WILIER💤 烟我只抽将军
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新建郑州至济南铁路山东段工程地质勘察监理招标公告 新建郑州至济南铁路山东段工程地质勘察监理招标公告 1.招标条件 本招标项目新建郑州至济南铁路山东段工程地质勘察监理招标人为济青高速铁路有限公司, 资金来源已落实,所必需的基础资料已齐备。项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 2.1 项目概况 新建郑州至济南铁路位于河南省东北部和山东省西部,连接河南、山东两省省会,线路成西南-东北走向。郑州至济南铁路山东段,西起豫鲁省界,进入山东省后途径聊城市的莘县、东昌府区、茌平县及德州市的齐河县和济南市的长清区、市中区和槐荫区,接轨于济南枢纽济南西站,正线全长169.694km。全线共设车站5座,分别为莘县站、聊城西站、茌平南站、长清站和接轨站济南西站。项目投资估算总额330.37亿元。 2.2 主要技术标准 1.铁路等级:高速铁路 2.正线数目:双线 3.设计行车速度:350km/h 4.线间距:5.0m 5.最小曲线半径:一般7000m,困难5500m。引入枢纽地段根据工程技术条件适当降低。 6.最大坡度:20‰,局部困难地段不大于30‰。 7.牵引种类:电力 8.列车类型:动车组 9.到发线有效长度:650m 10.列车运行控制方式:CTCS-3 11.调度指挥方式:调度集中 12.最小列车追踪间隔:3分钟 2.3招标范围 新建郑州至济南铁路山东段工程勘察设计范围(含车站、动车所、存车场、接轨站、联络线等)内的定测、补充定测阶段工程地质勘察监理及后续服务工作。
济南引领科技创新,多项指标位列“全省第一” 2017年济南在科技创新方面多项关键性指标走到了全省前列,企业创新从“模仿追随”向“源头引领” 攀升,科技开放方面预计年底济南在海外孵化器达3家、海外研发机构达20家。 2017年济南市高新技术产业产值增速20.87%,比青岛高8.73个百分点,全省第一;R&D占GDP比重增幅全省第一;万人有效发明专利拥有量比青岛高1.31件,全省第一;技术合同登记数比青岛多约1000项,全省第一,交易额增幅36.4%,比青岛高21.2个百分点,全省第一。 除此之外,一些其它指标在全省位次实现前移,如R&D经费投入总量由全省第4位进入第3位;R&D占GDP比重由低于全省0.09个百分点变为高于全省0.06个百分点;预计年底技术合同交易额由全省第4位进入第2位。 济南市企业创新从“模仿追随”向“源头引领” 攀升,如重汽集团国内首台氢燃料新能源汽车已经下线、国内领先的智能无人驾驶汽车即将推出;浪潮集团获批建设全国首个大数据流通与交易技术国家工程实验室;二机床新型冲压设备自动化送料系统和大型五轴联动数控机床及核心功能部件研发成功打破国外垄断。 谈到济南区域性科创中心的发展方向,济南市科技局局长吕建涛表示:“我们要立足山东、对接京沪、面向全国、走向世界,实现大区域性引领发展,着力建设东部地区重要的创新要素集聚中心、全国重要的科技创新成果产业化中心和国内有影响力的科创资源配置交易中心。” 目前,济南与德国斯图加特市共建的中德中小企业协同创新中心,入驻企业已达到40余家,部分企业通过该平台实现了跨国合作和并购。预计年底济南在海外孵化器达3家、海外研发机构达20家,欧盟板块和欧美亚网状布局基本形成。
济南市被评为全国第二批创建幸福家庭活动示范市 12月27日,国家卫生计生委、中国人口福利基金会在北京召开2017年创建幸福家庭活动专题研修班暨家庭发展经验交流会。会上,出席活动的领导为30个全国第二批创建幸福家庭活动示范市授牌。近年来,我市将幸福家庭创建活动作为保障和改善民生的重要抓手,纳入经济社会发展规划和目标管理责任制考核,紧紧围绕“文明、健康、优生、致富、奉献”主题,创树以优质服务、守护健康为理念的六大“助福”品牌,建立完善计划生育利益导向政策体系,切实做好帮扶救助工作,逐步形成“政府主导,卫计牵头;部门协作,群众参与;知识普及,品牌创树;体系完整,融合发展”的工作格局。在创建活动带动下,我市列入全国居家和社区养老服务改革试点市,中标国家级计生特殊家庭帮扶项目、国家级家庭健康素养优生优育促进项目、国家级流动人口计生协示范项目,连续两年中标国家青春健康“沟通之道”家长培训项目、12次中标全国高校青春健康项目,两次荣获“全国计划生育协会先进集体”,有国家级青春健康教育基地3个、省级青春健康教育基地8个,连续15年获得省委、省政府人口责任目标考核一等奖。经过推荐申报、评估验收、官网公示等环节,我市被确定为全省唯一全国第二批创建幸福家庭活动示范市。
济南产业金融中心建设驶入快车道 我市以打造具有全国重要影响力的产业金融中心为牵引,以支持实体经济发展为主线,全市金融业继续保持平稳健康发展态势,产业金融中心建设成绩斐然。 一、CBD片区雏形初显 济南中央商务区内总建筑面积超过140万平方米的中弘广场、中国人寿大厦、奥体金融中心、历下金融商务服务中心4个大型高端金融载体续建项目进展顺利,中国人寿大厦已进入室内外装修阶段,历下金融服务中心实现主体封顶,齐鲁银行总行已确定入驻。5个超高层“引爆型项目”——绿地山东国际金融中心已开工建设,华润综合开发项目、平安集团金融中心、复星金融总部已完成土地招拍挂,330米超高层地块正与意向开发商接洽。截至目前,中央商务区及辐射区内已建成商务项目16个,总建筑面积近600万平方米,引进重点企业超过450家,其中省级总部近30家,金融服务业机构近70家,CBD片区雏形初显。高新区汉峪金谷已签约兴业银行、中泰证券、泰合资产管理公司等金融与大型企业总部机构30多家。山东新金融产业园注册金融、类金融机构120余家,其中国内知名股权投资机构70余家,管理基金规模超过1200亿元。中央商务区、汉峪金谷、山东新金融产业园“一核双辅”的空间布局日渐形成。 二、金融机构密集落户 我市狠抓金融招商,建立完善金融招商项目库,筛选确定了包括工银安盛资产管理公司、浪潮财务公司等在内的“2017年十大金融招商项目”。今年以来,国内首家互联网寿险公司和泰人寿正式开业;注册资本金100亿元、首期规模20亿元的泰合资产管理有限公司落户汉峪金谷;中国进出口银行在济南恢复设立办事处;天风证券山东分公司、海际证券山东分公司、鼎和财险山东分公司、长生人寿山东分公司、银河期货山东分公司开业运营;工银安盛资产管理公司获批并确定落户济南;泰安银行济南分行开业运营;中德住房储蓄银行济南分行开业计划获批;东明石化、华泰等大型集团均已明确在济南成立财务公司的意向。截至9月末,全市新引进各类金融机构50家,总数达到552家,其中,法人金融机构33家,总资产合计近5000亿元。 三、主要金融指标位居全省首位 今年前三季度,全市完成金融业增加值559.6亿元,占全市GDP的比重为10.7%。实现金融业税收107.8亿元,占全市总税收的比重为12.3%。全市金融机构本外币存款余额为16661.3亿元,同比增长6.6%,较年初增加1121.6亿元;全市金融机构本外币贷款余额为14106.7亿元,同比增长11.8%,较年初增加1006.5亿元。保险业实现保费收入318.1亿元,同比增长13.8%。截至目前,全市新增上市企业3家,总数达到33家,新增新三板挂牌企业21家,总数达到153家。其中金融业增加值、金融业税收、金融机构本外币存款余额和新三板挂牌总数列全省首位,金融机构本外币贷款余额、保险业实现保费收入、上市企业总数稳居全省前列。全国金融城市排名位次前移。 为突出济南特色,实现错位发展,2016年,济南市委、市政府明确了将济南建设成为“具有全国影响力的产业金融中心”的功能定位。今年初,济南产业金融中心建设先后被写入省党代会报告和省政府工作报告,上升为省级重大战略,为深度推进产业金融中心建设各项工作提供了依据。今年以来,我市坚持以全面推进产业金融中心建设为总抓手,加强顶层设计,积极谋篇布局,强化责任落实,实现了产业金融中心的快速崛起。6月份,市政府出台了《关于加快济南产业金融中心建设的实施意见》,为全面打造济南产业金融中心奠定了基础。我市还成立专门工作班子,积极申报国家级产业金融综合改革试验区。目前此项工作仍在全力推进中。我市还联合北京清科集团、深圳综合研究院等第三方智库机构,经过近半年时间的高标准筹备,于11月中旬在山东大厦成功举办了2017年中国(济南)产业金融国际论坛。 此外,我市注重加强国际金融合作交流。今年,我市参加了首届香港“一带一路”国际金融合作峰会并成功推介了济南产业金融中心,成功举办了“济港产业金融合作洽谈会暨济港产融发展合作签约仪式”及“济港产业金融深度合作洽谈会”,达成了多项合作共识。筹备了济南产业金融国际(法兰克福)工作站和济南产业金融国际(香港)工作站。10月份在德国举办了第一期产业金融专题培训班。根据CDI中国金融中心指数最新排名,济南在全国31个金融中心城市位列第15位,较上年上升2个位次,产业金融中心建设成效得到外界充分肯定和认可。
济南与住友商事高层对话会举行 住友商事株式会社创立于1919年,是日本五大综合商社之一,业务涵盖贸易、流通、金融服务、国际通讯、多媒体、事业投资等领域,2016年实现销售收入368.88亿美元,在2017年世界500强中排名第282名。   王忠林在致辞时说,日本与中国毗邻而居,与山东更是隔海相望。长期以来,济南与日本许多城市交流密切。当前济南处在变道换向、跨越赶超的关键时期,正在推进携河北跨战略,在黄河以北打造新旧动能转换先行区,促进两岸互动发展、一体发展。同时,我们正在积极构建“米”字形高铁交通枢纽,投资建设轨道交通;投资建设立足山东、辐射周边、引领全省发展的中央商务区;投资建设占地35平方公里,集医疗、教学、科研、康养为一体的世界一流国际医学科学中心。这些重大片区、重大项目的实施,将极大拓展城市发展空间、加快产业转型升级、促进我市新旧动能转换,也为国内外客商来济发展提供了难得的机遇。   王忠林表示,住友商事作为日本五大综合商社之一,拥有全球化的资源及广泛的产业基础,特别是在环保、智慧交通、综合农业与贸易等多个领域,拥有丰富经验和先进技术。希望双方在产业规划、技术咨询、资本合作、设施运营、教育培训等方面深入对接,完善会商机制,搭建合作载体,推动相关项目尽快落地见效。同时,也希望双方在智能制造、智慧城市、大数据和综合农业等领域,对话交流、寻找商机,对接项目、深化合作。我们热忱欢迎各位朋友在济南多走走多看看,也热切期盼大家来济南投资兴业。我们将带着高度的热情和最大的诚意,把大家的投资项目和实际需求对接好、落实好、服务好。   对话会期间,与会嘉宾围绕医疗康养、智能制造、智慧城市、大数据和综合贸易等主题展开了坦诚的对话交流,为下一步合作打下了良好基础;济南市卫计委与住友商事(中国)有限公司签署战略合作协议,未来双方将在医疗康养领域开展广泛且紧密的合作,共同促进济南市医养结合及现代化医疗服务与产业的发展。
莱芜城市总体规划获原则性通过 12月14日下午,山东省城乡规划委员会在南郊宾馆召开自成立以来的第一次全体会议,与会24个规委会成员单位审议并原则通过莱芜、沂水、费县、阳谷、滨州5市县城市总体规划和淄博、枣庄历史文化名城保护规划。   为深入对接省会济南,加快济莱协作区发展,积极承接省会副中心城市功能,莱芜启动了城市总体规划(20162035年)编制。该规划以融入济南、联动淄泰、陆港协作,辐射鲁中南的省会副中心城市为目标,提出“北融济南”的区域交通一体化策略,中心城区以莱城和钢城为双核规划“一主一副”双核结构。   据了解,山东省城乡规划委员会是省政府统一指导、协调全省城乡规划工作的议事协调机构,由山东省常务副省长担任主任。   在会上,记者了解到,为助推新旧动能转换,2018年山东将编制新旧动能转换空间布局规划,以综合试验区建设总体方案为依据,合理安排动能转换空间布局,为“四新”、“四化”项目落地提供载体,构建新动能为主导的产业发展空间布局。   ●多知道点   济南莱芜5年融合之路   在2013年的山东省政府工作报告中,“济莱协作区”的概念被正式提出。同年8月,山东“一圈一带”区域战略正式实施,这一战略把济莱协作区作为省会经济圈建设的先行示范区。在接下来的5年中,济莱协作区破除理念和政策壁垒,建设加速推进,两地在电信、户籍、交通等领域取得诸多突破,人才改革试验区建设也在紧锣密鼓推进中。   2013年两地交通一体化迈出实质性第一步——济南至莱芜的城际公交正式开通。2014年,两地间取消电信通话长途费和漫游资费,实现通讯同城化破题。在实现居民身份证异地办理后,2015年又实现了济莱跨地域“户口迁移一站办结”。作为省内首个跨区域五年规划,《济莱协作区经济社会协同发展“十三五”规划纲要》于2016年印发实施,未来济莱协作区将成为省会城市群经济圈发展主引擎。2017年济莱高铁快马加鞭,离开工建设越来越近,2020年通车后两地20分钟直达,莱芜将彻底融入济南半小时生活圈。   目前,在省道242线章丘南段改建工程正式竣工通车后,从章丘文祖到莱芜界,由原来的40分钟车程缩至不到15分钟,彻底打通了济南“南大门”,济莱经济协作区连接更加紧密。
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