jkdzj100207的个人资料

对芜湖轨道交通获批的一点看法首先，恭喜芜湖成为了第40座获批的城市。从芜湖的获批来看普通地级市建轨道交通已是大势所趋，不过目前国家会根据各市的综合实力尤其是经济实力循序渐进的推进，显然目前如果芜湖上报的是和其他城市一样的地铁、轻轨的话，估计还轮不到它，毕竟还有一些三四千亿及以上的城市还没批呢！所以芜湖选择了曲线救国，上报了单轨，并获得了批复，不过就长远来看芜湖这样的城市尤其是单轨线路所在的市中心是需要地铁、轻轨的，如果真建单轨，等到后面真修地铁、轻轨时，估计会有不少的问题呢！所以说塞翁失马焉知非福耶

为什么动局对万年宁启讳莫如深万年宁启自去年12月20日送电，12月26日首试动车以来已有半月有余，但在此期间动局对这条铁路一点消息都没有发布，即使是管辖着这条铁路的上铁新长，也是如此，那究竟是什么原因造成了动局对这条铁路的讳莫如深？

对于合青高铁，估计江苏、安徽会做出如下的妥协 1、江苏支持合青高铁走向（暨合肥---宿迁----新沂），不再考虑合肥----淮安线路。 2、安徽支持江苏宁淮高铁天长段走向，并全速推进宁淮城际以及宁天城际二期工作。 3、在新规划修建的宁滁合城际中添加一段滁州到天长（或盱眙）的支线，作为合肥到淮安的线路。 PS：个人觉得对于这次合新高铁的争论，最要的原因其实并不是在合肥，而是南京对于苏北铁路的不上心。比如说连淮扬镇和徐宿淮盐，虽然号称是京沪高铁第二通道的高铁，设计时速居然仅有250，在加上还有4年的工期，必然是建成暨落后。如果再考虑考虑到以后京沪高铁二线及三线修建的可能性，这显然是不够的。当年江西的昌吉赣铁路，发改委批的时候是250，但江西非350不建，最后建了350，而最近京九高铁规划的出炉，使得其有国家干线的身份。而江苏对于有一定国家干线意义的徐连客专，不但不快速推进，还降标降速，硬是把350降成了250，你说说看对于这样的情况，苏北能指望南京给它能修铁路？？？

250与350有什么争头！！！好像建个350就能飞黄腾达似得，全国350的城市也不少，除了部分省会副省之外也没见其他有什么跨越发展，甚至发展退步的城市也是有的，若真的建了350还发展不起来的话，不知该如何打脸。

这或许是九江最想要的沿江高铁吧看我设计的如何

江苏各市下轮并区潮随着大丰的并区，江苏各市必将掀起新一轮潮，现就细说一下各市中有可能并区之情况

不要瞧不起南通建地铁最近，南通建地铁在吧里吵得火热，不过我觉得不光是南通，包括其他还批的城市都该建，因为这是趋势。我看了一些外省修地铁的情况，连像阜阳那样的城市都嚷嚷的要修了，为什么南通不可以呢？而且阜阳已经通过了省发改委的审批，虽然没有敢上报国家，但是居然都说要在2016年开工，所以其他城市包括宿迁都要加快这方面的规划，虽然目前来说国家不太可能会批，但未来肯定会批的，尤其像有些实力的南通，扬州，盐城等城更要加快，毕竟和你们实力差不多的洛阳已经上报国家发改委了，不出意外的话今年会批，甚至会开建，所以说南通建地铁是在正常不过的事。

绵阳应该不止1455 最近部分经济数据出来了，绵阳GDP居然只有1455，比上年增长了109亿，而在前三季度时增量已经接近100亿，也就是说四季度增量只有不到20亿，虽然绵阳第四季度一直不给力，但也应该和前三季度差不多才对，也应有30-40亿才对，说以个人认为绵阳应该会上调在1480到1490之间。

关于沭阳与连淮扬镇的事最近吧里在争论沭阳和连淮扬镇的事，个人觉得沭阳的朋友不要过于介意，交通不是影响城市发展的最主要因素，看看旁边宿州蚌埠滁州就知道了，即使这条线不经过沭阳，沭阳的发展也不会差到哪去，照样还是苏北一流县，当然目前来看该线的可能性不大，铁路不是说该的，要涉及到许多问题，至少要1到2年才能完成，也就是说如果该线这条铁路至少要到16年才能建，而且这条铁路建设量很大，估计不会再该线了。

沭阳人就不要YY了，你们还是等新长吧连淮扬镇不太可能从沭阳走的，铁路改线不是说该就该的，要改线，这条铁路至少要推迟1到2年才能建，诸如沪通铁路据说10年就可以开工，后来因为改线导致到现在还没建，而前面这条铁路最大的争议是如何过江而不是该线，何况涟水上头还有人

希望连盐不要像宁启一条期待已久的铁路——连盐铁路昨日（12月7日）正式开工作为和连盐人民一样盼望铁路的一个扬州人表示热烈祝贺，同时也希望连淮扬镇也能快点开工。但实事求是说在高兴的同时也有担忧，本来因首先开工的赣榆，由于一些原因没能第一个开工，估计在17年5月底竣工的概率不大，毕竟这几年省里的铁路建设量太大了：连淮扬镇，徐宿淮盐，沪通，甚至是两条沿江城际，锡宜泰等。但也不希望像宁启一样成为难尾工程，一条本来说12年就通车的铁路一直拖到现在还没完成，现在据说又脱到15年了(痛哭)

部分仪征吧友很狂,该好好整顿整顿了最近有部分仪征黑子挑拨仪征和扬州的关系，对于将成为扬州一个区的仪征来说这种气氛很不好，所以咱就扒一扒仪征哪些事。虽然说仪征目虽然在江苏的县里还可以，但发展质态不太好，就与扬州的几个县比较而言，二十年前，仪征的产值和江都差不多（而人均是江都的近两倍），是高邮的1.5倍，宝应的2倍，而现在江都的人均已和仪征差不多，领先高邮1年，宝应1.5年左右。造成上述现象的最主要因素就是过分依赖大企业，原来的黎明，化纤，现在是大众，化学工业园，仪化。在原来市场经济不是太完善的时候，这些企业凭着相对的垄断地位使仪征获得了相对好的发展，诸如现在已经倒掉的黎明汽车，原来几乎全国公安的警车都是它生产的，而现在随着市场经济以及监督体制的完善，这样的情况今后几乎不会再出现了，同样的目前的仪化，大众也是如此。当然这些企业的抗风险能力较强，使得仪征保有目前的优势，但随着时间的推移这些优势将渐渐消失，换句话说仪征就是在啃老本，而其中有些则直接来源于与扬州，诸如大众，要不是前任市委书记和某人的努力，这个企业能在仪征，而现在一些自以为是的仪征人还不知道感恩，如果没有这个项目估计仪征过几年就要被高邮，宝应超过了。还有一些黑子拿仪征和高邮比，当然目前来说仪征是比高邮好点，但也是因为仪征的底好而已，在上个世纪扬州重点是沿江地区，包括现仪征江都在泰州的泰兴姜堰靖江等地区，而对高邮宝应等地区的定位是农业县，底子自然没你仪征厚，而现在高宝地区正快速发展，已不比仪征差多少，而部分黑子还停留在过去的老本上，危也。危也。现在解决目前仪征发展困境的最好方法是什么，就是并入扬州，看目前的江都就知道了，无论是城市品位还是经济发展态势都好于仪征，而未来极有可能与扬州市区相连，成为扬州市区的一部分，而现在仪征也因抓住这个历史机遇获得更大的发展，目前来看仪征并区是大势所趋，也是新型城镇化的必然趋势，任何违背历史潮流的举动都是不可取的，目前扬州正在消化江都，估计近几年还不会并仪征，但未来仪征肯定会成为扬州的一个重要的区，毕竟它还能起到连接省会的作用，应该仪征的前景还是可以的，但看看仪征是否能抓住了，而不是想某些人那样。

这两条沿江城际铁路是怎么回事？？？大家过来看看，尤其是上面一条，不是宁启+新建的泰靖通+沪通吗有必要在重复建设吗

恭喜我苏两座城市成为10月份空气质量前十终于扬眉吐气了一番

我看洛阳直辖的问题最近吧里在讨论洛阳直辖的话题，本人也来说说，个人觉得洛阳直辖有可能但可能性不大。首先他离郑州太近了，虽然说这不是最最要的，但关键的问题是郑州会服吗？郑州的综合实力强于洛阳，其本身也想直辖，当然不会，而且即使去掉所谓的洛阳直辖市，河南也是个很强的省份，而郑州将吸收其资源与洛阳竞争，就像现在成渝之争一样，而一旦洛阳直辖后其激烈程度将远远大于成渝之争，毕竟成都和重庆还隔着几个城市，而洛阳和郑州是直接挨着的，同样的，洛阳还面临着西安，武汉，甚至是太原的竞争，他们都不太可能服洛阳的。其次，依据所谓的洛阳直辖市地图，洛阳直辖市还将吃掉整个三门峡和其他地区，而实际上三门峡至少是三门峡市区的是不乐意的，因为原来我和你是平级的，而现在我成了你一个县，当然对三门峡市区的发展是不利的，而现在三门峡有不比洛阳差多少，一旦洛阳成了直辖市必然会优先发展原来的地盘甚至是主城区，若干年后，三门峡市区的人估计和洛阳会有巨大的矛盾。最后，洛阳经济不过关，虽然说经济不是主要因素，但也非常主要，重庆在直辖前经济在全国也是前20名，至少是前30名，而洛阳都快跌破前50了，过几年都快被宜昌，襄阳之类的超过了，这样的城市再不调整调整估计就要日薄西山了，还想着直辖，甚至是有些吧友所说的辐射郑州？这真是匪夷所思。 PS:从理论上来说洛阳的行政级别比三门峡高，洛阳是较大的市拥有地方立法权，但洛阳不是副省级或计划单列。而较大的市是83年设立的，起初是希望这些城市能凭借这个权利获得更好的发展，但目前来看有些城市发展的并不太好诸如齐齐哈尔，大同，淮南等市，由于较大的市的评比标准比较模糊，国家在93年后不再授予，但争的城市还不少诸如温州，东莞，常州等，而实际上这一行政级别已无太大意义，故我认为洛阳和三门峡行政等级相同。

【守候静雯】进京列车目前正在进京列车上，14个小时啊……(此处省略……)

较大的市什么是较大的市？为什么会有大同，淮南，齐齐哈尔等目前来看不怎么样的城市？现在像温州东莞等城市在争这个称号有意义吗？

准高二的进本人想了解一些你们对陈德军校长的印象，不知道他在你们心中究竟怎么样。

宿迁能否保住前100 上半年的gdp出来了咱们江苏所有城市都进入了百强不过考虑到很多城市都是下半年发力，所以排名最后的宿迁很有可能被挤出去，亲们觉得宿迁能否保住前100呢

江苏下一个机场随着去年扬州泰州机场的通航，江苏省内仅苏州，镇江，泰州，宿迁四座地级市境内没有机场。而江苏下一座机场会建在哪呢？个人感觉是宿迁，亲们，你们觉得呢？

有关绵阳的话题最近吧里正在热议绵阳的话题，我一方面感到十分高兴，因为绵阳的发展得到了国家和省里的支持，一方面又觉的十分无奈，因为这次还是在主城区与科技城上做文章，而对绵阳急需要提升的县域经济并没有太大帮助。实事求是的说，我觉的若绵阳想坐稳省内第二城的位置，上述的政策是绰绰有余了，但如果想在全国保持一定的知名度，则必须赶快提升县域经济，不能搞得是城市像欧洲，农村像非洲，这样的发展模式迟早要出问题的。就绵阳的主城区（指涪城区）即使是放在中东部也丝毫不逊色任何一座城市的主城区。但县域就不用说了，很多县还达不到人均2万的标准，而实事求是说这个标准就全国而言是比较低的。虽然绵阳的县在省内还可以，但四川毕竟是全国经济大省，其第二城县域居然这样，是与其地位是不相配的，长期下去必将拖累绵阳发展。最后在说说科技城的问题，我觉的这个科技城更向是三线建设的产物，是国家对绵阳过去的肯定，并对遗产进行整合的产物。它实质是像是一个有特殊作用（军工）的加强版经济开发区。我并没有看到它给绵阳带来什么太大的变化，绵阳有的，很多城市也有，绵阳没有的，其他城市可能有。实际上这座科技城带有浓厚的计划经济色彩，虽然数据加上去会好看点，但并没有对绵阳经济的发展起到太大作用，

宁启复线现在宁杭高铁通了，是不是该忙忙宁启了，从09年拖到现在了，原定于12年通车，到今年只能先通个扬州段，而且时速只有200公里，广大苏中苏北人民也需要动车，高铁，不能只有苏南他们玩玩，南京，你看着办吧。

对四川二级城市修机场的一些困惑最近听说巴中准备修建机场了，大概在每年或后年开工，两三年内建成。一方面我觉的是好事，将促进巴中的发展，但更多的是感到困惑，目前像巴中这样的二级城市真的这么需要机场吗？众所周知对于一个支线机场来说，客流就是生命线。而根据目前的情况一个支线机场要保持100万左右的吞吐量才能保证不亏本，但是目前二线城市中发展最好的绵阳机场不过也才68万人，离这个目标还很远，而其他二线机场还在30万左右徘徊，而吞吐量最小的广元机场才10万人次，同样现在建的巴中机场到2020年也只规划达到30万人次，远远无法达到收支平衡的状态，更不要说盈利了，这样在很长一段时间内这些机场将成为当地政府的一个负担，虽然说这些机场也有吸引投资，壮大经济实力的作用，但实际情况却没有说的那么好。实际上像绵阳，南充那些城市即使没有机场发展的也不会比现在差，而像广元这样有机场的城市也不见得有那些没机场的城市好。所以我认为在目前情况下机场的作用只能是锦上添花，而不是雪中送炭，如果一个机场不能再十年内盈利，最好就不要建，尤其是一些经济实力较弱的城市，像广元，巴中这些城市，在东部也就是人家一个县的经济水平，而且知名度也不高，这样盲目建机场势必起不到预期的效果，还会成为一个不小的包袱。

四川的特大城市最近吧里在谈论特大城市的帖子很多，于是我查了一下资料，参照特大城市的评定标准，总结出四川的特大城市有两座，分别是成都和南充。PS：自贡勉强。

【守候静雯】终于九级啦(勿删) 来雯吧半年有余，终于潜到了九级，下面升级将比较困难，故发该贴留以纪念。还有就是明天就要去见老大啦

【守候静雯】又捐钱给铁道部了%>_<% @Bombasti化镇楼

淮安与淮南哪个更好更有名呢？前几天，在安徽吧进行了一场苏皖论战，争论淮安与淮南哪个更好更有名。当然我觉得是淮安，毕竟它的经济指标都优于淮南，而且城市规模也大于淮南。至今仍有部分淮南人空守一个所谓较大的市称号，真是悲哀啊(一群井底之蛙)，筒子们你们觉得呢？

【予爱贾小萌】群众演员咱们的吧主@予独爱雯同志真有当群众演员的气质啊

【守候静雯】我什么时候才能去探一次班啊%>_<% 本人已参加老大多次商业活动，想去探一次班，但被@予独爱雯同志无情的否决掉了，只能等到5月24日去温州了，真是命苦啊不知道什么时候还有探班活动，希望能尽快实现我的梦想(痛哭)

【守候静雯】青岛活动青岛探班结束了吗，怎么还有人在青岛啊？

最近仪征怎么了最近仪征怎么了到处PK一会PK扬州一会PK宝应，难道未来还准备PK苏锡常？实事求是的说仪征还很穷（尤其是后山区哪里），规划也很乱，本人清明节祭扫时竟然堵在了出城的高速公路口，如果不是地理位置加上一些老本，在经济上会比高邮，宝应都差，更不要和扬州市区比了。而且在前几年为了冲进全国百强县，前任市委书记卜X引入了化工园区，导致仪征环境急剧恶化，发展质态显著下降，要不是前几年引入大众，我就觉得仪征的发展不如高邮，宝应。我觉得我们仪征人要认清形势，不要夜郎自大，同时也请黑子们放过我小仪征，不要挑拨离间，影响我们仪征的声誉。

本年度第一次GDP大战又要开始了随着第一季度的结束，一季度的数据就要出来了。情况大概是成都依然孤独领跑，二线城市任然高歌猛进，增长率大幅度高于全国（13%-15%左右），但由于基数不大，增量不是太高，个别二线城市可以进入全国百强，但到年底立马被打回原型。

北京的规模以上工业总产值为什么这么少最近看全国规模以上工业总产值表，发现北京的规模以上工业总产值仅仅只有1.5万亿，还不如人口仅710万的佛山，而领先排在后面的无锡仅一千亿，而无锡仅有630万人。我真的想不明白为什么有这么多央企与国企的北京，这玩意怎么这么少，这真是一个奇葩。

【守候静雯】【申明】鉴于我发的帖子吧主是不是太活泼了，造成了大家对吧主的误解，我决定为维护雯吧和平稳定的大局，将该帖子删除，并对可能受影响的同志深表歉意。

【予爱贾小萌】新人一枚，求关照在雯吧久仰吧主予独爱雯大名，遂来本吧，还求各位关照。

【守候静雯】23号的活动要票吗？本来是说不要票的，好像现在要票了。想问问票价多少钱

全省经济总量最高的非省会的省份内蒙古（鄂尔多斯）辽宁（大连）河北（唐山）山东（青岛）江苏（苏州）福建（泉州）

春春被抓对成都乃至四川有多大影响记得去年无锡的毛小平被抓，无锡今年立刻萎了，不知道这次春春被抓对成都乃至四川的发展有多大的影响。

求大家对高三年级组领导（陈德军）的印象