成都-石头DIy的个人资料

72-26超容27 OK了兄弟们抽个空做这个26的这个制作仅供产考请说漏的滚出去说说材料有一点是和大多数人不一样的地方就是我用的绝缘材料是云母纸前面介绍过什么青稞纸环氧板啊这些都是不耐烧的当然绝缘绝对没问题但是云母纸我是用的煤气灶来烧的持续大概一两分钟不变色烧不起来而且原厂电芯隔绝材料也是云母纸所以这个不多解释其次就是极耳附近**水 708黑色我喜欢这个各位随意用哪款这个已经是老操作了之所以我做的每组都没啥问题主要也是这个原因不要舍不得胶水电芯是不会从中间漏的漏的地方都是极耳附近所以我每次对这种电解液比较多的电芯都是吧极耳附近打满胶水这个电芯的连接就不叠铜了原因是这个电芯本来也就是35码车用转镍都是自己转不是什么镀镍都是铝镍0.3对折这里也不多解释当然分容是肯定的还有就是排布这俩缺一不可这是好数据的必备特殊技术靠谱的秘密后续结果会吧数据发在评论区各位自己看看就行

先给他来个40a充电试试深浅再来个10a放电测试容量

OK了兄弟们我自己的72-46 现在排单日期来到了11月10号那么现在我自己的72-46 拿出来装车目前3个循环测试数据非常稳定这组直接来了就能装原价来了就安装尺寸是横着放的72-32铅酸仓的尺寸长45宽26.5高 16.5 带8.8a充电器彩屏的带收纳包

比亚迪47.7长款做来做去我还是准备测这个买到的成色不错还没测试请说漏液的可以停手了向外走我买的和你们别的不一样我做得细节和你们做得也不一样没有可比性等测试完毕就出了我做得都是包好数据

感觉还是想要更好的出一个金箭喜新厌旧的男人，新电池才装车几天挂起来看看吧车子金箭封神700 控制器原车60a版本 2档73码续航1a1.85公里（90公里） 3档尾速81 续航1.65公里一安（80公里）电芯不用多少我做得最强72-50 35张带9a全新可调彩屏充电器带收纳成都滴滴

72-62蜂巢短刀来回二百公里的粉丝支持这个电芯现在都是今年的三月的总体来说还行做过两组超容64左右成组目前来说特殊设计 32安铅酸仓直上需求是120公里这个随便跑了就是价格贵还没上激光呢上激光害得加二百多真是压缩到极致也不要紧叠铜处理也能带260控制器配置如下极空80a保护板出线8号线标配叠铜工艺能达标使用标配8a充电器铝壳可调安装免费上门城里50 城外算油钱就行上一点还没完工的图片仅供参考

没人喜欢铁锂吗这么牛批的电池 72-49 这么牛批的电池还不来一个吗

72-46用牛批电池享幸福人生 Okok 装车使用爽歪歪啊爽歪歪 60a放电只压降1.5v 你就说爽不爽我踏马太喜欢这个电池了非常爽成都的欢迎滴滴我

抽空把自己的72-46做出来好的兄弟们细节过程就不多介绍了上图你们自己看吧逆变器的电流和控制器不一样会比较高实际上车打五折之前的几组人家用着都是没毛病超1c 10个左右电芯自然按照容量大小排列顺序最近人太多了等不及的实在抱歉

中钠72-60 我也接一组72-60中钠黄皮试试电芯是直播间买的用来带260控制器他这个公司买的比拼夕夕肯定好太多了说起来 72-60好像除了蜂巢也没有别的太好选择中钠这个正儿八经是全新A 所以拭目以待

比亚迪46120穿刺实验现在妈的，这电池笛子做的都不冒烟了卧槽就这还不是随便乱用我的妈呀兄弟们怎么还没有人找我订这个不喜欢吗 72-24 1250拿走啊快

兄弟们之前的72-116忘记发了上次测试72-116都已经装车了数据还不错这种养老电芯1c以内还是随便乱用超1c用不建议各位仅供参考连接部分该加强的都加强了的箱子做的是尺寸不切目前装车最多就是m95c m85c 价格也还行

兄弟们你就说牛不牛批46 你就说我做46 这数据牛不牛批特殊技术是不一样快快私信我还有一组材料没定出去

OK了兄弟们准备测试26安那款那么各位兄弟大家好之前我们测试了 46安那款目前来说还是相当不错的 1c温度几乎没有变化压差10个左右还剩一组材料欢迎闲鱼滴滴接下来我们测试 26安那款敬请期待

72-46 最新款总有人觉得我在吹牛逼这数据来嘛看看嘛带50a母线嘛超1c嘛支持持续母线100a使用还有一组定完结束

比亚迪46 最近订得比较多目前订了96片全部分容好了的只管配对就行一致性相当哇塞方便配对人太多了排单到10月16号去了各位要排单的抓紧了马上冬季高峰期了大家都把铅酸换这个46电池超级优秀有不少粉丝朋友下单了再不来没有等下

成都这组72-24预定尺寸长33宽 21高 14 这组72-24基本测试下来1c分容容量就是在24左右数据还是不错的第一组出给成都本地粉丝 1199 成本在 1000左右包500次循环也就是差不多2万五千公里质保成本维护配置极空40a保护板叠铜充电器5a 包安装上门50

比亚迪24安开始分容 OK了兄弟们咱们开始分容这个比亚迪24安的点好铝镍复合带目前用服务器电源开始充电电流没有测量多少a估计只有30多a吧服务器电源有个好处就是电压越高电流越小这样可以保证每个电池到3.65v电量基本一致，目前充电温度超1c温度不超过40度大概在37度左右温度计不是特别准看个大概然后充满停10分钟开始放电分容的目的 1：为了确定有多少容量 2：为了排布顺序这个不多解释前面说过后序先看看情况再更新

24安比亚迪电芯已到货兄弟们别说还真别说这个箱子。。。。我怎么看着像原箱观察也没有洗过的痕迹防爆阀在底部打了一遍内阻基本0.78-0.8 也就是说这是一款倍率比较高的电芯根据我的经验这个电池应该也是可以轻松1600次循环不低于80%以下别的数据我还没有做接下来空了再来做分容所以测试都是比较简单的仅供参考这个焊接我觉得也是很简单都在同一面我准备做点云母纸做绝缘那个耐高温隔热这个个人分容比较麻烦有点慢敬请期待

比亚迪42安制作最近做得比较多这个比亚迪42，分享一点点制作过程和首次充放电数据这个电池可以轻松带260-300控制器 500次循环只少0.5安划伤拆解的电池发现无电解液所以测试好以后不怕漏也不会有太大问题成都滴滴我

比亚迪72-24 各位佳士凯我已经不准备再弄了那么这次我们来测试一下什么呢那就是比亚迪24安 46120 这款电芯不用多说比佳士凯绝对寿命高并且倍率高唯一缺点就是需要大一点的焊机点铝镍复合带小白请勿轻易尝试测试仅供参考成都本地感兴趣的可以预定这一组测试要求 1 自行分容 2 分容电芯排布技术

46贴吧好友那组为了个人隐私我就不露头像名字了真是爽呀，我自己那组都还没有处理我们先来欣赏一下他的数据情况电芯是转镀镍的但是8厘米极耳50a持续也是没问题的我自己是转0.3双层铝镍再调叠铜用100a保护板这个是后话目前能和42媲美的超级优秀电芯没几个人知道的狠活我要是不做测试没几个人知道又是被人家悄摸摸打包不要拿47.7来做对比不是一个级别话不多说我们来介绍一下装机情况第一肯定是电芯容量排布技术这是我们几个最近新学习的容量即便是层次不齐保护板数据也相当漂亮过流50a持续和静态压差我还有一组现货排队到9月20号成都本地感兴趣的欢迎私信

最近42的单挺多说说，最近新测试的电芯容量排布数据这一组电芯前后有43.05的43.15的 43.3的43.5和43.8-43.99 等等根据放电一般比充电电流大所以由此排列容量顺序从总负极最低43.05到总正极 43.8 从小到大，那么这时候有一个43.99怎么没有排布进去呢这个是放在过桥处 20飞21串那么我们就把容量最高的放21串为了平衡过桥连接太长，但是我们加强了过桥连接十五平方铜加上此处电芯容量也最大数据会更好看目前电池并没有充满也就是电量在各个电芯不一致的情况下我们来看看40a的使用情况数据不算特别优秀但是绝对是正常偏上的如果老规矩没电均衡以后，会更好过桥处连接片 0.5×30的 40a几乎没什么温度即便是最后温度也就30几爽得很

比亚迪42的魅力太喜欢这个42了自己转个捏 8厘米的极耳即便是不叠铜一样好用我用对折0.3铝镍可比那些什么镀镍好得不是一点点做好了塞坐桶里太爽了双1c 持续有谁能懂哈哈哈成都本地欢迎咨询

看我亿伟114 还是整点这个才爽亿伟 114 72v 配个极空120 带个260控制器就可以了普通家用车够够的我这是怕怕所以电压设置得比较保守满电4.27 没电3.0 用电习惯要好不要低于百分之二十充差不多就行 M95c直上不切尺寸长61宽 22高 15

全新b蜂巢62 做了个25年的全新蜂巢62b品现在铁锂是真贵目前使用状态还行超容64安左右配个极空80a板子焊接0.3×39铝镍叠铜 45 a持续放电总负极温度 37度比手掌温度高3度尺寸是32安铅酸仓有需要的滴滴

比亚迪46安中续样品已经拿到了目前室温差不多30多度那么话不多说说说细节 1 。电芯因为是双胞胎也就是2片串联的有个问题串联那一面的极耳长度多出来1公分的样子所以拿到后我果断选择把焊点切了然后后续从新转镍正极（正极是铝负极是铜） 2。电芯做大概110多a充电测试温度情况根据测试中途大概3个40 a的开关电源功率差不多480瓦大概130a 转换效率大概算个85% 大概110a左右持续充电16分钟时温度 43度左右（精度就看个大概就行）中心温度和靠近极耳位置差不多 3。充满的后大概等了十多分钟开始用负载仪（已经做了校准电流的）45a放电持续时间1小时14分钟放出容量 49.46AH (由于负载仪电压在放电过程中于实际测量电压相差0.2v，所以截止电压设置的2.3v）也就是超容接近50ah容量由此可见这是全新模组那么目前看来测试数据还是相当不错的结论如下：在没有任何散热的情况根据经验夏季1c50a充电从20%~80% 是比较合适的放电的话如果是用360控制器开母线100应该是比较合适的从新订购了24片到时候做一组72v的到外面充电桩测试50a成组充电看看效果目前看来这个电芯应该是和 42安那个电芯的表现一样优秀

OK了兄弟们来狠活了之前一直关注比亚迪46 终于又有新货了还没分容我先拿一块回来看看长啥样再来个120a充电看看怎么样这个做72-46（实际好像48-50）是标准32安铅酸仓尺寸长45-宽26高15 应该相当牛批而且拆解技术和以往不太一样

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新做的 72-37.5 分容最大相差0.3安这次的还行这次给人家的烙铁准备了个500瓦的每个极耳只需要3秒上锡就非常饱满了做工总体会好很多上次用的云母纸这次用的青稞纸说实话还是云母纸好一些电量最低那个容量是最大的电芯本身容量就比较低所以细微差别就挺明显实际正常明天测试大功率放电 1c吧看看能不能达到36.5安

为什么这个电池单片120a充电反而温度不怎么高比亚迪37.5安 120a测试温度摸着还行温温热还挺奇怪

新做了个烙铁爽歪歪 450瓦就是爽几秒钟就化锡了太爽了虽然贵点吧但是值得哈哈哈

37.5 14a充电的样子还是不错的

37.5 1c放电正常超1c放电正常由于每个电芯之前测试的时候电量乱七八糟还是要放完的均衡一下才更完美小容量这个压差其实还行

比亚迪37.5开始制作测试好了也忙得差不多了开始做这组37.5 没有一个人咨询这组电池那就给我妈用让她拿来跑跑数据看看使用情况分容数据最大相差0.2安相对来说还不错

有没有人提72v37安感兴趣的之前那组测试电芯到现在也还没做一直忙佳士凯去了有人感兴趣不我准备做出来搞一遍大功率测试看看情况怎么样要是没啥问题成本1200加250，1450出了保护板用个极空60a的显示器给个带图的好评送一个充电器配个7a的大概就这样吧

绿皮33140 6箱聊聊配图吧前一个被卡了先声明我发现的情况别又来说我黑

7230 继续预约中目前四组预定已经排到6月5号了本地20公里内包送大家都挺喜欢这个电池的总体来说还行我只买蓝讯家的目前来说测试过200颗电池放一个月没明显掉电压的正常使用还是没问题反正便宜用呗

极核ae4 直上7255 使用数据还行吧上车这极核的动力确实不错就是续航低了点就90公里剩一点

7255做好极核ae4新款准备上车好了这组7255电量大概4.3度电的样子极核车再怎么用 110公里满把应该还是没问题数据还行几个循环后就更漂亮了

72v54安接了一组72v54安给各位看看不用激光焊用铝镍带连接的效果 0.3×39的接近12个平方过80a持续时肯定没问题的过桥处依旧是用叠铜按理说这个库存a品应该算a转b 反正一致性好不好到时候看很贵呀 72一片我的天欢迎本地朋友私信

7230佳士凯交付又一组活动价交付新的继续再介绍一遍保护板极空40a 充电器5a 0.1×50紫铜连接片放电完均衡好打表测试容量带图好评价格1200 你自己做买工具做不出我这样的效果花的钱也是一样的我也挣不了俩钱全为好评

来吧搞搞活动 60-30 960安排佳士凯 960 60v 30安坐桶款预计预约做10个本地速来闲鱼好评活动好评特价搞搞人气

62-55 21串比亚迪再度返工好了最近又没啥事了打算把这组 55再返工一次把防水做好把连接片换成0.3×39的过桥处用15平方铜弥补一下内阻把原本的6平方线改成8平方线接头一个品字一个xt90 最后我想说有可能会改mppt配取电器直接面板直冲

这个满电是个什么水平有人大电流均衡充这个满电效果有没有懂的指导一下这是拔掉充电器后的没拔掉之前大多数都是3.5有个别3.48

已卖，记录 7230佳士凯叠铜还是挺爽的方块儿 0.1×50 长条0.25×20 极空60的板子多爽尺寸长25.5宽25.5高 17.5

莫名其妙被人骂一大顿我一个搞测试的，难道测试发现放电倍率不如其他电池你把我全家都骂了一个劲在我评论区骂商家真是个白痴还拉黑我继续骂骂呗关我求事打那么多字最后还不是被我删了

给各位看看我做电芯之间的绝缘其实青稞纸我觉得也行但是云母纸也是不错的材料因为电芯本身也用的这个。通过测试 37.5 2c充电中心温度40度两端45度充满会翘起来但是无明显鼓包漏液情况由此可见电芯没有伤大大提高电芯后期损坏率对了我的正极是铝镍复合带转镍 0.2×40双层负极本来就是铜所以可以不管到时候大功率烙铁直接上锡根据测试夏天0.5c-1c之间充电肯定没问题冬季可以1c-1.5c充电应该是没问题的一定要做减震我是2层 2mm eva棉我会在采集线焊接好以后极耳处打软硅胶思路仅供参考这组电芯看看后续情况分容数据大概上下0.3安差应该还不错就看分容准不准有看上的欢迎私信

我只分享案例不是你耀武扬威的地方距上次说拆机比亚迪的事说一个我平时测试的环节就是大电流充电测试单片哈我用到的是2个40a 的开关电源并在一起充如果37.5那么就是 2.16c的样子实际我没有测量不清楚但是通过充电来看好像又只有2c左右的电流不过也可以达到目的了也可以再加一个3个一起充电芯极耳处温度大概在40度左右到电池电压3.63的时候停止电芯无任何变化这就是一次完整的测试证明这个电池没有鼓包没有出现漏液的情况也就没有伤不想多跟谁解释再来我这说垃圾的烧起来的自己滚妈的铁锂你跟我在这说烧起来又不卖给你处理电芯的步骤有很多看看那些漏的都咋做的什么减震啊胶水都没打绝缘也没做我只说我自己的做法和理解你要用全新的干嘛的自己去就是妈的跑了咒我干鸡毛

还有一组7230有没人要！成都 13.4买的 48个 13.4×48=643.2 箱子90 保护板40a 155 线10awg 15 充电器 5a 41 紫铜连接片12+纯镍8 开机开关线11 支架22 青稞纸5 100元活动价 48+643+90+155+15+41+12+8+100+11+22+5= 1150 就一组先到先得做好均衡和充放电测试全程拍照记录来

佳士凯我觉得还是不如比亚迪做了两组佳士凯我觉只能说能用也不是全新的都是好货还是买37.5吧这个数据挺好新商家，看看这个家的分容数据准不准容量差0.5 出来压差应该在盲猜动态压差30压差左右等到时候看看（地板比较脏别误会电芯地上来回翻面所以也有点脏）

给各位看看我做佳士凯7245 买了3箱哈 120个先把内阻一致的挑出来1.51的由于点位不同一开始记录都不一样后面反复测试发现每一个在某个点的时候都是1.51 所以可以断定都是这个内阻 72个做一组7245 我做有些许不一样各位仅供参考铜是0.15×50=7.5平方随便过流了