F1基地的个人资料

22年婚姻走到尽头迈凯轮老板承认已与妻子离婚迈凯轮老板罗恩·丹尼斯发表声明，承认与妻子丽莎离婚的消息属实。近日，关于迈凯轮车队老板罗恩·丹尼斯要离婚的消息甚嚣尘上。就在媒体们纷纷进行猜测的时候，丹尼斯夫妻发表了声明，证实他们已经结束了婚姻关系。作为F1车坛知名夫妻之一，丹尼斯和他的妻子丽莎已经携手共度了22年光阴，但是由于媒体曝料而迫使他们不得不在周五的时候发表声明，确认了这条伤感的消息。“在媒体报道了我和妻子想要继续保密的这条消息之后，我们决定公开它，我们之间的22年的婚姻已经结束了。”公文上这样写道，“显然对我们和我们三个孩子而言，这都是困难的过程，我们希望并且相信媒体可以尊重这一隐私。丽莎和我将不会就这一问题再发表更进一步的声明。”

F1烧钱一瞥：单圈1000欧元雷诺每月电费9万欧目前在雷诺车队攻读博士学位的工程师伊萨克-普拉多博士做了一个系统的统计，得出的结论是“F1赛车每圈大约需要耗费1000欧元”。根据他在英国“F1 Business”上发表的统计报告，2007年赛季，迈凯轮是耗资最多的车队，大约投入了3.688亿欧元。　　前法拉利技术总监胡安-比拉德普拉特在接收西班牙《阿斯报》采访时表示：“如果车队的资金比较充足，车队在F1的投入也就相应增多。一支F1车队，每年至少需要花费8000万欧元。”据胡安-比拉德普拉特透露，各级人员的薪水是各车队开支的主要部分，几个主要车队的工作人员都超过了千人，而一个技术主任一年便能入账1000万欧元。　　根据伊萨克-普拉多的统计，一辆F1赛车大概需要耗费150万欧元，但是赛车的研发项目的开支则高得惊人，比如说，现在每个车队都有一套风洞测试设备，建造一个风洞测试至少得耗费5000万欧元。另外，各车队的日常开销也是相当的大，2007赛季，雷诺车队光每个月的电费开支便达到了9万欧元。

-------- 雪邦赛道准备举办F1夜战 --------------- 雪邦赛道主看台与维修区通道

F1赫雷斯赛道测试第三日红牛车队韦伯荣膺冠军

让更多人感受F1魅力雷诺确定2008赛季路演计划资料图：2007年，雷诺车队在墨西哥城路演

莱科宁：赛车还需大幅提升使用新部件后会提高尽管在巴林测试中跑出了优异成绩，但F1世界冠军莱科宁仍然认为法拉利需要在揭幕战前进一步提高赛车性能。　　“使用新部件后，赛车还会进一步提高，到时候我们将与对手们同场试车，就会知道我们所处的位置。 ”莱科宁说。2月19日起，法拉利将出现在巴塞罗那进行赛季揭幕前的最后一次试车，莱科宁表示，“在这之前，我们的赛车还需要大幅提升。”

花花世界与情意缱绻 F1的情人节速配还是甜蜜？汉密尔顿与传说中的香港女友

赫雷兹测试第三日韦伯车速最快阿隆索仅排第四

美时代周刊为07体育大事件排名 F1内讧位居榜首在07年F1匈牙利站排位赛中，阿隆索因在维修间故意阻挡汉密尔顿而受罚

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2007年F1摩托艇世界锦标赛

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转子发动机 -------------------- 德国人菲加士·汪克尔发明

小舒马赫不顾哥哥建议周二为梅赛德斯DTM车队测试小舒马赫与爱妻科拉出席商业活动

---------- 大众进军F1传闻再起前宝马顾问加盟 --------- 德国前F1车手斯塔克(Hans-Joachim Stuck)

遇到困境新车遭受质疑宝马自信解决F1.08问题宝马索伯车队的技术主管威利-兰普夫自信地表示，等到2008赛季在今年3月开始的时候，车队将和预期的那样具有竞争力。　　自从对宝马新车F1.08的测试开始以来，德国车队遇到了一点困难。宝马赛车在2007赛季做出了强势表现，但测试的情况表明宝马新车不像人们预期的那样具有竞争力。　　不过，兰普夫说宝马车队已经在努力工作以解决他们的问题，他乐观地认为到澳大利亚大奖赛开始的时候，宝马新车将具有预期的速度。　　宝马车队的技术主管还对赛车到目前为止表现出来的可靠性表示乐观。　　“说到可靠性，F1.08已经非常好了，”兰普夫说。“我们完成了很多个测试圈，没有遇到什么需要特别注意的问题。而在赛车的性能表现方面，这是一个全面发展的过程，我们还处在开始阶段。”　　“我们分析了目前为止的测试数据，明确了这款赛车在哪些领域还有潜力可挖。”　　“到下一次巴塞罗那测试的时候，届时的F1.08已经做了相关的改进。从巴塞罗那测试后一直到新赛季开始，我们将在这个期间的全部测试中使用新的部件。”　　“为了迎接从墨尔本开始的新赛季，我们已经在车队内部树立了一个目标，我确信我们将达成我们的预期目标。”

马萨：阿隆索豪赌2008 小皮奎特难复制小黑奇迹日前在意大利Madonna di Campiglio召开的法拉利年会上，巴西车手马萨在接受记者采访时，对2008年赛季的前景做了自己的分析，他认为，法拉利车队最大对手仍将是迈凯轮车队，而阿隆索重新回到雷诺有可能是本赛季的“程咬金”，至于刚升为正选车手的巴西新秀小皮奎特，马萨认为自己的这个小同胞想要复制汉密尔顿去年的“状元秀”奇迹非常难度。　　在这次年会中，法拉利的两位车手对本年度的主要竞争对手持相同态度，他们一致认为迈凯轮将是法拉利最强劲的对手，但同时他们也表示，阿隆索回归雷诺后，迈凯轮的实力将受到一定的损失，他们将很难有2007赛季那样骄人的表现，另外宝马车队有可能成为本赛季的黑马，而重获阿隆索的雷诺车队也将会孤注一掷的，本赛季的竞争将比2007赛季更为激烈。　　在谈到阿隆索回归雷诺车队时，马萨表示了自己的观点：“我相信阿隆索在2007年学到了很多，上赛季所发生的一切促使他坚定了回雷诺的勇气和决心。我能感觉到他现在正憋足了劲想要大干一场。雷诺是他非常了解的一个车队，他们配合已有多年，应该不会再发生那些不愉快的事情。阿隆索所做的一切很有豪赌的意思。”　　2007年赛季，“卫冕计划”的流产主要源于去年刚刚升为正选车手的汉密尔顿在赛季初的优异表现，这促使迈凯轮车队最后将天平倾向了英国人，而西班牙人最终成了受害者。　　2008赛季，回到雷诺车队的阿隆索再次碰到了一个同样的状况，巴西车手小皮奎特也是在本赛季才成为雷诺的正选车手，“败在入门车手手下”是不是阿隆索无法突破的宿命，成了很多“阿迷”最关心的问题。马萨在谈到小皮奎特本赛季的前景时表示：“小皮奎特不太可能复制汉密尔顿去年创造的奇迹。但他能够与阿隆索这样出色的车手并肩作战，这绝对是一件好事情，他肯定能从队友身上学到很多。从小皮奎特个人实力以及阿隆索与雷诺的交情等方面综合考虑，小皮奎特现在还难像汉密尔顿那样在对内给阿隆索带来太大的冲击。”

印度力量下月发布新车巴塞罗那赛道将首次测试据悉印度力量在新车发表会上将不会进行试驾，按计划新战车将参加于下月25日在西班牙巴塞罗那赛道进行的测试，这也是新车首次参加测试。　　印度力量车队的前身为世爵车队。去年，印度富豪维贾伊-马尔雅收购成功并改名为“印度力量”，普遍认为该车队新车在底盘方面将不会进行太大改动，变动将着重在空气动力学套件方面。　　世爵车队在2007赛季只拿到一个积分，成为除积分清零的迈凯伦外成绩最差的车队，但老板马尔雅并没有受到影响。车队技术总监迈克-加斯考恩也对车队未来充满信心：“我想目前有三、四支车队都在我们的视线范围内，很可能我们将在赛季中段进入积分榜中游，甚至更好！”

“老不正经”雷诺老板要结婚跳舞女郎做其新娘想跟F1雷诺(雷诺新闻,雷诺说吧)车队老板弗拉维奥·布里亚托利结婚，比登天还难。　　原因有三，其一，他已经57岁了，一次婚都没结过；其二，他阅女人如海选，换女友如换衣服；其三，他是亿万富翁，智商也不低，不会轻易让另一个人跟他分财产。　　不过，布里亚托利要结婚了，跟一个小他30岁的意大利老乡伊丽莎贝塔·格里格拉茜。格里格拉茜生于1980年2月8日，目前在电视台做跳舞女郎。

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2008劳伦斯奖提名揭晓：汉密尔顿、莱科宁入选星期四，一年一度的劳伦斯奖提名揭晓。2007年一级方程式世界冠军基米-莱科宁和表现出色的新人刘易斯-汉密尔顿都获得了提名。下个月，这项体育界中最盛大的奖项就即将出炉。　　包括莱科宁在内的六名在去年表现出色的运动员被提名者角逐‘年度最佳运动员的’称号，而迈凯轮车手汉密尔顿由于在去年第一次参加一级方程式比赛时获得出色成绩，被提名参加‘年度突破奖’的竞争。汉密尔顿在2007年也参加了这一奖项的角逐，但最后却败给了网球运动员毛瑞斯莫。　　莱科宁所属的车队法拉利也获得了提名，奖参加‘年度最佳团队’奖的角逐。法拉利在2007年的F1比赛中战胜了众多对手，赢得了车队历史上第15个世界冠军头衔。同时参加这一奖项竞争的还有其他五支体育团队，包括AC米兰足球俱乐部和澳大利亚男子板球队。　　2008年的劳伦斯奖的颁奖仪式将在2月18日俄罗斯的圣彼得堡举行。

迈凯轮坚持平等待遇原则两名车手享有同样机会

【关注】F1未来三年内没有轮胎竞争普利司通将继续独家供应 F1未来三年内不会有轮胎竞争。北京时间12月20日，普利司通公司宣布与国际汽联签约——从2008年～2010年继续作为独家轮胎供应商为世界一级方程式锦标赛提供轮胎。　　事实上，早在2006年年中，日本轮胎厂商便拿下了这笔合同，只是签署书面合同刚刚才完成。2006年年末，米其林宣布退出F1之后，普利司通成为2007赛季世界一级方程式锦标赛的独家轮胎供应商。　　普利司通汽车运动总监Hiroshi Yasukawa在签约仪式上这样说道：“变为‘FIA世界一级方程式锦标赛的独家轮胎供应商’对于普利司通而言是莫大的荣耀。我们满怀期待迎接2008赛季的开始。参与F1，是我们公司扩张和发展的核心元素，我们作为一家公司而言，这是非常兴奋的一步。”　　普利司通签署的这笔合同，还包括在未来的三年内与国际汽联合作推广“先思考，后驾驶”的道路安全宣传营活动。