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下午新增列车已开售，执行 C 字头最高票价 性价比还行，只能说有了比没得好
经官方统计，泸州站单日到发确定突破过6万人次 国庆节期间数据，数据来源于泸州站站长/内车
重庆西站-渝昆晚班车客流实地观测 图一4B终到宜宾附近的休息座位和检票口，图二6B 终到泸州的休息座位和检票口。整个休息区域宜宾上车人数大约在100人左右，泸州上车人数大约在300人左右
提前完成200万吞吐量目标！ 两边高铁通了对泸州明显利好，今年还报销高铁票，吸引南溪，永川，江津的来坐飞机
泸州站站前广场一览 占地面积是高铁站的三倍多，现在人还比较少，再等几年不晓得是不是全是嬢嬢些跳舞💃
明年互通到重庆北站之后的价格耗时预估 宜宾标杆G 车 136元 1小时10分 泸州标杆G 车 84元 50分 C 车价格估计与现在到重庆西价格一致，耗时分别为1时30分和1时10分 全线站站乐耗时可达2小时以上
大家对高价标杆车有什么看法 个人跑了2次往返，从来没坐过超过63块的列车，都是坐50～63之间的，这些车次上座率也很高。宜宾泸州都各自开标杆车，两地互通搞得很差，宜宾回泸州居然下午2点就是末班车，重庆标杆车价格也贵，实在没看懂成局这波操作，生怕客流太好了是吧
体验泸州的环线列车 一样的票价，乘坐体验比天府号好一万倍，车身所有能打广告的地方全是泸州的文旅宣传，充值是到位了的
之前都在说泸渝通了成泸肯定要延长到重庆去 从这次调图就看得出来，该终到的还是泸州，长途车也暂时没有。从泸州始发的长途车大概率不会有变动，主要满足泸州～西安区间 明年要开长途车大概率都是交给宜宾和泸州始发新开，除广州车以外，其他不会变动。
现在非复兴号也能达速了？ 如题
泸州30号单日到发近5万，1号单日发送近2.5万 渝昆高铁已通车，客流彻底释放出来了
消息确定，明天重庆西和泸州站双始发 重庆西，泸州首发仪式舞台准备就绪，对外售票列车重庆泸州最早十二点，宜宾最早下午两点
不愧是二抢铁，已确认按照0.65执行 和预测的一样，宜宾最高直接来到了124，仅首班车打一点折89，泸州经过推算票价在60～75之间，打折情况未知
疑似首发列车，后续没有这个车次，泸州始发 到达重庆后调头去宜宾，经停泸州
车次来了，泸州～泸州环线成真，泸县站彻底被抛弃 一趟都不停泸县，泸县是有什么深仇大恨吗
宜宾媒体官宣时间了，但是参与的媒体没有泸州 9.29上午
为啥这条线国庆都不加开成都方向的 没车底还是线路瓶颈啊？巴中往返也太不方便了，6对车真没绷住
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