飞鴹の痕迹 飞鴹の痕迹
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【图】百年前来敦煌的强盗 图集详情:   【环球网综合报道】自古以来,敦煌就是丝绸之路上的重镇,一度颇为繁华,周边石窟寺亦颇多。除了莫高窟,还有西千佛洞、榆林窟及东千佛洞等,共同组成了敦煌石窟群,其中西千佛洞和东千佛洞通常被看作是莫高窟和榆林窟的分支。西千佛洞位于莫高窟西南30余公里的党河北岸崖壁上,呈东西向排列,全长2.5公里,现存北魏、北周、隋、唐、五代、西夏、元的洞窟22个、壁画约800平方米、彩塑34身,它的洞窟形制、塑像和壁画的题材内容、艺术风格均与莫高窟十分相似,但由于历史上的保护不周,目前残损坍塌较甚。   1907年,英国考古学家马尔克·奥莱尔·斯坦因在进行第二次中亚考古旅行时,沿着罗布泊南的古丝绸之路,来到了敦煌。当听说莫高窟发现了藏经洞后,他找到王圆箓(王道士,见图),表示愿意帮助兴修道观,取得了王的信任。于是斯坦因就被允许进入藏经洞拣选文书,他最终只用了200两银两,便换取了24箱写本和5箱其他艺术品带走。1914年,斯坦因再次来到莫高窟,又以500两银两向王圆箓购得了570段敦煌文献。这些藏品大都捐赠给了大英博物馆和印度的一些博物馆。大英博物馆现拥有与敦煌相关的藏品约1.37万件,是世界上收藏敦煌文物最多的地方,但近年来由于该馆对中国文物的保护不力甚至遭致失窃,因而受到不少指责。   1908年,精通汉学的法国考古学家伯希和在得知莫高窟发现古代写本后,立即从迪化赶到敦煌。他在洞中拣选了三星期,最终以600两银两为代价,获取了1万多件堪称菁华的敦煌文书,后来大都入藏法国国立图书馆。   在此之后,美国、日本、俄罗斯等国家又相继盗走了敦煌的大批文物。这组老照片为我们揭秘了那些盗取中国敦煌文物的“强盗”真面目。
【图】军方公开的歼-15舰载机基地秘照 图集详情:   和往常一样,清晨5点半,三级军士长关城雷就起来了。   一手扫把,一手簸箕,他弯着腰开始了对飞行跑道的清扫。   他扫得异常认真,任何一点颗粒杂质都不放过——因为他脚下的这条飞行跑道,不是一条普通的飞行跑道,而是专门用来放飞歼-15舰载机的。   “你知道吗?那天成功在航母上降落的歼-15战机是从这里起飞的。”关城雷对记者说。   顺着他手指的方向,记者看到:跑道的尽头是高高翘起的模拟14°滑跃起飞甲板,这条跑道完全是按照航母1:1比例复制的。飞行跑道的表面,也和航母飞行甲板一样,涂抹了特殊的防滑涂料。   这条跑道来之不易。承担基地建设任务的某工区政委徐建国这样回忆:摄氏零下20多度,许多人的手冻伤了也没有停止施工;有的战士入伍就到工地,一直干到退伍那一天;年过半百的高工解红军,因劳累过度多次晕倒在施工现场,被送往医院抢救……   看着关城雷弯腰清扫的辛苦状,记者问:“为啥不用机械设备进行清扫呢?”“可以是可以,但不如人工清扫彻底,心里也不踏实。”关城雷扶着腰说。   对于自己工作岗位的理解,这位普通的士官有着哲学家般一样的深刻理解:“舰载机起飞着舰,这事难;扫地,这事简单。可这简单的事却关系着这难事的成败。”   他的这一认识,也是该舰载机试训基地广大官兵心中最真实的想法:“决不能因为自己工作的失误,影响到歼-15舰载机的飞行。”   地方大学特招入伍的士官陈孜晗,担任机场驱鸟员。这里靠海,海鸥等鸟类很多。每次歼-15舰载机飞行训练,他都要从早上站在天黑。长时间的强光暴晒、风沙,让他的右眼视力急剧下降。连队想给他换个岗位,谁知,他不干:“我情况熟,万一有意外情况我能处理。”   和往常一样,清晨5点半,三级军士长关城雷就起来了。   一手扫把,一手簸箕,他弯着腰开始了对飞行跑道的清扫。   他扫得异常认真,任何一点颗粒杂质都不放过——因为他脚下的这条飞行跑道,不是一条普通的飞行跑道,而是专门用来放飞歼-15舰载机的。   “你知道吗?那天成功在航母上降落的歼-15战机是从这里起飞的。”关城雷对记者说。   顺着他手指的方向,记者看到:跑道的尽头是高高翘起的模拟14°滑跃起飞甲板,这条跑道完全是按照航母1:1比例复制的。飞行跑道的表面,也和航母飞行甲板一样,涂抹了特殊的防滑涂料。   这条跑道来之不易。承担基地建设任务的某工区政委徐建国这样回忆:摄氏零下20多度,许多人的手冻伤了也没有停止施工;有的战士入伍就到工地,一直干到退伍那一天;年过半百的高工解红军,因劳累过度多次晕倒在施工现场,被送往医院抢救……   看着关城雷弯腰清扫的辛苦状,记者问:“为啥不用机械设备进行清扫呢?”“可以是可以,但不如人工清扫彻底,心里也不踏实。”关城雷扶着腰说。   对于自己工作岗位的理解,这位普通的士官有着哲学家般一样的深刻理解:“舰载机起飞着舰,这事难;扫地,这事简单。可这简单的事却关系着这难事的成败。”   他的这一认识,也是该舰载机试训基地广大官兵心中最真实的想法:“决不能因为自己工作的失误,影响到歼-15舰载机的飞行。”   地方大学特招入伍的士官陈孜晗,担任机场驱鸟员。这里靠海,海鸥等鸟类很多。每次歼-15舰载机飞行训练,他都要从早上站在天黑。长时间的强光暴晒、风沙,让他的右眼视力急剧下降。连队想给他换个岗位,谁知,他不干:“我情况熟,万一有意外情况我能处理。”
【水表向】解析歼10B战机在空军未来作战中的作用   在中国五代机服役之前,中国航空兵需要有一型性能比歼10A有全面增强的,能够在未来十年高强度战争环境中与最先进四代改型战斗机直接对抗的“高端后四代”战斗机装备。这样能够对于周边国家装备的第四代战斗机形成全面的性能优势,而且能够直接对抗少数国家装备的先进四代改型战斗机。   歼10B保留了歼10A兼顾亚音速和跨音速机动、高敏捷性和具备良好超音速拦射性能的全动鸭式布局方案,采用最先进的相控阵机载雷达与光电传感器相配合,采用全面升级的电子对抗装备,并且在进气道设计上对于空战发生概率最大的亚音速和跨音速段进行了优化。通过这样的改进措施,歼10B弥补了歼10A的性能短板,进一步发挥了歼10原有总体方案的性能优点,综合性能在国际四代改型战斗机中处于较好的水平,无疑满足了新时期中国航空兵对于空优作战的新要求。   实际上在歼10B的改进上,我们不仅看到的是一款具备优异性能的改进型战斗机的诞生,更可以看见中国在机载雷达,气动设计,航空电子设备等诸多方面实实在在的全方位进步。这些技术上的进步,我们在年初公开的国产五代机歼20身上也能找到它们的影子,这也说明中国对于这些新技术已经逐步做到了驾轻就熟。 而这些技术进步,未来也同样可以用于对其他新型战斗机的改进上,这将是对中国空军战斗力的全面提升。因此可以说目前在战斗机研制领域,除航空发动机外,中国已经达到了世界先进水平。(来源:网易军事 鸣谢:龙腾日月 小飞猪)
【图】伊拉克战争十年残酷画面回顾   【环球时报综合报道】“应该有一座伊拉克战争逝者的纪念碑,但值此十周年,我们更要立一座纪念碑,记住那些策划、挑起和煽动战争的人”。美国《赫芬顿邮报》用这样的语句评论3月20日这个伊拉克战争爆发10周年的日子。这个日子无论对伊拉克还是美国许多人来说都是一个痛苦的记忆。伊拉克至今仍处于混乱之中,19日的一波爆炸给伊拉克战争之后数百万计的死者名单中又添17个名字。在美国,这场战争则意味着约4500名美军士兵的生命以及3万亿美元代价,这样的代价使美国至今仍陷入复杂的争论之中,一半以上的美国人认为这是“错误的战争”,而众多美国学者则只以“好处少得可怜”来形容这场战争。中国国际问题学者称,在各种矛盾错综复杂的中东,这种由外来力量从形式上建起“刺刀下的民主”只能打开潘多拉魔盒。这样的教训对在21世纪第二个十年发生“阿拉伯革命”的中东国家都是一种启示。   伊拉克战争对美国是一种损失,但更给伊拉克人民带来了巨大的身体和心理的伤痛。伊拉克现在仍爆炸不断,这种局面使饱受战争之苦的伊拉克人连“疗伤”的时间、机会和环境都没有。而这一切的根源,都在于伊拉克战争。如何避免类似的悲剧事件再次发生,是纪念伊拉克战争10年的意义所在。
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