无所畏惧 sd_ht
穷凶极恶
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也发个渔获贴吧 答应老婆孝敬丈母娘的 没能放流。
禧玛诺Chronarch Ci4+使用感受及新型离心刹车改装 北国雪飘，冰封万里，没法折腾鱼只好在家折腾器材。终于耐不住寂寞入手了禧玛诺的ChronarchCi4+，刚开始还比较安稳的在家练习荡抛，直至捣坏两把杆子顶环后才知道自己身在温室心在外。恰好近期回暖，水面已经化冰，虽然知道仍然没有对象鱼可路但还是毅然拿着家伙事去了就近的一片水域，先过完手瘾再说。 三根竿子：MH、L、UL，都是2.1M；只有一个轮子，Chronarch Ci4+；线：1.2号8编pe；饵从1.5g的马口亮片到15g的亮片、米诺、VIB都有；天气晴，微微风。没带测距工具，线杯8成满，6.2:1速比，摇臂一圈最大收线距离约为1375px。用各个杆子饵重范围内取较大饵重（MH，15gVIB、L，9g米诺、UL，4g亮片）抛投使用一颗刹车豆，档位用最小档位（1档），刹车平稳，未见炒粉，摇线圈数70圈左右，平均60圈。可见最小刹车仍过大，有改装余地。最小抛投饵重约3g（1豆两档、UL35圈，轻微炒粉，不是很稳定），用细点的线和加豆减档可能会稳定一些。 ChronarchCi4+ 小巧紧凑，偏泛用。新的离心刹车稳定且能提供更多的刹车组合，但最小刹车力仍较大，有比较大的改装空间。Ci4+材料的应用有一定程度减重的作用，手感舒适，但较不耐磨，下文会有提到。前期看来性价比还是比较高的，在这个价位也很有竞争力，后期应用不知耐操程度如何暂不下定论。 因为最小刹车力仍比较大，限制远投发挥，因此抛投测试完就急匆匆回家进行整改作业。减小刹车大体有减小豆的摩擦力和减小豆的离心力两种途径。鉴于说明书明确禁止向刹车轮上注油，减少摩擦力的措施便不能实施。因此减少刹车豆的离心力便成为最佳解决方案。离心力与物体的质量、角速度、离心半径三者相关。速度是变量，因此只能控制质量和离心半径。通过最终发现，减小质量是最有效也唯一可行的方法。以下为重头戏，看图说话。轮子镇楼新款无限刹车系统有原先外圆弧面摩擦刹车改为内锥弧面摩擦刹车，可以通过锥弧面的横向移动增大或减小受力角度而由原先的固定刹车系统改为有极刹车系统。从而实现更宽更细腻的刹车力调整。刹车豆开始减刹车豆剪后与剪前对比剪完后发现坑惨了。原本觉得无所谓的小突起原来另有玄机，是锁死刹车豆的关键。这也说明了没法通过减小离心半径减小离心力，因为小突起出没法剪短。上图下侧两豆对比可发现左侧正常锁死，右侧无法锁死。 多亏买轮子还带着四个备用的刹车豆。拿一个出来！剪前剪后与之前的比就没有弊端了。而且可以尽可能的多剪，因为有可调整的锥弧面改变刹车力。但如果超出调整的范围的话就有点不尽人意了，最完美的情况是最大的刹车力是一颗完整刹车豆的最小刹车力。这是最终改装安装完成后的样子。方法很简单，作用嘛，要经过后续试验才能得出。最后呢，简单说下Ci4+材料的磨损问题。以上两图是使用过程中不小心放杆子轮子着地造成的刮花。因为重心问题如果随手放置肯定是轮子先着地，这也是所有水滴轮的共性。不过Shimano主打材料轻度磕碰造成的后果我表示有点差强人意，在外表材料坚固程度方面貌似对手Daiwa稍稍占优。过后打算用3M胶带在突出部位补强一下，或许能起到一定效果。 谢谢各位观看，偏颇之处请多多指教。 引用请注明出处。
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