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兴义到敬南快速路很不错，到泥凼40分钟以内随便可以80码，一部分4车道，一部分6车道，目前清水河，敬南都通快速路了，下一条应该就是兴义到乌沙或者威舍的了，沿路看上去发展得很好，房子都特别大，感觉好富裕

2017年兴义将完成5354户23467人的易地扶贫搬迁任务　　2016年，兴义市认真贯彻落实中央、省、州易地扶贫搬迁工作决策部署，紧紧围绕“十三五”规划安置目标，共建设安置点8个，完成住房建设5014套407319平方米，全年共安置3060户13570人（贫困户2445户10664人），其中本市安置1386户5848人，跨县安置1674户7722人，易地扶贫搬迁取得新成效。　　胡朝芬家是易地扶贫搬迁政策的受益者之一。　　出生在猪场坪长湾村的胡朝芬从小就想进城，就想成为城市人。但由于家庭环境差读书少，自己没文化城里没亲戚，她进不了城，只能认命嫁到离城更远的沧江乡坪堡村。　　她也曾想通过一家人的努力成为城市人，可高达数十万元的购房款，让靠土里刨食的这一家人放弃进城的想法。　　进城，只是一个美好的梦境，随着年龄的增长，胡朝芬没有奢望能实现这个梦。　　但，就在今年６月１２日，一切都发生了改变。胡朝芬和她的子女不花一分钱就分得三套房子，她的进城梦得以实现。　　“大儿子张华军家分得一套90多平方米的房子，我和小儿子张华超各分得一套各60多平方米的住房，三套房子加起来215平方米，这老家那套180平方米的房子还要多30多平方米，而且不需要我们贫困户花一分钱。党和国家，为了我们贫困户，这得花多少钱啊！” 　　这只是一个缩影。　　为让搬迁群众彻底摆脱“一方水土养不活一方人”的生存困境，近年来，各乡镇多次组织搬迁群众代表到城区参观安置点及教育设施、就医设施、就业场所、休闲场所，让他们感受现代城市生活魅力，激发他们主动融入城市的积极性；邀请晴隆、普安、望谟三县组织搬迁群众代表到兴义市实地参观，用最直观的感受促进了搬迁动员工作的开展。同时，市委、市政府主要领导亲自带队到乡镇、村与广大易地扶贫搬迁对象中有文化、有见识、懂技术、有示范带动能力的人员面对面座谈共商搬迁大计。2016年，全市召开共商会292次，参与共商群众55943人（次）。并联合外县成立了跨县（市）易地扶贫搬迁联合指挥部，就安置点选址、规划设计、安置房装修、分配、入住、管理等进行共商，把搬迁群众的发展意愿、搬迁愿望、村寨文化融入安置点的规划、建设和管理中，推动融合式搬迁。一　　如何让搬迁群众一步住上好房子、一步过上好日子，兴义市做足了功课：一是安置点区位优越。在安置点选址方面，全市11个安置点中，泥凼白马地安置点位于泥凼石林景区，交通便利、旅游业发达;鲁布格发玉安置点和清水河泥溪安置点位于镇区，区位优越、发展潜力大。余下8个安置点都在兴义城区，配套设施完善、生活便捷。其中，木贾物流城安置点、浙兴商贸城安置点、浙兴商贸城马岭安置点还处于商业中心区，商业发达、就业机会多。安置点附近均配套有幼儿园、中小学、医院、卫生院，搬迁群众就学、就业方便。二是安置点环境优美。白马地安置点在泥凼石林景区和何应钦故居连接线上，丰都胖山安置点位于蔓藤城市规划区，坪东坝美安置点和坪东洒金安置点紧邻贵州醇风景区,周边景色优美、环境怡人。　　在安置点建设中，始终注重内部环境打造。各安置点按“百花兴义”的要求进行绿化，除选用枇杷、芭蕉、竹子等常绿植物外，还用迁出地常见树种、花草和三角梅进行小区绿化，已建成的8个安置点共有休闲广场14个。坪东洒金安置点占容积率仅为2.34，远低于城区其他商品房容积率，绿化率高达40%，生活环境舒适。　　优美的小区环境，完善的配套设施，让搬迁群众很满意。　　来自仓更镇下寨村的黄代进一家是去年１２月搬到木贾商贸城安置点的。　　“以前在老家，既担心后山滑坡，又担心房子倒塌，整天提心吊胆的”黄代进说，老家的路也不好走，想种点什么，又担心运不出去卖不成钱。发展路，“路不好，种什么也运不出来。” 　　对于搬到城里的生活，黄代进说了四个字：满意得很！二　　黄代进的满意可不只是住得宽敞、住得方便，不是“什么都买得到”，而是 “什么都买得起”！　　尽管受到身体、年龄的限制，在驻村干部和仓更镇党政负责人的努力下，黄代进老伴在木贾商贸城谋了一份打扫清洁的工作，每个月有1700元的工资。　　“一户一就业”是搬迁群众脱贫致富的最大保证。在落实搬迁群众就业过程中，充分挖掘就业岗位，在各安置点组建物业管理机构，开发保洁、保安、绿化维护等岗位，选择符合公益性岗位条件的搬迁群众作为楼主进行管理。依托富康集团、阳光集团、万峰林旅游集团等提供酒店服务、保安，景区保洁、保安等就业门槛低、技能要求适应搬迁群众的就业岗位，目前，已开发公益性岗位24个，收集就业岗位4500余个，并针对各安置点岗位预匹配近3000个。已落实“一户就业一人”1462户。　　今年53岁的赵田美一家去年从敬南搬迁到木贾商贸城安置点，住进了宽敞的小区房，居住环境的改善让她很满意。但是，进城后靠什么养活一家人，却让赵田美一筹莫展。没想到的是，刚搬过来，市人社局就给赵田美的老伴安排了工作，解决的家里的日常开支。可要让日子好过点，还得多一个人工作、多一份收入才行。　　没有文化、年纪偏大，去哪找工作？面对这个难题，赵田美还是一筹莫展。　　在易地搬迁扶贫户妇女中，有很多和赵田美一样文化程度不高且年龄偏大，就业困难。为帮助她们就业，市妇联持续实施“巾帼脱贫行动”，赵田美凭借这个机会找到了一份环卫工作。　“我年纪大了，其他的也不会做，能够有这样一份工作已经很好了，我的责任区域就在木贾商贸城对面，离家很近。”赵田美对现在的工作很满意。　　在零星就业的基础上，兴义市根据搬迁户掌握的劳动技能，发展相应产业促进就业。经统计分析，搬迁群众主要技能为手工艺，部分少数民族搬迁妇女具备裁缝、刺绣等技能。以此为方向，兴义市重点打造洒金手工业特色小镇，引进新滢工艺有限公司进驻小镇，目前，150名易地扶贫搬迁群众已到该公司就业，人均月收入3000元以上，待第二条生产线投产后，还将提供3千人的就业岗位。同时，支持市扶投公司低价提供场所，引进唯独我有服饰公司在木贾物流城安置点和洒金安置点开办服饰加工厂，解决60名易地扶贫搬迁妇女就业问题。三　　全市搬迁户中，有贫困户1223户5364人。为使这部分贫困搬迁户顺利建房、安心搬迁，兴义市采取政府激励补助、帮扶部门资助等方式，筹资筹物帮助搬迁户早日搬出大山。一是政府激励补助。对搬迁的建档立卡贫困户，市人民政府按每户2500元的标准补助购买沙发、茶几、衣柜、双层床、鞋架等生活必需品。部分乡镇自筹资金为搬迁贫困户购买厨具、饮水机、碗筷、大米、油等生活物资，帮助安装窗帘等，降低搬迁户搬迁开支，保证搬迁户搬入就能正常生活。二是帮扶部门资助。鲁布格发玉安置点属于镇区安置，贫困户建房过程中，通过在鲁布格镇选取临时采砂点，低价销售给农户，市级帮扶部门筹资对一部分贫困户免费发放水泥等方式，降低贫困户建房成本。　　为让搬迁群众尽快融入城市生活，兴义市还通过开展培训、十送活动、评比等方式，让搬迁群众尽快融入到安置点新生活中。一是加强培训。市脱贫攻坚指挥部和市委党建办以“业乐居安•家兴人和”为主题，在泥凼镇、鲁布格镇、木贾物流城开展了“十送”活动，帮助解决搬迁群众在生产生活中的困难问题。二是开展评比。制定《规范搬迁户生活习惯导则》，搬迁前，全市各搬迁乡镇进村入户，组织搬迁户对生产生活习惯导则进行学习、培训；搬迁后，各迁入地办事处还制定搬迁户生产生活评比制度，通过开展户与户比、楼层与楼层比、常务家长与常务家长比、迁出地乡镇与乡镇比、迁入地街道与街道比、迁出地县与县比等方式，比搬迁户个人卫生、家庭卫生、物品整理、杂物堆放、家具摆放、生活习惯等，比包保责任人作为常务家长参与搬迁户家庭生活管理指导，比迁出地跟踪管理、后续服务情况。将评比结果作为市委、市政府目标绩效管理重要依据，多层次压实责任，通过多次评比、观摩，逐步转变搬迁户传统生活习惯。四　　兴义市是黔西南州的州府所在地，是黔西南州经济社会发展的火车头，全市上下肩负着“群众不脱贫责任在我，全州不脱贫我有责任”的使命担当，始终站在讲政治、顾大局的高度，主动承担起脱贫任务。2016年，接纳普安县、晴隆县、望谟县易地扶贫搬迁群众1674户7722人，2017年，将接纳晴隆、普安、册亨、望谟等跨县迁入4436户19274人。　　为圆满完成搬迁任务，为全州易地扶贫搬迁做出榜样，兴义市一是高标准建设安置点。2016年7月，在坪东洒金规划用地面积267.15亩建设安置点安置晴隆、普安搬迁群众。为让搬迁群众满意，市委、市政府领导亲自带队到普安县、晴隆县召开共商会，征求意见建议，邀请两县搬迁群众代表作为工人参与安置点建设。该安置点按照全省示范点进行打造，共24栋房屋，容积率2.34，绿化率40%，幼儿园、中小学、公交车站、超市、卫生院、警务室、银行、电影院、培训中心、休闲广场等配套设施齐全。通过承建单位24小时不间断施工，现该安置点已完成具备入住条件；2017年的3个安置点现已启动建设。二是优先落实搬迁政策。兴义市“一视同仁”，制定了《易地扶贫搬迁优惠政策》，外县群众与本市群众同等享受。为落实好各项政策，兴义市牵头组建了三县（市）联合指挥部，邀请晴隆、普安派人到兴义常驻，不定期召开共商会解决跨县搬迁存在的问题。在搬迁群众安置过程中，优先解决跨县安置人口就业、就学问题，晴隆、普安、望谟迁入171户已全部实现“一户就业一人”，需入学366人已全部就近安排就学。　　来自晴隆县紫马乡屯上村毛山地组的搬迁户周开全，家里共有6个孩子，有4个孩子都处于上学阶段，搬迁到木贾商贸城生活后，3个孩子在东贡小学上学，一个孩子周左娣因右手不能正常使用，加上有轻微的智力障碍，已经12岁的她至今还没踏进过校园。得知这一情况后，市脱贫攻坚指挥部积极与市教育部门联系、协调，周左娣顺利成为兴义市特殊教育学校的一名学生。　　住房解决了，就业解决了，社保问题也解决了。通过全市上下的勠力同心，兴义市２０１６年易地扶贫搬迁工作可圈可点，“搬得出、稳得住、能发展”的目标正在实现。　　面对2017年5354户23467人的易地扶贫搬迁任务，兴义市八十多万干部群众，上下齐心，步履铿锵，信心百倍。

兴义统计局限额以上贸易统计存在的问题，原来社消这么多没统计贸易统计是国民经济统计工作的重要组成部分，随着我国经济的发展变化，贸易统计越来越成为社会各界关注的重点，这给贸易统计提出了新的、更高的要求，同时也为贸易统计工作创造了前所未有的发展机遇。　　一、贸易统计工作中面临的问题　　1、数量增多且变动频繁，业态占比严重不均。随着市场经济的发展，限上贸易统计企业不断增加，调查对象的构成发生很大变化，调查对象的数量明显增多且变动频繁，加大了贸易统计的工作难度。限上批发零售业中部分行业占比过大(如：煤炭、石油、汽车)，影响了限上贸易业的有序发展。　　2、企业对统计工作缺乏应有的重视。2016年统计从业资格证取消后，统计人员变动频繁，部分企业没有统计工作岗位，更没有建立相应的企业统计制度，没有规范健全的台帐，大多数企业统计岗位由财会部门或办公室人员兼任，数据质量难以保证，统计报表迟报、漏报和错报的现象时有发生，统计工作处于应付状态。　　3、贸易统计制度不健全，统计数据收集难度大。贸易企业入库制度的限制，部分企业注册后由于建设周期原因，开业时间与营业执照注册时间相比，相隔时间较长，经营达到标准后，无法作为新增企业入库统计。如：酒店的建设周期就在半年以上，汽车行业(4s店)注册公司后上报厂家，需要半年左右审批时间。限上贸易业统计的核心数据指标“销售额”和“营业收入”，是调查对象最敏感的指标，调查户在思想上存有戒备心理，担心填报数据成为纳税、处罚的依据，因此企业配合程度较低。　　4、统计报表多且开网时间不一，企业统计人员任务繁重。目前限上贸易统计的报表有月报、季报、年报，部分企业涉及电子商务统计监测、大数据统计、新经济统计、大健康统计。特别是季报时每星期都在通知企业报送报表。对企业来讲，有兼职的统计员已属不易，他们要准确及时地填报好这些表的数据，需要向企业部门同事要取数据，然后由统计员统一在统计平台上报。这种情况下，企业势必会疲于应付，从而影响调查数据质量。鉴于这种巨大而繁琐的工作量，对于企业人员来说存在不少的畏难心理，这也是企业不愿意配合统计部门及时上报数据的原因之一。

富兴高速环境评价，兴义境内3.35公里投资5.91亿，2020年通车项目概况云南富源至贵州兴义高速公路（贵州段）位于贵州省兴义市境内，路线起于云南省富源县古敢乡与贵州省兴义市乌沙镇交界（滇黔界），与富源至兴义高速公路（云南段）H线K95+910处相接，起点桩号为K95+910，经罗哄村西面通过，终点为兴义市乌沙镇，接G78汕昆高速公路（K1580+000）处，终点桩号为K99+261.319，路线全长3.351km。主要控制点有起点（滇黔界）、终点（乌沙）。本工程属于新建建设类项目，全线推荐采用高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度25.5m，本工程无连接线工程。全线共设桥梁182.1m/2座，其中大桥130.1m/1座，中桥52m/1座，涵洞10道；共设置隧道1座，总长501m（以单洞计），K线桥隧比为20.38%。全线共设互通式立体交叉1处、通道3处、天桥1处、1处收费站（含收费站、收费综合楼、交警中队综合楼）、1处隧道管理所，改移二级公路1900m、改移沟渠120m、环保阻隔带1850m。本工程总征占地面积为45.01hm2，其中永久占地37.34hm2，临时占地7.67hm2。本工程占地全部位于兴义市境内。工程挖方总量54.68万m3，填方总量33.55万m3，表土剥离收集利用3.66万m3，永久弃方17.47万m3。本方案共设置2个施工营场地，其中1个设在主体工程征占地范围内，不计占地，1个为本方案规划的新增占地。据工程弃渣量情况，本方案共规划1个弃渣场，永久弃方全部运至弃渣场集中堆放，渣场容量25.74万m3，渣场能满足堆渣需要。主体共设置3.9km施工便道，便桥60m/3座，方案新增渣场便道1.1km，便道按6.50m的宽度进行修建。本工程拆迁建砖瓦房、砖混房等，共计8344m2，拆迁电力电信线4.292km。拆迁与安置均由建设单位委托当地政府进行解决，其防治责任由安置方承担。本工程计划于2017年3月开工建设，2020年2月建成通车，建设工期36个月。工程投资估算总金额5.91亿元，土建投资约4.03亿元。枢纽式全互通立交一座，主线收费站一座线路走向，正好位于木贾和乌沙城镇上之间，这下乌沙又要迎来大开发了，建成区可以和兴义无缝连片了

兴义公交8路:坪东到新州医院到新市公安局到峡谷公园广大市民乘客朋友：　　根据兴义市城市公共交通专项近期实施内容，为推进城市公共交通发展，进一步完善公交线网布局，提高公交覆盖率，方便市民出行，结合三和新城至洒贡沿线人员出行及州医院、市公安局搬迁情况，经报请主管审批同意，公交公司拟定于2017年6月20日开通三和新城至洒贡（公交8路）公交线路（试运行，后期可结合线路试运行情况进行调整）。现将线路开通相关事项公告如下：　　一、线路名称：公交8路（三和新城至洒贡）　　二、沿线站点设置　　上行：马岭河湿地公园、下洒贡安置区、市公安局（新址）、上洒贡、州医院新院、杨柳井、果树农场、兴义商城、桔丰路口、民航路口、富兴路口、市医院住院部、向阳路、京州口腔医院、东风路、穿云洞公园、云南路小学、米厂路、兴义农商行、市卫计局、青龙路口、坪东小学、三和新城　　下行：三和新城、坪东小学、青龙路口、市卫计局、兴义农商行、柯沙坡、柯沙路、邮电大楼、盘江东路、体育公园、北京路口、富兴路口、民航路口、桔丰路口、兴义商城、果树农场、杨柳井、州医院新院、上洒贡、市公安局（新址）、下洒贡安置区、马岭河湿地公园　　三、线路里程：13公里　　四、首末车时间：07:00至19:00(试行) 　　五、收费标准：2元/人次　　特此公告兴义市城市公交公司 2017年6月13日

兴义、义龙截止2017年3月，已完成跨区域搬迁24303人 2017年3月29日 - 据悉,黔西南州自2016年4月启动易地扶贫搬迁跨区域搬迁以来,已完成跨区域搬迁24303人,其中:兴义市完成迁入11098人,义龙新区完成迁入13205人

听说外地牌照的二手车可以在兴义上贵E牌照并选号了？有没知道的吧友帮忙介绍下业务流程，今天听广播听到的。

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中芬合作义龙新区·快乐运动中国计划启动建设国家运动休闲小镇　　6月6日，贵州省黔西南州义龙新区·快乐运动中国计划全局建设暨中芬战略合作签约及新闻发布会在芬兰共和国驻华大使官邸（北京）隆重举行。芬兰共和国驻华大使马寰雅（Marja Rislakki）见证了此次签约及发布会。来自黔西南州委州政府、中铁一局、中铁十四局、中冶建工、华为、软通动力、中国华银、陆道文创、中国体育产业创投联盟、中体产业集团、贵州省浙江总商会、清华大学建筑设计研究院、天津大学建筑学院、中国青年报、旅游卫视、CBC（UED杂志）以及建筑设计、城市设计、景观规划、体育创投、旅游发展、文化传播、文化创意、工程建设、产业投资、资本运营、金融服务、创新科技、网络技术、商旅服务、酒店管理、教育培训、地产开发、公益组织等行业和领域共计120余人共同见证了此次盛会。　　2017年4月，义龙新区按照建设成为国家级运动休闲特色小镇这一发展定位和战略规划，明确引进“中芬合作最佳实践项目”——“快乐运动中国计划”。将全球领先的运动休闲项目，智能互动的运动科技设施，以及极具创造力与服务全民的体育人文理念融入义龙新区的本土特色中，其旨在形成义龙个性鲜明的运动休闲业态和浓郁深厚的体育文化氛围。　　实践是最动人的旋律，行动是最有力的宣言。历时近一年的沟通与探讨，以及各项筹备，2017年4月，义龙新区政府与陆道·原乡文化就新区的发展战略、定位及建设思路最终达成共识，通过战略咨询、整区规划、运动项目设计、体育工程建设、资本以及运营合作等多维度展开平台搭建与联合实施。乐普森集团作为陆道·原乡文化提出“快乐运动中国计划”的联合发起人，原乡文化作为乐普森集团运动游乐的中国战略独家合作伙伴，双方携手立下盟约，将联合实施本次义龙新区的多元化运动建设，为义龙带来全球创新设计，实现颇具本土特色与人文内涵的运动休闲文旅。义龙新区“一线六湖”项目工程为本次“快乐运动中国计划”实施建设的起步工程和示范区。“一线六湖”全长18公里，总占地面积约7648亩，以智慧、生态、健康为主轴的三条脉络，串联起河道上的六个湖区——恋湖、秋水湖、同心湖、明镜湖、望湖、浪哨湖。六座湖区的运动休闲整体打造预计将于两年内全面竣工。项目一期明镜湖区域的运动建设已经动工，将于今年7月竣工开园。　　今年，是芬兰独立100周年。响应国家一带一路战略构想，中欧合作迎来了全新机遇，同时也为中欧关系发展注入新动力。全民健身、体育运动休闲产业作为一项横跨生产、服务与消费，兼容公益性与商业性的民生产业，既具有强大的经济功能，又能够产生巨大的社会效益。此次战略签约及发布会向世界展示了义龙特有的人文风情和运动城市的梦想远景。“快乐运动中国计划”作为义龙新区展现时代前沿精神，焕发时代运动活力，推进中芬合作友谊的重大建城行动计划，将全面助推义龙新区步入快车道，登上国际舞台。

义龙新区步伐对象鄂尔多斯康巴什区康巴什获批成立前和义龙机构设置一模一样，人口和面积更小，不是中央没批是义龙根本就没发展到提交中央的地步，康巴什发展到第10年才提交中央。2014 年 12 月 26 日,经贵州省发展和改革委员会研究同意,批复设立贵州省城乡统筹发展综合改革义龙试验区(简称义龙试验区),义龙节奏和康巴什一样，康巴什2004年内蒙区政府真实批准，2016年国务院批准康巴什正式成立为县级行政区（无兼区县独立成立），义龙2014年省里批准，可能会比康巴什更快，因为比他人口多基础好，义龙目标是发展最终成为独立县级行政机构，这是公务员内部都传开的必然之路。 --------------------------------- 鄂尔多斯康巴什新区是我市为解决“大工业、小城镇”发展矛盾，顺应城市形态由“单一中心”向“组团式”演变的发展趋势，把康巴什新区与东胜城区、伊旗阿镇的建设改造统筹考虑，拉开城市发展框架，实现工业化与城市化互动互促，规划建设的新城区。新区位于鄂尔多斯市中南部，于2004年启动建设，前身为青春山经济技术开发区（自治区级，2000年获批成立），2004年，自治区人民政府正式批准更名为康巴什新区，2006年市府迁址新区，成为全市新的行政中心。新区总面积372.55平方公里，建成区面积38.42平方公里。新区总人口15.3万人。康巴什的部门和义龙几乎一模一样国务院批准内蒙古鄂尔多斯市设立康巴什区2016年06月27日记者从内蒙古自治区鄂尔多斯官方得到确切消息，国务院正式批准该市设立康巴什区。至此，内蒙古县级行政区划建制由102个增至103个。消息指，按照国务院批准，将鄂尔多斯东胜区哈巴格希街道、青春山街道、滨河街道划归康巴什区管辖，以哈巴格希街道、青春山街道、滨河街道的行政区域为康巴什区的行政区域。

义龙新区的词条又被改得乱七八糟我就没搞懂了义龙新区的规划建设和安龙，兴仁，兴义有什么关系了？你不知道是副地级吗大侠！义龙党工委数据，只有兴义市委书记和他平级，哪个还能比他大了？出了州长和州书记谁能管得了他？安龙的规划我就没有看到新桥木咱在哪儿啊，你不知道义龙有自己的义龙规划局吗？你不知道义龙财政自用吗？怎么你什么都不知道就乱改啊，我的大神！能不能参考下这个这是官方链接啊这两个大神改的@大神在西南 @东南春风518 真的乱七八糟，你越改越莫名其妙，能不能恢复到你们改之前啊？

义龙新区户籍城镇人口超18万人为了加快推进义龙新区城镇化建设进程，促进经济社会协调发展，城镇一体化建设及富民强区步伐。新区全面实施户籍新政策，截止2016年12月底，新区共有人口330693人，城镇人口187967人，户籍城镇化效率56.84%，超额完成州户改办下达55.96%的任务数。其中，顶效马别和大龙潭共安置搬迁移民1082户，5347人。

新航站楼最新进度不开全境就像第三张样都拍不完

深圳的兴义酱香羊肉粉店大山的诚意，妈妈的味道。山麻麻是一家具有浓郁贵州兴义苗家风格的特色米粉餐厅，“麻麻”在当地方言中也就是 “妈妈”的意思。品牌创始人蒋小姐希望能将自己无比喜爱的家乡米粉与消费者共享，在食物工艺材料上力求原汁原味，目的是为了让顾客也能同样品尝到这样一份来自大山的诚意、妈妈的味道。山麻麻的品牌标志是“母子”与“山”的完美结合，我们围绕家庭中温暖亲密的母子关系与大山苗家的生活场景展开了一系列丰富多彩的插图创作，并将其延伸至从平面到空间等不同应用环境。

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景观之王：爱丁堡有轨电车视角，加快兴义电车已提上人大城市轨道交通目前分三种：上中下。上（高架：轻轨和单轨）单轨的景观最不错，使用车型是轨道交通里最小的，会限制人数不能随便挤满，一般都是链接景区用，目前美国迪士尼、深圳华侨城在用，但是运力和安全性太差，据说是逃生困难，悉尼出个几次事已经拆除淘汰，世界上别国还剩日本东京和马来西亚吉隆坡再用作观光用途，已经很多年没消息有其他国家再建这玩意了。中国唯一做通勤用的目前只有重庆，重庆之前出事后也没再投资建单轨了，可能因为不安全坐的人越来越越少，现在中国在建的只有芜湖，目前炒得火热的还有一个什么云轨和这差不多，但是这东西更轻，据说是像铁皮汽车一样的东西，运力差远了一般都是用做观光小火车，不是真正意义上的轨道交通，跟不安全的单轨比，轻轨还不错，因为有围挡，景观稍微逊色单轨优于地铁，轻轨就是投资大，仅次于地铁。中（地面：有轨电车）因为投资低景观好，运力和速度也比单轨大，所以成目前最热门的轨道交通，不受高宽限制使用的车型是轨道交通里最大的，空间相当高，缺点是没有轻轨和地铁快，但比单轨快，是现在世界上新建得最多的轨道交通，英国，法国，澳大利亚，土耳其，美国等等几乎所有的发达国家都有，澳大利亚墨尔本有最大的有轨电车线网，我国前十大城市个个都有了，旁边云南蒙自也有。因为是在地面上，一般有轨电车形式路段都是城市最繁华景观最好的地方，被誉为城景列车。下（地下：地铁）投资最大的轨道交通，要求条件高，坐在下面出了看人，只能看广告，但是运力大站台规格高，纯粹就是只考虑运人的玩意，但黑漆漆的景观，也被人誉为最冷交通工具，很多电影都用地铁视角来描述这种凄凉冷漠感。下图是英国爱丁堡有轨电车上的视角截图，给大家欣赏，美呆了。

昨天的狂风暴雨超高层地标护墙弄好了，要开工了？

兴义市清明小长假迎来大批游客 2017年清明小长假期间，兴义市境内天气晴朗，草木蔓发，百花齐放，拜祖祭扫与赏花踏青出行叠加，各大景区接待游客人数再创新高，清明小长假旅游为兴义市旅游旺季的到来拉开了序幕。据了解，清明小长假期间，马岭河景区接待游客60605人次，万峰林景区接待游客204916人次。 “在清明节三天小长假期间，全州共接待游客达到164多万人次，与去年同期相比，增长了75％以上。万峰林八卦田为促进景区经济发展，加强与云南旅游群体的互动，4月1日至4月30日，兴义市旅游集团推出“云贵一家亲”旅游优惠活动。 “清明小长假期间，万峰林景区接待游客七千多人次，同比去年增长了百分之四十五，收入达到50多万，同比增长百分之五十一。”万峰林景区接待中心主任王凤翔告诉记者，我们兴义旅游集团以万峰林、马岭河峡谷和万峰湖三大景点为依托，增加了很多游玩项目，像小火车、游船、热气球、低空飞行等项目吸引着南来北往的客人，所以景区的发展现在越来越好了。贵州醇景区近年来，随着兴义市大交通格局的形成，清明小长假兴义市旅游呈井喷式发展，自驾游、自助游、散客旅游占据小长假主力，乡村旅游、农家乐游着实火了一把。“天气回暖，来旅游的游客也越来越多，其中以外地的为主。”麦子山庄负责人刘家基说，我们山庄接待的游客基本是自驾过来的，在清明节期间，平均每天接待游客30桌，日收入达上万元，随着旅游旺季的到来，我们农家乐的生意也会越来越好。万峰林游人如织 2017年清明小长假，兴义市抓住春暖花开、气候宜人的好时节，顺应民众户外休闲和踏青赏花的新需求，积极丰富旅游产品供给，交通、交警等各级假日旅游协调机构和相关部门全力做好服务保障工作，清明假日旅游市场井然有序，无旅游安全事故和重大旅游投诉发生，实现了假日旅游“安全、秩序、质量、效益”四统一的目标。

3号桥进度以及2017年建设安排 24国道跨马岭河大桥危桥改造工程（三号桥）2016-12项目进展情况2017-01-04 一、工程概况由创创集团投资、基创建设承建的G324国道跨马岭河大桥危桥改造工程（三号桥），是一座单跨450米双层桥面布置的钢桁架加劲梁地锚式悬索桥。大桥起点位于兴义侧峡谷大道与金州大道交叉口，终点位于义龙试验区顶效侧桥台117米处，与义龙试验区东峰林大道对接。项目横跨国家级重点风景名胜区——马岭河大峡谷。二、工程进展自开工以来，在建设方、设计方、监理方以及当地群众的大力支持与帮助下，基创建设贵州项目部对三号桥工程积极筹划、合理安排，截至2016年12月底，完成施工产值约3亿元。具体进展情况如下： 1、路基填筑：设计挖填土石方量92.5万方，已完成88%（图1）。图1 2、桩基础：全桥设计共320根桩基，完成灌注306根，剩余已成孔9根。 3、引桥工程：承台59个，完成53个；墩身65个，全部完成16个，局部完成24个；盖梁台帽34个，完成8个（图2、图3）。图2图3 4、主桥工程：承台3个，完成2个；塔座4个，完成2个；塔身498米，完成105米；横梁4道，完成1道；其中22#主塔山体开挖完成2.13万方（图4）。图4 5、锚锭方面：两侧基坑全部开挖完成，垫层全部浇筑完成；喷锚支护完成70%；其中，义龙测锚锭基坑回填完成90%，锚锭浇筑混凝土完成70%（图5、图6）。图5图6 6、其他方面：T梁浇筑9片，国道改移、村道改移工作完成，马家河地面桥下构施工完成，22号主塔防护棚、钢绗梁拼装场地、放索、存索场地平整完成（图7）。图7 三、项目安全质量及进度情况 1、安全质量通过安全质量管理措施，自开工到现在，已完成的路基、桩基、承台、墩柱、主塔、锚锭等各分部分项工程质量完全符合设计规范要求，同时施工中坚持“以人为本的原则”加大安全防护专项资金投入，采取一系列安全防护措施，切实保障了施工人员的人身安全。 2、施工进度大桥已完成路基填筑88%；桩基完成96%；兴义、义龙两侧的锚锭工程已完成基坑开挖、垫层施工；义龙侧锚锭已完成定位钢支架埋设，混凝土施工完成70%；义龙侧主塔施工完成塔柱105米，中横梁完成；引桥墩柱及盖梁台帽等完成总量的50%。四、项目2017生产规划 2017年是三号桥的关键之年，根据项目部的施工计划，三号桥预计主桥工程完成两侧塔柱、横梁施工以及主索鞍、X撑、装饰挂板安装、猫道安装；锚锭工程完成锚块、散索鞍支墩及前锚室施工、散索鞍安装、锚锭穿索张拉；引桥下部工程完成所有墩柱、盖梁、横梁及牛腿；引桥上部工程完成T梁预制及架设；道路工程全部完成。三号桥2017年全年预计施工产值达4.8亿元，截止2017年底预计完成总体施工产值7.8亿元。此外，2017年度预计完成2018年施工钢桁架、主缆、吊索等主材预制金额约3亿元。在新的一年，公司以及项目部全体成员要全力协作，加强项目安全、质量、环保、进度等管理，合理安排工期，加快生产进度，一起为G324国道跨马岭河大桥危桥改造工程的早日建成、为促进兴义市、义龙试验区两地的经济发展而努力奋斗。

今年全州将新增城镇人口10万，启动至兴仁、安龙同城化公交建设　黔西南州坚持走以人为本、因地制宜、四化同步、优化布局、生态文明、文化传承的山地特色新型城镇化道路，今年计划完成城镇投资240亿元，实现建筑业产值70亿元，新增城镇人口10万人，城镇化率提高到43%，充分释放新型城镇化蕴藏的巨大内需潜力，为全州经济社会的跨越式发展提供强劲动力。　　推进山水城市建设。加快城市综合管廊、马岭峡谷4号桥、兴义城市湿地公园等项目建设，规划建设城市公交专用通道，推进兴义国际山地旅游城市、义龙智慧生态城市建设，支持兴仁康养生态旅游城市、安龙历史文化名城、贞丰民族文化旅游城市建设，支持普安、晴隆、册亨、望谟农旅一体化城市创建；启动义龙至兴仁、义龙至安龙、安龙至兴仁城际快速通道，推进“兴兴安义”同城化公交体系建设。　　推进生态文明建设。实施环卫惠民工程，兴义、兴仁、安龙、贞丰、义龙城乡生活垃圾“村收、镇运、县处理”实现“全覆盖”

2月集中开工的项目

【账号解封】10-09丨所有帖子被封了，莫名其妙原因是不是手机安卓系统，电脑系统和苹果手机来回切换所致，气死了

【贴子恢复】10-09丨受不了百度贴吧了，真的是受不了抱歉，您访问的贴子被隐藏，暂时无法访问。当用户的帐号被屏蔽时，用户发布的贴子会被隐藏。隐藏的贴子并未被删除，发贴用户解除屏蔽状态后，贴子可以恢复可见。

兴义机场新航站楼效果图，按国际标准3层高架，出发与到达分离式以前是1层半现在改为3层高架式了，看来给未来预留T2都做好的了准备

在贵州兴义的老乡在哪里，兴义到版纳的航线开通了，每天一班以后回老家方便了。

兴义这些收礼品的是不是掉包团伙？有卖过的那吗？

开通义龙试验区公交3路试运行线路，顶效-万屯-鲁屯为落实州委州政府“实现城市公共交通提升”的民生实事工作，方便广大群众出行，提高城市整体服务水平，提升人民群众生活品质，加快义龙城市化进程,提升城市形象和品位，带动城市建设和城市经济的快速发展,打造生态智慧型城市。通过充分调研和广泛征求各方面意见，结合《兴义市城市公共交通专项规划（2007—2020）》，拟开通义龙公交3路试运行线路，现特作如下公告：一、拟于2016年9月6日开通义龙公交3路试运行线路，具体详情如下： 1、具体线路走向 3路顶效火车站——万屯——鲁屯古镇上行线顶效火车站——石桥弯——金阳路口——望谟路口——羊皮地——顶效医院——金州农贸市场---小龙潭—— 羊头山——绿化路口——水冲口——査白路口——贡兴——祭山堡——冒水井——者磨路口——万屯老街口——万屯农贸市场路口----万屯安置房——华为大数据园区----义龙集团---偏岩----玄武产业园区----万鲁工业园 ----九州大道中段——尖山——黄家寨——纳窝洞——明镜湖——九州大道路口——行政中心----竹狮坡---鲁屯保障房----三馆——鲁屯古镇 35个站点全程长25.4公里发车间隔60分钟下行线鲁屯古镇——新屯——三馆——鲁屯保障房——竹狮坡——行政中心——九州大道路口——明镜湖——纳窝洞——黄家寨——尖山——九州大道中段——万鲁工业园——玄武产业园区——偏岩——义龙集团——华为大数据园区——万屯安置房——万屯农贸市场路口——万屯老街口——者磨路口——冒水井——祭山堡——贡兴——査白路口——水冲口——绿化路口——羊头山——小龙潭——金州农贸市场——顶效医院——羊皮地——望谟路口——金阳路口——石桥弯——顶效火车站 36个站点全程长26公里发车间隔60分钟 2、车型为12米双开门大型公交车。 3、试运行运营时间2016年9月6日起，每天上午7：00至下午19：00。 4、试运行期间，票价实行单一票制2元/次·人。 5、老年人、儿童、残疾人、军人和学生等乘车，按照贵州省有关免费或者优惠乘车的规定执行。二、根据试运行结果，并结合实际情况综合考量增加和调整具体站点及运行时间，真正的解决群众的出行问题。特此公告义龙试验区交通运输局义龙试验区综合执法办公室贵州义通公交有限公司 2016年9月2日

兴义又一个购物mall，欢乐城年底开业前天晚上9点去的梦乐城，商场内外人都不少，人气旺旺的，旁边年底准备再开个购物mall欢乐城，有8万方，现在正装修和招商。

2016普安搬兴义方案出炉共6644人，并鼓励人数外人员迁往兴义点击展开，查看完整图片

2016普安搬迁兴义6644人方案出炉，并鼓励此人数外人员迁往兴义

已确定2016年黔西南各县有3万人以上搬迁至兴义和义龙晴隆县、普安县2016目标任务最低搬迁1万人到兴义望谟县确定2016年搬迁6500人到义龙新区册亨县仅郊纳一镇将搬迁1593人到义龙，其他县的占未公布为社么要搬到城市？之所以贫困，是因为我们被困在生存环境恶劣的地方，我们要先解决脱困，才能解决脱贫；脱贫的办法最好是解困，解困的办法最好是搬迁，搬迁到哪里？要搬到有水、电、气、讯、医疗、教育等公共服务配套的地方。在以解困保脱贫中，我们还要做到以短养长，通过用好中央的政策，把易地扶贫搬迁的任务和城镇化、城市化高度结合起来，以大集聚带来大发展。城市人口增多以后，业态也很多，山地旅游和现代服务业发展起来需要大量人口，就望谟而言，贫困地区的群众可以搬到义龙、兴义，到适宜发展的地方，过上现代人的生活。

普安和晴隆2016年将搬迁1万人到兴义

册亨十三五期内计划搬3万人以上，望谟计划搬兴义5万人以上望谟2016年6500人的搬迁工作已经开始了

从4月1日起兴义将开展最严摩托车电动车整治，骑车党注意了。个人还是鼓励大家弃2轮车坐公交车，虽然可能你觉得骑车比较屌　　为加强和规范兴义市摩托车、电动自行车管理，有效预防和遏制遏制交通事故，保障道路交通安全。按照贵州省交管局、黔西南州公安局交警支队统一部署，兴义市公安局交警大队决定在全市范围内开展摩托车、电动自行车道路交通违法集中整治专项行动。　　你有没有以下行为？　　驾驶无牌无证摩托车；无证驾驶摩托车；酒后驾驶摩托车；驾驶达到报废标准摩托车；骑乘摩托车不戴安全头盔；违法搭载多人；未成年人驾驶摩托车。　　如果你的答案是“YES”，那你的行为已经严重威胁自己及他人的生命财产安全。当然，你也要为自己的违法行为买单。　　6个“一律”: 　　对违法上路行驶的无牌无证摩托车，一律依法予以暂扣，按照规定予以处罚，并督促办牌办证后方可放行；对无证驾驶摩托车当事人一律予以行政拘留；对于酒后驾驶摩托车的一律吊销（暂扣）驾驶证；驾驶达到报废标准摩托车的一律按规定吊销驾驶证；骑乘摩托车不戴安全头盔，违法搭载多人等违法行为一律严格处罚；对于未成年人道路交通违法行为的一律通知父母或监护人进行严格教育。

兴义机场已开通到成都、福州、海口的航线，附最新最全航线表~ 兴义到上海昆明都已经加密为每天一班，到宁波和丽江一周四班

兴义机场已开通到成都、福州、海口的航线，附最新最全航线表！到上海昆明都已经加密为每天一班，到宁波和丽江一周四班

兴义扎实开展“两项清理”清理僵尸土地和拆围杨永英强调，兴义市要扎实开展“两项清理”。一要清理僵尸土地。州市国土部门要拿出方案，下决心清理僵尸土地（即批而未建、占而不用的建设用地），在规定时限内未整改的要坚决收回。二要清拆单位围墙。州市所有机关、企事业单位、小区，限期“拆围植绿”，将单位围墙拆除，进行绿化靓化。

兴义的房子为什么卖得这么好？去年卖了近1万套，卖了69亿！！统计数据显示：2015年兴义市房地产销售面积151.12万平方米，与上年的销售132.76万平方米相比增加18.35万平方米，增长13.8%。 2015年兴义市房地产开发的主要指标除销售均价外均比2014年增长。开发项目个数80个，比上年增加14个。项目计划总投资 254.55亿元，比上年增加39.55亿元，增长18.4%。完成房地产投资38.30亿元，比上年减少4.07亿元，下降9.6%。本年施工面积596.83万平方米，比上年增加23.34万平方米，增长4.1%。实现销售额68.9亿元，比上年的50.9亿元增加17.994亿元，增长35.3%。销售面积151.12万平方米，与上年的销售132.76万平方米相比增加18.35万平方米，增长13.8%。（其中住宅销售面积 107.51万平方米，与上年的销售95.84万平方米相比增加11.67万平方米，增长12.2%。）房地产销售平均价格4559元/平方米，比上年的 3834元增加725元，增长18.9%。其中住宅销售平均价格2745元/平方米，比上年的2786元减少41元，下降1.5%。平均价格中未包括契税、评估费和维修基金，在总价的基础上加上5%才是实际销售价格，按此计算兴义市住宅平均价格为2882元/平方米。 2015年综合销售价格增长 18.9%，住宅销售平均价格下降1.5%。主要原因是销售的商业营业用房等面积的销售大幅增长，住宅销售整体价格稳中有降。　　2015年在建商品房屋的用途来看，商品房总施工面积596.83万平方米，其中商品住宅面积361.66万平方米，占 60.6%；办公楼20.78万平方米，占3.5%；商业营业用房127.288万平方米，占21.3%；其他用房87.1万平方米，占14.6%。施工住宅面积中，90平方米及以下66.59万平方米，占18.4%；90至144平方米的232.15万平方米，占64.2%；144平方米以上的 62.91万平方米，占17.4%，其中别墅、高档公寓26.385万平方米，占7.3％。住宅销售面积中，90平方米及以下22.45万平方米，占20.9%；90至144平方米的74.17万平方米，占69.0%；144平方米以上的10.88万平方米，占10.1%。商品住宅销售总套数9450 套，比2014年增加951套，增长11.2%。从销售户型结构来看，90平方米及以下2791套，占销售总数的29.5%；90至144平方米的 6067套，占64.2%；144平方米以上的592套，占6.3%。每套商品住宅平均面积114平方米，比上年增加1平方米。　　兴义市房价高不高。房价高与否是房价与城镇居民年人均可支配收入比较来确定的，一般为年收入6倍以内为比较合适，以平均每套130 平方米计算，按2015年住宅平均销售价格2882元计算，总房价37.5万元，总房价为2015年为兴义市城镇居民可支配收入25110（以3口之家计算）的4.94倍，以30%首付计算（实为35%），首付需13万元以上，以20%的首付计算（实为25%），首付约需10万元。　　关于兴义市的住宅库存，2015年9月份的专项调查数据显示，期房和现房的库存总计为306.18万平方米，其中住宅库存 163.83万平方米。在总计中：期房库存210.39万平方米，其中住宅117.64万平方米；现房库存95.79万平方米，其中住宅46.18万平方米。按照2015年的销售数据计算，去库存周期为24.3个月和18.3个月。另有已拿地未开工的拟建商品房面积269.18万平方米，其中住宅 133.85万平方米。（冉长贵）

兴义机场历年生产统计简报，附每月更新的西南地区机场统计网站每月都更新西南各机场数据的网站地址：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Finfo.swcaac.gov.cn%2Fsctj%2F&urlrefer=e3e53e9a044ffa5fac26ad31833a38f5从统计数据看2012年-2013年翻了一倍，2014年-2015年也是翻了一倍变化最大，2008年左右因航班少起降少基本停歇不前，其实是预定系统有问题，2010年前的机场航班很多都不能进入网站上显示订购，开通兴义-昆明时我从兴义定昆明的打114都定不到，变化从2010年翻一倍开始。停歇一年后每年翻翻。

急！桔山附近哪有照证件照的，普通2寸就行知道的回答声

兴义万峰林万亩油菜花又引央视关注，目前是万峰林最佳赏花时节近日，中央电视台中文国际频道（CCTV-4）播出了《贵州兴义万亩油菜花竞相开放，游客正感受春天气息》的报道。春节期间，兴义市万峰林油菜花竞相开放，美到极致！据了解，每年的2月中旬至4月，都是万峰林赏花最好的时节。不仅是万峰林，兴仁、贞丰、安龙、晴隆等地的油菜花也已开放，似一片片金色的海洋，引得游人纷至沓来。油菜花的花期一般为20天左右，因天气等原因花期可能提前或推后，春节过后兴义天气多为阴天，据农业部门表示，万峰林的油菜花今年有望挑战最长花期，3月初仍能开“金色花海”。

水景公园

兴仁的轻工业服装产业园.5分之4被闲置年前这么大个轻工业园也只有5分之1的厂房在投产，但在兴义却找不到这样的厂房，这真是资源的巨大浪费！分配太不合理

中国有1亿中产阶级，最新中产阶级标准，看看你是不是？　在中国，谁是中产阶级？　　中产阶级（middle class）是一个很难定义的词汇，通常，他是指位于一个社会中间阶层的一群人——他们并不贫穷，也不会轻易落入赤贫，但又不是大富大贵。　　在瑞士信贷的这篇报告中，中产阶级特指个人财富（不是年收入）位于一个范围区间的一群人。以美国为例，中产阶级是指个人财富（再次强调，不是年收入）在5万美元和50万美元之间。　　美国人均年收入的中位数约为2.5万美元，5万美元是这一数字的两倍；50万美元则可以使美国人在达到退休年龄以后，每年都获得约等于这一数额的退休年金。　　报告认为，以上述财产范围而不是收入范围来定义中产阶级，能更好的代表中产阶级“有恒产、有恒心”的特点。　　以美国的5万-50万美元为基准，以IMF版本的购买力平价（PPP）进行汇率换算，个人财富在28000-280000美元的中国人，均是中产阶级大军的一员。　　换句话说，作为一个中国人，包括所有房产、股票、存款等，只要你的个人财富（再次强调，不是年收入）在17.63万-176.3万元（以美元兑人民币1比6.3的汇率计算）之间，你就是中国庞大中产阶级大军的一员。　报告认为，中国满足上述标准的中产阶级共有1.09亿人，全球居首，远远高于美国和日本的9200万人、6200万人。　　但是，中国中产阶级总数只占中国成年人总数的10.7%，远远低于美国和日本的38.8%、59.5%。另外，中国还有610万人属于超富阶层（个人财富高于28万美元/176.3万元），约占中国成年人总数的0.6%。

轨道交通控制性工程：三号桥最新断面图，可以看到预留的轻轨线 2015年11月17日上午9:00时，贵州义龙（集团）投资管理有限公司组织召开关于兴义至义龙试验区跨马岭河三号特大桥实施项目专家技术讨论会议。兴义至义龙试验区跨马岭河三号特大桥采用城市有轨电车与城市道路合并建设的方式。主桥结构形式采用450m的单跨简支钢桁架加劲梁地锚式悬索桥，桥宽36.3m。主桥两侧引桥采用标准跨径为40m和50m预应力混凝土T梁，其中，兴义侧引桥跨径布置为22×40m，长880m，义龙试验区侧引桥跨径布置为3×35+45+3×40m，长270m，桥宽32.5m。主线桥梁全长1600m。下层有轨电车交通在锚碇后自主线分离，采用标准跨径40m的预应力混凝土T梁。兴义侧轨道桥引桥跨径布置为5×40mm；义龙试验区轨道桥引桥跨径布置为单跨40m；有轨电车线路在北环线处上跨布置，跨径布置为2×40m。独立有轨电车桥桥宽10m，有轨电车线路桥梁全长1240m。人非通道采用人非共板的结构形式，人非通道在主桥段布置于下层桥面两侧，在兴义侧出主桥后，通过引桥桥墩牛腿设置下层人非桥，下坡下穿有轨电车至北环线前落地；在义龙试验区侧出主桥后平面转出，通过引桥桥墩牛腿设置下层人非桥，与道路平行布线，爬坡上跨有轨电车，并与规划道路对接。第二层中间是电车线，两边人非就是之前说预留轻轨线有轨电车线是独立引出跨北环线，以后轻轨应该是从3号桥直线引入万峰大道横跨北环线2017年建成

德卧坡告村反季节向日葵基地，漂亮 110 亩

六盘水这存在感一直找得不错这就是没底蕴惹没名气没发展没未来所惹出来的，真的喊叫可怕。一个很多人不知晓更不会去的六盘水，在贴吧秀到公交车站去了，改百科自称第三城，反复发那3条路一百八十度可笑的要打引号的城建照，吹嘘最水最没含金量的gdp，再到不要碧莲的改贵州百度百科，把个县城级机场，一个马上没几趟车的火车站，一个无人知晓的大草原，一个上到自己地方政府下到贴吧群众都不承认的主要城市，把这些全加在贵州的词条上代表贵州？？？我只想说一句，我终于服了。

后花园贵州醇酒厂从贵州醇风景区向下五屯方向眺望纳古河纳古龙潭　　原来它叫纳古龙潭，干涸的时候这里绿草萋萋，忘记了它原来是这样的霸气。不曾想到河畔的盼雨亭终有一日带来希望，让这里重新焕发生机，碧波粼粼。而日月亭上，镇守着这片土地的灵光，不管是冬日冰雪还是夏日酷暑，这里依旧一片生机荡漾。曲径通幽处　　沿河赏玩，芳草引路，栈道通幽，像珠帘、似玉练，其声如素琴雅奏；放眼河道，小坝如锁，水平似镜，鱼戏浅底；若是晨睛日出，朝阳映波，烟霞万状，诗情诗意随景而生，令人赏心悦目。秋风秋雨秋天凉，秋枝秋叶秋草黄，秋云秋月秋气爽，秋菊秋雁秋收忙，秋情秋意秋缠绵，秋思秋念秋惆怅。日月亭上

这几张不错

中国·金州首届国防海陆空科技展暨第六届国际车展在兴义隆重举行兴义之窗讯 10月1日上午，中国·金州首届国防海陆空科技展暨第六届国际车展在兴义市坪东大道林荣国际名车城隆重举行。歼-15战斗机歼-10B战斗机99式主战坦克　　本次车展现场齐聚各种名车，第五代双发重型舰载战斗机歼－15、我军主力先进战斗机歼－10B、T99式主战坦克首次空降兴义。此次歼－15、歼－10B战斗机、T99式主战坦克在整个贵州，整个黔西南也是首次展示在广大市民面前。　　而车展更是齐集50多家汽车厂商携旗下品牌参展，其中包括保时捷、玛莎拉蒂、路虎、奔驰、宝马、奥迪等品牌，合资家庭乘用车包括通用别克、通用雪佛兰、长安福特、东风悦达起亚、北京现代等品牌，以及五菱、宝骏、长安、奇瑞、比亚迪等国产品牌。在车展期间，所有车型均享全国最低价。

2015中国·兴义万峰林户外运动节启动，24公里中国最长步行道开启　启动仪式上，上海大世界基尼斯总部理事会理事关玥女士还向万峰林景区颁发上海基尼斯记录证书。升级改造的万峰林步行栈道于今年9月全部竣工，包括滨河步道、观峰栈道、赵家渡观光栈道三段，全长24.4KM，刷新了中国步行栈道的总长记录，创上海大世界基尼斯记录。　　随着发令枪声的响起，5000多名徒步爱好者从万峰林广场出发，走进秀美万峰林，徜徉于如画美景之中，提前感受盛会的脉搏，拥抱健康生活。

马岭河1号桥靓影初显通车在即

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以后在兴义骑摩托车不靠右要被处罚了！建议女性别骑车！太危险为迎接世界首届山地旅游大会的召开，营造一个和谐有序的道路交通环境。兴义市公安局交警大队将开展摩托车重点违法行为整治行动，重点查纠摩托车无牌无证上路行驶、违法载人、不戴安全头盔、不遵守标志标线以及不靠右行驶等违法违规行为。为进一步规范广大市民的驾驶行为，兴义市公安局交警大队已在兴义市区道路划出摩托车靠右行驶车道。目前，针对摩托车、电动车不靠右行驶的违法违规行为，交管部门将进行劝导纠正，2015年8月21日起，交管部门将按照相应法律法规严查、严管、严处、严治，请广大市民遵守交通规则，做文明驾驶人！以下为近期3天不靠右导致的交通事故： 2015年8月15日兴义景峰大道车祸1，伤者右脚完全断裂残废：2015年8月14日兴义西南环线车祸2，2轮车突然变道，母子二人当场死亡：

客观分析：兴义是贵州第三大城市，未来10年不会有变化！兴义是官方正府承认的贵州省四大主要的中心城市之一最精细标准的城市测量，兴义建成区面积108.5（含义龙新区）：2013年建成区面积61平方公里（未含义龙新区），城区人口50万（未含义龙新区），城区人口含上义龙绝对超过目前排第四的六盘水2012年12月7日美国航天局公布的至今为止最清晰的地球夜景卫星照片显示，兴义明显只比遵义小，稳妥妥的贵州第三。大数据下的热力图显示出兴义的人群分布情况，框架比遵义小，红圈范围次于贵阳房子是见证一个城市快速扩展发展的最重要因素，高楼的数量兴义也已位居全省第三位