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大众2月在华销量上涨 一汽-大众超上汽大众 原本对2月份乘用车市场充满悲观情绪,可大众在华销量在有力地反驳这一说法。 2018年2月大众品牌全球销出40.7万辆,同比增长5.7%。其中中国作为最大的单一市场,延续去年年底的两位数增幅。同时,大众将品牌增幅还归功于新产品。 超出整体市场预期 尽管今年国内2月份的销售工作日要小于去年同期,但是大众仍然交付了18.9万辆,较去年同期的17.1万辆同比提升10.9%。 2018年春节“姗姗来迟”,到2月15日才到来,而去年则是集中在1月底。假期占去了原本的工作日,使得上个月的工作日数量少了三天,而且部分车企都会在春节前后要多休几天年假。由于此节日因素,许多分析人士悲观地预测,2月份国内乘用车市场销量将遭遇滑落。与之对比,大众在华销量情势一片向好。 不同于美国市场轿车全跌,依靠SUV才维持上涨的局面,大众在中国的强劲需求也有赖于轿车,例如它指出,帕萨特同比攀升了19.4%,迈腾同比上涨23.0%。这两款车在国内打出的豪华度、年轻化吸引着更低年龄层次的消费者。 根据一汽-大众官方数据显示,在刚刚过去的2月份,一汽-大众实现整车销售124,637辆(包含奥迪进口车),同比增长9.6%。其中,大众品牌销售新车85,409辆,同比增长4.5%;奥迪品牌销售新车39,228辆(包含奥迪进口车),同比增长22.6%,两大品牌销量均创同期新高。 据上汽集团发布的2月产销数据,上汽大众2月批发销量达到121,832辆,相比去年同期的118,310辆实现了3.0%的增长。虽然上汽大众没有公布零售销量,但据分析一汽-大众2月份极有可能高出上汽大众。在1月份,一汽-大众实现192,896辆,稍次于上汽大众192,908辆。 2月初,有媒体获悉一汽-大众全新低价品牌的详细信息。这个主打低价的品牌落户于一汽-大众汽车有限公司成都分公司,一款轿车两款SUV年产量规划值总计30万辆,新捷达和西雅特Ateca分别是三款车型的蓝本,新SUV仍然以手动挡为主…… 但是,在5到10万元价格区间里,自主品牌近几年崛起迅速。它们凭借更好的性价比、更深入的消费需求理解,几乎将这个区间的市场份额占去绝大多数份额,仅剩下赛欧、捷达低配版等昔日影响力巨大的合资入门车奋力支撑。一汽-大众低价品牌的前景并不如想象中那么乐观。(详情请参看《独家|一汽-大众全新品牌车型曝光,竟和西雅特有关》) SUV提振大众欧美销量 大众上个月在欧洲售出12.87万辆,同比攀升11.4%,一改去年的跌势。这一增幅极大程度上是受到西欧市场的拉升作用。 2月份,它在西欧的销量为10.8万辆,同比上涨11.7%。其中在诞生地德国,该品牌同比增长14.2%至4.1万辆。连跌数月后,大众于去年12月份开始在德国止跌回升。大众认为,这源于T-Roc的引入。加之Tiguan Allspace和Atreon等新车,它们推动德国、乃至西欧销量朝着积极增长的方向发展。 美国市场中,大众品牌销量同比上涨6.4%至2.67万辆,全靠的是SUV。上个月大众旗下轿车全线下跌,且跌幅达到44.8%。幸而其SUV同比大幅增长了2.9倍,抵消掉轿车的跌量。除了Atlas保持在一贯四五千辆的水平上,途观在美生产量从去年同期的零上升至今年的7,486辆,抬高大众SUV的总计销量。加之进口车,途观2月份总计在美售出9,341辆,同比大涨1.7倍。 南美的汽车市场再度跌落,大众在该区域的最大市场巴西上个月售出1.0万辆,同比锐减41.2%。
“长客造”新一代跨座式单轨列车亮相 哈尔滨羡慕啊! 近日,中车长客股份有限公司发布最新研制的新一代中小运量跨座式单轨列车。该车采用全自动驾驶、永磁牵引、抗寒防雪等最新科技,在提升运量的同时,实现了列车轻量化、节能化,将成为城市轨道列车谱系中的又一颗明星。 此次发布的列车有大型、中小型、小型三种车型,4辆编组列车最大载客量分别为962人、792人和552人。新车采用双轴转向架和空气弹簧悬挂系统,解决了单轨车辆运行稳定性和舒适性的技术难题。列车采用自主研发的全自动驾驶技术,采用永磁牵引电机,一些部件采用碳纤维复合材料,单车减重25%以上,减少22.7%的能耗。完善的防寒方案使得车辆能够在零下40摄氏度低温环境下正常运行,配合研发的专用破冰除雪车,在极端路面可畅行无阻。 作为中国第一列跨座式单轨列车的制造者,中车长客发起并制定了单轨系统国家标准和行业标准,率先获得国家颁发的制造资质。自2004年首列单轨列车上线以来,已有770余辆“长客造”单轨列车在全国运营,日均客运量超过130万人次。凭借海量数据和维护经验支撑,新一代中小运量跨座式单轨列车有极强的适应性和稳定性。 近日,中车长客股份有限公司发布最新研制的新一代中小运量跨座式单轨列车。该车采用全自动驾驶、永磁牵引、抗寒防雪等最新科技,在提升运量的同时,实现了列车轻量化、节能化,将成为城市轨道列车谱系中的又一颗明星。 此次发布的列车有大型、中小型、小型三种车型,4辆编组列车最大载客量分别为962人、792人和552人。新车采用双轴转向架和空气弹簧悬挂系统,解决了单轨车辆运行稳定性和舒适性的技术难题。列车采用自主研发的全自动驾驶技术,采用永磁牵引电机,一些部件采用碳纤维复合材料,单车减重25%以上,减少22.7%的能耗。完善的防寒方案使得车辆能够在零下40摄氏度低温环境下正常运行,配合研发的专用破冰除雪车,在极端路面可畅行无阻。 作为中国第一列跨座式单轨列车的制造者,中车长客发起并制定了单轨系统国家标准和行业标准,率先获得国家颁发的制造资质。自2004年首列单轨列车上线以来,已有770余辆“长客造”单轨列车在全国运营,日均客运量超过130万人次。凭借海量数据和维护经验支撑,新一代中小运量跨座式单轨列车有极强的适应性和稳定性。
吉林省1月外贸进出口额同比增长8.7% 黑龙江羡慕啊! 近日,记者从吉林省商务厅获悉,今年1月,全省外贸进出口额达136.3亿元,同比增长8.7%,实现良好开局,其中农产品、汽车及零部件等骨干商品进出口实现快速增长。 近年来,受全球经济复苏缓慢、国际市场需求不旺等因素影响,吉林省外贸进出口处于低位增长态势。为促进外贸转动力、调结构、实现稳定增长。去年年底以来,省商务厅突出问题导向,加大支持服务力度。积极与长春海关、吉林检验检疫等中省直相关部门会商协作,合力营造良好的外贸发展环境,进一步促进贸易便利化。帮助企业降低参加各类展会和投保出口信用保险成本,缓解中小企业融资难题。同时,实行“一企一策”,跟踪解决全省重点外贸企业进出口中遇到的具体问题。2018年,外贸稳增长政策效应将持续显现,为全省外贸发展注入持续动力。
迈腾将推插电混动版 一汽-大众长春工厂投产 哈尔滨羡慕啊! 迈腾在中级车市场有着举足轻重的地位,1月份,该车以29,297辆的销量领衔该细分市场。网通社了解到:目前,一汽-大众汽车有限公司正在对长春工厂原EA113厂房改造项目进行招标,改造项目内容包括MQB PHEV电池装配。经过梳理,预计一汽-大众此举在为投产迈腾插电混动版做准备。根据招标信息,一汽-大众本次招标改造的厂房位于吉林长春,改造项目内容包括MQB PHEV电池装配。经过梳理,目前于一汽-大众大众品牌长春工厂投产且基于MQB平台打造的车型只有迈腾。这意味着,一汽-大众此番的招标的行为有望在为投产迈腾插电混动版做准备。 迈腾插电混动版有望搭载由1.4TSI发动机+电动机组合成的插电混动系统。其中,1.4T发动机最大功率115千瓦;电动机最大功率85千瓦,匹配6速双离合变速箱。此外,新车在纯电动模式下最大续航里程为50公里,百公里综合油耗仅为1.6升。
2017工业产值破万亿 新动能带领长春经济逆势上扬 哈尔滨羡慕啊! 【开栏语】在刚刚过去的2017年,长春不仅继续被评为“中国最具幸福感城市”,也再一次蝉联“全国文明城市”称号。在经济进入新常态、下行压力加大情况下,长春经济逆势上扬、持续向好,走出了一条较快增长、较高质量发展的新路。 2017年,长春以8%的GDP增速领跑东北四个副省级城市,增速高于全国1.1个百分点,高于全省2.7个百分点,全市经济总量达到6530亿元,比去年净增544亿元。全市规模以上工业总产值首次突破万亿大关,达到10358亿元,同比增长10.7%,工业增加值2655亿元,同比增长9%,在东北四个副省级城市中位居首位。为了让更多人了解东北振兴的成就与发展,看到长春的努力与变化,中共长春市委宣传部、长春市互联网信息中心主办,新华网承办了“新时代新征程长春在行动”活动,诚邀全国重点新闻网站采访团,一起见证党的十九大精神指导下长春的改革与发展进程。 2018年2月2日至5日,采访团走进国家级新区长春新区、一汽集团、永利激光、荣德光学,通过参观长春市旧城改造工程和伊通河综合治理工程,共同见证这座“中国最具幸福感城市”的光荣与梦想。
03年龄段集训名单公布 长春+重庆贡献近半壁江山 哈尔滨羡慕啊! 2月8日,中国足协在官方网站上发布了2003年龄段球员集训名单,球员将在2月24日-28日于上海短期集训,3月1日奔赴西班牙训练。具体通知如下: 各有关协会、俱乐部: 为了进一步提高2003年龄段优秀球员的能力水平,更好地培养有潜质的球员,根据2017年全国主要U14赛事成绩,我协会拟选拔该年龄段优秀球员于2月24日至2月28日在上海短期集训,并于3月1日至4月2日赴西班牙训练。 现将有关事宜通知如下: 一、人员名单 领 队: 李 林(中国足协) 技术总监:李树斌(中国足协) 教练组 组 长: 王 政(天津权健) 副组长: 孙茂峰(长春亚泰)、詹维善(恒大足校) 于远伟(鲁能足校)、林林(重庆辅仁) 教 练: 温志军(广州体育职业技术学院)、唐晓菲、徐宁、李立新(守门员教练,北京中赫国安) 队 医: 易云福(上海足协) 康复师: 丁建军(天津权健) 运动员 长春亚泰:石立山、罗驰、王钰深、张润昆、佟彦东、张济凡 重庆辅仁:向余望、李锐峰、汪士钦、张海轩、李镇全 恒大足校:郭梓承、阳敏杰、王牧 鲁能足校:热合米图拉、陈哲宣 大连超越:董华洋 江苏珂缔缘:尹韩龙、李承骏 河北华夏:蔡志杰 广州足协:曹金龙、覃万谆、何绍锟 北京东城:张吉浩 武汉尚文:刘邵子洋 二、报到时间和地点 (一)集训地点:上海东方绿舟足球训练基地 (二)报到时间:2018年2月24日20:00之前 (三)报到地点:上海东方绿舟足球训练基地 地址:上海市青浦区绿湖路301弄131
一汽-大众将国产全新CC猎装版落户长春工厂 哈尔滨羡慕啊! 在2017年日内瓦车展前夕的“大众之夜”上,大众品牌全新四门轿跑Arteon(即全新一代CC)亮相。该车将在一汽-大众长春工厂投产并于今年第三季度在华上市。近日,网通社从相关渠道获悉,一汽-大众汽车有限公司正在对“CC Shooting Brake车型技术改造”项目进行招标。也就是说,全新CC猎装版有望在一汽-大众吉林长春工厂进行投产。根据招标信息来看,一汽-大众有限公司正在对“CC Shooting Brake”(CC猎装版)车型技术改造项目进行招标,试生产地点为吉林长春。猎装车型在一定程度上保留了轿跑外观的同时,又在后备箱存储空间上有着不错的表现。就此前的信息来看,前脸部分,CC猎装版保留了新CC的家族化设计风格,与普通版本相比变化不大。侧面通体流畅的线条很具设计感,C柱至尾部圆润的造型在提升了整体美感的同时又带来不错的后备箱空间。在国内,猎装车还远未普及,CC猎装版无疑将成为一个充满个性的选择。 大众全新CC沿续了运动轿跑的风格。“大嘴”多横幅格栅在LED光源头灯的点缀下具有运动感。侧面一根平直的线条贯穿整个车身,富有张力。采用扁平化设计的车尾和LED光源尾灯与车头呼应,宽扁的排气筒又不失豪华。动力方面,全新CC将搭载2.0升涡轮增压高低功率发动机,2.0T发动机高低功率版本最大功率分别为205千瓦和139千瓦。传动系统方面,新车匹配7速DSG双离合变速箱。
长春2017年GDP预计增长8% 哈尔滨太羡慕啦!
1-11月省会经济数据出炉 长春各项指标碾压哈尔滨
长春轨道交通装备产业在集聚中加快发展 哈尔滨羡慕啊! 近年来,借助我国轨道交通装备的龙头企业“长客股份”地处本市的先天优势,吉林省长春市倾力发展这一新兴产业,特别是专门设立了长春轨道交通装备产业开发区并出台了多项优惠政策,努力引导相关企业集聚发展后,整个园区逐步开始中资企业林立、外资企业云集,已呈现出一派繁荣景象。而前不久,这里也被命名为“国家新型工业化产业示范基地”。 记者日前走进研奥电气股份有限公司电子车间内,看到他们的照明生产线正在满负荷运转。据该公司相关负责人介绍,近日,又将有一批LED照明产品运抵济南,装配到CRH高铁车厢上。过去,他们只给长客配套电气产品。而近几年,公司在长春轨道交通装备产业开发区的大力支持下,紧盯轨道客车优化升级,不断创新产品、优化服务,实现了跨越式发展,在北京、上海、大连开发了不少新客户。如今,上海地铁3、4号线,成都蓉2号线选用的都已是他们的产品。2008年,该公司的年产值仅有六七千万元;而2010年至今,“研奥电气”的年产值均达到3亿元。 值得一提的是,“研奥电气”只是长春轨道交通装备产业开发区推动产业集聚发展的一个缩影。目前,该开发区已经集聚了50余户深耕细作轨道交通装备领域的企业,现已初步形成了一个特色鲜明、优势凸显的产业集群。 对此长春轨道交通装备产业开发区管委会有着深刻的认识,他们认为,对于一个开发区来说,只有不断推动产业集聚,逐渐形成产业高地、园区特色,才能更有凝聚力、吸引力和竞争力。为此区里在招商引资方面专门实施了“产业集聚突破行动”,充分利用工业孵化器开展招商。尤其是去年年初以来,该区聚焦做大做强轨道交通产业,积极深挖产业下游,持续拉伸产业链条,重点拜访了中车青岛四方车辆研究所有限公司、安徽顺驰电缆有限公司等轨道客车配套企业,下大力气引进轨道客车配套、检修和高科技企业入驻,致使当年就开工建设项目12个,总投资超过20亿元。 随着我国轨道客车产业的快速发展和长春轨道交通装备产业开发区集聚步伐的不断加快,该区的各项经济指标也显著提升。2016年,全区生产总值已达到80亿元,同比增长6%;规模以上工业产值完成350亿元,更是同比增长了10%。
吉林首条中欧班列领跑东线 第二条通欧班列即将开通 黑省羡慕啊 中新网长春1月8日电 (金乔)长春国际陆港发展有限公司8日发布消息称,过去一年里,在经满洲里口岸进出境的东线中欧班列中,吉林省的首条中欧班列“长满欧”在班列密度、承运量方面持续领跑。目前,该省又一全新中欧班列干线“长珲欧”已基本具备开行条件,预计3个月内完成试运行。 长春—满洲里—欧洲货运班列开通于2015年8月,凭借特殊的区位优势,这条线路很快成为中国东北、华北、华南地区以及日韩等国与欧洲对接的便捷物流通道。 据海关统计数据,2017年前三季度“长满欧”承运量占经由满洲里口岸进出境的41条中欧班列总承运量的30.9%,承运货值占总货值22%。 最新数据显示,去年1至12月底,“长满欧”班列进出口合计26538标箱,承运进出口货值超9.91亿美元,两数据分别为试运行的2015年和2016年总和的13倍与9倍。 长春国际陆港在最新发布的年度总结中表示,“长满欧”班列发展远超预期。“长满欧”现已形成整车出口班列、进口板材班列、进口矿泉水班列等特色班列。其中,中国自主品牌汽车已通过该班列实现整车出口千余台。 目前,“长满欧”班列服务的企业已有2100余家,其中不乏宝马、沃尔沃、三星、LG、现代、高露洁、华为等世界500强企业。 长春国际陆港还正式对外披露了吉林省全新中欧班列干线“长珲欧”的筹建情况。 这条班列以长春为起讫点,经由中国珲春口岸进出境。据介绍,“长珲欧”有望在今年一季度完成试运行,年内实现常态化运行。 长春国际陆港表示,“长珲欧”的开行将会有效解决中欧班列出境口(特别是东线出境口)严重拥堵的现状,形成“一带一路”倡议、“长吉图”战略与俄罗斯远东开发战略(滨海二号线)的有效对接。
长春开年“第一单”签约313.5亿元 哈尔滨羡慕啊! 中新网长春1月4日电 (金乔)新的一年刚刚到来,东北著名的老工业基地城市长春便斩获“开年红包”。在于4日晚举行的2018中国长春净月潭瓦萨国际滑雪节经贸洽谈会签约仪式上,16个项目落户当地,签约总额313.5亿元。 来自美国、瑞典、澳大利亚等20余个国家和地区的400多位企业高管、业界精英出席了当晚的签约仪式。 记者了解到,16个签约项目中,特色园区类项目达到6个,签约总额96.5亿元,涵盖科技创新、智慧物流、跨境电商、节能环保、文创设计等诸多领域。 此外,激光智能制造等高技术项目有8个,这些项目对当地产业结构的调整优化将起到助推作用。 记者梳理众多项目发现,投资25亿元的长春国际软件园颇具亮点。这个项目占地面积15万平方米,主要建设高端研发中心、高科技创投基地、高科技企业孵化器等。项目建成后,预计可实现总产值100亿元,软件产值超50亿元,软件出口额2亿美元。 另一个投资22亿元的东北亚环球银证资本大厦项目也很有看点。项目开发方负责人尹太阳在接受记者采访时表示,这个占地4万平方米的项目建成后,将对东北区域的企业集聚、金融业务发展及互联网相关业务带来直接有效的促进作用。 “在金融产业领域,长春相较广州、上海等城市还有一定差距,但这也正是发展的机会。”尹太阳说,国家已经出台一系列举措振兴东北,这让他对这里的发展前景充满信心。 长春市副市长贾丽娜表示,“瓦萨经贸洽谈会”的签约项目给长春振兴发展提供了强大动力,给当地多层次、宽领域的经贸合作开辟了更广阔的空间。
吉林省倾力培育汽车产业城市群 黑龙江羡慕啊! 作为汽车大省,近年来吉林省实施了多项新举措,积极调整全省汽车产业的结构和布局,以期更好更快地促进这一支柱产业的发展。 在吉林省“十三五“规划中,一个突出的改变就是全省汽车产业的布局,已不仅仅局限于新中国第一辆汽车的诞生地——“一汽”和长春,而是以长春、吉林、辽源等城市为基础,各有重点,倾力培育汽车产业城市群。 据吉林省相关负责人介绍,长春市要在“十三五”期间花大气力建设世界级的汽车产业研发生产基地,主要方向瞄准汽车智能化、网联化、电动化等行业发展前沿,同时积极推进整车中高端车型产能的扩张,规划到2020年,全市汽车工业产值要占到整个工业的55%。在此基础上,吉林省的第二大城市吉林市也把汽车产业摆在了支柱位置。他们将以一汽——大众DY整车项目建设和一汽吉林汽车升级改造为核心,加快发展两大汽车产业基地和5个汽车零部件产业园,力争实现整车产能100万辆,进而打造吉林省汽车产业的新核心。吉林省的辽源市是个曾经以煤炭工业为主导的城市,目前正处于资源枯竭型城市的转型阶段。鉴于其自身所具有的条件和基础,吉林省将其规划为主要发展汽车产业最热门的新能源领域。“十三五”期间,辽源市还规划建立了新能源电源产业园,同时也正着力打造包含电池、材料、充电设施、电机电控等多个小行业的汽车动力电池全产业链。 五年后,随着吉林省全省汽车产业城市群的崛起,吉林省汽车工业的整车产能将达到400万辆,总产值将超过8000亿元。
长春1-10月固投和工业投资已经比沈阳和哈尔滨加起来还要多了
2017年1-11月长春规上工业完成产值9467.6亿元,同比增长10.9% 年初以来,长春市以推进“中国制造2025”试点示范城市建设、民营经济改革、创新创业活动、开发区改革与创新发展为抓手,实现工业经济稳中有进、持续向好,工业转型升级步伐再加快。 运行稳中向好。1-11月,规上工业完成产值9467.6亿元,同比增长10.9%;实现工业增加值2420.8亿元,同比增长10%。前10个月,在副省级城市中长春增加值总量由第11位升到第9位,增加值增速居第4;产值总量跃居东北四市首位,增加值增速居第2位。全年预计规上工业总产值突破万亿元,同比增长10%以上。 先进制造业蓬勃发展。1-11月,战略性新兴产业完成产值1779.3亿元,同比增长15.2%,占全市规上工业产值18.8%,较去年底提升0.9个百分点。6个制造业创新中心纳入省制造业创新中心培育计划,推进建设了10个智能工厂、20个数字化车间和50条自动化生产线,航天信息、亚泰医药、光电与智能装备等新型产业园建成运营。 创新创业活力迸发。新增1户国家级、12户省级企业技术中心。技术合同成交额200亿元,占全市GDP的3%,比去年年底翻一番,在副省级城市中排名由第14位升到第8位,进入全国技术交易活跃区。1-10月,新开发就业岗位133575个,新增就业108213人,新登记市场主体12.06万户,同比增长21.69%;新增高新技术企业197户,科技型“小巨人”企业261户,分别是去年的2.7倍和3.9倍。 年初以来,长春市以推进“中国制造2025”试点示范城市建设、民营经济改革、创新创业活动、开发区改革与创新发展为抓手,实现工业经济稳中有进、持续向好,工业转型升级步伐再加快。 运行稳中向好。1-11月,规上工业完成产值9467.6亿元,同比增长10.9%;实现工业增加值2420.8亿元,同比增长10%。前10个月,在副省级城市中长春增加值总量由第11位升到第9位,增加值增速居第4;产值总量跃居东北四市首位,增加值增速居第2位。全年预计规上工业总产值突破万亿元,同比增长10%以上。 先进制造业蓬勃发展。1-11月,战略性新兴产业完成产值1779.3亿元,同比增长15.2%,占全市规上工业产值18.8%,较去年底提升0.9个百分点。6个制造业创新中心纳入省制造业创新中心培育计划,推进建设了10个智能工厂、20个数字化车间和50条自动化生产线,航天信息、亚泰医药、光电与智能装备等新型产业园建成运营。 创新创业活力迸发。新增1户国家级、12户省级企业技术中心。技术合同成交额200亿元,占全市GDP的3%,比去年年底翻一番,在副省级城市中排名由第14位升到第8位,进入全国技术交易活跃区。1-10月,新开发就业岗位133575个,新增就业108213人,新登记市场主体12.06万户,同比增长21.69%;新增高新技术企业197户,科技型“小巨人”企业261户,分别是去年的2.7倍和3.9倍。
哈尔滨11月新房价格同比上涨10.5% 涨幅居70个城市第5 记者日前从国家统计局哈尔滨调查队获悉,11月份哈尔滨市新建商品住宅价格同比上涨10.5%,环比上涨0.4%,同比涨幅位居全国70个大中城市第5位。 调查数据显示,在划分的三类建筑面积户型中,90平方米及以下、90~144平方米和144平方米以上价格同比分别上涨10.1%、10.8%和10.3%。11月份哈尔滨市新建商品住宅同比价格涨幅在大中城市和副省级城市中,居70个大中城市第5位,比最高的北海市低3.5个百分点,比最低的深圳市高13.7个百分点;居15个副省级城市第3位,比15个副省级城市平均水平高6.4个百分点。二手房涨幅稍差,同比上涨6.6%,居70个大中城市第24位,居15个副省级城市第8位。
哈市连续两年被评为东北最活跃创业城市 昨天,哈尔滨创业投资协会在哈市召开第三届会员大会暨第一次理事会议。市委常委、常务副市长康翰卿出席会议并讲话。 会上,哈尔滨创新投资有限公司被选举为协会会长单位,黑龙江省科力高科技产业投资有限公司、黑龙江辰能哈工大高科技风险投资有限公司、黑龙江省天琪投资管理有限公司、黑龙江省大正赛富投资管理有限公司、哈尔滨经济开发投资公司入选协会副会长单位。 康翰卿在讲话中肯定了哈尔滨创业投资协会在推动全市经济新动能生成和科技成果转化中的重要作用。他指出,创业投资协会要争做“双创”政策的宣传者、鼓动者,积极引导科技人员携科研成果创业;要把创投资源和初创科技型企业的科技成果进行很好的结合,为科技人员创业提供融资辅导;要立足哈尔滨,服务于全省的创业投资发展;要借助协会平台,发挥杠杆作用,营造创业创新的浓厚氛围。市委、市政府将一如既往地支持创业投资行业持续稳定发展。 哈尔滨市创业投资协会是全国股权和创业投资行业协会联盟成员,主要承担科技部对哈尔滨地区风险投资机构调查的统计任务,协办、承办各类风险投资论坛、创业投资成果展、创新创业大赛、融资路演推介等活动,并向市政府提出促进创业投资发展的工作建议。2015年和2016年,哈尔滨市连续两年被“投资中国”等权威机构发布为东北创业投资最为活跃地区和城市。
长春一汽大众工厂内完成国内大众CC首批车型下线 首批国产全新大众CC正式下线,据最新消息,长春一汽大众工厂内完成国内大众CC首批车型下线,从图中可以看出对刚下线的全新大众CC进行伪装,动力上,增加了了1.5T涡轮增压发动机,据悉该车有望在2018年夏季正式上市销售,具体价格也可能下调。
新时代新气象新作为 产业转型促长春经济走出双8曲线 哈市羡慕啊 这一年来,张晓彤非常忙,每周一到周五在吉林长春兴隆综合保税区工作,周五晚上搭乘飞机回到上海的家里,周日晚上再从上海飞回长春。 “我被迫飞成了航空公司的白金卡会员。”张晓彤对澎湃新闻(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.thepaper.cn&urlrefer=e2791fa5e5039714f07f6bbf80fb1bc6)笑言。 刚过50岁的张晓彤是长春国际陆港发展有限公司的董事总经理。长春国际陆港发展有限公司位于长春兴隆综合保税区内,以运营东北地区出口密度最大的中欧班列“长满欧”(起于长春,经满洲里口岸出境,终到德国施瓦茨海德,目前已实现对欧洲6个国家18个铁路站点的覆盖)为核心业务。 张晓彤的繁忙背后,是长春兴隆综合保税区的快速发展。长春兴隆综合保税区位于长春市东北部,于2011年12月经国务院批准设立,成为我国第19个综合保税区,也是吉林省唯一的综合保税区。 澎湃新闻从长春兴隆综合保税区管理委员会了解到,2016年,长春兴隆综合保税区在基础设施不断完善、政策功能不断提升的同时,各项业务快速增长。2016年全年实现报关单10545票,货值6.65亿美元;跨境电商实现出口3000万票,货值1亿美元,票数和货值分别是2015年的3倍和2倍。 而长春兴隆综合保税区的快速发展,只是长春谋求产业转型升级的一个缩影。 去年,长春陆续出台了《关于加快工业转型升级的实施意见》和《关于大力推进科技创新的实施意见》等多个含金量高、操作性强的政策文件,在坚持改造提升支柱产业的同时,又积极推动一批战略性新兴产业发展壮大,使之逐渐成为工业转型升级的重要支撑和经济发展的新增长极。 在第一大支柱产业汽车增速相对放缓、轨道客车产业增长不及预期的背景下,今年上半年,长春规模以上工业总产值突破5100亿元,同比增长8.8%;规模以上工业增加值突破1300亿元,同比增长8.3%。 这些深化供给侧结构性改革的努力通过一条稳中有升、加速向上的“双8”曲线获得呈现:今年前三季度,长春市GDP完成4262.9亿元,同比增长8%,地方财政收入完成337.5亿元,同比增长8.2%,增速居东北4个副省级城市之首,实现了规模与质量的同步提升。 “打破独大让老产业焕发新活力” “北方汽车城”曾是吉林长春的一个标签。在很长一段时间里,长春流传着这样一句话:“一汽打个喷嚏,长春就会感冒。” “这句话一点没有夸张,以前一汽集团的发展对长春整体工业的影响是非常大的。”长春市工信局副局长勾兴涛向澎湃新闻介绍,汽车产业曾长期“一业独大”,一汽集团更是行业标杆。 勾兴涛提供了一组数据,汽车产业占规上工业产值比重从2007年的71.1%调整到2016年的57.9%,下降13.2个百分点,其中,一汽集团产值占比由58%调整至42.6%,下降15.4个百分点。 一项数据显示,长春市人口的78%以上都直接从事与汽车行业有关系的工作,而还有一大部分人从事着汽车延伸行业的工作。而长春市主城区人口才240万,一汽集团对这个城市的影响已经深入毛细血管。 “但随着整个经济结构的发展变化,我们逐渐意识到一汽集团 一支独大 的产业结构不尽合理,相对单一,对长春市整个工业发展是不利的。”勾兴涛说,从某种程度上,这导致长春经济的持续发展动力和抗风险能力都令人忧心。 吉林省委常委、长春市委书记王君正在中共长春市委十三届三次全体会议报告中也提出,“着力改变工业 一柱擎天 、结构单一 二人转 产业体系,深入推进供给侧结构性改革,经济结构调整和发展方式转变步伐不断加快。” 在这样的背景下,为推动传统产业品牌化和支柱产业高端化,长春开始着力推进产业转型升级,打破汽车产业“一柱擎天”的格局,积极构建“3+6”产业体系,即传统优势产业加速升级,汽车、轨道客车、农产品加工三大制造业齐头并进。积极培育先进装备制造、生物及医药、光电信息、医药健康、新材料、新能源汽车和大数据等六大战略性新兴产业。 “调整主要体现在通过投资引导,引领企业向战略性新兴产业方向投资,以及不断优化汽车产业内部自身的结构发展问题,来改变一汽 一支独大 的问题。当然,改变不是说让一汽不发展了,而是推动其向高端化发展,最近几年一汽集团有几个大项目相继落地,前景不错。这种调整是让老产业焕发出新的活力,比如重视企业的技术改造和产品升级,企业发展内涵也要有所改变,这样才能把企业投资热点从传统产业引向战略性新兴产业上来。”勾兴涛说。 勾兴涛认为,经过这几年实施的供给侧结构性改革,长春市的战略性新兴产业已经进入一个“爆发期”。 今年前10个月,长春战略性新兴产业产值增速超过规上工业3.1个百分点,完成投资增速高于全市工业固定资产投资增速37.8个百分点,比重达到45.9%。
汽车城”长春 推动汽车零部件产业高端化 哈尔滨羡慕啊! 进入12月份,位于长春市双阳区的吉通汽车零部件工业园制造车间更加繁忙,一款在中国热销的德国汽车品牌车型即将迎来换代更新,新的底盘零部件正在这里赶制。 有中国“汽车城”之誉的长春,正加大力度打造汽车零部件产业集群。目前,已有诸多世界顶级豪车品牌将核心零部件的生产订单交给这座中国城市。 坐落在双阳区的这座工业园隶属于已经实现销售收入120亿元人民币的吉林省通用机械(集团)有限责任公司,这里使用铝铸锻加工技术生产的零部件主要供向大众、奥迪、保时捷、奔驰、宝马等汽车品牌主机厂。 该公司常务副总经理李晓轩指着车间里展陈的一款奥迪车型的车轮支架说,这是明年上半年即将上市的新一代车型部件,“客户和我们已为此准备了两三年的时间”。 工业园的主路尽头,一块偌大的标语板极为醒目:致力于打造全球最大汽车零部件研发与生产基地。 李晓轩称,他们计划在2026年实现这一目标。目前该公司已在欧洲控股2家企业,在中国成立了合资企业,把先进的汽车零部件铝锻加工技术引入了中国。 “轻量化是汽车节能减排的重要手段,我们用铝材料代替钢铁的研发和制造走在了全国前列。”李晓轩说。 当前,全球汽车产业正处于各种技术和创新应用层出不穷的大变革时期,长春这座中国汽车工业重镇也在紧跟未来趋势,谋求产业向高端化发展。 在长春汽车经济技术开发区,正在现有动力总成、轴齿、模具、民营经济、工业孵化、富奥等六大工业园区的基础上,建设零部件国际合作园区,其目标是到“十三五”末,零部件企业总数超过500家,形成汽车零部件全链条配套体系。 长春市工业和信息化局副局长勾兴涛告诉记者,当地正通过一汽EA211发动机等百万台发动机、奥迪Q工厂等一批大项目,来引领汽车及零部件制造业的改造升级。 当地开通的直赴欧洲的国际货运班列,为长春出产的汽车零部件开拓欧洲市场提供了便利。 “前段时间瑞典和德国的客户急需一批零件,若用空运成本太高,现在有了国际货运班列,速度快、价格合理,这笔生意就成了。”李晓轩举例表示,依托通往欧洲主要汽车生产基地的铁路动脉,这里的汽车零部件产品变得极具竞争优势。
长春召开恒大—华谊兄弟文艺中心项目推进会 哈尔滨羡慕啊! 恒大—华谊兄弟(长春)文化艺术中心项目由恒大地产集团、华谊兄弟集团合作建设,是集特色文化体验、休闲娱乐、餐饮购物为以一体的文化艺术特色街区,占地面积约39万平方米,计划投资65亿元。为进一步加快推进项目建设,12月7日长春高新区组织恒大地产集团、华谊兄弟集团召开项目推进会,邀请长春市艺术研究所、吉林艺术学院、长春电影制片厂的相关专家学者论证方案。推进会由长春高新区管委会主任助理常莉主持,恒大地产集团吉林公司董事长高燕、华谊兄弟实景娱乐合作发展部高级项目经理马旭佳,分别汇报了项目推进情况,对文化艺术中心的美术馆群、艺术街区等重点单元设计方案、业态规划进行了详细说明。与会的长春市艺术研究所主任刘平、吉林艺术学院美术学院院长刘兆武、长春电影制片厂原副厂长宋江波,从艺术专业角度就文化艺术中心主题定位、地方文化融入、艺术人才培养以及项目与长春电影节、雕塑节的融合互动等方面提出了中肯意见和建议。会上,长春高新区管委会副主任韩守庆围绕项目规划设计强调,要进一步提升凝练文化艺术中心项目主题,优化建筑形态设计,加大地下空间开发力度,完善城市空间配套,切实发挥后发优势,提高整体项目规划设计水平。长春高新区党工委书记、管委会主任赵旭对项目推进情况给予了肯定,对下步工作提出要求,要站在满足群众对文化艺术的美好需要、提升城市文化品位、加快文化产业发展的高度,充分认识文化艺术中心项目的重要意义,坚持高标准、特色化,集中各方智慧完善项目规划设计,紧紧围绕2018年春季开工目标,倒排时间表,进一步加快进度,利用好冬季休工期,并行推进各项工作,确保项目如期开工建设。
长春市新建五个公园名字已确定 哈尔滨羡慕啊! 日前,由长春市园林绿化局、长春日报社共同举办的“公开征集新建公园名称”活动圆满结束,活动吸引社会各界积极参与,经过专家评审,市民政局同意,位于谢家沟水库周边规划绿地、永春河(三环-四环)规划绿地、珠海路南侧规划绿地、市房地局北侧规划绿地、兴隆湖水库周边规划绿地的五个新建公园,分别命名为清水音公园、芳草公园、北海公园、花溪公园和天香公园。 今年年初以来,市园林绿化局不断加大生态园林建设力度,城市绿化建管水平和区域生态服务功能不断提升。为满足广大市民对休闲游憩空间的需求,相继启动了城区5个综合性公园绿地建设。为了让市民踊跃参与到公园建设与管理中来,10月11日举办了“公开征集新建公园名称”活动,对新建五个公园进行公开征名。 征名活动得到了社会各界广泛关注,从10月11日起到10月31日投稿截止,20天内共收到全国15个省市116件作品,其中有效作品97件。在这97件作品中,各位参与选手结合公园设计理念、景观特征及地域特征为五个公园命名。“比如永春河(三环-四环)规划绿地所在位置为芳草街西侧,是以芳香植物为特点的公园,很多作品充分考虑这一点,直接选用芳草公园名称的作品有6件,带有或类似芳草公园的作品多达25件。”市园林绿化局工作人员介绍。 日前,由长春市园林绿化局、长春日报社共同举办的“公开征集新建公园名称”活动圆满结束,活动吸引社会各界积极参与,经过专家评审,市民政局同意,位于谢家沟水库周边规划绿地、永春河(三环-四环)规划绿地、珠海路南侧规划绿地、市房地局北侧规划绿地、兴隆湖水库周边规划绿地的五个新建公园,分别命名为清水音公园、芳草公园、北海公园、花溪公园和天香公园。 今年年初以来,市园林绿化局不断加大生态园林建设力度,城市绿化建管水平和区域生态服务功能不断提升。为满足广大市民对休闲游憩空间的需求,相继启动了城区5个综合性公园绿地建设。为了让市民踊跃参与到公园建设与管理中来,10月11日举办了“公开征集新建公园名称”活动,对新建五个公园进行公开征名。 征名活动得到了社会各界广泛关注,从10月11日起到10月31日投稿截止,20天内共收到全国15个省市116件作品,其中有效作品97件。在这97件作品中,各位参与选手结合公园设计理念、景观特征及地域特征为五个公园命名。“比如永春河(三环-四环)规划绿地所在位置为芳草街西侧,是以芳香植物为特点的公园,很多作品充分考虑这一点,直接选用芳草公园名称的作品有6件,带有或类似芳草公园的作品多达25件。”市园林绿化局工作人员介绍。
一汽-大众11月售近20万辆 呈两位数增长 哈尔滨羡慕啊! 一汽-大众将今年的产品基调定位“专注”,专注于产品、品牌、体系的提升,从截止到目前所取得的成绩中能看出一汽-大众完成年初制定的使命。今日,有媒体从一汽-大众官方了解到,在刚刚过去的11月份,一汽-大众旗下的两大品牌(含奥迪进口车)共销售新车197,237辆,同比增长10.9%,继续保持两位数高速增长。大众品牌旗下的各大车型也均呈现出良好的市场表现。11月正值一汽-大众旗下的首款跨界旅行车蔚领上市一周年,该车在上月销量中实现了高达367.3%的大幅增长,达到6,552辆。另外迈腾继续领跑B级车市场,11月份销售新车19,362辆,同比增长21.3%;速腾和宝来的销量也分别达到27,156辆和34,024辆。 在连续五个月摘得中国豪华车市场销量桂冠之后,11月份奥迪品牌也继续领跑中国豪华车市场,保持稳健的市场表现。奥迪品牌销售新车56,008辆(含奥迪进口车),相比去年同期增长6.5%。在旗下的各车型中奥迪A4L的表现最为抢眼,11月份共销售新车11,507辆,同比大幅增长69.7%;此外,奥迪A6L、奥迪A3和奥迪Q5在 11月份分别销售新车12,771辆、8,113辆和10,526辆,均在各自的细分市场中处于领先地位。
长影新天地开业在即惊喜不断high翻天 哈尔滨羡慕啊! 2017年绝对要进入长春城市商业发展的史册中的 这商业项目也太多了吧! 2017年12月9日,长春第一条无车无鸣的文化步行街——长影新天地步行街盛装起航。即将与春城市民见面的长影新天地步行街是一条以电影文化为交流内核,以长影景盛装区为体验主体,以休闲生活为表达方式,占据长春核心CBD位置优势,具有“长春文化新地标”潜力的创新性商业综合体。 在开业期,为了让长春市民能够充分感受长影新天地步行街,集文化与世界风尚于一体的独特魅力,长影新天地将联手已经入驻的品牌商家,从12月9日盛大开幕当天直至12月11日,连续三天, high翻全城。揭幕party、游戏嘉年华、互动玩不停,还有长影新天地特色文创主题活动与快闪表演……长影新天地步行街将以其独一无二的城市温度、文化内涵以及商业模式,与长春市民一同开启这座城市的未来之梦。 届时,在长影新天地步行街开街的嘉年华活动上,长春市民不仅可以率先抢到已经入驻商家的超前优惠促销,还能在长影街感受传统文化表演、经典电影角色的快闪活动、还有精彩酷炫的DJ表演,当然,还有街舞表演、互动游戏、乐队演出、限时抢购、真人娃娃机等趣味十足的互动项目。总而言之,在长影新天地步行街,您将感受到的不仅是国际一线的商业综合体,更是衣食住行、是休闲娱乐、是未来大都市的生活方式。 值得一提的是,长影新天地步行街不仅将全新的商业步行街形态引入了长春,更加用长影新天地步行街的人文关怀和品牌温度温暖了北国之春的寒冬,未来,长影新天地步行街将启动“青年艺术人才扶植计划”,助力长春的艺术人才在这里展示自己的奇思妙想,通过艺术剧场、室外广场、以及4000平米的朗读者24小时书店等,赋予长影新天地更浓郁的文化艺术气息,给长春市民们更具文艺特色的城市新地标。 欢迎大家于12月9日到12月11日光临长影新天地步行街,感受2017年别样的春城冬天!
海能达成立哈尔滨全资子公司 海能达昨日晚间发布公告,哈尔滨研发中心作为公司重要的研发地之一,近年来为公司的快速发展做出了重要贡献。随着公司的快速发展,哈尔滨研发中心的经济效益逐渐显现出来。为适应公司全球化发展战略的实施,加大东北地区销售网络建设,促进哈尔滨子公司销售收入增长,同时为响应当地政府的相关政策和号召,公司拟在哈尔滨设立全资子公司。 据了解,海能达该全资子公司全称:哈尔滨海能达通信设备有限公司,主营业务为从事无线电通信设备的销售、研究,提供相关技术服务,数码产品的销售、研究;计算机软、硬件的销售、开发(以当地工商登记注册为准)。 公告称,海能达本次拟出资设立的全资子公司,主要是为了适应公司全球化发展战略的实施,加大东北地区销售网络建设,促进哈尔滨子公司销售收入增长,同时也为响应当地政府的相关政策和号召。本次对外投资的资金来源均为公司自有资金,不会对经营成果产生不良影响,不存在损害上市公司及股东利益的情形。
2017中国(长春)新能源汽车博览会本周末开幕 哈尔滨羡慕啊! 12月2日至3日,2017中国(长春)新能源汽车博览会将在长春国际会展中心盛大开幕。该展会的举行,将大力推进新能源汽车行业的应用创新和发展,打造新能源整车、车联网知识普及,更好地服务于汽车行业创新发展。展会由中国吉林网主办,吉林省汽车商务协会、长春市汽车流通协会承办。 随着传统汽车造成的能源消耗、环境污染问题日益突出,交通拥堵、安全事故长期居高不下,汽车自动化、网联化及电气化作为应对这一系列社会问题是较为行之有效的方法,也吸引了众多汽车业内外人士的广泛关注。智能化、网联化、电动化,以及新能源汽车,是汽车工业未来5-10年内的重要机遇和挑战。长春作为中国汽车工业的摇篮,更要跟上或者引领汽车工业发展的潮流。此次展会,正是中国吉林网联动政府相关部门整合汽车企业资源,将近年来,新能源汽车在汽车市场上取得的成果及最新研发的先进技术进行集中展示。 据了解,本次展会的主题是:新能源制造,绿色出行。展会由两大板块组成:新能源整车、油电混合。新能源整车包括:新能源整车、车联网服务商、汽车智能工厂技术、智能应用技术、车载信息系统、驾驶员多样性影响分析、卫星导航与位置服务等。油电混合方面包括:主要以目前吉林省汽车市场中畅销的混合动力车型进行集中展示。
俄超冰球联赛:吉林市城投"双杀"对手 豪取五连胜 大庆羡慕啊! 在29日晚进行的2017-2018赛季俄罗斯超级冰球联赛(VHL)第29轮的一场比赛中,主场作战的吉林市城投队以3:2力克俄罗斯柴油机队,在主、客场双杀对手的同时,斩获赛季五连胜。 经历联赛中期多场连败之后,近来状态回勇的城投队连战连捷,收获了赛季四连胜,以15胜13负积46分,在27支联赛队伍中排名第九位。在赛季首次与柴油机队的较量中,城投队客场4:3险胜对手。 此役,城投队延续了良好的进攻态势,在开局被罚下一人的不利局面下,立足防守的他们打出高效进攻:第9分钟,阿尔杜尔后场接队友妙传后上演一条龙突袭先拔头筹;第15分钟,丹尼斯门前劲射被防守球员挡出,安东跟进补射再下一城。 次节,城投队攻势不减,亚历山大在开局后打出高质量远射将比分扩至3:0。此后,大比分领先的城投队稍显疏忽,柴油机队伺机偷袭得手追回一分。 进入末节,寻求反扑的柴油机队加快了进攻节奏,并在第47分钟再入一球将比分追至2:3,但却未能挽救大局。凭借门将阿列克桑末段的神勇表现,城投队最终将胜利收入囊中。 “竞技体育就是这样,比赛没到最后一分钟就没有结束,今天对手在中场给我们制造了很大的麻烦,虽然我们之后想出了针对性的办法,但为时已晚。”俄罗斯柴油机队主教练西多连科·安德烈在赛后新闻发布会上说。 吉林市城投队新任俄方主教练别尔德尼科夫·谢尔盖表示:“今天比赛取得胜利的原因是我们抓住了两次以多打少的机会,感谢我们的守门员,他的发挥非常出色。
医药健康产业成为吉林省振兴的绿色引擎 黑龙江羡慕啊! 近年来,吉林省一直注重发展医药健康产业,相继出台并实施了一系列强力扶持政策和举措,促进了这一新兴产业快速发展,目前该产业已成为振兴吉林这一老工业基地的绿色引擎。2012年~2014年,吉林省医药健康产业经济规模先后迈上1500亿、2000亿和3000亿三大台阶,连年保持30%以上的增速;2015年,该省规模以上的医药健康工业经济体量已位居全国前列,增加值达到533亿元;2016年则一举超过了572亿元。资源禀赋打造独特优势 吉林省着力发展医药健康产业并非单纯赶时髦和头脑发热,而是经过了严格细致的科学论证。 首先,该省具有全国独特的资源优势,其长白山区是我国三大“中药材基因库”之一,也是“东北三宝”的主产区;其东中部低山丘陵次生植被生态区,中部松辽平原生态区和西部草原湿地生态区亦拥有大量的中药材种植的可利用土地。全省目前仅药用植物就达800多种,芳香植物已超过200种,总计药用生物资源更是高达2790种。这无疑让吉林发展医药健康产业具有了得天独厚的条件。 其次是具有雄厚的产业发展基础。吉林省通化市在全国医药产业保持着四个第一:制药企业数量全国地级市第一,已形成了医药产业集群;上市制药企业数量全国地级市第一,已形成了明显的品牌优势;国家级医药技术中心数量全国地级市第一,已形成了较强的产业创新能力;制药企业销售人员数量全国地级市第一,已形成了稳固的市场营销网络。与此同时,通化市还拥有国家级现代中药基地、国家级生物医药产业基地、国家重大新药创制孵化基地、长白山中药材基地、生物产业国家高技术产业基地、国家首批新型工业化医药产业示范基地和中国中医药展览交易基地。而通化医药高新区更是全国目前仅有的两个以医药冠名的国家级高新区之一,通化医药产业集群亦被评为全国百佳产业集群。 值得一提的是,吉林省敦化市也是全国知名的医药城,上市公司吉林敖东就坐落于此,修正医药和吴太集团等一大批药企实力强劲,客观地说,吉林已经具备了医药健康产业腾飞的相关产业要素。 科技创新成就突破性发展 正是基于雄厚的产业基础,吉林省决心把资源消耗少、环境污染小、附加值高、市场潜力大的医药健康产业作为转型发展的“绿色引擎”。在这一思路引领下,全省全行业创新力度不断加大,“十二五”期间,仅在医药健康领域,国家就合计投入科技经费11.97亿元,其中省级科技经费投入8.37亿元,是“十一五”时期的3.86倍。与此同时,吉林省“双十工程”还累计支持医药健康领域项目49项,占全省全部“双十工程”项目的30.6%;投入科技经费3.5亿元,带动企业投入35.8亿元。仅这49个项目,2014年当年就实现销售收入86.9亿元。 科技创新投入带来了良好的市场效益。长春金赛药业生产出了全国第一支重组人生长激素粉针剂,填补了国内空白,结束了外国企业垄断市场的格局,攻克了生长激素在水溶液中不稳定的难题,推出了亚洲第一支重组人生长激素水针剂;2014年,他们更是率先推出了全球第一支长效重组人生长激素。从模仿到引领,长春金赛药业走出了一条创新发展的道路,如今已成为亚洲最大的基因工程重组人生长激素生产企业,其生产的生长激素产品在全国30个省市自治区1200家医院广泛使用,并出口到7个国家。 作为创新成果之一,通化东宝药业自主研发出的“甘舒霖”,不但填补了国内基因重组人胰岛素的空白,还成为继丹麦诺和诺德和美国礼来之后,全球第3个治疗糖尿病的特效药。修正药业集团成功填补了国内注射用重组尿酸氧化酶技术空白,成为世界上继赛诺菲集团之后第二家有能力生产该产品的企业。康美新开河药业公司生产的新开河人参则贴上了国家地理标志保护产品标签,铺平了进军国际市场的通道。不仅仅是人参,目前吉林省的鹿茸、刺五加、关龙胆、北细辛、林蛙油等药材由于道地性突出,质量优良,产量已居全国之首,更远销50多个国家和地区。 产业集聚助推转型升级 除了倾力创新,如何把全省医药健康产业聚合起来,进而形成集群之势,是吉林省发展医药健康产业的另一主要抓手。为此,吉林省提出要实现四个转变:即由中药强省向综合性医药大省转变、由医药产业大省向医药创新大省转变、由医药生产大省向医药物流大省转变、由国内重要的医药基地向国际知名医药基地转变,同时吉林省还出台实施了一整套引导举措。经过几年的努力,目前吉林省医药健康产业已形成了以中药材种(养)植业为基础,以现代中药及生物药为主导,以化学原料药为重点,以医疗器械和医药相关产业为推力的独具特色的医药产业体系。 目前,仅长春市就形成了一批以长春生物制品所、祈健生物、金赛药业、长春百克和长生科技等为龙头的生物医药企业。全省化学药行业也快速发展,尤其是辽源市的博大药业、百康药业和银鹰药业,吉林市的康乃尔、英联生物和舒兰合成等骨干重点企业,已形成了集群发展之势。而通化市产值超亿元的制药企业目前亦达66户,其中10亿元以上企业11户,仅这些企业年产值就超过千亿元;目前通化市拥有规模以上医药企业100户,2016年全市规模以上医药工业共完成产值1200多亿元,利润同比增长23.4%,总量和效益已占全省医药健康产业的60%左右,成为名副其实的“医药城”。 “十三五”期间,吉林省在已颁布实施的《吉林省人民政府关于推进医药健康产业发展的实施意见》中也已明确,今后将重点发展六大医药健康类产业,着力推进医药健康产品制造业升级壮大与医药健康服务业提速发展,力争在中药、生物制药、化学药、生物健康材料与保健食品、医疗器械、制药设备与检测仪器六个领域和板块实现新突破。(记者 王斌)
治霾不力 哈尔滨等4市被环保部约谈 新京报快讯(记者邓琦)今日(11月28日),环境保护部联合黑龙江省政府对黑龙江省农业委员会和哈尔滨、佳木斯、双鸭山、鹤岗4市政府主要负责同志进行约谈。上述4市市长在约谈会上作表态发言。 约谈指出,10月18日至20日,哈尔滨等4市持续出现重度及以上污染天气,AQI长时间“爆表”,严重影响群众生产生活,造成不良社会影响。 环境保护部组织的保障督查和专项督察还发现,黑龙江秸秆大面积焚烧污染严重。据黑龙江省农委统计数据,全省2016年秸秆综合利用率60.4%,其中双鸭山、鹤岗两市分别为46.9%和44.6%,但抽查发现,两市数据虚报水分分别达到90%和70%,秸秆综合利用工作推进不力。佳木斯下辖富锦、同江两市2016年上报秸秆综合利用率分别为59.8%和57.5%,但经调查,实际利用率仅分别为12%和10.6%。哈尔滨五常市农业局测算秸秆实际综合利用率为36%,与上报的65%相差甚远。省农委对秸秆综合利用工作抓的不紧,全省明确2017年秸秆综合利用率达到65%,但全省2017年秸秆综合利用工作方案直到8月14日才印发,对地市工作督促不力、考核缺失,对上报数据不审核、不把关,导致秸秆综合利用工作严重滞后。 另外,督察还发现上述地区重污染天气应对流于形式、企业违法排污问题突出等问题。 约谈要求,黑龙江省农委和哈尔滨、佳木斯、鹤岗、双鸭山4市政府应进一步提高认识,压实责任,强化措施,加大秸秆综合利用力度,深化秋冬季大气污染治理,强化环境执法监管,切实推进问题整改。要分别制订整改方案,并在20个工作日内报送环境保护部和黑龙江省政府。 约谈会上,黑龙江省农委和4市政府主要负责同志均作了表态发言,表示将诚恳接受约谈、正视问题、举一反三、全面整改,确保秋冬季大气污染防治工作落到实处。
中粮集团投资75亿元在长春建立玉米产业园 哈尔滨羡慕啊! 27日,长春经开区与中粮集团生化平台中粮长春玉米产业园签约仪式在长春国际会展中心举行。签约后,中粮长春玉米产业园项目将正式启动。该项目投资75亿元,将分三期进行建设。 据了解,中粮长春玉米产业园选址位于经开区生物化工产业园区内,规划面积200公顷,计划总投资75亿元,将于2017-2020年分三期建设,建设项目规划包括60万吨/年燃料乙醇、5万吨/年秸秆纤维素乙醇、60万吨/年有机酸、15万吨/年聚乳酸及其制品等,力争新增转化玉米300万吨/年、增加产值152亿元/年。 为了加快项目落地,经开区管委会和中粮生化平台双方均成立项目工作领导小组,推动项目进展。经开区管委会已经开展拆迁、收储、安评、环评、铁路专用线的设计等前期工作,打好项目服务“组合拳”。中粮方面也已经全面启动可研、工程设计等工作。 近年来,长春经开区聚焦实体经济发展,大力推进产业转型升级,积极培育新动能,通过粮食精深加工,将生物产业打造成为特色优势产业,拥有一批在国内外有较大影响的企业和产品,初步形成上下游企业配套、研发中试平台齐全的产业集群,呈现出规划清晰、发展强劲的良好态势。 中粮集团是世界500强企业,是中国领先的农产品、食品领域多元化产品和服务供应商。中粮集团生化平台作为中粮集团下属的专业化平台是国内规模最大、技术领先的玉米深加工企业,为全球客户提供食品配料和食品添加剂的解决方案,同时提供清洁能源和绿色生物质材料。 长春市副市长白绪贵表示,农产品加工作为长春市第二大支柱产业,长春市历来高度重视。今年8月15日,中粮集团与长春市政府签订了战略合作框架协议,双方继续深化合作,推动长春农业产业化进程和农业供给侧结构性改革,促进玉米深加工产业的转型升级和做大做强。可以说,中粮长春玉米产业园项目正是推动深化合作的具体表现。 中粮长春玉米产业园项目建成后,将充分依托长春市粮食资源优势、经开区综合投资环境优势以及中粮生化平台的产业优势,发挥农业产业化龙头企业的示范带动作用。项目达产预计实现年新增转化玉米300万吨,增加产值152亿元,税收15亿元,势必为经开区生物产业发展提供有力支撑,为长春市下一步实现农产品加工向“双千亿”目标迈进提供有益助力。
2017第三季度长春新增商业面积全国第一 哈尔滨羡慕啊!
中融信托将增资至120亿 斥资10亿在哈尔滨建总部大楼 10月份刚刚完成20亿元增资的中融信托,马上将启动下一场增资。11月27日晚间,中融信托第一大股东——经纬纺机公告称,中融信托各股东拟按各自目前对中融信托的出资比例以现金方式向中融信托增资20亿元。 据悉,此次增资每1元注册资本定价为1元,增资各方资金来源均为中融信托对其分配的股利。增资完成后,中融信托注册资本由100亿元变更为120亿元,跃居行业第二位,仅次于重庆信托的128亿元。 目前经纬纺织机械股份有限公司(央企恒天集团下属上市公司)、中植企业集团、哈尔滨投资集团及沈阳安泰达商贸公司分别持股中融信托37.47%、32.99%、21.54%和8.01%。 未经审计的财务数据显示,截至2017年三季末,中融信托总资产为280.12亿元,净资产为157.09亿元。今年前三季实现营业收入41.3亿元,净利润17.54亿元。 值得注意的是,经纬纺机上述公告还传递出另一个信息——中融信托将耗资10.15亿元在哈尔滨建设总部大楼。 经纬纺机称,中融信托将通过全资子公司北京中融鼎新投资管理有限公司(简称“中融鼎新”)设立子公司,自筹资金在哈尔滨市松北区科技创新园A区核心区建设中融信托哈尔滨总部大楼。 “建设中融信托哈尔滨总部大楼有利于进一步提升中融信托在黑龙江省金融行业的地位和影响力、推动后勤保障、信息安全所需设施和设备的完善,也有益于改善哈尔滨总部办公环境,吸引更多人才加盟,也将推动中融信托取得地方政府更多的支持。”经纬纺机表示。 根据预计,中融信托哈尔滨总部大楼拟用地面积总计约为14399.40平方米,建设的总建筑面积约为10万平方米,其中地上7.2万平方米,地下2.8万平方米。项目拟建设层数为地上34层,地下2层,总建筑高度为140米;项目主要功能为写字楼,除自用面积外,剩余面积拟用于出售、出租。预计建设工期为两年零五个月左右。
中车长客在墨尔本设立亚太总部及研发中心 哈尔滨羡慕啊! 中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称中车长客)在澳大利亚墨尔本设立了亚太总部及研发中心。 目前,中车长客亚太总部已聘请41名当地雇员,从事澳大利亚维多利亚州高容量地铁列车项目的设计、采购、管理工作。同时,亚太总部还将为亚太区域内的轨道车辆项目提供技术支持,重点解决车辆设计、制造和维护等方面的技术难题。 2016年11月,中车长客以PPP模式中标澳大利亚维多利亚州高运量地铁车项目,这是当地历史上最大的地铁车辆采购项目,同时也是中车长客在2007年至2014年成功交付悉尼626辆不锈钢双层电动车组之后,第二次服务澳洲市场。 作为全球最大的轨道车辆制造商中国中车的核心子公司,中车长客拥有18000多名员工,每年生产8000多辆包括高铁、铁路客车及城市轨道客车在内的轨道列车,并且具有覆盖全系列轨道车辆产品的研发能力。
大众CC换代Arteon已入驻长春工厂 哈尔滨羡慕啊! 在今年的日内瓦车展上,大众带来了一款重磅车型,全球首发的Arteon,也被视为大众CC的换代车型。我们都知道,国内大众CC被神话为“最美大众车”,其外形设计一度受到了很高的评价,即使它的销量一直都比较低,但也不妨碍人们呐喊希望它尽快国产上市的声音。在悄无声息中,Arteon就这样来到一汽-大众长春工厂了。网友曝光了一组大众Arteon入驻一汽-大众长春工厂的照片,可见工人们在生产线上正对着这款新车型进行最后的组装测试,应该为生产调试或试装车下线。扁平细长的尾灯、掀背式的后备厢门都是大众Arteon的全新设计,十分具有辨识度。那么,意味着Arteon的国产化进程已经确认进行着,但其中文名仍然未定下来,预计2018年上半年就能和大家见面了。 在大众Arteon的全球首发上,大众汽车品牌董事会主席赫伯特·迪斯博士(Dr. Herbert Diess)就表示:“Arteon是一款前卫的GT车型,采用高功能性的整体设计理念。新车搭载了最新的信息娱乐系统和半自动驾驶辅助功能。与此同时,Arteon 作为大众汽车品牌的顶级车型,极具性价比并将对高端汽车制造商构成挑战。” Arteon是一款源于帕萨特的车型,作为CC的换代改用了MQB平台,但并没有使出那一招吃遍天下的套娃战术,而是全新的语言设计。在外观设计上,大众Arteon的前脸造型基本延续了Sport Coupe GTE概念车的设计风格,前进气格栅采用了大量镀铬饰条装饰,并与前大灯组相连,L型LED日间行车灯让人眼前一亮。整体来看,新车前脸视觉效果显得较为舒展。 车身采用流畅的线条,腰线是一直延伸到车尾,在尾部形成一个小鸭尾。尾灯设计扁平细长,并采用了全新的LED光源,科技感十足。感觉在灯具的使用上向奥迪看齐了有木有? 外观让人眼前一亮,不过在内饰设计上,大众Arteon依旧延续了大众家族化的内饰风格,9.2英寸中控大屏、贯穿式的空调出风口、木纹饰板以及中控中央处的时钟搭配。据大众官方透露,Arteon还配备最新一代驾驶员辅助系统。 车身尺寸,参考海外车型长宽高分别为4862×1871×1427mm,轴距为2841mm,基本与迈腾相近。动力方面,大众Arteon将根据市场的不同提供不同的动力搭配。在汽油机上,包括一台1.5TSI Evo汽油发动机,最大功率为150马力;两台不同调校的2.0TSI汽油发动机,最大功率分别为190马力和280马力,并提供前驱以及全时四驱车型供消费者选择。传动方面,匹配6速手动或7速DSG双离合变速箱。
长春:工业经济让县域焕发新活力 哈尔滨羡慕啊! “我们搬进了新厂区,用上了新设备,产量大幅提高,企业更有活力了!”日前,在位于长春九台经济开发区北区的吉林省兰舍硅藻新材料有限公司生产车间里,刚刚下线的新产品花色各异,公司负责人信心十足地说,“3至5年后,企业年产值可达20亿元左右!” “活力”,也是长春市县域工业的显著特征。数据显示,今年前三季度,长春市县域实现规模以上工业总产值1636.5亿元,同比增长16.4%,比全市平均水平高6.8个百分点。 今年年初以来,长春市各地积极抢抓供给侧结构性改革机遇,着力夯实工业经济发展基础,增强工业经济综合实力,让县域经济筋骨更强壮,焕发出新的活力。 农产品加工业风生水起 作为农业大市,长春市农产品资源丰富,应该如何延长农业产业链条、增加产品附加值?“大力推进农产品加工业发展”成为各地的共识。 “从投产运营到去年年底,公司累计转化粮食455万吨,实现销售收入463亿元。”位于德惠市的吉林德大有限公司负责人介绍,该公司已经发展成为集种禽繁育、肉鸡饲养、饲料加工、鸡肉加工等多元化生产于一体的大型农业产业化龙头企业。 现代化的生产线上,一只只肉鸡被快速加工……榆树正大1亿只肉鸡产业化项目屠宰车间里,一派忙碌景象。该项目今年5月试生产以来,单链屠宰量已达到每天8万只。“我们将进一步完善产业链条,促进榆树市农产品加工业提质增效。”项目负责人介绍说,屠宰和食品加工厂全部建成投产后,年可加工肉鸡1亿只,销售鸡产品22.5万吨,产值达41.96亿元。 在发展农产品加工业过程中,长春市加大对重点龙头企业的政策扶持力度,建立长效服务机制,对企业设备更新、自主研发、贷款担保和品牌创建等给予重点支持。通过不断壮大农业产业化龙头企业,扩大国家、省、市级龙头企业数量和规模,加速形成优势产业集群。 德大、正大等龙头企业带动了优势农产品产业带和产业群建设,让农产品加工业风生水起。目前,长春市拥有国家级龙头企业15户、省级龙头企业90户,市级以上农业产业化重点企业达到355户。今年,全市农产品加工业产值计划实现2250亿元,增速保持在8%以上。 新型工业化道路越走越宽 “我们掌握着技术难度很高的车头集成模块工艺,前段时间为美国地铁项目生产了车头,美方非常满意。”位于农安合隆开发区的路通轨道车辆配套装备有限公司车间里,款式各异的地铁、高铁车头让人目不暇接,公司负责人骄傲地告诉记者,凭借领先的技术优势、项目研发能力及多年的生产制造经验,公司已成为国内外多家轨道车辆建造厂首选零部件供应商。 从高端的轨道车辆零部件加工技术到国内领先的生物医药技术,从走俏市场的新型建材产品到畅销国内外的汽车配件……近年来,长春市各县(市)区把加快新型工业化发展步伐作为推动县域经济发展的重要引擎,构建新型工业体系,新技术、新产品、新业态、新商业模式不断涌现,为县域经济发展增添了强劲动力。 九台区推动发展现代装备制造产业、生物医药产业、新型建材产业、循环经济产业等集群,促进工业优化升级;农安县打造石油化工、新型能源等产业;德惠市打造新兴低碳、现代物流等产业;双阳区重点打造汽车零部件等产业;榆树市重点打造生物医药、绿色食品等产业……在新型工业化过程中,长春市各地依据自身资源禀赋、产业特点,制定了符合实际的产业发展规划,并围绕规划开展招商引资,促进县域经济提质增效。 “农业项目攻坚”在行动 长春的农业资源优势、农产品质量优势,加上发达地区的产业资本优势、农产品加工优势和网络营销优势,会演绎出怎样的精彩?长春市正在实施的“农业项目3年攻坚计划”逐步给出答案。 召开农业项目与优质农产品推介会、农口部门对接合作座谈会、农业产业化龙头企业座谈会、大米产销协作座谈会……今年6月,长春市与天津市开展农业项目对接合作,收获颇丰,共有24个项目达成合作意向,签约总额98.5亿元。 这是“农业项目3年攻坚计划”结出的硕果。“盯住国内外知名企业组织招商,走出去、请进来,引进具有支撑作用的大项目、好项目。”从资源优势和产业发展需求出发,长春市瞄准发达国家和国内先进地区,积极开展对外农业合作,加大招商引资力度,着力引进战略投资者,推动农产品加工业加快转型升级。 同时,长春市创造宽松良好的政策环境,引导工商资本进入农业领域,发展适合企业化经营的现代种养业、农产品加工流通和农业社会化服务,鼓励并支持工商企业与新型农业经营主体开展多种形式的产业化经营。
中软国际长春EEC项目乔迁长春高新区 哈尔滨羡慕啊! 本报讯 (记者徐微)24日,中软国际长春EEC项目乔迁落位长春高新区修正服务外包大厦。作为软件及服务外包业务快速发展的重要人才支撑平台,该项目将推动长春高新区IT行业蓬勃发展,对于构建IT行业完整的产业链具有重要意义。 中软国际是我国软件与信息服务业龙头企业,也是北京中关村服务外包产业领军企业。中软国际长春EEC项目成立于2014年11月,原址位于朝阳区。几年来,长春EEC着力打造软件服务外包及IT人才孵化基地,已为中软国际总部及华为、腾讯、阿里巴巴等核心合作伙伴输送软件、云计算及大数据行业紧缺人才2700余名,就业率超过90%,吉林省内就业占比85%以上、一线城市就业占比12%、其他地区就业占比3%;省内及外埠合作企业近300家,合作院校超过20所,并为我市毕业大学生提供了许多到北上广等发达城市就业机会。 “我们高度重视发展服务外包产业,专门出台了针对服务外包产业发展的扶持政策,成立了修正服务外包大厦、国际服务外包产业园等专业园区,为服务外包企业发展提供强有力保障。”长春高新区管委会主任助理常莉表示,该区现代服务业发展优势明显,2016年新增注册企业1685户,高端服务业新增企业1453户,占新增注册企业户数的86.2%,创意设计、动漫游戏、软件服务外包等高端服务业实现收入350亿元。下一步,长春高新区将全力支持中软国际长春EEC发展,提供优质服务,营造一流环境,把该项目建设成为长春市服务外包产业的崭新名片。
奥迪国产新Q5L实车曝光 年底长春Q工厂投产 哈尔滨羡慕啊! 奥迪Q5定位为中型SUV,新一代产品此前已在巴黎车展发布,并将于今年年底由一汽-大众长春Q工厂进行投产。网通社从工信部获得一组全新奥迪Q5L实车图,新车基于MLB Evo平台打造,前脸采用奥迪家族最新设计语言,整体更加硬朗,尾部设有“Q5L”标识表明其加长车型身份。动力方面,全新奥迪Q5L将搭载2.0T发动机。此外,新车轴距达到2908毫米,超越同级别车型奔驰GLC。外观方面,全新Q5L整体造型更加方正,车身线条平直,富有力量感。前脸采用家族最新设计语言,六边形进气格栅搭配两侧全新设计头灯组,突显年轻时尚。新车侧面造型稳健,锋利的腰线一直延伸至尾灯。车尾造型层次分明,尾灯采用全新设计内部融入LED光源,下方两侧为镀铬尾排装饰口,真正的排气采用隐藏式设计。 根据数据显示,全新奥迪Q5L长宽高分别达到4765*1893*1659毫米,轴距达到2908毫米;与同级别车型奔驰GLC相比,新车除宽度与高度方面略低于后者,长度以及轴距均占有优势。
科技部批准组建6个国家研究中心,分别位于北京武汉沈阳合肥 据科技部网站消息,近日,科技部发布关于批准组建北京分子科学等6个国家研究中心的通知,通知称,根据专家论证意见,经研究,决定批准组建北京分子科学等6个国家研究中心。 通知表示,国家研究中心是适应大科学时代基础研究特点的学科交叉型国家科技创新基地,是国家科技创新体系的重要组成部分。为深入学习贯彻党的十九大精神,加强基础研究和创新能力建设,依据《国家科技创新基地优化整合方案》的任务要求,科技部会同有关部门启动国家研究中心组建工作。 通知称,请教育部、中国科学院加强对组建工作的指导,组织各相关国家研究中心组建单位依据《国家研究中心组建方案(试行)》和专家论证意见,抓紧制定国家研究中心建设运行实施方案,开展建设工作,并会同各国家研究中心所在地政府在政策、资金及条件建设等方面给予支持。强化国家研究中心组建单位法人主体责任,为国家研究中心建设运行提供物理空间、科研仪器设施、人员聘用、经费使用等方面的条件保障。
科技部批准组建6个国家研究中心,分别位于北京武汉沈阳合肥 据科技部网站消息,近日,科技部发布关于批准组建北京分子科学等6个国家研究中心的通知,通知称,根据专家论证意见,经研究,决定批准组建北京分子科学等6个国家研究中心。 通知表示,国家研究中心是适应大科学时代基础研究特点的学科交叉型国家科技创新基地,是国家科技创新体系的重要组成部分。为深入学习贯彻党的十九大精神,加强基础研究和创新能力建设,依据《国家科技创新基地优化整合方案》的任务要求,科技部会同有关部门启动国家研究中心组建工作。 通知称,请教育部、中国科学院加强对组建工作的指导,组织各相关国家研究中心组建单位依据《国家研究中心组建方案(试行)》和专家论证意见,抓紧制定国家研究中心建设运行实施方案,开展建设工作,并会同各国家研究中心所在地政府在政策、资金及条件建设等方面给予支持。强化国家研究中心组建单位法人主体责任,为国家研究中心建设运行提供物理空间、科研仪器设施、人员聘用、经费使用等方面的条件保障。
长影旧址博物馆获评国家十大工业遗产旅游基地 哈尔滨羡慕啊! 22日,记者从长春市旅游局获悉,近日,长影旧址博物馆凭借电影工业资源、文化品牌形象、丰富文物藏品和优质接待服务,被评为国家工业遗产旅游基地,成为东北三省唯一一家入选景区、全国十大入选景区之一。 长影集团前身为长春电影制片厂,成立于1945年10月。建厂72年来,共拍摄生产影片1100多部,译制外国影片1000多部,向全国输送优秀电影人才2000多名,被誉为“新中国电影的摇篮”。 长影旧址博物馆坐落于长春电影制片厂院内,是一座本着“修旧如旧”的原则修缮完成的国家级文物保护单位、全国唯一国保级电影主题博物馆。长影旧址博物馆完整保留了1937年时期的“满映”建筑,珍藏和展示着中国电影70多年来的“故事”,是记录长春电影制片厂乃至新中国电影发轫、进展、繁荣、变迁的电影艺术殿堂,全面展示了长影乃至新中国电影的光辉历程和艺术成就。 长影旧址博物馆在传播电影文化的同时,原貌修复修缮了长影混录棚、摄影棚、洗印车间、字幕间、第十二放映室等诸多工业遗址。目前,已经发展成为包括长影电影艺术馆、长影摄影棚展区、长影洗印车间展区、长影电影院、长影文化街区等在内的综合性大型电影博物馆。长影旧址博物馆开馆以来,以“展现电影历史、传承电影文明”为己任,实现了电影工业主题旅游和长影的艺术史相交融,形成了红色教育旅游、电影研学旅游、电影工业旅游相结合的综合性电影文化旅游模式,实现了良好社会效益,成为国家级特色文化标志区、吉林省文化新地标。(孙娇杨)
恒大集团投资100亿元恒大沈北足球小镇项目落地沈阳沈北新区 11月20日,经过多轮考察磋商,恒大集团投资100亿元、占地1668亩的恒大沈北足球小镇项目与沈北新区正式签约。该项目主要包括:恒大国际足球学校、足球联赛基地、足球体育公园及颐养生活综合配套(包括恒大影城商业中心、延年堂、互联网+医院、健康管理中心、医学美容中心、国医馆、游泳馆、运动中心等)。项目建设时限为3年。项目建成后,对辽沈地区足球及相关产业的发展将起到积极拉动作用。
1-10月份长春市限额以上零售额增长11% 哈尔滨羡慕啊! 21日,记者从吉林省统计局获悉,1-10月份,长春市商品销售继续保持较快增长,限额以上零售额实现1035.4亿元,增长11.0%,增幅同比加快5.2个百分点,高于全国平均水平2.7个百分点,高于全省平均水平7.7个百分点,增速在全省九地州中居第1位。10月份当月,限额以上零售额105.4亿元,增长12.7%,增幅高于全国平均水平5.5个百分点,高于全省平均水平10.4个百分点。 从行业构成看,批发业零售额93.9亿元,增长10.5%,增幅同比加快6.4个百分点;零售业零售额913.5亿元,增长11.0%,增幅同比加快5.1个百分点;餐饮业零售额22.4亿元,增长17.6%,增幅同比加快6.0个百分点;住宿业零售额5.7亿元,下降1.5%。 从城乡地域看,城镇限额以上零售额1027.4亿元,增长11.1%,增幅高于全省平均水平7.8个百分点;乡村限额以上零售额8.0亿元,增长4.9%,增幅高于全省平均水平1.5个百分点。 从零售商品看,在统计的23类商品中,有19类零售增长,4类下降。其中粮油食品类零售增长12.7%,烟酒类增长12.9%,服装鞋帽针纺织品类增长12.0%,家具类增长16.8%,书报杂志类增长8.9%,化妆品类增长4.3%,金银珠宝类增长3.9%。汽车类和石油类零售增速加快,限额以上汽车类零售284.9亿元,增长9.7%,增速同比加快6.9个百分点。限额以上石油及制品类零售131.9亿元,增长16.1%,增速同比加快9.9个百分点。 从重点企业看,排名前30户批发零售企业零售额有24户保持增长,仅有6户下降。30户企业实现零售额651.8亿元,增长12.0%,增幅高于长春市平均水平1.0个百分点。排名前20户住宿餐饮企业零售额增幅也高于长春市平均水平,累计实现零售额6.8亿元,增长16.9%,增幅高于长春市平均水平5.9个百分点。 超市零售额增幅也高于长春市平均水平。1-10月份,限额以上超市实现零售额23.9亿元,增长14.2%,增幅高于长春市平均水平3.2个百分点。
发力MPV和SUV市场 曝一汽吉林市新车计划 大庆羡慕啊! [第一车市 新车]近日,我们从相关渠道获悉,一汽吉林有望推出一款全新的MPV车型,这款车将会主打6—10万市场,预计会在2019年上市。此外,在SUV领域还将推出森雅R9和一款全新7座SUV车型,具体上市时间或为2018年5月和2019年。 一汽吉林销售公司公关总监刘媛在接受我们采访时表示,一汽吉林接下来还将打造一款MPV车型,这款车主打6-10万元市场,将会在两年后(2019年)推出。鉴于此前一汽吉林曾推出过佳宝系列微面车型,也曾推出过MPV车型森雅,可以说其在MPV市场也有一定的经验。主打6-10万元市场,预示着这款车会与宝骏730、比亚迪宋MAX、长安凌轩等车型争夺市场,对其来说也是颇有压力的。 此外,一汽吉林在SUV领域还将推出森雅R9和一款全新7座SUV车型,具体上市时间或为2018年5月和2019年。
长春商业井喷!钜城国际商业综合体初露雏形 含钜城华億广场等 “目前,整个项目已经完成60%,其中钜城华億商业街已顺利封顶,钜城华億广场已建至地上4层。”14日,在钜城国际商业综合体项目现场,备受期待的高品质购物商圈——钜城华億广场和商业街已初露雏形。 钜城国际商业综合体项目位于新明街以东、华庆路以南、丙七十五路以西、金宇大路以北,占地面积24万平方米,总建筑面积130万平方米,总投资超过50亿元,是全市重点项目之一。该项目具有六大功能区,包括钜城臻品高端住宅、钜城洲际华邑酒店、钜城华億广场购物中心、钜城华億金街、现代智能终端体验港、钜城华億商务集群写字楼,是集办公、购物、休闲娱乐于一体的大型商业综合体。 钜城国际项目负责人介绍说,钜城华億广场地下三层为停车场,地上五层为购物商场,外设3栋写字楼,预计明年年底投入使用。钜城华億商业街共有15栋商铺,目前主体已经封顶,正在进行外墙石材和外网工程施工,预计明年6月交付使用。
长春吉大赢创飞翔项目二期投产 哈尔滨羡慕啊! 本报讯(记者于畅)近日,吉大赢创高性能聚合物(长春)有限公司举行了飞翔项目二期开车典礼,标志该项目正式投产。 吉大赢创高性能聚合物(长春)有限公司是德国赢创工业集团和吉林大学合资组建的中外合资企业,落户长春经开区,主要生产特种工程塑料聚醚醚酮,在此领域现位居全球前三甲。该产品可应用于航空航天、汽车、轨道交通、电子电器、医疗健康等市场,前景广阔。 飞翔项目为聚醚醚酮工艺设备升级项目,该项目除对当前工艺设备及其配套辅助设备升级外,还将进一步强化安全环保控制、节能降耗,并增加一条生产线,使生产能力提升50%。如果二期项目市场前景和经济效益保持良好态势,该公司计划在未来几年内继续启动三期项目,增大市场份额,保持在同行业中的领先优势。
长春市与吉大、东北师大签署教育合作协议 哈尔滨羡慕啊! 本报讯 (记者肖虹)为深入贯彻党的十九大精神,加快长春科教兴市步伐,15日,我市与吉林大学、东北师范大学签署教育合作协议,今后双方将在基础教育领域开展全面合作。 省市领导王君正、张伯军、刘长龙、赵明,吉林大学党委书记杨振斌、校长李元元,东北师大校长刘益春等为协议证签。 根据协议,我市将与两所高校探索实施政府、大学共建基础教育模式,通过共建“公办”附属中小学、共建基础教育研究机构等,实现校地基础教育多领域深层次合作。 市长刘长龙说,长春与吉大、师大在基础教育领域开展合作,对于推动长春教育优质均衡快速发展,办好人民满意教育,全面实现科教兴市、人才强市,具有十分重要的意义。当前,长春正在加快建设东北亚区域性中心城市,希望两所大学充分发挥理论、实践和人才优势,以此次签约为契机,进一步加强校地双方在科技创新、成果转化、产教融合和人才培养等领域合作,共同推动长春经济结构调整、产业优化升级、创新驱动发展和社会全面进步。市委市政府将认真贯彻落实国家和省委省政府要求,进一步突出优先发展教育的基本方针,全力支持两所学校加快一流大学、一流学科建设,进一步加强共商共建,努力实现共享共赢。 市委常委、宣传部长王庭凯主持。副市长贾丽娜代表长春市分别与两所学校签署合作协议。
中国“汽车城”长春启用新能源车专用号牌 哈尔滨羡慕啊! 中新网长春11月20日电 (郭佳)素有中国“汽车城”之称的吉林长春20日正式启用新能源汽车专用号牌,新号牌以绿色为主色调,意在体现绿色、环保、科技的理念。 长春市民王先生一早就来到长春市公安局车辆管理所办事大厅等待办理新号牌,他在一周前刚刚入手一台新能源车。“新能源汽车是汽车未来发展的方向,也是社会发展的需要。”他说,新能源车基本可以满足自己上下班的需求。 为推动新能源汽车在社会普及,中国推出购车享有补贴,上路不限行等诸多优惠政策。业内认为,此番启用新能源汽车专用号牌是在向人们传递一种环保的紧迫感。 据介绍,新号牌式样体现“绿色、环保、科技”寓意,以绿色为主色调,增加了专用标识,采用新式样、新材料、新工艺以及新的防伪技术,既可实现区分管理、便于识别,又能彰显新能源特色、技术创新。其中,小型新能源汽车专用号牌底色采用渐变绿色,大型新能源汽车专用号牌底色采用黄绿双拼色。 与普通汽车号牌相比,新能源汽车专用号牌号码增加一位,由5位升为6位,号牌号码容量增大、资源更加丰富,编码规则更加科学合理,可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。 作为中国重要的汽车产业基地,新能源汽车已被吉林省列为九大战略性新兴产业之一。目前,其新能源汽车产业主要集中在长春和辽源两个地区,分别负责整车研发与动力电池技术突破。 时下,新能源汽车不仅代表世界汽车产业转型升级的战略方向,更是缓解能源环境制约的重要选项。目前,中国新能源汽车已超过100万辆,并正以雨后春笋之势在全国蓬勃发展。 2016年底,上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市试点发放新能源汽车专用号牌,迄今累计发放新号牌超过10万副。 此番除长春启用新号牌外,河北保定、福建福州、山东青岛、河南郑州、广东中山、广西柳州、重庆、四川成都、云南昆明等11个城市亦启用新号牌。 根据中国公安部消息,2018年上半年,中国所有城市将全面启用新号牌。
中国足球运动学院东北分院在沈阳成立 本报讯(沈阳日报、沈报融媒记者马骋)北京体育大学中国足球运动学院东北分院于11月18日在沈阳成立。作为中国足球运动学院首家分院,东北分院将培养足球青少年后备力量,为全国提供更多的优秀足球人才。 今年8月,中国足球运动学院正式在北京揭牌。昨天成立的东北分院将全力打造精英人才,根据6-14岁各年龄段球员的不同特点,因材施教,以每2岁为一个年龄段,打造4-5级精英梯队。 辽宁省体育局局长宋凯表示:“辽宁作为中国足球的大省,有着坚实的足球基础和深厚的足球底蕴,长期以来以球员储备雄厚著称,先后为中国足球培养出众多优秀球员。希望中国足球运动学院东北分院的成立,能够促进辽宁足球在青少年足球人才培养方面再次实现腾飞,为中国足球的后备人才储备汇聚力量。” 北京体育大学校长池建表示:“我们将在辽宁省组建选材专家团队,根据选拔工作标准,对报名人员进行考察、审核及技术测评。选材专家团队将根据集训情况及系列测试,最终将达标球员输送至中国足球运动学院,进而为青少年打造完善而畅通的升学通道。” 成立仪式上,沈阳日报童声合唱团的一曲《歌唱祖国》引来了阵阵喝彩。2016年、2017年,沈阳日报童声合唱团曾两度参与和平杯世界青少年足球邀请赛的开幕式。2017年8月19日在沈阳奥体中心,伴随着沈阳日报童声合唱团高唱的《茉莉花》,2017“哥德杯中国”世界青少年足球赛的“球门”徐徐打开,歌声将31个国家和地区的303支球队迎进沈阳。
1-10月长春规上工业累计完成产值8452.4亿元,同比增长9.9% 1-10月,长春市规模以上工业主要指标平稳向好,呈现出“五个加快”“两个趋稳”特点。 工业运行速度加快。截至10月末,全市规上工业累计完成产值8452.4亿元,同比增长9.9%,累计实现增加值2161.3亿元,同比增长9.4%。增加值增速位居副省级城市第5位。净增产值总量达到759亿元,比去年全年净增产值高出169亿元。 重点企业生产加快。产值前60户企业累计完成产值5971.8亿元,同比增长7.3%。其中,一汽集团累计完成产值同比增长8%,产销整车同比分别增长9.1%和11.4%,分别高于全国产销水平4.8个百分点和7.3个百分点。 重点产业发展加快。汽车、农产品加工和装备制造三大传统支柱产业累计完成产值6637.2亿元,同比增长8.9%。其中,汽车产业完成4866.9亿元,同比增长9.9%;农产品加工业完成1104.7亿元,同比增长8.4%;轨道客车及装备制造业完成665.6亿元,同比增长2.8%。六大战略性新兴产业完成1543.3亿元,同比增长13%。 地方工业步伐加快。地方工业完成产值4699亿元,同比增长13.1%,增速比去年同期提高7个百分点,占全市工业比重55.6%。县域工业增势强劲,累计完成产值1812.1亿元,同比增长15.2%。 先行指标增长加快。全市累计工业用电量93.1亿千瓦时,同比增长5.3%。其中,制造业累计用电量增长5.7%。全市公路货运量10270万吨,同比增长10.4%;铁路货运量709.5万吨,同比增长105.8%。 大企业生产趋稳。一汽集团、亚泰集团产值增速分别由年初下降5.8%和26.3%逐月攀升到增长8%和18.8%,省电力产值增速由年初增长2.4%逐月攀升到增长7.2%。 工业经济效益总体趋稳。1-9月,全市实现利润总额561.9亿元,增长4%,扣一汽利润总额228.5亿元,同比增长13.3%。 1-10月,长春工业稳中提速得益于新旧动能相辅相成。首先是传统产业动能主导稳定,一汽整车产量同比增加18.5万辆,净增产值262.1亿元,拉动全市工业增长3.4个百分点。其次是新动能强力拉动,六大战略性新兴产业同比增长13%,净增产值177.9亿元,拉动全市工业增长2.3个百分点;新入统企业同比增长137.6%,净增产值118.7亿元,拉动全市工业增长1.5个百分点;规上民营工业同比增长17.2%,净增产值310.9亿元,拉动全市工业增长4个百分点。 1-10月,长春市规模以上工业主要指标平稳向好,呈现出“五个加快”“两个趋稳”特点。 工业运行速度加快。截至10月末,全市规上工业累计完成产值8452.4亿元,同比增长9.9%,累计实现增加值2161.3亿元,同比增长9.4%。增加值增速位居副省级城市第5位。净增产值总量达到759亿元,比去年全年净增产值高出169亿元。 重点企业生产加快。产值前60户企业累计完成产值5971.8亿元,同比增长7.3%。其中,一汽集团累计完成产值同比增长8%,产销整车同比分别增长9.1%和11.4%,分别高于全国产销水平4.8个百分点和7.3个百分点。 重点产业发展加快。汽车、农产品加工和装备制造三大传统支柱产业累计完成产值6637.2亿元,同比增长8.9%。其中,汽车产业完成4866.9亿元,同比增长9.9%;农产品加工业完成1104.7亿元,同比增长8.4%;轨道客车及装备制造业完成665.6亿元,同比增长2.8%。六大战略性新兴产业完成1543.3亿元,同比增长13%。 地方工业步伐加快。地方工业完成产值4699亿元,同比增长13.1%,增速比去年同期提高7个百分点,占全市工业比重55.6%。县域工业增势强劲,累计完成产值1812.1亿元,同比增长15.2%。 先行指标增长加快。全市累计工业用电量93.1亿千瓦时,同比增长5.3%。其中,制造业累计用电量增长5.7%。全市公路货运量10270万吨,同比增长10.4%;铁路货运量709.5万吨,同比增长105.8%。 大企业生产趋稳。一汽集团、亚泰集团产值增速分别由年初下降5.8%和26.3%逐月攀升到增长8%和18.8%,省电力产值增速由年初增长2.4%逐月攀升到增长7.2%。 工业经济效益总体趋稳。1-9月,全市实现利润总额561.9亿元,增长4%,扣一汽利润总额228.5亿元,同比增长13.3%。 1-10月,长春工业稳中提速得益于新旧动能相辅相成。首先是传统产业动能主导稳定,一汽整车产量同比增加18.5万辆,净增产值262.1亿元,拉动全市工业增长3.4个百分点。其次是新动能强力拉动,六大战略性新兴产业同比增长13%,净增产值177.9亿元,拉动全市工业增长2.3个百分点;新入统企业同比增长137.6%,净增产值118.7亿元,拉动全市工业增长1.5个百分点;规上民营工业同比增长17.2%,净增产值310.9亿元,拉动全市工业增长4个百分点。
中国吉林——欧洲产业项目对接会在长春举行 哈尔滨羡慕啊! 央广网长春11月17日消息(记者晁向荣)由吉林省经济技术合作局主办的中国吉林——欧洲产业项目对接会日前在长春举行。德国、捷克、奥地利等国家近40户企业及商协会代表应邀来吉参加活动,吉林省内各市州县区有关领导,经济技术合作局、有关开发区负责同志以及中外企业界代表共200余人与会。 据了解,截至2017年9月份,共有26个欧洲国家在吉林省投资设立企业153户,投资领域涵盖汽车及零部件、装备制造、化工等诸多产业领域;希望通过这次活动,推动双方在装备制造、化工医药、农产品深加工、现代服务业等领域加强合作。 活动期间,双方围绕机械及电气设备、建材及房地产、化工及配件、软件研发、文化出版、金融和咨询等六个领域开展深入洽谈对接。
中俄高铁技术联合研发中心在长春揭牌 哈尔滨羡慕啊! 新华社长春11月16日电(记者段续)中车长客股份公司16日正式对外发布信息:该公司于15日与俄罗斯快速干线股份公司、莫斯科交通大学等单位组建的中俄高铁技术联合研发中心在中车长客股份公司举行揭牌仪式。 俄罗斯快速干线公司总工程师安德烈耶夫、莫斯科交通大学第一副校长克里莫夫、西纳拉集团股份公司奥新采夫等俄方专家,中国中车总工程师张新宁以及北京交通大学、中南大学、西南交通大学等中方专家参加揭牌仪式。 据了解,为保证中俄高铁项目顺利实施,响应俄方提出的建立中俄高铁技术联合研发机构的要求,中俄双方成功组建了此高铁技术联合研发中心,搭建中俄两国高铁领域技术合作桥梁,使双方能够在此基础上广泛地开展学术交流和更深层次、更高水平的合作,扩大核心技术关注视野,实现双方共同技术进步。 中车长客股份公司将按照联合研发中心组建协议,积极与俄方协作开展列车耐高寒、节能、运维等技术研究工作,同时培养国际化高水平的工程技术人员、整合技术标准,提升两国技术水平实力,为“中俄高铁合作项目”提供有力技术支撑。 安德烈耶夫、克里莫夫等俄方代表表示,中俄高铁技术联合研发中心的组建是中俄双方共同努力的成果,希望联合研发中心培养相应的科研人员,为中俄高铁项目提供新的动力,加快高铁项目的进程。 近年来,中俄双方合作进一步加深,尤其是在高铁领域,两国于2014年和2016年分别签署了“中俄高铁合作谅解备忘录”和“中俄高铁合作”意向书,拟共同开展“莫斯科—喀山”高速铁路项目。
高端医学显微镜项目在长春启动 哈尔滨羡慕啊! 11月10日,国家重点研发计划数字诊疗装备研发“双光子-受激发射损耗(STED)复合显微镜”在长春召开启动会。该项目由吉林亚泰生物药业股份有限公司牵头,中科院苏州医工所提供支撑。项目合作单位分别为亚泰生物药业有限公司、苏州国科医疗科技发展有限公司和吉林大学白求恩第一医院等十余家单位,总预算10222万元,其中,亚泰集团出资8000万元,中央财政专项经费1622万元。 该项目针对难治性癫痫、干细胞治疗帕金森病及缺血性脑卒中等神经疾病的临床诊断需求,通过攻克宽波段-长工作距离-大数值孔径物镜研制技术、深层组织高分辨双模式成像方法技术和复合显微镜失效建模与分析技术等关键技术,将为我国提供具有完全自主知识产权的双光子(STED)复合显微镜,在国际上率先研制出用于临床辅助诊断的复合显微镜产品。这将大大扩展光学显微技术的应用范围,特别为脑科学领域研究和神经疾病的诊断提供技术手段,具有十分重要的科学价值。该项目的开展还将推动国内显微镜行业的转型升级,推进高附加值产品的发展,打破发达国家对高端显微镜产品的垄断,提高行业的高科技竞争力。项目瞄准高端数字诊疗装备的重大需求,将超分辨成像技术应用于神经疾病临床诊断以惠及民生,加快推进我国医疗器械领域创新链与产业链的整合,促进我国数字诊疗装备整体进入国际先进行列。 该项目将落户亚泰医药产业园,亚泰集团子公司——亚泰生物药业股份有限公司在项目中承担产业化配套设施建设,以及样机小批量试制工作,将为这款显微镜工程化产业化及大规模应用奠定基础。同时该项目的启动有助于吉林省高端医疗器械产业的提升发展,推动吉林省“大健康+大平台+大项目+大服务”战略的落地,使吉林省大健康产业成为新的支柱产业和经济增长点,为深化医改、转型升级、造福百姓、振兴吉林作出新的更大的贡献。
一汽吉林市新车规划曝光 全新车型2018年亮相 大庆羡慕啊! 日前,我们从一汽吉林官方获悉,旗下森雅R7将于11月17日开幕的广州车展上推出都市版车型,新车将采用全新的造型设计,并搭载智能车载互联系统。此外,一汽吉林官方还透露将于2018年推出森雅R9,而全新的七座车型目前也在规划之中。 根据一汽吉林官方消息,森雅R7将于广州车展推出都市版车型,新车将一改现款造型,采用全新设计风格。此外,该车型也将同样搭载一汽自主研发的E-travel逸驾智联系统,其远程控制将包含远程开关门锁、发动机、空调、车窗、天窗等11项功能,同时,智能语音系统也将出现在这款新车上,用户可通过"你好,森雅"来唤醒服务。 动力方面,森雅R7都市版预计将延用现款车型的动力总成,提供1.5T发动机和1.6L发动机选择,其最大功率分别为150马力(110kW)和117马力。传动方面,1.5T车型仅匹配5速手动变速箱,1.6L车型提供5速手动变速箱和6速自动变速箱可选。一汽吉林官方还透露将于2018年推出森雅R9。新车定位将高于森雅R7,并主打20万元以下的年轻消费市场。从此前曝光的谍照来看,森雅R9采用了与森雅R7相同的鹰眼设计,使该车的辨识度有所提升。同时保险杠下方的梯形进气口搭配两侧棱角分明的雾灯造型,让新车看上去较为动感、时尚。 而从内饰谍照来看,森雅R9的整体布局基本沿用了森雅R7的设计风格,并采用了常见的内嵌式中控大屏设计。据悉,新车也将同样搭载一汽自主研发的E-travel逸驾智联系统,并且将配备更加丰富的主动安全系统。动力方面,根据官方透漏,森雅R9将搭载全新的1.2T发动机,而该发动机的具体参数官方目前还没有透露。 值得一提的是,一汽吉林预计还将在2018年推出一款全新的七座车型,该车定位介于MPV与SUV之间,主打多功能家用市场。而关于该车的更多消息官方并没有透露,未来我们将持续关注并会在第一时间为您带来更多消息。
长春:以大数据产业开启转型升级新引擎 哈尔滨羡慕啊! 记者日前从吉林省长春市政府获悉,近年来,为顺应数字技术的快速发展,该市已实施了多项举措,正在努力布局大数据发展战略,其目的就是要把这一新兴且具有广阔市场的产业打造成全市创新发展的新引擎。 据长春市相关负责人介绍,到2020年,拟将长春建设成全国一流的大数据产业与应用示范基地,大数据及相关产业要实现产值1000亿元。 记者从多方了解到,目前该市这一产业的规模约400亿元左右,但产业发展的底气却很足,现已形成了以三大通信运营商、浪潮、吉视传媒、启明信息、长光卫星等骨干企业为龙头的企业集群,并开发出了车联网应用、高分辨率卫星图像获取、生物识别、RFID芯片和射频识别软件等国内领先的产品,还拥有了华为云计算大数据产业园和长光航天航空信息产业园等产业园区。 与此同时,长春市已在电子商务、交通、健康等多个行业,在制造业、现代农业和现代服务业等多个领域应用大数据,许多传统IT企业亦纷纷向“互联网+”和大数据方面转型,再加上全市高校和科研院所云集,具备深入开展大数据应用的教育和人才资源,因此可以说已具备非常好的大数据应用发展基础。 正是基于此,今年1月,浪潮长春云计算大数据中心才能够以超常速度落成揭牌,仅用不到一年时间就完成了从合作意向到投入运营的过程。该中心包括长春云计算大数据中心展示中心、大数据双创中心、云计算中心和办公区四部分,其中仅大数据双创中心目前就已吸引了10余家合作伙伴进驻。而自去年4月29日开工建设以来,华为长春云数据中心项目也在加速推进,年内亦将投入使用。 仅仅2017年这一年,长春市就围绕数据基础、融合、应用、产业、安全五大方面,统筹推进了基础设施完善、数据融合共享、政务领域应用等十大重点工程,目标旨在全面提升全市的大数据产业发展支撑能力、技术创新能力和安全保障能力,早日将长春市建成东北大数据资源集聚地和大数据应用服务示范基地。 在此基础上,该市还将倾力推进大数据同传统产业的深度融合,重点是开展工业大数据应用,打造智能工厂,推动制造模式变革和工业转型升级;开展现代农业大数据应用,建立涵盖农业生产、管理、经营、公益服务、电子商务、农产品追溯的综合性信息服务平台;开展现代服务业大数据应用,建立面向东北亚区域的大数据服务外包产业基地;推进大数据精准营销发展,以电子商务发展为主线,大力推进国家级和省级电子商务示范企业快速发展,推进电子商务平台建设。 积极实施本地优秀企业培育工程,进一步引进国内外电子信息制造业龙头企业,加快智能海量数据存储与管理系统、非结构化数据处理软件等的开发,在工业制造、农业生产、节能环保、商贸流通等领域努力推动物联网的集成应用。
中国老工业基地长春掀引资热潮 哈尔滨羡慕啊! 中新社长春11月2日电 (金乔)今年以来,海内外投资频频落户中国东北老工业基地城市长春。记者2日从长春市商务局获悉,今年前10个月,该市实际利用内外资增幅均高于去年同期,目前引资热潮仍未冷却,新一轮为期6个月的“叩门招商”又正式启动。当地各招商组将继续“走出去”主动与目标客商进行对接,推介产业园区和产业项目,吸引投资。 东北地区是中国重要的工业基地。近年来,这一地区的经济增速下滑引来各界关注,中国官方出台一系列举措谋求重振东北经济。今年年初,地处东北地区中部的长春市宣布,将不再延续过往“工业一柱擎天”的局面,通过调整产业结构、改善营商环境谋求新发展。 在长春市编制的招商地图中,涵盖与该市产业优势契合的世界500强、国内500强和行业龙头企业。长春市官方发布的最新数据显示,截至10月末,该市今年实际利用内资1285.5亿元人民币,实际利用外资60.60亿美元,分别同比增长21.8%和19.3%,增幅均高于去年同期。当地的汽车零部件、轨道客车及现代装备制造业、农产品深加工、生物医药、旅游等产业颇受投资者青睐。 11月份,长春市已进入寒冬时节,而当地吸引投资的热情并未减弱。长春市官方下发《全市冬季产业招商攻坚行动实施方案》,计划利用6个月时间“叩门招商”。 长春市市长刘长龙此前表示,政府将充分发挥投资的关键作用,引导和撬动社会资本更多投向制造业、战略性新兴产业和现代服务业。 据了解,冰雪项目已成新的招商热点,长春市官方表示,将借助冰雪节等平台,广邀客商来此考察洽谈,变项目建设的淡季为招商引资的旺季。
2017全球食品安全倡议国际研讨会在吉林市举办 以“全球食品安全倡议(GFSI)&中国-新加坡吉林食品区在行动”为主题的“全球食品安全倡议(吉林)国际研讨会”在吉林中新食品区举办。 据悉,吉林中新食品区作为中国和新加坡两国在农业和农产品、食品安全领域的重要合作项目,是吉林市主动融入“一带一路”长效合作,加快农业“走出去”步伐的支点项目,同时也是“中国首批农业对外开放合作试验区”、“国家级出口食品农产品质量安全示范区”、国家现代农业示范区、侨梦苑华人华侨创新创业聚集区等多重战略叠加发展的重要平台。 吉林市常务副市长沈德生表示,吉林市举全市之力打造的中新食品区,作为中国和新加坡两国在农业和农产品(食品)安全领域的重要合作平台,已成为“中国首批农业对外开放合作试验区”、“国家级出口食品农产品质量安全示范区”和国家现代农业示范区。目前,正朝着全力打造“中国农产品(食品)安全国际合作试验区”的目标迈进。 为期三天的会议,通过全球市场项目初级培训、GFSI中国工作组工作会议、学术交流和研讨,以及吉林中新食品区、中新食品安全保障体系推介、推广等活动,帮助吉林地区中小食品企业提升食品安全管理水平,推动全球先进的食品安全管理经验和知识在吉林地区的全面推广。 值得一提的是,这次会议是GFSI首次通过吉林中新食品区这种“一带一路”、长吉图开发开放先导区节点项目对接地方政府,推动全球食品安全发展的一次有效尝试。 资料显示,GFSI是独立的非盈利国际组织,由70多个国家的650余家世界领先的食品生产、零售企业和餐饮等供应链服务商组成,其会员企业总贸易额约占全球食品贸易总额的65%,是世界范围内最为庞大的食品安全领域全球社区。
吉林医药健康产业园落户长春 到2020年预计实现销售收入50亿元 健康是百姓最大的民生。在国家大力推动健康产业发展的新形势下,在省市各级领导的关心指导下,吉林医药健康产业园应运而生。10月27日,吉林医药健康产业园正式落户长春市南关区,并举行揭牌仪式。 吉网、吉刻APP记者在采访中了解到,近年来,吉林省医药健康产业突出科技创新的支撑引领作用,着力加速产业结构调整与产业升级,重点推进以基地建设为载体的产业集聚,增速位居全省各重点监测行业前列。吉林医药健康产业园始建于2017年5月,建设规模3000平方米,是依托省内重点医药经销企业,打造的具有行业特色的产业型孵化平台。园区以推进医药行业发展为主线,以培育创业主体为目标,坚持创新、创业、合作、共赢的宗旨,进一步聚集行业优势,整合服务资源,构建“创业苗圃+孵化器+加速器+产业化”的新型商业模式,打造省内医药、医疗器械销售,药品、保健品、消毒用品等经销特色园区。园区以搭建要素服务平台为己任,全力推进信息服务、融资服务、科技转化服务、人才服务四个要素平台建设。通过市场化机制、专业化服务和资本化途径,有效地集成创业孵化资源与社会资本对接,为创新创业提供全链条增值服务,打造新型医联体健康经销服务链条。 据介绍,吉林医药健康产业园的建成和运营顺应了大众创业、万众创新的新趋势,是激发全社会创新创业活力,加快发展中小企业、民营经济的新亮点;也是创新创业孵化模式,培育和催生经济发展动力的新引擎。它有利于承接政府部门的扶持政策,整合社会各界创新创业资源,形成市场化众创空间,通过协同运作,发挥优势,挖掘功能,扩大服务资源,开展创新创业活动,营造创新创业氛围,推进创业孵化产业向更高的层次迈进。 在今后的发展上,吉林医药健康产业园将一手抓扩大总量,做大规模,增加孵化企业数量;一手抓转型升级,培育品牌,树立一批具有示范作用的专业型、规模型孵化企业。形成具有特色的孵化基地,进一步提升孵化基地对医药行业的培育功能,促进小企业集群式发展。要在一期建设的基础上,谋划二期建设,总体建设规模达到5000平方米以上,入驻企业及服务机构达到60户以上。到2020年预计实现销售收入50亿元,带动就业200 人。
长春火车站综合换乘中心主体完工 2018年底投入使用 国共产党第十九届全国代表大会胜利闭幕,中铁三局集团按照长春市轨道交通集团的要求,全力以赴建设长春火车站综合换乘中心。10月25日,记者获悉,长春火车站综合换乘中心主体结构全部完工,正在进行机电设备安装和路面景观恢复,预计2018年底正式投入使用。届时,长春火车站南站实现人车分流,车在地面跑,人从地下过,实现地铁、轻轨、公交、出租车、火车、长途客运、社会车辆、自行车和行人9种交通方式无缝连接。 什么时间能使用?明年底长春火车站综合换乘中心将投入使用 中铁三局长春地铁一号线12标段项目部项目经理张振中,站在长春火车站综合换乘中心地面施工现场,四周是环绕的车流,背后就是长春火车站主体大楼,一字一句地告诉在场记者:“长春火车站综合换乘中心主体结构全部完工,预计2018年底正式投入使用!”据介绍,中铁三局承建的长春火车站南广场工程包括长春地铁1号线一期工程12标段、长春火车站综合交通换乘中心南广场工程、站前人防改造及加建工程三大部分,总建筑面积8.8万平方米,土建工程造价7.4亿元。 从2012年中标后就从北京来到长春的张振中,对长春火车站南广场工程进展的每个时间节点如数家珍。他告诉记者,2014年7月18日,中铁三局集团第一幅地下连续墙施工,标志着长春地铁1号线最后一个标段南广场站正式开工建设;2016年8月12日,四层主体结构完成,长春火车站北广场站到南广场站区间顺利贯通,标志着长春地铁1号线全线整体洞通;2017年5月24日,地铁及换乘中心主体结构全部完成,2017年6月30日,长春地铁1号线正式通车,标志着长春正式迈入地铁时代。目前,正在进行机电设备安装、路面景观恢复、室内装修等收尾工程,预计2018年底正式投入使用。 为何建这么久?施工难度大环境复杂使用了地铁施工所有手法 长春火车站南广场工程作为长春市在建的六大轨道交通建设项目之一,自开建以来,受到社会各界的广泛关注。中铁三局长春地铁项目部总工程师任许伟介绍,长春地铁1号线其他标段晚开工近两年时间,中铁三局面临巨大的工期压力。该工程紧邻长春火车站,人员密集,车流量大。为了最大程度减小施工对站前交通的影响,本工程采用不封闭道路施工,分五期进行交通导流。工程涵盖了地铁施工中的盖挖逆作法、暗挖法、明挖法、盾挖法、盾构法等多种工法;盾构区间连续穿越铁路火车站站房、铁路22股道、哈大客专雨棚等建筑物,且哈大客专雨棚桩基与隧道顶最小距离仅为3.8米,成为地铁1号线最重要风险源。 中铁三局项目部面对风险大,施工环境复杂,导流难度大等多重困难,80名管理人员带领600多名一线工人,进行24小时作业,优化施工方案,尽量缩短工序的转换时间和改常施工工法,将出土方式由原设计的全部垂直提升调整为局部结构预留、设置出土坡道、同时结合挖掘机接力倒运等多形式开挖,使出土效率得到较大提升。 南广场工程共281根钢管柱,由于直径、标高、壁厚不同,共分93种不同型号。原设计为人工挖孔、定位安装。为了保证施工安全,加快施工进度,项目部经充分研究,并到天津、石家庄等进行实地考察,首次在东北地区采用HPE液压垂直插入钢管柱技术,大大加快了施工进度,降低了安全风险。面临即将到来的冬季,任许伟总工程师告诉记者,项目部也已经做好了准备,在施工过程中采取保温措施,确保冬期施工的质量。 建成后是啥样?站前南广场实现人车分流车在地面跑人从地下过 相信许多市民都很想知道,历时这么长时间建设,建成后的长春火车站综合换乘中心是什么样的?10月25日下午,记者走进长春火车站综合换乘中心地下一层施工现场,任许伟总工程师向记者展示了一张《长春火车站综合换乘中心南广场工程站前人防改造及加建项目工程效果图》。记者看到,建成后的长春火车站综合换乘中心共分四层,地面有中央绿色生态广场,两侧各有一个月牙式导流岛,最引人关注的两个天蓝色巨型穹顶,从地面直通地下四层,如同巨龙头上的两只眼睛,让长春火车站巨龙点睛,一飞冲天。 届时,长春火车站南站实现人车分流,车在地面跑,行人从分布在南广场周边的地下入口进入地下,沿三条主通道进入长春火车站综合交通换乘中心。地下一层建筑面积4.3万平方米,为综合换乘中心大厅;地下二层建筑面积2.05万平方米,是地铁1号线和轻轨3号线的站厅层,还设有社会停车场和出租车蓄车场,其中社会汽车停车场1.24万平方米,地铁及轻轨站厅层0.74万平方米;地下三层建筑面积2.05万平方米,是轻轨3号线站台层和社会停车库;地下四层建筑面积0.39万平方米,为地铁1号线车站站台层。 整个长春火车站综合换乘中心共设有33部电梯和自动扶梯,实现了地铁、轻轨、公交、出租车、火车、长途客运、社会车辆、自行车和行人9种交通方式无缝连接。
国务院批复同意长春为国家历史文化名城 吉林省人民政府: 你省关于申报长春市为国家历史文化名城的请示收悉。现批复如下: 一、同意将长春市列为国家历史文化名城。长春市历史悠久,历史遗存丰富,城市空间格局独特,工业遗产特色鲜明,非物质文化遗产丰富多样,具有重要的历史文化价值。 二、你省及长春市人民政府要根据本批复精神,按照《历史文化名城名镇名村保护条例》的要求,正确处理城市建设与保护历史文化遗产的关系,深入研究发掘历史文化遗产的内涵与价值,明确保护的原则和重点。编制好历史文化名城保护规划,并将其纳入城市总体规划,划定历史文化街区、文物保护单位、历史建筑的保护范围及建设控制地带,制定并严格实施相关保护措施。在历史文化名城保护规划的指导下,编制好重要保护地段的详细规划。在规划和建设中,要重视保护城市格局,注重城区环境整治和历史建筑修缮,不得进行任何与名城环境和风貌不相协调的建设活动。 三、你省和住房城乡建设部、国家文物局要加强对长春市国家历史文化名城规划、保护工作的指导、监督和检查。 国务院 2017年10月15日
国务院批复同意长春为国家历史文化名城 吉林省人民政府: 你省关于申报长春市为国家历史文化名城的请示收悉。现批复如下: 一、同意将长春市列为国家历史文化名城。长春市历史悠久,历史遗存丰富,城市空间格局独特,工业遗产特色鲜明,非物质文化遗产丰富多样,具有重要的历史文化价值。 二、你省及长春市人民政府要根据本批复精神,按照《历史文化名城名镇名村保护条例》的要求,正确处理城市建设与保护历史文化遗产的关系,深入研究发掘历史文化遗产的内涵与价值,明确保护的原则和重点。编制好历史文化名城保护规划,并将其纳入城市总体规划,划定历史文化街区、文物保护单位、历史建筑的保护范围及建设控制地带,制定并严格实施相关保护措施。在历史文化名城保护规划的指导下,编制好重要保护地段的详细规划。在规划和建设中,要重视保护城市格局,注重城区环境整治和历史建筑修缮,不得进行任何与名城环境和风貌不相协调的建设活动。 三、你省和住房城乡建设部、国家文物局要加强对长春市国家历史文化名城规划、保护工作的指导、监督和检查。 国务院 2017年10月15日
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