j00522000的个人资料

小白想請問一下，常常有人在討論二戰或近代船艦被XX打斷龍骨但是我看圖卻不知道哪個是龍骨

話說這是哪門砲? 話說這是哪門砲

基準排水量12000噸的防空輕巡洋艦想說把防空第一指揮第二夜戰第三防雷能承受550TNT 155mm主砲 120副砲都是高平兩用砲連裝砲各4座然後40mm+25mm 當然機動性要能比DD 船型當然是1比1長寬主要是想把夜戰指揮和防空合在一起

有個想法如何用16吋左右砲打穿大和主砲650mm砲盾想說如何能在兼具水中彈能加上我上次構想底排燃燒彈就想說在風帽空間除了染色劑還很大就可以塞破甲榴彈HEAT 用金屬噴流來打砲塔人和物，最好引燃發射藥為防止破甲榴彈HEAT過轉加入珠子入水就當是風帽脫掉老子就是要穿打廢大和主砲

為什麼現在還有人抱持光靠硬度高來嗑碎被帽甚至彈體這個錯誤觀念現在怎麼會有？

『架空』二戰新型動力系統的設計首先二戰要什麼動力系統需要定下標準第一性能要合適紐力大，轉速不要高過7500轉(再高反而難用) 當功重比要大體積要小第二通用性魚雷汽車坦克船艦潛艦飛機工業發電...等要能用上第三燃料的多元性重油煤汽油煤油柴油氫酒精 ...等第四可靠性和架構簡單不容易壞，架構簡單(不要像渦輪葉片要造一堆) 第五省油至少不低於柴油機熱效率要在50% 第六震動小安靜至少等於渦輪機

無法提高射速原因(膛溫的探討) 美軍做過實驗，14寸主砲發射過後的膛溫，要降到避免布藥包熾發的安全再裝填間隔是10秒根據我猜想可能硝化棉或雷管引起(不過雙基火藥也一樣爛)三基倒好點美國用單基發射藥很長時間印象中從1900左右開始用到越戰硝化棉和硝化甘油都不太耐熱 G11也是因為相同原因特製子彈請問@mathewwu 怎樣看

來討論膛線吧

另一個彈道潛艦的始祖火箭U艇一艘500噸U艇拖著V2發射器這東西比伊400型更少 1941年測試從海面上發射導彈，結果發現穩確度沒什麼受影響但沒後續研究 1943年設計 1944年下定3艘只建成1艘 1945年美國收到情報針對這些U艇展開作戰計畫但是沒有發現到U艇拖著V2發射器

魚雷在熱帶和亞熱帶海域無法隱藏的問題話說最近我想起我站哨看到夜光藻發現魚雷這快速航行會使附近夜光藻發光你X的背著全副主裝還帶觀海設備頂著可以把拒馬推倒風的站哨結果去查文獻真的有這問題不曉得有什麼好方法可解決我是指淺海發射魚雷

二戰時日本對原子彈日本對原子能探討真心不算晚雖然最初(1930年代)是為了找能源但是因為戰爭影響變成原子彈研究最終當時日本政府內部的混亂以及資源的相對缺乏進而失敗當然戰後就被限制研究，美國軍方親自派人來拆核研究的設施和沒收或銷毀資料(連不是兵器研究的東西也是) (此舉引得國際上學術機構不滿，美國學術界使美國軍方低頭道歉) 仁科芳雄日本第一個研究原子彈實用化常聽到仁科芳雄獎 (發給原子物理學領域的優秀科學家)就是要紀念他。荒勝文策 1934年（昭和9年）7月25日晚間在台灣台北帝國大學成功完成人工撞擊原子核實驗，此為亞洲第一次，世界第二次成功實驗。

一種轉盤槍或砲的想法(適用中小型口徑) 為了解決膛溫過高的問題和不發彈問題其主要是射速理論最高上有四倍速全自動..........當然可設成半自動橘色是砲栓中間是填彈和退彈殼裝置沒畫出膛室反正就是十字型膛室

太平洋戰爭開戰前夕最適合開始研發多大口徑艦載機槍話說太平洋戰爭開戰前夕最適合開始研發多大口徑艦載機槍?

從航彈提升系統看出日本走進一個極端很久以前把論壇照耗弄丟就沒辦法上從下面的圖來看日本走進效率至上安全第二

二戰船艦雷達匿蹤技術意識抬頭的時間點問一下這問題

令人無言空雷『阻塞弾発射機』其實就是有架落傘的地雷不過真有飛機被擊落優點便宜又輕新手都會用無照明也可用什麼船基本都能裝缺點射程和射高太短(打打俯衝轟炸有效而已) 耗彈藥要越多效果越明顯砲七糎打上筒300 円口径：70.2mm 筒身長：890mm 地上高：1410mm 重量：約24.6kg 八糎打上筒400円口径：81.3mm 筒身長：890mm 全長：1410mm 重量：28.63kg 九八式高射機関砲(口径 20 mm ) 24200円彈藥七糎打上阻塞弾は高度400mで破裂、7個の子弾を放出、子弾はさらに破裂して爆筒を約50mの範囲に散布する。爆筒はケーブルの先の吊傘によって毎秒2mで落下する。滞空時間は約3分[15]。爆筒は飛行機との接触によって触発信管が作動し爆発する。距離1mでの有効な破片は30個であり、接触状態での爆発では機体に15cmほどの破孔を開けた。打上筒の射角は80度から45度とされた[16]。落下する外筒や不発弾は兵員を傷つけるおそれがあった。爆筒は安全布を介してケーブルと摩擦式の発火装置がつながっており、12kgほどのテンションをかけることで発火した[17]。したがってケーブルを引くことは禁止された。不発のまま落下した場合に備えて、爆筒の外面にはアブナイサハルナ（危ない触るな）と表示されていた。不発弾の清掃に当たっては鋭利なハサミで爆筒直後からケーブルを切断し、静かに容器に収容、集めた後に爆破処分するか水中に投棄する[18]。全長：275mm 直径：69.6mm 全備弾量：約2.4kg 子弾重量：150g 爆筒重量：85g 吊索長：1m 試製四式打上自爆阻塞弾。昭和19年3月に完成した八糎打上筒用の弾薬である。射角80度での最大射程は約1,000m。9割が爆筒の展開に成功、爆筒は7.5m毎秒で落下ののち、高度約600mで自爆した。機能は良好で、直ちに量産に移れるとされた[19]。外形は先端部が丸みを帯びた円錐形、弾体は筒状で後部に尾翼がつけられている。内部には爆筒1個が収められている[20]。射角80度から45度で使用する。45度以下で発射しようとすると不発となる [21]。全長：約540mm 直径：弾体38mm、翼部80.5mm 全備弾量：1.94kg 爆筒重量：520g 爆筒炸薬：125g 威力半径：9m

假設天線ㄧ樣mark13和22號電探用最終型來比探測大了多少

話說回來怎麼沒人討論夜戰假使把船身設計1：1 設計成像圓錐體再用四氧化鐵包外層水面上艦體來降低被雷達偵測範圍然後在上面某一節作成逆探再用等感度法測量

新型砲彈的構想看到最近常看的一個梗『穿甲、爆破、燃燒，瞬間完成』我在想是否能把我主張彈道平直高速彈配合上水中彈也要能加大距離能減緩高速的阻力增加穿甲能力還有我發現燃燒效果可以造成火災對船艦傷害不容小覷結論那就是底排增程彈可以增加1/3射程底排增程彈所用的燃料可以當燃燒用如果就有毒燃料就是雙面刃也就是

大家認爲連裝改四連或三連裝主砲能省下多少噸位

什么时候甲板上浪=适航性差狭义的船舶适航，通常是指船舶的船体、船机在设计、结构、性能和状态等方面能够抵御航次中通常出现的或能合理预见的风险，但不要求船舶具有抵御航次中出现的任何风险。具体来讲，包括船舶的机器、助航仪器、系泊设备以及图书资料等完好齐备，船体结构坚固水密，能够抵御某一具体航次中合理预见的通常的一般的海上风险。

话说有人好像说到10吋有人知道这254 mm/45 (10") Bofors详细数以下是NV 请问还有其他资料吗? 炮 254毫米/ 45（10“）博福斯船舰级上使用维纳莫宁类设计 1929年左右服役 1932年炮重 37.3吨（37.9吨），包括臀位机制炮长OA 在262.6（10.339米）孔长度在约450（17.717米）射速约2 - 3轮每分钟弹药类型分离弹丸类型和重量 APC：496磅。（225公斤）弹壳类型，大小和空机重量可能是黄铜，大小为N / A，99磅。（45公斤）装药 154磅。（70千克）初速 2789 FPS（850 MPS）范围 APC：496磅。（225公斤）射角距离 45度 33140码（30300米）炮塔数据连装：维纳莫宁（2）重量 252吨（256吨）射角 -10 / +45度

话说好像很少人对船舰适航性探讨只有对武装比较在乎像这例子就没什么讨论 "假设海况使到舰体的横摇达到15秒周期的20度，又假设火炮射击射击方位是舰首（尾）向，仰角为45度，那么炮塔旋回速度必需达到每秒40(度) / 15(秒) * 3.1416(圆周率) / 2 = 4.19度才能追过所需抵消的横摇角度"

『讨论』集思广益有人能达到下列要求战列舰要求吨位我要求很宽基准排水量6万~7万吨火力: 主炮 4座3連裝 41cm 50倍径炮弹初速 850m/s 使用1126公斤重炮弹有水中优化转速要求6每秒度副炮 4座2連高平两用炮15.5cm 60倍径炮弹初速 940m/s 8座2連高平两用炮 12cm 60倍径炮弹初速 1000m/s 要求恶劣气候和高速转向都能开炮能力绝佳对雷达匿踪能力速度: 航速 38节以上航速，要有很好转向能力至少要小于大和同速度下一半转向距离不可用核能，同时要有绝佳燃油效率机组尽量不要太复杂，起动要快防护对鱼雷要求 800TNT 的防护船首船尾都不能太弱对炮弹垂直穿深要求动力系统对金刚 35.6炮弹在15km以上绝对防护弹药库对大和 46炮弹在15km以上绝对防护对水中弹弹药库对大和 46炮弹在15km以上绝对防护要求动力系统对金刚 35.6炮弹在15km以上绝对防护水平动力系统对Iowa炮弹在32km以上绝对防护弹药库对Iowa炮弹 46炮弹在35km以上绝对防护要达到比同级舰小2个数量级也就是60000多吨舰要等于600多吨鱼雷艇为了能在15~20km夜间匿踪能力还有能装下一艘100吨以下鱼雷快艇还有快速投放和收纳能力当然要有水上上飞机和弹射器

科普网站关于武器方面这网站有很多东西.... http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwarstudy.com%2Ftheory%2Fmodern%2Fweapon_system%2F02%2Findex.xml&urlrefer=0cb87641add059d6ee7dfa0072ce687e http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwarstudy.com%2Ftheory%2Fmodern%2Fweapon_system%2F03%2Findex.xml&urlrefer=5d94d5e8285260488cdb4aee2db340df

想把主炮炮身重量减轻从材质方面着手想到当初知道别科有提到高熵合金这种和传统合金观念不同的合金高熵合金有高硬度、高强度、简单加工硬化处理、抗腐蚀、耐高温但是有缺点就是导电和导热差目标把主炮炮身减轻近一半重量

成形装药(原理HEAT一样)航空鱼雷出自:航空鱼雷ノート (九一会编)

圆型军舰的逆袭(创新概念) 使用喷水推进+燃气涡轮 +加上VSP推进器红色是炮台棕色是浅蓝是舰桥灰色进气口排烟在水下五体船(pentamaran)等多船身型船舶。五体船的实用例为美国的试验船M80 Stiletto，是由M Ship公司在2006年建造，也经过美国海军等各种单位测试。 Stiletto由FRP制成，全长27公尺，宽12公尺，排水量45吨，载重20吨，最高速度51节。被称为Double M hull的五体船构造，各船身间呈半圆筒形。从船艏吸入的水，波浪与空气在半圆筒内螺旋回转，借此获得浮力，是一个全新的构想，而M Ship公司则拥有这项发明专利。虽说Stiletto是五体船，看似双船身的船体底部可以清楚看到4条沟渠，这构造就是让水与空气回旋，获得浮力的最佳比例。轻量载重时，可达最高速度51节，满载时可以50节行驶，速度几乎不受载重影响。而Stiletto的干舷低到会让人怀疑在大浪中是否可行驶，但事实上，研发团队在大风浪中亦对Stiletto进行测试，且测试效果良好。另外这干舷的高度，在有降低雷达截面积(RCS)需求时有很大的功效；因此，Stiletto在战斗上也有很大的发挥空间。

夜战型基准排水量5500吨级重雷装军舰船体涂料水上式电波吸收涂料+水下消音涂料舰体特征三体船内倾穿浪型船首 90000马力双轴 4个D型锅炉+2座 10000马力水平对置柴油机共110000马力速度36.3节长度约 120m 宽度约22m 3座双连120mm /L56 主炮炮台单重65吨(加强填装和旋转俯仰) 前1后2布局 533mm 4座 5连装鱼雷+鱼雷次発装填装置 2座15cm9连装喷进炮(也可对潜) 外加上8座连装40mm L60防空炮武器方面被动式声导鱼雷(氧气鱼雷+鲸豚式推进器) 速度37节射程15哩

　船舰一些花费和重量资料

发射药和炮管长度的迷思与探讨不知道从时候开始出现长炮身变成炮身重的代名词长炮身并没有和重量有太大关系有关系是速度，也就是初速

话说Mark 7 和Mark 6 发射药是否有改进我看NV 美国基本都用SPD 从一战用到二战日本则换几种发射药 William J. Jurens的抱怨中指出美国发射药没什么改进意思说Mark 7 设计时是针对旧型发射药也就是说Mark 7 设计并没有想像中好也就是说Mark 7 炮管其实可以更轻

话说用隐匿涂料在二战军舰上应该不错

话说日本48cm炮应该尾栓炸裂后还有在实验用吧

之前有人问九一式水中弹水中但最小角度实验特化弹7.5~9.5才会反跳至于实验特化弹前进距离保守是2倍九一式是2.5倍一般认为九一式是80弹径和200弹径

『讨论』二战何种战舰防护布局设计比较好话说这问题讨论多年从表面硬化装甲均质装甲防雷设计普列赛系统多层防雷防水中弹设计间接防护剥弹帽设计多层底现在应该大家心中都有基本理想的设计说说自己心中设计

最近有人提到水中弹防护的问题我只能说一般水中弹还算可以防护但是九一式很难，尤其两舰吨位相差不多情形下日美两都有渐减水下装甲这是正确但是美军略怪

美国战列舰对日本战列舰九一式彻甲弹有防护概念吗? 我是知道英美日都知道有水中弹伤害但是九一式比起一般水中弹有所不同而美军蒙大拿的设计1942上半年就确定但是九一式基本在1942上半年之前很少看到使用而蒙大拿水下装甲却.............

话说有日本条约巡洋舰刻意超重的出处? 我找不到刻意超重出处

日本政府将对大和号展开第一次的调查沉没于鹿儿岛枕崎市外海200公里约350米深的大和号建造地的吴市行政机关，将展开首次官方的潜水调查在这之前仅有两次民间调查(1958、1999) 10号调查队将从鹿儿岛港出发，估计为期约两周会派出无人潜水器进行高解析度拍摄，也会测量与雷射扫描仔细分析船体的情况由深田打捞公司与吴市海事博物馆的人员一同搭船参与开销的8000万日币中的6400万由国家支付拍摄的相关视频及资料预计今年秋季在吴市海事博物馆的企划展里公开http://www.asahi.com/articles/ASJ4V5FXCJ4VPITB00Q.html

潛水重砲歷史必然的產物? 在很多人看起来一战后到三十年代初潜水舰配大炮非常蠢但是知情的人倒并不这么认为首先我们要看潜舰能侦查范围不大再来当时鱼雷射程不长，要到40节射程基本没到5KM，可靠度不高，引信问题到二战还是很严重外加命中率一般，速度慢有航迹较明显，偏航...等所以距离远命中率下降厉害。最为著名英国潜水重炮K级接班者M级 1594吨潜水舰 305mm 40倍径初速 778mps M级预定作战射程 1100m(贴脸打) 1922年的演习中，曾经在900米的距离开火+发射鱼雷命中胡德，胡德遭判定丧失战斗能力。不过被305mm这等距离打Iowa级也受不了... 能接下只有大和级

推测「嫉妒魔女」莎缇拉身份有好几位魔女但是根据线索嫉妒魔女应该是"爱蜜莉雅" 正确来说是别的线，未来的爱蜜莉雅其它魔女身分可能是王候选人和主角有关系的人神秘黑手对于主角有很深执着，和传言「嫉妒魔女」莎缇拉真身为银发半妖精。 1

假设一驱逐舰遇到这种情形，如何能逃? 如果二战时期的驱逐舰只有一发大型深水炸弹(暴雷)，没有其他对潜武器(没鱼雷)，声纳方面也只有被动式声纳，最糟的是动力受损只有19节，而且还是在夜间，17节以上声纳会听不到对方，一发深水炸弹被动式声纳(17节未超过) 只有最高19节夜间对方高速潜水舰水中19节(不过要稳稳发射鱼雷只有17节) 10发鱼雷 4个发射管 1000多吨要怎么能逃，不要告诉我用扫雷具

日本二战大型潜艇生活概述这是乙型伊15型的概述基准排水:2198吨全舰 95人士官12 人下士官兵83人可带19人全舰平时最多114人

伊201型和XXI型大家觉得哪个好? 伊201型被评价极度危险(30秒下潜)，战后也处理也和伊400型一样，不想让他国知道伊201型完工有3条，而且之后日本高层对潜艇战略摇摆不定

話說好像沒人沒什麼架空設計潛艦(艇) 到目前为止没看到什么靠谱二战结束前潜舰设计只看到一堆驱逐舰、巡洋舰、战列舰、航空母舰..等架空设计

有人會搞混船塢、船台(船排)、浮動船塢和陸上建造嗎? 常发现有人说造船造舰，但是常有人把船台和船坞弄混。

话说谁有日军30年代初8门 4座连装51cm炮的方案方案时间约是昭和6年1931左右，传言大部分资料都被烧毁

讨论火炮好坏的定义? 问个问题(其实是想水一下) 很多人都在讨论火炮好坏但是讨论火炮定义却很模糊一般讨论是炮身但是很多人通常会把装填系统也算进(这我还没问题，因为炮闩设计) 更夸张会把炮台也算到最后甚至把炮弹也算一般炮身可以用好几年(望向阿贺野型) NV也是以炮身当作主要标题装填系统通常在某些时段会大改革炮台则常换尤其小口径炮(3~4种以上不稀奇) 还有一种炮台有时会分有装甲和没装甲重量炮弹我就觉得很鸟

有人了解试制四式特殊弹吗? @mathewwu 请问您手上有关于这东西的资料吗? 【電探妨害射撃】我手边只有以下的叙述昭和１９年、レイテ作戦の前に実施されたのが電探妨害射撃である。５０口径１２，７センチ、４０口径１２，７センチ砲で行われ、専用弾に試製四式特殊弾が使用された。この特殊弾は対空用の通常弾の炸薬部分に妨探子を詰め、弾頭の時限信管によって放出される。妨探子には甲と乙の二種類に大きく分けられ、さらに甲は１～４、乙は１，２と分けられていた。甲１と甲２は湾曲の形状のため落下時に水平に、甲３、甲４は水平または垂直に、乙１、乙２は吊傘により、ゆっくりと垂直落下していった。これらの妨探子は高度１０００また５００メートルで放出された実験では射点から４０００メートルと６０００メートルで行われた。メートル波に対しては２号１型電探に数分間、感度５内外。センチメートル波では２号２型電探にほとんど感度なく、高さ５００メートル、距離４０００メートルで僅かな感度が短時間あるといった性能だった。随便放一张图

二战酒的疑问话说二战中各海军喝酒可以喝到哪种程度值勤中也喝没问题吗? 话说英国在1969年废除朗姆酒配给　

谁有香取型练习巡洋舰使用可变螺距式螺旋桨资料我知道香取型练习巡洋舰是柴油和蒸汽轮机联合动力续航也比预计高很多印象中也没巡航透平 1930初年代日本为了经济和维持造船业(倒了差不多) 出台拆旧船就补助新船(可以用多旧船补助新船) 一共补助3~4次，第4次政府认为不用，但民间希望刚好遇上1936年后军方需要大量船，第4次就变成军方主导这年代也是日本造船很多使用新技术阶段但是可变螺距式螺旋桨资料却很少附上1897秘鲁鱼雷艇图

1935后中小口径炮构想飞机总是一波隔几分钟再来一波那样只要高爆发射速 120mm 射速每分钟30发 150mm 射速每分钟15发不用自动装填减低重量想法很简单和小口径一样弹夹备4个一个3~5发每个都连接在炮上这样作法120mm最高纪录可以达到射速每分钟80发虽然不利于定时引信但射速和重量可以轻很多

改进版改装空母航空母舰防护架构想法基准排水量50000高速邮轮改装空母最上方红色105mm 灰色120mm陶粒混凝土密度900kg/m3( 隔热用) 上层机库55mm 下层机库55mm(下层机库面积較小) 核心舱55mm 两侧主装甲80mm 最上层是兵员室有两层机库 4座升降机上层3个侧边升降机，下层1个中间偏后方升降机不相通两边辅船体装部分船用燃油弹药库和航空燃油库都在下层机库同一层吃水大概会在10.5~11m

应人要求横须贺海军6个船坞资料比较详细资料 4~6资料有限，所以比较不清楚这些都是在2009的资料

无聊中看大凤资料有点少放2~3张图