青岛小K的个人资料

新学期要开始了大家寒假过的如何呀大家寒假都去哪玩了呀

船员的付出与收获近来老听人说“船员工资高呀！一年几十万。”那些人谈论的时候眼睛里都冒着光，好象天上掉了个大馅饼，就落在我们这样一群人的身上。当时我是愕然的，甚至是非常诧异的感觉。这个世界真的还有那么容易就挣到的钱吗？而且还跟批发似的，大批大批的船员们只要挂上了那个职称的牌子，就能从贫民一跃而成为金领？天下没有白吃的午餐。除了偶尔的投机，任何时候，人的收获与付出都是成正比的。我们没有年薪几十万。从更为客观的角度上来说，大多数船员们并没有这样的待遇。所以金子不是从天上掉下来的。而那些有这样待遇的高级船员也真的是极少的部分。一条船上二十几个人，十分之一的比例也就差不多了吧？况且那也不是不干活白得的。人要收获就必须要承担。他们的收获代价就是必要承担更多的责任，还有高技术含量或者高强度脑力工作的结果。这样的人并不是白白收获的。那些陆地上坐在豪华办公室里，休闲在高尔夫球场上的ＣＥＯ们凭什么年薪几十上百万？理由就是他们创造出远超过他们收获价值的高利润。我们的船员也是。每一个等级都有他各自的岗位职责，同样也有着他们的价值体现，还有超于普通人的脑力体力，精神健康的付出。哪怕只是一个看起来好象最普通的机工水手，一个月的收入之所以要在几千块钱，比陆地上同等技术含量工作的工资要高出一两倍，也都有它必然的原因和存在的道理。拥有属于自己的家，应该是所有人存在并且持续不懈奋斗的一个目标吧？可我们的航海人在生命的大部分时间里却偏偏就没有这最普通的权利。有人说，他们结婚了，生子了，有自己的房子了，那不算是有家了吗？家是什么？家是一个可以让自己安心休憩的地方，是一个可以在自己受到伤害，遇到打击，甚至只是孤单了，寂寞了，疲倦了就可以好好休息，舔拭伤口的地方。家会让人有一种安全感。任何一个人如果能买房就一定买，为什么？因为属于自己的才是最安全的，才能有一种全然放松的感觉。所以哪怕是倾其一生之力，人都会尽力去为自己的幸福去找一个归属。哪怕只是空空的房子，但有个老婆，有个孩子，那也算是一个完整的家。但他们有吗？我们有吗？我们都没有。海上的夜是什么样的，没有经历过的人永远无法了解。平静的大海是人们孕育了太多浪漫情怀的梦乡，而波涛汹涌时的大洋，又有多少人可以如亲临那般想象？漂泊在海上的人永远都缺乏一种真实的“家”的感觉。因为没有一个扎实的根系在那里。放眼望去，夜是漆黑得不能再漆黑压抑；浪来时不可预知的未来与恐惧更是如影随形…那和上班累了一天，回到家时就可以看到的温暖桔光是不一样的。那些倒在床上的酣梦永远与波浪为伍。“踏实”这两个字从来都不在海上人的字典里，因为连睡梦中的身体都始终在行进的旅途里，短暂的停靠又怎能补给日益缺失的，双脚踏在平稳土地的安全感？而平均一年最多三个月左右的假期对于一个航海人来说，也只是更加淡化了的“家”的温暖。梦中的妻儿始终是无法触摸的，短暂的假期更因为这样那样的事务被分割成一节一节。于是那个始终点着桔灯，等待他归来的房子似乎也渐渐和旅店没有太大的分别。因为不论这房子里发生了如何样或悲或喜，或紧张或轻松的故事剧情，海上的人都只能用遥远的沉默来分享一切：欢喜或者忧心。这是他们付出的第一个代价。没有“家”的代价。海上的世界是男人的世界。所以人们总会用过于浪漫的幻想去想象那些漂泊在海上的男人们。世界各国的风景与美女，各样新奇的事物与美食。不了解的人们想象海员生活时更多的都是电视里掠过的，世界各地，旅游胜地的曼妙风光，还有沙滩上那些招摇眩目的妖娆女郎。性感的肌肤，金色的头发，欢快的舞蹈，异域的风情…资讯的窗口在这个时代，为人们带来更多的都是这样的风景。而海员们周而复始航行在世界的各个角落，无论是海上的星空，傍晚的沙滩，清透的海水，无一不给人深深的诱惑和遐想，仿佛是他们航行的路途就是一片人生的天堂。但，他们真的是这样吗？答案很残酷：当然不是。风景是有的。但并不是大多数时候都可以看到。卸货的港口工人不少，但女人并不多；高档的享受机会也是有的，但我们钱却不多；更多时侯除了集装箱船，大多数的卸货港口都在地处偏远的地方。莫说寻奇猎艳了，就是想出去给家人打个电话，碰到一些国家甚至连船边的地都不能站一下。而即便是集装箱船，靠的码头相对繁华，对于贫穷的中国人来说，那样微薄的收入根本不可以与当地人的消费水平看齐。当你还在为价值几十块人民币的几个苹果踌躇不定时，当地人早已就刷拉的装备足了一个星期的食物在手推车里。那时内心深处的困窘与尴尬更让人体味到第三世界国家子民的痛苦与无奈。但即便是这样的下地也是很难得的。毕竟之于靠港装卸货物来说，航行的时间永远是漫长的。也许一个航次任务需要绕着地球跑一圈，船在大洋上一两个月都见不到岸，而靠上港口却只呆上一两天。于是人的生命就在这样长长的漂泊中度过。目之所极，除了阔天瀚海之外，就只有那渺小得不能再渺小的船舱了… 这就是第二个代价，失去自由。仿佛关在笼中的鸟儿，除了海底的鱼，天上的云月，就只有一路灯塔相伴与随。人是有情感的。生理与心理的平衡是人健康生活的基本条件，也是重要条件。所以男人需要女人是正常需求，女人与男人的和谐也是生理平衡的重要杠杆。但那是一个清一色的男人世界。长久的漂泊和独居生活让人如同清教徒一样恪守着自己对另一半的责任与深情；生理上的窘迫，精神上的压抑，那样被动的自律最后损坏的不仅仅只是个人正常的思维与情绪，甚至是身体都会不同程度遭受到严重打击。没有什么会是比生理与心理的双重压力更让人觉得痛苦与无奈的了。一个正常的人，一定要长时间的把自己逼迫在一个非正常的状态里，时间久了，即便是再正常的，也多少会变得有点不那么正常。尤其是那些本该灿烂的青葱岁月，应该可以陪着妻儿父母，共享常人最普通的天伦之乐的温馨时刻；在那些海上人的世界，真正就成为一种奢侈的幸福，难得的阳光。这或可算第三个代价吧！用自己的青春与健康去换明天。还有一些东西是很多人没有想到过的，那就是讯息。社会在日新月异的发展，每一天都会有新的事物出现，也会有不同的故事发生。当我们理所当然的接受人民币更新换代的时候，刚从船上休假回来的船员们可能正尴尬的站在商店老板面前，疑惑的检查着人家找给他的新版钞票；当孩子热烈的想要和父亲讨论最新的娱乐胜事，或者仅仅只是一些早已过气的时事新闻时，他们或许只能支吾着对妻子投去求助的目光，而不愿意让孩子感觉自己与这个社会是多么的脱节，他们的父亲竟是如此的老土，跟不上时代。走在大街上，人们已经在讨论最新的流行趋势了。站在镜子前面的他们却还在惶恐自己的新打扮会不会有点太过招摇；而和老朋友们的聚会更会让他们无所适从。因为在陆地上的朋友们都在议论着各自工作里的最新信息与前沿资讯，偶尔冒出一两个他几乎完全没听过的新词汇时，他们也许根本就不知道或是无法确定该作出如何的回应甚至表情。因为他们几乎都没明白那到底是什么，又怎么知道自己该说什么？社交和与时俱进的能力被长久单调重复的枯燥所取代。第四个代价就在这里。这时候再让我们来讨论一下他们的薪水吧！为什么漂泊在海上的人值得人们去付出薪水？难道仅仅只是单纯的用他们工作所创造的利润价值来衡定吗？这些附加进去的代价呢？还有那些更多人看不到的隐性牺牲呢？每一个船员背后支撑着他的不是一个人，不是一个家庭，而是三个。他们的妻子和孩子。他们的父母。他们妻子的父母。一个没有男人的家，就只有女人去顶。一个没有天伦之乐的男人背后，还藏着一个同样没有温馨生活的家庭。孩子没有父亲的疼爱，影响的不仅仅只是学习和发育。女人没有丈夫的呵护，影响的也不仅仅只是一个健康的身体。老人就更不用说了。千里之外，哪怕是在国外，遇到事情还能有见面的可能。但在海上，即便只是想听听声音都是奢侈的幸福，再何谈“堂上双亲有所养”，何谈“儿孙绕膝含饴乐”？就是牵挂就已经足以让辛苦了半辈子的父母饱受折磨了，更不谈那些甚至到临终都不得见儿一面的遗憾，那更是让人想想就肝肠寸断。这些，都是如何样的代价？沉重。我们只能说真的非常非常沉重。中国有多少海员，背后就有多少牺牲。这些牺牲是要乘以双倍，甚至是三倍四倍的。但他们创造的价值呢？不用我来总结评说，且看祖国今日的欣荣美景，海上运输的高度发展，这些不都蕴涵着这些一线船员们值得骄傲的重大功劳吗？每一个岗位都有它不平凡的地方。航海人的价值与他们付出的代价是成正比的。所以天上不会掉金饼，我们的付出也和收获一样多，甚至比之还要多得多。因为有太多东西是无法用金钱去衡量计算的。比如健康，比如家庭的圆满，比如亲人间的感情。这些东西都不可能完全用货币价值来兑换。毕竟人生只有一次。我们应该为那些漂泊在“浮动国土”上的男人们感到骄傲。而他们所作出的一切付出也的确值得我们去为他们骄傲。因为他们同样是一群真汉子。是一群始终用沉默的方式，来为祖国人民作出重大牺牲的勇士！来源：中华人民共和国船员网

青岛海洋技师学院焊接专业学生校外实习得到企业高度认可 4月2日，焊接专业学生校外实习企业——福田雷沃重工诸城车辆厂，向我院发来热情洋溢的感谢信，这是我院焊接专业学生校外实习中收获的又一硕果，可喜可贺。福田雷沃国际重工股份有限公司诸城车辆厂是福田雷沃国际重工股份有限公司下辖分公司之一，是福田奥星、福田京鸽电动车以及福田五星摩托车的生产基地，工厂占地面积270亩，资产总额2.2亿元，员工2000余人，其中高级开发设计人员126名，具备完善的CAD设计分析、结构设计、效果图及油泥模型设计、试制试验、三坐标测量等能力。 2月28日，在学院领导地大力支持下，焊接专业李光磊老师带领焊接1401班全体同学，来到雷沃重工诸城车辆厂，开始了为期四个月的实习。经过了前期的种种不适应之后，同学们克服了种种困难，在企业领导的热情关心和带队李老师夜以继日的指导下，同学们很快度过了心理及技术上的难关，超额完成任务，获得了企业领导的高度赞扬。3月23日，焊接专业实习学生因吃苦耐劳、表现优秀，超额完成目标任务，获得集体奖励现金1000元！ 3月31日，我院教务处李长征主任、徐立山主任及焊接专业周庆娇主任一行，在企业领导的陪同下，对实习学生进行了看望，对学生实习环境进行了巡访。交流期间，企业相关领导对我校的学生素养及实习管理工作予以了高度评价，并希望在以后的时间里加强合作，继续深化校企合作伙伴关系。

缅怀先烈寄哀思------清明节祭奠烈士活动春风送花表哀思，青松滴翠寄深情；无限哀思无限情，清明时节祭英雄！在一年一度的清明节来临之际，院团委组织青年团员开展清明节祭奠烈士活动。 4月2日，院团委、学生会组织40名青年团员来到青岛市革命烈士纪念馆，在巍峨的《山河魂》烈士群雕前，同学们心情激动，思绪万千。活动开始后，学生代表敬献鲜花，全体师生向革命先烈默哀以表敬意。随后，同学们参观了烈士纪念馆，在参观时，同学们认真听着解说员的讲解，从认真的目光中可以感受到同学们对烈士的仰慕和敬佩之情。最后在院团委书记简短、清晰、有教育意义、激励作用的讲话后，结束了祭扫活动。参加本次活动的同学们纷纷表示，要铭记历史，弘扬民族精神，继承革命优良传统；珍惜现在的幸福生活，努力学习，勤奋进取，做一个积极向上、热爱生活、热爱祖国的好青年，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献自己的力量！

双11你狂购了吗不知道大家有没有，反正我是没有参与

最近发现菏泽路的卫生比以前好多了。你们觉得呢？

我校的中职示范校建设已经进入了冲刺阶段。明年就是验收的日子了，现在都在加紧建设中。

大家好是

海上专业今年招的不如陆地专业吧。现在团岛的在校生不少，菏泽路校区好像没那么多

大家还是到青岛海洋技师学院吧去看吧这里已经不用很久了

今日小满。夏天就要来到了，天气会越来越热了。

好好准备考试吧，16号就放假了。哈哈，开心吧

今天已经是三九第一天了，好暖和。看来冷空气过去了，哈

好像是暖气管道坏了，总务正在维修等一下吧

2013年1月4日，一个很特别的日子。爱你一生一世，201314，今天是2013年第一个工作日，也是这个非常特别有意思的日子，同学们，今天你会闲着吗

申请贴吧合并申请“青岛海洋高级技工学校”吧与“青岛海洋技师学院”吧合并

上过了技校的感受，请同学踊跃投票！

今天下了好大的雪，放假了，你们回家了吗？从昨天晚上就开始下雪，早上起来一看，啊，好大的雪呀，而且还在下，相信同学们一定都很郁闷：这么大的雪，怎么回家呀，还有长途车吗？今天还能回家吗？这一连串的问号闪过脑海。好在下午停了，马路上虽然还有雪，不过车还是可以跑的，但高速是不行了，不知道这会儿开了没有，各位同学，回家了吗？回个贴，报个平安吧。

[海洋技师学院]吧每日签到贴我先占个座

吧主申请何时批？尊敬的百度贴吧管理组，本人申请了无数次吧主，为何一次次驳回，难道这个贴吧不需要吧主吗？请管理组给予明示。

屌丝求正解刚才去搜了一下百度百科：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fbaike.baidu.com%2Fview%2F5642513.htm&urlrefer=51cae22ea294b9e5ca81054018b2bfd6 但还是不太明白

今天下午的感动校园十大人物评选，你参加了吗？同学们有何感想？你也想当吗？那就行动起来吧，说不定下一个就是你。常二波、于冰艳、孙启泽……十位同学，你最顶哪一名同学？

大家都来说说昨天圣诞节怎么过的？我在家里整了棵圣诞树。

贴吧手机客户端怎么玩，有玩过的没有？在

各位吧友，圣诞节快乐，平安夜平安。如题

你认为中国应该定立《校园安全法》吗鉴于美国的校园枪击案，河南的精神病人砍伤多名孩子的案件，我觉得应该把校园安全提到一个非常重要的层面，不能再对我们的青少年不重视了，没有安全保障的学习环境，孩子们如何能安心学习呢？

不知道这次的吧主申请，会不会通过，已经好几次了。我都快没有信心了，贴吧管理组不知道为什么要审核的如何严，也不告诉我们到底哪里有问题，倒是指导一下也行，这能让我们这样反复申请，反复驳回呀。

在北京的动车上，看着窗外大雪，很美，只是…… 只是青岛没有下，越往北越大，很厚

【征集】关于举办“青岛海洋技师学院”吧自爆大赛若干想法，申精 1、以id照的形式发单独发主题帖 2、id照包括个人果照及个人id及想对“青岛海洋技师学院”吧说的话 3、以图片形式发在百度“青岛海洋技师学院”吧

学院部分办公电话公布（北院区）学生处：68963161 教务处：68963179 总务处：66095709 培训处：68963071 同学们有事可以打相关电话咨询。

你知道学院的建设背景吗？青岛海洋技师学院 [1]是山东首家海洋技师学院，经山东省政府批准，2012年10月26日成立。　　围绕山东省蓝色产业发展实际，青岛海洋技师学院“发展海洋职教，助推蓝色经济”行动计划10月 26日同时启动。行动计划采取开办特色专业、开展多元培训、推进产学研用、打造海洋类高技能人才基地等9项措施，助推山东半岛蓝色产业升级发展和涉海涉蓝企业技术革新。当天，中国工程院院士雷霁霖被聘为学院学术委员会名誉主任，多名来自高校、科研院所和企业的业内专家受聘成立学院教育发展咨询委员会，争取三至五年后，学院成为全国海洋类高技能人才培养基地。　　2011年1月国务院批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》，此后山东省蓝色产业蓬勃发展。加强海洋高技能人才培养，提供人才支持和智力保障，成为蓝色经济区建设的重要任务。此前，青岛海洋技师学院已经联合黄海水产研究所等十多家涉海涉蓝机构组建了青岛海洋技工教育集团。

[讨论] 海院老师，你最喜欢谁？为什么？能遇上一个好老师，真是一种福气，能让自己的一生都受到好的影响，而一个素质低的老师却能毁掉一个人的一生，当然，朋友也是一样，古人不是有“良师益友”一说吗？真是经典总结。

世界太大还是遇见你，世界太小还是丢了你。——林微因世界太大还是遇见你，世界太小还是丢了你。——林微因

“铁路测量工”技能大比拼 11月23日，2012全国铁路职业院校“科力达”杯铁路测量技能竞赛开幕式在陕西铁路工程职业技术学院举行。据悉，本次大赛为期3天，来自全国19所铁路职业院校的29支高职队和6支中职队伍将在四等水准测量和铁路曲线放样两项比赛中展开角逐。

2012世纪末的圣诞节，你要怎么过？圣诞节年年有，今年特别不一样，像09制冷一，已经毕业了，同学们再也不能一起玩了，都只能自己玩自己的了，应该很怀念吧。

中国校服逆天了啊，在外国人眼里竟然除了马褂就是运动裤（转）第五次看这个MV时突然发现祖国君穿的是运动裤啊啊！！！运动裤！！这个视频是个法国人做的= = 在她们印象里中国的服装除了马褂就是运动裤啊啊！！！！！！！！！！！中国汉服伤不起啊！！中国学生更伤不起啊啊啊！！！

天寒地冻，何时能不跑早操呀。好懒，很不想起床，你是不是也有过这样的感觉？

跟贴－发发你的生日，看看有没有和你同年同月同日生的？要把公历和农历都发哟，我先来 1978-08-25 1978-09-27

【期末考试】再有一个多月就期末考试了，开始准备了么？在这个末日世纪来监之际，你是坐以待毙，还是像往常一样继续生活？新时代的我们，还是不要相信那些什么所谓的预言吧，好好准备一下今年的期末考试，好好过个寒假。

“青岛海院”吧吧规 .本吧删帖本着公正公开的原则，所有人的删帖记录在后台都有记录（谁谁谁在什么时候删了什么帖子），这点如果有疑问可以直接询问吧主。 2.反动、黄色、广告贴参照百度吧规，予以直接删除，不给予警告机会，封禁10天。三次以上者永久封禁。 3.喷人、闹事、嘲讽贴，直接予以删除并且警告一次，情节严重者封禁一天。 4.找人贴、询问帖不予直接删除，但请大家配合一点，不要把一个正常的贴吧变成一个充斥着“几班几班那个美女是谁啊”“哪个班的那个挫人叫什么”这种帖子的地方。如果短期发过多这种帖子，会视情况予以删除。 5.带有人名字的帖子请自重，会视情况予以删除。（如果是“***去了哈佛对吧？”这种类型的不会删除，但是“***是个什么东西，装什么装啊整天，大家来讨论他”这种帖子直接予以删除，参照第三条。） 6.如果有帖子引起某些同学反感，可以提出意见后视情况予以删除。个人主要内容有惩罚性的“删帖”“封号”“禁言”；奖励性的“加精”“置顶”“加会员”。规矩的松还是严主要看你想让贴吧变得清静还是热闹。想清静，逢闹就封禁；想热闹，就逢作乱才封禁...等等希望大家齐心协力让海校吧的明天更见美好

日系车凶猛复苏：之前压抑的潜在消费者回流　　自今年9 月中旬开始，日系车销量出现巨幅下滑。日系乘用车销量在9 月和10 月分别同比下滑了42%和60%，市场份额也从8 月份20%左右的水平跌至7.61%，这是日系车月度销量自2009年以来首次低于10万辆，市场占有率也是首次跌破10%。　　不过，日系车销售已经在复苏。　　上海江杨南路广汽本田店销售顾问近日接受《第一财经日报》记者采访时称，从11月份开始到12月份，店里客流逐渐多起来了，成交量也有很大提升，之前选定车型推迟购车的客户已经陆续在提车。　　浙江一家汽车经销商集团负责人也告诉记者，“我们一汽丰田店9月份销量为85辆，10月份销量为89辆，11月份销量则上升为167辆。除了丰田店销量有很大回升外，我们日产店销量也有很大提升。” 　　东风日产浦西一家4S店总经理反映，上海各家日系经销商的销量在逐渐恢复，主要原因应该是之前压抑的日系车潜在消费者在回流，同时，到了年底，消费者购车人数本来就在增加。　　根据汽车厂商发布的销量数据，几家主流的日系汽车销量同比降幅也在逐月减少。丰田汽车在华9、10、11月销量下滑幅度分别为48.9%、44.1%和22.1%，日产汽车下滑收窄较为明显，9、10、11月同比降幅为35.3%、41%和29.8%，本田汽车为40.5%、54%和29.2%。　　从目前终端渠道成交量和日系厂商公布的数据来看，日系车回暖迹象明显。不过，全国乘用车联席会秘书长饶达表示，尽管日系企业市场在11月份有所回升，市场占有率超过14%，但是日系车市场占有率要回到今年8月份之前的23%以上，还需要相当长一段时期。　　莫尼塔（上海）投资有限公司日前发布的《汽车行业：中高级车市场份额能否回升是观察日系车恢复程度的关键》研究报告表示，对于日系车未来的市场份额能否回到原来的水平上，需要观察接下来 1~2 个月里中高档日系车的销售恢复情况。因为在 17万~28 万元价格区间，日系车的车型竞争力相对最强，而这一价格区间的日系车销量在日系车总销量中占比最大，若在这个级别车型销售表现持续低迷，日系车长期市场份额将进一步受到抑制。　　汽车评论员莫言清风表示，在大众推进TSI+DSG技术策略时，日系车并没有在领先情况下制定前瞻性拦截策略，其保守策略造成今天进退维谷的局面。在中国市场，日系车不管在产品引进还是市场营销上都太保守。　　不过，日系车企高层已经在试图扭转当前的乘用车市场格局。在今年11月份的广州车展上，各个日系车企相关负责人争相向外界传递积极信号，丰田汽车表示每年都要向中国市场引进新车，积极推进市场本土化，同期本田汽车等日企表示要尽快向中国市场引进新的技术和产能。

这是一张比赛成绩表，上面有我们学院的学生和教师。

我院相关专业带头人，将开创新的教学纪元－陆地专业篇

我院相关专业带头人，将开创新的教学纪元－海上专业篇

成都一公司为“世界末日”放假2天成都一公司为“世界末日”放假2天

我市高等教育自学考试助学方案改革工作会议召开 7月20日上午9点30分，由青岛市招生办公室组织的“青岛市高等教育自学考试助学方案改革工作会”在四楼会议室召开，山东省四所主考单位学校和青岛市多所助学单位学校参加了本次会议，我校牟峰副校长和陈嘉睿主任助理入会。会上，青岛市招生办杜永贵副主任传达了《山东省高等教育自学考试在校生时间课程考核改革试点方案》、《山东省高等教育自学考试强化实践能力培养考核改革试点方案》两个重要通知。自考处马顺述处长强调了自学考试考试强化实践能力培养方案的改革办法，以及对试点院校的一些要求。本次会议的精神，为我校自考大专班的学生培养方案提供了新的思路和方法，教务处将认真研究落实改革办法，密切关注自学考试的新政策和新变化，更好地为我校自学考试大专班的学生服务。

扬州远洋孙总到校调研考察 7月13日，扬州远洋船务有限公司孙静副总经理一行来我校调研考察，学校王佐恺校长、何书召书记及有关校领导和部门负责人在菏泽路校区郑和楼接待室与孙总一行进行了会谈。针对新的马尼拉修正案的实施，各船员管理公司、培训机构对船员培训都做出了各自不同的应对。在之前双方订单培养的合作基础上，孙总此次到校即为寻求双方新的合作点，提出了与学校下一步合作开展船员培训的总体思路：即学生到校后即由公司面试录用，培训半年获得普通机工水手适任证书，之后整班派至远洋船作业，约一年半后，整体再回到学校进行三副、三管轮培训，最终考取无限航区三副、三管轮适任证书，实行真正的工学结合。扬州远洋此次到校提出的合作思路，是双方校企合作进一步深入的体现，同时，也是学校为应对新的马尼拉修正案而意欲采取的一种应对措施，上学即就业，对于报名学习的学生，也是一种极好的就业保障。

支持莱西吧神担任吧主，请管理员同意。 up

没有同学们的支持,此贴吧是不会壮大的呀. 希望同学们相互转告,多来这里逛逛.

新学期上课表现刚开学，发现同学们的学习热情还没有起来，可能是假期玩过了吧。也许作息时间还没有转过来。

学校作为国家中职师范校,将对教学模式进行改革希望同学们能够接受将配合老师.

发一个小故事,大家学习一下所长无用有个鲁国人擅长编草鞋，他妻子擅长织白绢。他想迁到越国去。友人对他说：“你到越国去，一定会贫穷的。”“为什么？”“草鞋，是用来穿着走路的，但越国人习惯于赤足走路；白绢，是用来做帽子的，但越国人习惯于披头散发。凭着你的长处，到用不到你的地方去，这样，要使自己不贫穷，难道可能吗？”

明天海运学校召开全体会,让我们共同展望2012

不知道这吧主怎么这么难申请，百度想干什么?

陆地专业都放假了，海上专业还要上学，唉

学生会也是在尽自己的职责本分，还希望同学们理解呀

校园打人事件为何频发？