贝基塔啊 贝基塔啊
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【球迷的心声】三问天津泰达足球俱乐部 昨天从球场回来,憋着一肚子气,强忍着没发帖,平复了一下情绪,找关系要来了录像,仔细看了一遍,向来是俱乐部粉的我,实在忍无可忍,貂尾续狗,一样想三问天津泰达俱乐部。仅代表我自己,如果有想要被我代表的,或者和我意见相同的,可以留言。 第一,为什么有套票的球迷进不去。 每赛季有三场外包的,我们知道,也理解,这是正常的,但为什么还要弄个换票的手续,换就换了,也许因为不好交接。为什么俱乐部不自己找一个官方窗口负责换票,一定找球迷组织的,球迷组织也是人,人家也得看球,为什么就规定换票到七点?昨天的路况,停车情况,允许这样么?来晚了也算活该,为什么从七点二十之后,大批持套票的球迷,在门口无助的站着,久久不舍得离去,请问为什么?这样做,不伤球迷的心么?球迷花钱买了套票,受到的就是这样的待遇?从七点二十,在寒风中冻了了一个小时,八点二十多了,请问,损失的这半场球和一场球的时间,怎么补? 天津泰达俱乐部,请问你在拿球迷,当成什么? 第二,天津泰达去年留下的班底和外援,应该是什么样的打法,到底这几个号称史上最强的外援应该如何使用,在什么位置上使用? 阿里汉作为知名教练,显然要比我这个二级证书的人强不是一个档次,但为什么,连我都能看出的战术打法问题,迟迟没有解决,好的教练会根据球员设计打法,为什么如今显然不符合球队情况的打法,能够持续到今天?作为和阿里汉先生合作过的一方,应该是对阿里汉先生有着充分的了解,包括战术打法,人品性格,为人处世,那当初在再次聘请阿里汉先生作为天津泰达队主教练的时候,这一决定,是否有失考虑,是否有所偏颇?试试证明,是否有所失误? 第三,自2009年罢训以来,总有很多人,无论是俱乐部处于顺境或逆境,甚至是负六分快要降级的时候,都会一直对俱乐部一直不离不弃,荣辱与共,天津泰达贴吧的主流论调一样是如此。 球迷理解每个俱乐部都有符合自己实际情况的投入预算,中超各俱乐部实际投入无论怎样,泰达足球俱乐部作为一个足球俱乐部,会有自己的考虑,但是,作为一项公益事业,显然应该达到力争上游,给球迷贡献精彩比赛。盈利球队也许可以以盈利为主,但是既然定位是公益足球,那显然,众所周知的,他应该具有福利性。公益事业所提供的产品带有很大成分的社会服务和社会福利性质。那是否,忽视球迷,贡献垃圾比赛,也算是福利的一部分。 我恳请天津泰达足球俱乐就以下问题进行思考。
洛比克空难,大国风范啊,解气 这段话微博似乎传得很广:“88年洛克比空难,飞机上大部分是美国人。美国政府动用超过千名技术专家,从几百万块飞机碎片中找到蛛丝蚂迹,最后锁定了利比亚恐怖分子。最终逼迫强势的卡扎菲政府交出恐怖分子、付出了高达27亿美金的赔偿金,家属获赔偿金一千万美金。这才是真正的大国!” 但是偏偏刻意忽略一些事实 1,航空公司是美国的,就算没一个美国人,他也得调查去,换句话说,在飞行记录飞机状况机组乘客等方面,美方能迅速调出第一手的资料。 2,发生地点是在陆上,基本来说无论碎片残骸还是尸体都是在一个相对集中的范围。而非马航这次的海上,而且地点一直都没确定。 3,出事地点是在英国,美英一家亲,没有隐瞒没有阻力。 4,1988年年底事发,1990年秋才得出真相,现在马航事件不到1个月。有什么可指责我国的? 5,91年开始(事发第三年),制裁利比亚的决议是联合国发出的。 6,96年开始才是更大范围的制裁。 7,1998年(事发第7年),才终于开始审判罪犯。 8,1999年罪犯才受审。 9,结果身背189名命案的2个罪犯,一个被判27年。一个无罪释放。 10 ,2003年(事发第15年)才算赔钱。 对比湄公河中国跨国追捕糯康迅速审判并枪毙 这个历时15年,令189名美国人丧命的事件最后竟然还活着,果然是大国风范啊!
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