young3688
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青岛红雷报价16.08，多少能拿下？ 雷比火 贵了 1.5万，值得么
五图，科目二通过，也说点心得 今早8点考的，9号车，排在第二个。 第一次机会，倒库不入，不管他，走完全程，心中有数。 第二次机会，满分通过。 说点心得，如果有不对的地方，请老教练指正。 （一）熟悉场地之前可以看看这个ppt 潍坊市机动车驾驶人考试中心(昌乐五图) （二）对模拟考试的态度；非常赞同 天天春春天天 的 这段话： "大家不要被模拟考试的结果“绑架”，因为模拟考试次次100分，但真实考试没合格的大有人在；模拟考试次次不合格，但最后通过考试的也大有人在，所以无需太看重模拟考试结果，关键是通过模拟，熟悉场地，找到自己的技术和这个场地的完美切合点，制定适合自己的应考策略，在真实考试中发挥到最好。 " 个人认为，模拟考试就是 要找错误的，在哪个位置出了错都不可怕，下次不再重犯就是。 哥就是昨天下午4点半，模拟了5把，把把挂掉；倒库挂掉两把，侧停挂掉一次，S弯挂掉一次，半坡挂掉一次。今天照样通过，大家要有信心。 （三）考试： 如果车辆比较少，心情又不是很紧张，这5项最好一气呵成； 如果前方有情况，必须在允许停车的路段 停下； 如果心情很紧张，可以在允许停车的路段 停一停； 1）关于倒库，实际上我们平时倒库都是没问题的，但在倒库上出问题仍是最多的。我想主要是，考场的库和我们训练的库差别比较大；判断车子是否完全倒进库时，横线太短，两个路沿石角会给我们造成干扰。多试几次，当无问题。 2）侧停和直角， 倒库完成后，最好走右侧的这条道，一是不需要额外的左转动作；二是这条道出来后，更方便调整s弯的入弯角度。 怎么标线？路边石比较麻烦的话，可以这样。 直行这一段路上，有两条明显偏暗的粗粗的车轮痕迹带，n多车走过的痕迹，有的人偏左了，有的人偏右了，但中间的那条是最佳的，确保车轮压在中间的那条上就行了。（车左角外筋 对齐 左侧的车痕带中间） 3）S弯，白色标线才是真正的s弯开始处，多出来的那段路岩石，纯属干扰。 直角出来后，车使劲向右拐，以获得最佳的入弯角度。出完时，注意不要压角。 4）坡起，最好走 左侧的，好标线。右侧的那个需要斜切进去，复杂一点。 最后，考试切忌过度紧张，战略上要藐视它，祝各位好运。
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