同的静噪值/有信号强度表——总之可以用来试验不同的设置能够产生的不同通讯效果。而，专业电台则更加注重使用的稳定性，所以对于操作的复杂性要求相对较低，而对电池的耐久/发射功率的稳定等性能要求高些。对比起来，专业台通常不能随意调整发射功率/没有搜索频点的功能/能存储少量的频点并只能显示频道号码而不能显示频点值/需要用电脑和专用软件及连线才能调整每个频道内储存的频率及相关功能/通常也没有信号强度表显示。并且，专业电台可能在设计上还会增加一些诸如跳频、信令控制等措施，或者支持集群、分组、管理等功能。白话说，你就想保安、建筑工地之类的所谓“专业应用”，他们拿个台子，知道哪个是开关音量，按着哪个说话，拧到几频道能“对上”就完了，要是拿个功能花哨的业余电台给JC，保他晕菜。当然，对于真正需要专业应用的群体，如警察，为了实施通讯管理、分组、内部通讯、终端定位等目的，当然有真正具备专业功能的系统来为他们服务。3，频率/频点/频段97.4MHz是音乐台的频点， 103.9MHz是交通台的频点， 438.500MHz就是北京业余无线电爱好者可以合法使用的发射接收频点了（UHF 430MHz频段的，其他频段也有业余HAM的合法频点，这里先不多说）。显然大家的调频收音机是不支持 430多兆赫兹接收的（好象调频部分是86~107MHZ之间），所以，如果想在438.500MHZ 频率上发射和接收信号，得要有专用的设备，也就是需要大家平常所说的 “支持业余频段的车台/手台/基地台” 等等。

汽车、电台、与对讲机对讲机，通常就是指“手持电台”，也有称“步话机”，有很多朋友误以为“对讲机”要“成对”使用，实际上是错的。车载台，也称车载电台，其实和“手持电台”一样，都是无线电收发设备。它们之间的区别在于，手持电台使用电池供电，便于携带使用，但功率较小。而车载电台从汽车获取电源，具备更大的发射功率，通常要安装在车上。当然，也有为了获得大功率发射和良好的接收，将车载电台搭配专用通信电源在固定位置使用的。当然，还有专门用于固定位置使用的更大体积的基地电台，为航空器、舰船等移动交通工具设计的专用电台等等，都属于无线电台。只要工作频率相同、工作模式一样、设置对应，这些不同类型的电台能互相通过无线电波通讯。只要记住：“无线电台”这个概念可以囊括通常我们所说的这些无线电通信设备——它们都是电台。

电台魅力-业余无线电台入门手册电台魅力-业余无线电台入门手册引言电台，业余无线电，已经越来越多的进入了大众的视野。从街头随处可见的汽车上树立的电台天线，到见诸各大媒体的无线电应急救援事件，无线电台（对讲机）已经越来越多的进入大众生活，不再是警察、军队的神秘装备了。与此同时，“业余无线电”也已经伴随着中国汽车文化的发展传播成为了大众越来越关心的一项时尚运动。大多数入门的朋友可能是通过周围的朋友初步了解业余无线电的，然而，汽车俱乐部群体只是带动业余无线电发展的传播途径之一，业余无线电的真正意义也远不止于结伴驾车出行通讯。从业余无线电爱好者“体谅、忠诚、进取、友爱、适度、爱国”的六大准则出发，我们能够看到更多属于这个群体的积极向上的意义。无论是频率上互相传递无线电知识技术，还是一呼百应的凤凰岭迷路山友救援，业余无线电爱好者所具有的互助精神、热心与不依赖电信网络的通信技术将可能在突发事件、灾害等特殊情况下为社会提供通讯保障力量。业余电台是经过国家主管部门正式批准，业余无线电爱好者为了试验收发信设备、进行技术探讨、通信训练和比赛而设立的电台。业余无线电，是一项蕴含丰富知识的通讯技术。业余无线电群体（HAM，火腿），是一个高尚、团结、热心的群体。如果您曾经见过身边的朋友在把玩业余无线电台、研究无线电通讯技术，您何不一同加入到这个群体，领略空中电波魅力？汽车上“林立”天线的背后在路上，我们能够看到越来越多的车上安置了长短不一、粗细不同的车载天线。各个汽车俱乐部结伴出行的车队中，车载天线和车内的电台几乎快成为了“标配”，现在，就连很多出租汽车的后备箱盖、车顶上也都能够发现无线电台天线。在每一支天线的背后，都链接着一部电台。然而，在操作这部电台的，却不一定是业余无线电爱好者！既然本文希望邀请您踏入业余无线电的大门，就一定请您先一起了解真正的业余无线电世界、掌握基本的法律、法规、知识，而不是简单的告诉您如何拿起电台、安上电台就能说话云云。万事皆有规矩，无线电的使用也有法律法规以及规范、常识。作为一项占用国家无线电资源的通讯活动，业余无线电是要遵守国家相关法律法规、业余无线电操作规程的，这些是成为一名真正“火腿”的根本。而我们目前看到的车上“林立”的电台天线背后、正在操作无线电台设备的人，却并不都是真正的业余无线电爱好者“HAM”，也许因为不懂相关知识，仅仅通过朋友知道了电台设备，安装上就开始发射使用者大有人在。而这些不懂法规、规矩的“电台使用者”目前也被社会大众“算做”了HAM，而他们中的一些恶意捣乱者在频率上进行的恶意干扰、污言秽语的发射正在败坏所有电台使用者的形象。这些非法使用无线电设备进行发射的电台使用者是根本不能被称为“HAM，火腿”的——当您具备了业余无线电相关知识后，就能偶将这些人与真正的HAM区分开了。本手册的目的，是要让更多的朋友了解业余无线电知识、法规、规范，通过学习、实践成为一名真正的业余无线电爱好者（火腿、HAM）。真正的HAM——1，遵守国家无线电使用的相关法律法规及无线电活动相关法规进行活动。2，具备以下“三证儿”：具备“中国无线电运动协会”会员身份，取得“中国无线电运动协会会员证”。经过无线电操作员资格考试，取得“业余无线电台操作证”。经过国家无线电管理部门的设备检验，取得“电台执照”，并获得全球唯一的无线电台呼号。3，恪守“体谅、忠诚、进取、友爱、适度、爱国”六大准则，维护HAM群体的荣誉。4，不断的钻研无线电通讯技术、知识，积极参与、开展无线电相关的活动，为中国无线电运动发展努力。5，愿意将自己的知识、热心奉献给更多的HAM朋友，乃至社会。其实，还有更多……真心的希望您能够成为一名真正的业余无线电爱好者，拓宽视野、学习知识，领略业余无线电的魅力。

关于建立阳泉业余链路中继的建议一、目的１、为了阳泉ＨＡＭ在冬季能与外地ＨＡＭ有一个更好的交流平台！２、为了出远门的ＨＡＭ能与家里人创造一个更远的通联环境！３、为了将阳泉ＨＡＭ的心能永远的连在一起！二、计划１、设台地点计划在我市狮脑山上２、使用远程数传设备和控制设备对天线的旋转和角度测量和控制３、使用能通过计算机操作的车载电台２部（Ｕ和V各一台）4、为天线和电台建立数据通讯总线5、编写天线测量和控制程序6、组织设计制作三、个人意见这个项目是为了阳泉HAM建立的，谨我的个人想法，我将免费提供价值1万多元的天线控制设备和控制软件。如果有朋友愿意参加该项目请发表自己的看法。