铜甲秃鹫
铜甲秃鹫
得不到的都是最好的吗?
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无题。。。。 苏联203 F-620榴弹重98.75公斤 装药量:18.97公斤(TNT) 占比19.2% 美帝203 M106榴弹重200磅(90.8kg) 装药量:36磅TNT炸药(16.3kg) 占比18% 衣阿华的406 HC Mark 13高爆弹重量862 kg,但是装药重量却只有69.662千克,占比只有8.1% 以上都是老炮弹了 现代榴弹装药量可以更高,达到弹头总重的1/4 如果战列舰还能在执行一次对地攻击任务,配上装药200KG-300KG的新一代超重高爆弹,那效果。。。也就相当于一千磅的普通炸弹?
加富尔能否二换一,安装381主炮? 意大利投入巨资以近乎重建的方式改造了加富尔 然而主炮只是扩膛320,还要二打一才能抗衡敦刻尔克。 能否扩大炮塔坐圈,用两座炮塔换一座炮塔,按照前后各一座炮塔的布局,安装6门381 起码火力上完全压制了敦刻尔克,足以抗衡声望
多联炮塔的难点主要在哪里? 总看见说乔五的四联装不靠谱,卡壳 为什么四联会卡,双联,三联不卡呢? 卡壳似乎是火炮自身的问题,和其他火炮没关系?
美帝的改进思路一脉相承啊 美洲虎 超级48 超级60 都是套一层钢板,做个新造型
美国船动力系统效率这么高? 科罗拉多标排32500吨,满排37500吨 满载燃油4570吨,续航达到20500海里/10节,9700海里/18节。 敦刻尔克标准排水量26500吨,满载排水量35500吨 敦刻尔克装载燃料5775吨,比科罗拉多多了1200吨,可续航只有7500海里/15节。 就算墩子炮塔前置导致线形不好阻力大,法国动力也不如美国动力省油,这续航也不能差这么多啊。 算下来同样是15节,敦刻尔克的单位里程耗油量几乎是科罗拉多两倍了。 科罗拉多一吨油能跑2.6海里(按照15节/12000海里计算),敦刻尔克一吨油只能跑1.3海里,科罗拉多吨位还更大。
如果给乔五换上三座双联16寸 据说乔五仅相当于德国西佩尔重巡的造价 如果换成六门16寸主炮,靠着更多的数量,那战力也不错啊
维内托船头这么多白色柱子是啥啊
高难度任务又来了 别说什么进一级房二级房了 现在的幼儿园啥样你们自己去看看
白嫖的尽头吗?
战列舰在射击对方驱逐舰/巡洋舰舰时,发射的是什么炮弹? 关于海战经常有炮弹炸开的碎片打中敌船的描写,如果是穿甲弹,射入海中也会爆炸吗? 如果射入水中也会炸,那战列舰的非重点区域,能做到无害穿过么?
转一些维内托的照片 维内托级火控系统简图
炮塔顶部是平的好还是斜的好? 美英的炮塔顶部都是平的, 德国一个小额头,法国一个大额头 意大利整个炮塔顶部成了个尖顶
MV3民用版
有没有中大奖,炮管被击中的战列舰?
俾斯麦这种炮塔,是因为预设战场交战距离比较近吗? 倾斜装甲对远距离大角度炮弹是开天窗,但是对近距离直射炮弹反而有加成吧? 像衣阿华这种正面有一定角度的,对有一定下落角度的炮弹也相当于被削弱了啊
这里面有空调吗? 这人操防空导弹,大夏天的没空调会中暑啊
八平柴军用版-东风EQ2102 本文节选自卡车之家 上世纪90年代初期,东风汽车公司推出继EQ140之后的首款平头卡车—EQ153型八吨平头柴油车。 这款车最早由东风公司于1989年开始引进日本日产柴的CPB12车型技术,于1991年开始批量化生产。 作为东风汽车公司引进消化再创新后的经典车型,将国外领先的技术与中国当下的实际车辆发展趋势相结合生产多类车型。 上世纪90年代中期,换装了新型大功率柴油机、具有更高通过性的东风EQ2102开启了东风第二代军车服务国防的历史。该车型采用与EQ153造型一致的普通和双排驾驶室,针对不同地区的基本运输情况还开发出EQ2102G以及EQ2101N两款车型。
皮肤也没啥用啊
法国战列舰炮塔前置真能节省装甲吨位吗? 据说可以缩短装甲带的长度 但是为了避免两座主炮塔同时出现机械故障或受损,法国设计师将它们之间的距离间隔的非常远,比如敦刻尔克级两座主炮之间的距离达到了27米 这长度完全可以再后部布置一座主炮了吧
如果胡德和威尔士亲王拦截长门陆奥 长门应该算是七大最强了吧 假设亲王的炮塔不出问题 能赢么
求动画名字 小时候看的,具体时间不记得了🙃 情节也很模糊 大概是一条被困在火山里的龙,西方那种龙 然后有青蛙之类的动物去向他汇报什么的 别的实在想不起来了 画风偏向于搞笑的风格
太拖拉都不去竞标了吗? 著名重型越野车生产商太拖拉,2020年全年销量只有1186辆,主要依靠定制各类特种车辆比如消防车,警用防暴车,矿山大件运输车这类车型勉强维持生活。销量过低导致太拖拉只能保留自己的根本特色:中央管梁式车架和摆动半轴。 发动机,变速箱和驾驶室几乎全部依赖外购,偶尔一些特殊订单会配上太拖拉自己的变速箱,但风冷发动机算是彻底被淘汰了。据说太拖拉并没有放弃,还在坚持开发下一代,至于进度可以说水滴石穿吧。 另外这一代太拖拉一直用的是达夫卡车的驾驶室。 重点:印度有68吨重的阿琼MK2,却没有能拉动阿琼的坦克运输车。不知道为什么,在大国之中,只有印度无比偏爱太拖拉。其他大国基本不用,像我国军卡,学美帝,学德国,学毛子,虽然引进过太拖拉,但似乎军方对这款大名鼎鼎的越野卡车完全不感兴趣。难道太拖拉特别适合印度的地形?还是说印度不在乎太拖拉维修麻烦,不能超载的毛病? 印度,不超载,你们有没有觉得哪里不对。 印度的坦克拖车,防空导弹发射车,弹道导弹发射车,火箭炮车等等都大量使用太拖拉作为载具。如今印度陆军有7700辆太拖拉重型卡车在服役。但是他们都是老款车型,马力不足以拖动阿琼在道路上飞驰,甚至拖运T-72/90都略显费力。T-815简直就是印度三军通用重卡。 据说印度在招标新一代70吨级坦克运输车,但没人去竞标。太拖拉都不去竞标,是印度开价太低吗?
乌拉尔-63708坦克运输车,放弃了前2后2的布局,改成和M1070一样的前1后三布局,还是长头
澳洲专属的矿车运输车 其他地方可能基本用不到这种巨大的拖车,只有澳洲一望无际的荒漠才需要用它来转运巨型矿用卡车,反正也没有道路可以走 根据型号不同,他能装载80-1000吨级别的各种车辆,轮式,履带都可以,还能用遥控器操作
如果CS53有59的装甲厚度,能排八级第几?
这是啥设备啊 最后架上了手机。。。。
CS53也只能黑枪吗 完全没有装甲啊
一些军用卡车截图 卡车运卡车 ,看来军用卡车的摩托小时也很宝贵啊
这个房车底盘好啊
阿拉斯加对新罗西斯克 加富尔魔改后能跑28节,勉强跨入快速战列舰的行列 在和敦刻尔克的对比中,大家普遍认为敦刻尔克必胜 那么意大利准备2打1才能打赢墩子的加富尔级,能不能打赢阿拉斯加呢? 阿拉斯加建成后二战基本都结束了,新罗西思克是赔偿给苏联的加富尔级,如果50年双方开战,结果如何?
大改后的加富尔大概是什么水平 据说意大利打算二对一打敦刻尔克,那就是单挑必败的意思喽?
阿拉斯加VS敦刻尔克 9门305对8门330 敦刻尔克舷侧装甲带(最大)250毫米(斯特拉斯堡号为280毫米),主甲板125毫米,机舱上部为三层共200毫米装甲,弹药舱上部为三层共250毫米装甲(斯特拉斯堡号弹药舱上部装甲275毫米)。炮塔(正面)330毫米(斯特拉斯堡号为360毫米),(顶部)150毫米(斯特拉斯堡号为160毫米);司令塔270毫米. 阿拉斯加级的防护装置全重4796吨,侧舷主装甲带厚241毫米,并有10度倾角;露天甲板敷设有35毫米高强度钢板,主水平装甲厚82毫米,内侧有1层25毫米防破片隔板;指挥塔侧面和顶部分别厚228和102毫米。炮塔(正面)325毫米,炮座330毫米,司令塔(最大)269毫米。
额外加成会提升高级账号的销售额吧 在现有50%的基础上,按照每场次排名额外加成。 比如经验本队第一,就加15%,获得65%的加成 如果是最后一名,就加1%,只有51% 这样玩家打游戏会更有动力吧
索玛S40怎么玩 那巨大的头包 是怕对面打不着自己吗
我国进口的卡车 自中日建交后,从上世纪80年代初期我国就开始进口五十铃TD系列车型。 作为一款重型长头卡车,五十铃TD系列根据车辆长度分为TD50,TD50A,TD62,TD72,TD50D和TD50A-D型卡车; 载重量从7.5吨至8吨; 国内大量进口的是车身最长,载重量最大的TD72型。车辆全长8210mm货箱长度为5m,荷载8吨。 车头安装有四圆灯,加上翼子板上的两个转向灯以及一分为二的进气格栅构成了TD72简单却又让人印象深刻的前脸。引擎盖最前端印有ISUZU并且在上方有五十铃三个字。 五十铃TD系列车型均采用五十铃DH100型直列6缸柴油发动机。这台发动机排量为10.12L,最大输出功率为195马力。在当时国产5吨车都还在用99KW汽油机的时代这已经算是大马力柴油车了。 不过如今的日本重型车用柴油机已经被走欧系路线的国产发动机甩开,五十铃目前的主力重卡巨咖所用的五十铃六缸发动机6WG1,排量为15.68L,最高的配置也只有520马力,在900-1300RPM可以爆发2250N·m的最大扭矩。 国产同等级的发动机,一汽和东风的16L级别柴油机分别做到了750马力和720马力。 潍柴的WP15H660E61,排量为15.3L,最大输出功率485kW,折合660马力,在900-1400rpm可以爆发峰值扭矩3200N.m。 潍柴15L柴油发动机最早是在陕汽X6000重卡上匹配的,与之匹配的是法士特变速箱,有12挡手动和15挡AMT变速箱可选。必须指出的是,作为国产卡车变速箱首选,性能优良质量可靠的法士特是纯正的国产品牌变速箱,不是进口也不是合资。 早在2018年玉柴就发布了15L柴油发动机,YCK15系列,排量为15.26L,最大650马力,此外还有600马力的选项,650马力版本在1000-1500转时可以爆发峰值扭矩3200N.m。 按照各大主机厂的惯例,这款发动机b会率先匹配在联合以及乘龙重卡上,目前联合卡车最大马力车型为搭载了玉柴13L600马力国六发动机车型,而乘龙最大马力车型则搭载了东康Z14 600马力发动机车型。
我国。。。 三江万山的三代重卡竞标方案
日本自卫队卡车系列 吊车
装饰挂满了? 这么快么?
咱们的拖车还真是博采众家之长 这是美帝的底盘结构加欧洲/毛子的驾驶舱?
经过战后现代化改装的前卫/黎塞留能否打赢大和? 毕竟有了战后的雷达和火控,命中率是不是能比大和高好几倍?
假如胡德号拦截西弗吉尼亚号 胡德还是拦截俾斯麦时的状态 西弗吉尼亚珍珠港被袭击前的状态 因为要拦截西弗吉尼亚,胡德不能跑路必须硬刚, 前卫上的381能在强装药的状态下,在19.84公里的距离上能击穿450毫米装甲防护,非强装药状态下,同等距离上也能击穿305毫米装甲,胡德的381应该也差不多?
马绍尔群岛战役中的舰炮与岸炮对轰 据说衣阿华撤退不是因为打不过,而是美军自己觉得心疼了,毕竟当时衣阿华是新船。 然后改科罗拉多去打日军岸炮,科罗拉多是老式战列舰,不心疼,最后科罗拉多被击中很多次,但是也把日军岸炮干掉了。 这我就不太理解,难道科罗拉多挨了炮弹不用修? 老式战舰修起来更便宜?不见得吧。
7428车头前伸这么多有什么好处吗 这不严重影响接近角嘛,就算接近角已经足够了,那又有什么好处呢?不如拉长轴距放在中间还能多载货。 另一个问题:为什么卡车都喜欢2-3组车轮在一起,而不是像轮式装甲车那样均匀分布呢?
两倍血量还是火炮好过啊 用那种不带弹震的高伤炮弹?
外国玩家用老式军用卡车改装的房车 @wanfengfeng2
关于拖车轮子数量的问题 有个吧友提出了这个疑问 我就去找了些图片对比一下 必须说明,轮子的数量不能完全代表载重能力,毕竟不同型号的轮胎载重能力不同,各国设计时预留的安全余量也不一样。 最重要的是,预想的使用场景不同,如果设计主要在铺装路面行驶,那么轮子数量显然就可以比越野要少一些,甚至减半都不要紧。 下面看图吧 黄色是被大阴帝国陆军抛弃的本国坦克运输车 白色是坚持独立自主的法国陆军采购的雷诺
被英国陆军抛弃的坦克运输车 英国Unipower MH-8875坦克运输车:MH-8875由英国Unipower公司基于M系列8X8重型军用特种底盘研发而来,主要用于运载挑战者1和挑战者2主战坦克,其发动机为康明斯QSK-19柴油机,最大输出750马力。为了获得高通过性,MH-8875同样是采用8X8全轮驱动行驶,并且配备较宽的大单胎。此外,车辆配有中央充放气系统,配5速自动变速器。 就配置而言,MH-8875并不比M1070差多少,动力还更强劲,但是“帝国”军队不争气,死活不买MH-8875,转而去买了美国的M-1070A1!据说MH-8875至今一辆都没卖出去,倒是其三轴版——MH-6600坦克运输车卖了9辆给阿曼,用于运输挑战者坦克。由于没什么订单Unipower公司先被阿尔维斯公司收购,之后又被BAE公司收购, 英国自己不买,是因为贵吗? 毕竟M1070美国自己就买了2600台,加上出口,价格英国不算高。而英国自己,连坦克都快没了,还要什么坦克运输车。
转:意大利出口德国的卡车 2015年,德国联邦国防军与IVECO Denfence(依维柯防务)签订一份采购协议,在2019年前依维柯将向德国军队提供133辆依维柯Trakker 8×8军用卡车。 2009年6月,依维柯开发出一款防护型后勤车即8×8 Trakker卡车,该车基于已经得到市场证明其坚固性能的8×8 Trakker全地形车底盘打造。 依维柯Trakker的驾驶室可容纳驾驶员和两名乘客,该驾驶室与依维柯Stralis商用卡车的驾驶室属于同一模板。其军用带装甲的版本由依维柯和德国克劳斯·马菲韦格曼(KMW)共同开发,驾驶室配备了附加装甲套件,并且可以继续外挂装甲。 军用版的依维柯Trakker驾驶室内部与依维柯Stralis商用版驾驶室并无多大区别。四幅式方向盘可调节,带气囊减震的座椅更加舒适,方向盘下的功能拨杆,中控台周边的空调出风口,蹬车辅助把手都相同。
一级车没人玩了吗 进个游戏两分钟
第一阶段要26万基础经验,还要排名前十才算。算平均一场520 第一阶段要26万基础经验,还要排名前十才算。 算平均一场520经验已经不少了吧? 那就是500场啊,平均一小时5场就的100小时 一天五小时都要20天,谁能一天五小时连续20天啊! 第二阶段倒是容易了许多,但是必须完成第一阶段才能进第二阶段呀
小国军用卡车 日本 日野(Hino)军用卡车 成立于1942年5月1日,总部位于东京,在1967年被丰田集团收购,目前主要生产卡车和客车。
我国军用卡车与美帝同类型车型造型对比
反正也不需要多么历史 T29/30/34装甲是一样的,却分属7/8/9级 30/34火力都被砍好几刀了 就不能加点装甲么 比如29首上102,34首上加到127,30加到152 会不会太强了
加莱克是怎么获得的啊 今天突然多了很多这种坦克
如果用战后一代装备来打库尔斯克战役 由于德军没有一代装备,改用英美装备 四号由装备83.4毫米炮的百夫长或装备90毫米炮的M48的早期型号代替 黑豹则由装备105炮的百夫长或M48后期型号代替 虎式由征服者和M103代替 苏联方面 T-34-76由T-55代替 KV由IS-8和IS-4代替 自行反坦克炮按照底盘由相应的坦克取代 比如猎豹等同黑豹由105炮M48取代 SU-152等同kv由IS-4取代 飞机也是一样 用F-86和米格-15取代双方主力战斗机 其他基本保持不变
如果库尔斯克战役双方用战后一代装备打会怎样? 由于德军没有一代装备,改英美装备 四号由百夫长或M48代替 虎式由征服者/M103代替 苏联方面 T-34-76由T-55代替 KV由IS-8和IS-4代替 其他不变
关键一击的次数则怎么计算的? 战绩是六次,任务说十次,蒙了
衣阿华这种突然变细的船头造型现在还有军舰用吗? 美帝航母去掉甲板,下面似乎还是这个造型?
S51还有必要点发动机和履带吗 感觉没啥用啊
直觉告诉我,肯定是一场四个人头 虽然没说一场
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