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铁路部门切实有效推进各地企业复工复产寒冬已过，春暖花开。随着疫情逐步得到控制，胜利的阳光指日可待。然而疫情尚未结束，大家仍不可懈担正是战疫关键时期，全国各地企业也在抓紧复工复产。值得肯定的是，铁路为促进各地企业复工复产，根据实际需求，出台多项措施，优化列车编组、大宗货物快速抢运，开行多趟“复工”专列，切实从铁路货运、客运两手抓，保障各地企业能快速进入正常生产状态。货运方面，据统计，2月份全国铁路装车量日均17.1万车，同比增长4945车”。据了解，铁路部门在紧抓疫情防控的同时，还对自身的运输组织及方式进行了优化，为各地企业复工复产提供坚实保障。客运方面，中国铁路总公司紧跟疫情动态，为百姓所想，为国家所想，临时加开多趟复工专列，复工专列带去的不仅仅是多名务工人员，更是为各地带去了希望，给老百姓带来了坚强的后盾，带去了一群勇敢且可爱的人。 “办法总比困难多”，根据疫情持续向好态势，在保持必要疫情防控措施的同时，抢抓铁路货运量，开行“复工复产”专列，让更多务工人员尽快返岗，让更多人有活干、有钱赚，人心就稳、民众就安。特殊时期，只要我们坚定信心，统筹推进疫情防控和经济社会发展两大重点任务，就一定能够夺取两大战役的“双胜利”。

“智能+生态”型的京雄城际铁路建设即将助力高质量发展“加速度 “连日来，京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段建设已全面复工。”雄安高速铁路有限公司相关负责人透露，目前相关路基、桥梁、隧道、站房等工程已全面复工，进场各类人员1万余人，各项建设工作推进安全有序。（科技日报3月24日） 100多年前，詹天佑曾感叹：“我国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻１为此，他带领中国工程师打破了中国不能自建铁路的断言。如今，京雄城际铁路将提档升级，打造智能型铁路。这背后凝结了新时代中国铁建建设者的智慧和汗水，最终让北京首都这座千年古城和河北雄安这座未来的“千年之城”之间，架起一座高速流动的桥梁由梦想变为现实。京雄城际铁路是承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线，对于促进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重要意义。该线路建成后，雄安站将成为雄安新区路网性主客站、地面综合交通枢纽，主要服务新区中长途客流，实现新区与全国高铁网紧密联系。一方面，京雄城际铁路将是我国高铁新技术的总集成。京雄铁路实现了从设计、施工到运营的三维数字化智能管理，全线开通时，这条高铁即是一条实体高铁，也是一条数字化的高铁。届时，该铁路建成运营后，雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”，实现与北京、天津半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈，将进一步完善了京津冀区域高速铁路网的结构，便利了沿线群众的出行，从而提高了新区对全国的辐射能力，促进京津冀协同发展。由此可见，高铁不仅可以缩短了地域之间的时空距离，很大程度上方便了民众出行，而且能够加速了人口流动、带动了商贸往来、增进了文化交流等等。另一方面，京雄城际作为我国智能高铁的新标杆、铁路高质量发展的新样本，不能用单一经济维度来衡量，还要兼顾生态效益、社会效益和文化价值。据笔者所知，京雄城际在建设中首次推进了模块化制造和装配式建筑设计，将之广泛应用在供电、通信、电力、电气等四电房屋和大型临建上，不仅降低了复垦难度，还提高了成品周转利用率。此外，在京雄城际铁路沿线的景观设计上，也将“生态优先、绿色发展”理念贯穿始终，未来京雄城际将呈现出一条绿化景观的廊道。京雄城际铁路，浓缩了千年时光，凝聚着中国智慧。它是世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位之下的智能高铁新标杆，也将成为复兴路上中国铁路高质量发展的新样板！让我们共同期待京雄城际铁路在高质量发展的道路上不断飞驰向前，期待中国高铁驰骋于世界每个角落！

高铁之力铁路具有大运力、低成本、占地少、能耗低、污染少的优势.铁路是国家重要的基础设施、大众化交通工具、在综合交通体系中占有重要的地位,为经济和社会的全面协调和可持续发展发挥着更加有效的促进作用,目前铁路运力不适应过敏经济和社会发展要求的问题日益突出,所以为了快速提高运力,满足国民旅行需求,高铁应运而生. 高铁的开通，实现了快速和大量的运输旅客的目的,缓解了客运紧张的问题,特别是在逢年过节期间,高铁发挥了极其重要的作用,通过短时间内运送大量旅客的手段,使的买票难的问题有所缓解,牵绊着众多外来务工人员回家难的脚步,终于有所缓解,满足了不同阶层老百姓的出行问题当然，高铁建设过程中应该避免求急求快的思想。“多、快、好、省”是理想模式，应该踏踏实实的做好基础工作，要大力培育和践行“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神。