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玉蒙铁路10月正式通车昆明-玉溪-建水-个旧-蒙自客运即将启动 1 新开广州东1对,三组车底,昆开机次KD+8YZ+CA+RW+YW5+YW宿+XL欠。 2 K393/4改经沪昆、黔桂、湘桂运行,增1组车底,昆开机次KD+4YZ+CA+RW+YW6+YW宿+XL欠。 3 玉蒙线客车,车底两组,昆开机次14YZ+KD(10月份开行)。 4 新开丽江2对,四组车底,昆开机次4YW+RW+6YW+3YZ+KD,昆开机次7YW+4YZ+KD(K、G各1)。 5 L9633/4图定。 6 楚雄城际停运。 7 T9028到宣威后开曲靖,过夜,次日开宣威,开T9021。 8 K232/1、K492/1分别增加2YZ、1YZ。 从昆明铁路局提前透露的列车安排中我们可以得知:两组车底,每组编组14辆25G型空调硬座客车+1辆空调发电车,每辆25G型客车定员128人,14辆就是1792人。 昆明至蒙自对开,预计3小时左右到达,或许会比这个速度快一点,不过要看他实际运行起来能不能行驶到120KM/h了,刚开不一定打到预计速度!按照云南现有的一级电气火车来看,票价会在30--40硬座。 车站设置情况:昆玉段初期采用改造老线进行运营,昆玉段先期老线估计从晋宁开始,有可能延生从昆明站或昆明货运东站出发。到几年后新昆玉线修好后起点呈贡中央火车站(也就是以后的沪昆高铁昆明站)昆明站、晋宁站、玉溪站、玉溪南站、通海站、曲江站、李浩寨站、建水北站、燕子洞站、大田山站、石岩寨站(缓开)、个旧北站、蒙自北站 这里说明一下,个旧北站在鸡街,蒙自北站在雨过铺。到时候估计个旧到鸡街开起公交连接个旧火车北站! (上述内容全属自己平时看到和收集到的新闻,自己编辑内容,如有哪里不对的话大家勿喷啊!呵呵!也是为了和大家分享一下喜悦的心情!因为大家都是爱“个”人士嘛!呵呵)
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