国道往南 国道往南
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有关锦华街,蝈蝈蛋前段时间发过一个帖子,把它的前世今生大致白乎了白乎。今天有空,就锦华街当前的一些情况,再说几句。 锦华街当前最重要的还是全线贯通问题,目前建设南路、丹河路间段仍然处于未通状态,随着锦华街其它路段实质上的投入使用,东西车辆无法通行,只能向南或向北绕行,对广大群众的出行造成了不便。希望相关部门,尽快落实方案,确定工期,早日贯通。 其次,在锦华街全线贯通前后,应对该路段进行一次全面的整治完善工作。在S227(西环)至崔庄段,应尽快完成路边土坡的被覆硬化工作,防止雨季泥石流对街道侵蚀、损毁。在崔庄至神农路段,应完善道路中心绿化带,清理垃圾乱堆乱倒现象。全线人行道应补齐修好,完成路灯设置及行道树的栽植。沿线下水道、通信、电等配套设施应及时到位,神农路至世纪大道(炎帝大道)两侧窖井应加强管理,防止发生坠入等安全事故。 已形成事实通车路段,应尽快配齐交通信号设施。精卫路路口、神农路路口、建设路路口、金峰东路延长段路口应完善交通管制。应尽快研究锦华街接入世纪大道(炎帝大道)的方案,并同时妥善考虑锦华街与丹河南路、太洛路(旧207)交口的整治方案。沿线单位及小区的出入也应一并综合考虑安排。 随着南阳煤矿至S227西环路段的完工通车,以及锦华街接入S227,在S227西环上庄村附近形成了新的十字路口,该路口地势复杂,处于S227坡道中央,S227地势最高,野川方向经上庄西向东通行车辆,以及市区经锦华街东向西出城车辆,均要爬坡汇入S227,加之S227货车多、通行速度快,该路口安全隐患非常大,希望有关部门尽快研究路口管控方案,防患于未然。 无论锦华街的前世今生如何,它终将在高平未来数年的交通格局中扮演重要角色,希望尽快完成修建,正式投入使用。
再给山寨兄弟的几句话 这几天忙着过年,看你用“NT”、“AS”回复了我半天,我既没时间,也没文化,看见这些词汇一脸懵逼,本来想百度一下,弄明白意思再回复,后来又一想算哇,都是绣花枕头装什么大金条啊,今天有空,瞎必回几句算兰。 人这个东西,以我的理解昂,应该是社会属性与自然属性的结合物。所谓社会属性,就是他的一切社会关系的总和,他是谁的谁,谁是他的谁。所谓自然属性,就是他的动物性,兽性,吃喝拉撒睡。这世上的每个人,都是这两种东西的二结合,比率多少说话。你的NT也好,AS也好,说到底都是从人的“社会属性”角度出发去定义“人”这个东西,虽然你说的截然不同,但本质上它们没有区别,更无高下之分。 人是一种比较奇怪的东西,明明是二结合,但往往两头跑,两头的好处都想占。朱熹说“存天理、灭人欲”,老马说“人的本质是他的社会性”,路易说“我死后洪水滔天”,牛顿说“上帝治理万物”,尼采说“我是上帝”,萨特说“存在即合理”。几千年下来,叨叨比比无数人说了无数话,一种倾向是以社会属性压倒自然属性,比如朱熹,比如老马,另一种倾向是以自然属性压倒社会属性,比如萨特,比如“活在当下”(当然还有一种经常以自然属性挑战社会属性的,那就是日本AV)。长期的实践,让人们在精神与物欲间疲于奔波、“创新”,但最终发现有两点完全没有变化,第一是这些“人生导师”讲完这些豪言壮语,都两腿一蹬挂兰。第二是人类历史上升天的前赴后继,成仙的一个木有。两头跑了成千上万年,居然貌似白跑了,这就尴尬兰。 其实以蝈蝈蛋的认为,人类精神层面应该是宏观且长期的,物欲层面是现实且当下的,在“人”这个矛盾体上,身体健康、生活状态稳定时往往偏重精神,多病、面临急难时往往体现本性,两者无可厚非。一个真实的人,是由社会属性与自然属性共同构成的,一个智慧的人,是能够意识到自身当中什么是社会性的,什么是自然性的。 你虽然难弄,但贵在真实的成分还比较多,这比那些“直立于人世”的戏精强多了,你最大的困惑在于“出世”与“入世”的纠结,追求的还是绝对意义上的“人”,然而,这世上从来就没有什么“纯粹的人”,他们都是社会属性与自然属性组成的矛盾体,且是一个一生都在变化的变量。你可能一辈子都不能搞清这些,但这并不妨碍你也是其中一员的事实,你不特殊。 放下执念,愉快生活吧。
安邦事件与保险 金鸡归去,瑞狗呈祥。春节长假刚刚结束,新闻里就爆出了大事件——安邦保险被保监会全面接管——这家成立于2004年的“民营”保险企业,2005年营收10亿,2007年保费突破100亿,截止目前,资产约19000多亿,业务遍布海内外,因总经理违法被诉,被保监会接管。 保监会负责保险业的运管,按照法规接管企业,也不是什么大事,新闻爆出,之所以引起国人热议,源于众人对其背景的猜测,蝈蝈蛋对这些街头巷尾的小道消息不感兴趣,更多想的是保险业怎么了?今日无事,瞎必格扎几句,不喜勿喷。 一、保险的意义如上图,“保险”的初衷,是对未来可能存在的“风险”,在经济意义上进行提前预防,它并不能化解或规避风险,只能对风险可能造成的后果在经济上进行一定补偿,是一种经济补偿互助机制。简单说,最初的保险,就是一帮相关人员凑钱,由群体中的某个或某些靠谱的人保管,当风险发生,拿这个钱去补偿受害人的损失。 想法确实是个好想法,但有两个问题,第一:收多少钱合适?第二:补偿完风险后的结余怎么办? 按照保险的初衷,收支相抵是最公道的。保费的多少与风险发生的概率与造成的损失成正比,风险越大,损失越重,保费越高,反之越低。每一期保费在补偿完风险造成的损失后的结余,应平均退还给参保人员。保费的经手人也是群体中的成员。 保险与彩票的机制,其实类似,保险补偿遭受风险的人,彩票共济运气好的人。 二、现代保险业存在的问题 随着社会发展,传统保险业中的资金掌管者(坐庄者)游离出了保险群体,成为资金(保费)控制者,他利用了两点获取利益。第一是保费的结余不再退还投保人。第二是成员所保风险与保费的多少难以一 一对照。显而易见,当保费结余不再退还投保人时,谁坐庄谁就将获取收益,当政府对该领域实施准入管控,它其实就演变为一个“执照(license)准入”行业,只要获取了许可证,就获取了特权,也就是所谓的“特许经营”。 在传统保险中,成员的数量是基本稳定的,因此保费也是可以预期的。但在现代保险业中,虽然某种风险在概率论上发生的几率是稳定的,但投入该保险的成员却失控了。保险公司会尽力让投保人数尽可能的多,因为这样,保费的结余显然就会增加。假定某种风险发生的几率是万分之一,风险造成的损失是1万元,那么当100人投保时,每人支付100元即可涵盖风险损失,当保险公司以每份100元的价格销售该保险时,只要人数超出100人,保险公司的收益就会随着入保人数增加而增加。 保费收入 - 履约支出 = 合理利润,由于失去了物价核定与利润监管环节,现代保险公司很多险种的保费收入巨大,已经远远超出所保风险的合理补偿水平,因此结余巨大,成了暴利行业。 传统保险理念的平衡被破坏以后,保险行业已经演变为一个拿纸(保险合同)换钱的行当,这种积累速度远非实体经济可以比拟,所以,2012年才成立的前海人寿,很轻松地叫板了在另一个也可以称为暴利行业的房地产业混了几十年的王石。 在拿纸换钱的销售过程中,高额提成也让现代保险行业有了合同欺诈与传销的影子。三、几句额外的话 当政府坐庄,保险通过法律演变为强制性质,如机动车强制保险。这个时候,参保人数基本是确定的,所保风险发生概率也是基本稳定的,强制险的年度收支也应该是基本持平,略有结余。当强制险结余巨大,那就意味着对民众的一种隐性掠夺。 蝈蝈蛋以为,保险业要想健康发展,要么彻底放开,完全交由市场,通过自由竞争使保险业回归理性,利润回归合理水平,经营理念回归“保险”的初衷。要么完全强制,就像政府打击私彩那样。 个人观点,欢迎探讨。
给山寨兄弟的几句话 首先呢,感谢你一直挖坟、约架,虽然你的逻辑是激起众怒,然后大家发帖为我主持公道,然后让新任吧主感到压力,然后觉得蝈蝈蛋是种威胁,然后让众吧友觉得一个巴掌拍不响蝈蝈蛋也不是好东西……你的路数虽然华丽,但掩盖不了两个事实,第一是你不是吧主了,真的不是了,新任吧主一定会保持高吧有序文明的局面。第二是你在高吧需要通过我来找存在感,但我并不需要你证明我的存在。 其次呢,人有境遇层次之分,对我来说,更多关注的是普世的、乡土的、人文的东西,为弱势执言,见孤苦垂泪,视人生如修行,愿家乡更和谐,这些虽然有装比之嫌,但也是能引起大多数吧友共鸣的东西,这也是蝈蝈蛋能够被很多吧友认同的原因。包括对你,我亦有十份同情,顽石不化,经书如灰,你总归是能好起来的好。这才是最大的美与公道,与谁主持无关,因它自在人心。 最后呢,不管你的认知体系如何,知识结构如何,你活在这个世界,你活跃在高吧这个地方,说明你无法脱离存在,也需要通过高吧这个窗口与存在互动。它可以是你沟通外界的一个途径,但绝不是自闭者的一个玩具,高吧的基本属性是“公”,没有公心,没有公信,做不到基本“持公”,谁都难以持久。这一点你没看透,所以更加痛苦。
来来来,手把手教你绕过凤凰山隧道 来来来,手把手教你绕过S227凤凰山隧道。 凤凰山隧道(第一图深蓝处)是S227高平-晋城的必经之路,隧道倒也木有什么,就是高平往晋城方向,出了隧道不远,有一收费处,小型汽车单次通过一律十元。对于很多每天上下班都要行经此处的驾乘人员来说,每天20元过路费不算小数,因此有很多老司机摸索出了绕行路线,本旦儿有幸走过,今日无事,罗列如下。 本旦儿郑重声明,这些路线仅供爱好者参考,除三号线外,本旦儿强烈不建议通行,原因最后说明。 绕行凤凰山隧道共有三条路线,实质上是东西两条(图中一号线,三号线)。二号线起始与一号线相同,最后汇入三号线,因此严格意义上不算一条路线。分述如下: 三号线(西线,橙色),高平往晋城方向,到达西四义十字路口(路口西南角有一加气站),右拐上南牛线,过山耳东、二仙掌,自北环穿出。该路线里程较长,经济性差,适合去晋城西部办事绕行。 一号线(东线,紫色),高平往晋城方向,凤凰山隧道入口前,有一右拐小路,上去就是兴王庄,再右拐过桥(桥下即S227),顺势上坡,过金牛山庄靠左,过炸药库丁字口右转,到十字口右转,一直下到大车渠村西侧,丁字口右转穿过涵洞左转上S227(右转去白马寺)。 二号线(中线,黑色),一号线过金牛山庄右转,该线其实可绕至白马寺山后(图中淡蓝色点处),但该处景区管理者设置路障无法通过,故只能再向西,过步道,至二仙掌村附近穿出,上南牛线。 自收费处至兴王庄,S227约2.6公里,绕行东线约6.5公里,单从里程上估算,绕行还是比较划算,不过综合考量,未必如此。一号线坡陡弯多,且经过凤凰山煤矿采空区,路面坑洼易磕底盘,冬季背阴处长期积雪,夏季水洼较深易熄火,路面经常有拉煤大车经过,可以说是晴天一车灰,雨天一车泥,雪天一路滑,道路通行安全性极差,劳神费车,经常发生事故,远不如交十块钱过路费穿行隧道安全、快捷。 二号线状况比一号线还要糟糕,很多地方仅能容一车经过,更不安全。 综上,本旦儿虽然详细说明绕行路线,但更强烈建议广大驾乘人员走南牛线或交费通过S227凤凰山隧道,安全第一。
《无问西东》 这几天朋友圈都是这片的影子,搞得蝈蝈蛋不去看看,就好像已经让时代淘汰了,被时代淘汰,那可是蝈蝈蛋受不了的,于是抽个时间就去“洗礼,沐浴”了一下,出来后有几句感想,虾必说说。 通观该片,蝈蝈蛋觉得用“红烧清华”来概括比较准确,影片大的结构分四段,分别是1920年代,1940年代,1960年代,以及当代。为什么分四段,蝈蝈蛋不清楚,大概是这些年代对清华来说比较有典型意义,至于起头那些年的清华,因为涉及大清以及北洋,估计也不太好讲,所以略掉了。“四段”清华往这一摆,编剧用“受泰戈尔影响的烟斗教授---热血报国的飞行员---感恩飞行员空投的孤儿---两男一女中的支边青年---受恩支边青年的企业高管”这么一根竹签把它们串起来,以同是“清华大学”校友为身份特征,浇以“人性”、“真实”、“青春”、“家国情怀”、“弱势关怀”的汤汁,一道“大菜”隆重出炉。 将分属不同时代的场景,围绕某种中心,交替(倒序、正序,或杂序)展现在同一部影片,在电影制作中,是一种较为常见且成熟的手法,从这一点看,《无问西东》中规中矩,没什么说的。之所以说它是“红烧”,原因主要有以下几点: 1、影片以“如果提前了解了你所要面对的人生,你是否还会有勇气前来?”这句话作为核心,进行前后呼应,反复强化。其实,它是个伪命题,除了具有极强的煽情作用,逻辑上根本站不住脚。人是社会的人,社会是人的社会,人的本质是他的社会性,具体的社会造就了各自不同的人,没有静止的一成不变的社会,当然也没有静态的人生,所以也没有一生可以选择一说。强调这句话,意味着精英是天生的,也是可以脱离社会的,是宿命的,先验的。 2、影片强调“真实”,但什么是“真实”?这个话题又过于宏大、抽象,虽然影片编导选用了梅贻琦先生的一句名言,但显而易见《无问西东》并没有驾驭了这个概念。其实,“真实”这个概念同样是相对的,不是绝对的,尤其具体到人性,这个“真实”会随着处境不断变化而变化,承认变化的人性才是真正的“真实”。 3、传言该片是为了纪念清华校庆而拍,因此片中的清华、清华人始终以正面形象出现,为了保持这种基调,在1940年代,编导不惜把“西南联大”“清华”化了,在1960年代,编导又让“北京第九人民医院”“贡献了”“一个不真实的医生、一个受害的姑娘以及一群斗破鞋的吃瓜群众”,在当代,编导为了映衬某奶企的清华高管,又不惜把生四胞胎的国民进行尊严弱化。其实,1940年代的“西南联大”不仅有清华,还有北大、南开,还有另外很多杰出的学者教授。不仅有“西南联大”“家国情怀”的正面,还有钱钟书先生《围城》里“三闾大学”的腌臜。1960年代,不仅有献身国防的核科学家,为了友情爱情努力“托着”的青年才俊(在那个政审无比严格的年代,敏感部门的人员藏匿有问题的爱人,这难度),还有把乒乓球挂到王光美脖子上的小年轻。在当代,更不能因为谁生了四胞胎,就暗指人家会因为经济原因会赖上谁---须知普通人也是有尊严的,有几个能厚着脸皮一直祈求他人帮助?影片拍到这种地步,目的性太强,但绝对谈不上“真实”。 4、除了以上这些,影片编剧至少还有两处不妥。第一处是在1960年代,为了映衬核科学家的伟岸,用了较大的篇幅安排了一段“爱情悲剧”(中学老师夫妇),以及一段“人间惨剧”(王敏佳被摧残),让中学老师大声喊出“人都是会变的,人为什么不能变?”。这一段体量较大,且掺杂了太多女性焦虑,不管是选材还是制作,都有点跑题。另外一处是一个常识性失误,奶企高管离职不足一年即到另外一家奶企担任更高管理职务,这是明显不懂劳动法中的“竞业限制”,在强调清华人优秀的影片中,居然安排了一个来自清华的法盲,这样的编剧,我要是出资人,我就直接fire她了。 如果强调“精英”,《无问西东》拍成纪录片或传奇最好,如果想要拍大片,那么“普世价值与关怀”、“人性”更适合一点,想要两头占,往往四不像。这一道“红烧清华”的“大菜”要么四段没穿好,要么浇头失轻重,里里外外两层皮,虽然撒了一大把小资的煽情的台词做香菜,但经不起细品。 在一个不重视“国民精神”的时代,“精英”更像是一个笑话,而国家缺的,也不是一所“国子监”一样的“好”大学。 个人观点,不喜狂喷。图片来自网络,版权自理。
前几天虎叔推荐了一款电动代步车,国道当时表示不妥,但未详细说明为何不妥,今日有空,特发一贴互相探讨,欢迎各位看官参与,不喜勿喷。呼叫 @一寅老虎 。 顾名思义,电动车就是靠电驱动的车,除了火车,按目前市场情况来看,主要集中在两轮、三轮以及四轮载客车领域,电动公交车也有,不过高平还没上,至于电动拉煤大卡车,估计受技术条件限制目前还实现不了,略过不提。 2000年前后,电动车开始风靡,初始阶段主要集中在两轮领域,之后逐渐扩展到三轮、四轮领域。之所以风靡,国道以为主要受两个原因推动,第一是经济方便,第二是国家政策导向,尤其是环保政策及财政补贴政策导向。以电机驱动替代内燃机驱动是当今社会发展的一个趋势,与此同时,电动车的发展也带来了很多困惑与问题。 第一,环保问题。目前认为电是清洁能源,电动车是环保交通工具,使用电动车是绿色出行的重要组成部分。国道以为,这里面可能存在报喜不报忧的情况。首先,电在使用环节虽然是清洁能源,但在发电环节,尤其是火电、核电环节,都存在较大的环境污染,环境干扰风险,水电还有可能破坏原有的生态平衡。其次,目前大量制造投入的电池装置(主要是锂电池),并不是完全没有污染的产品,其后期回收、对环境的影响都存在巨大风险。总之一句话,在环保方面,我们不能迷信电动车是“有百利而无一害”的绝对环保产品。 第二,社会管理问题。在GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》国家标准中,电动车,尤其是四轮电动汽车被定义为“机动车”。按照管理逻辑,“制定标准”——“依据标准检验”——“依据相关标准管理”,四轮电动车上路,无论冠以何种名义,都必须持证上牌。只有这样,在后续的道路使用、交通执法管理、交通事故责任认定、民事赔偿方面,才能做到有法可依,公平公允。目前相关职能部门管理滞后、执法缺乏主动性,睁一眼闭一眼,相关厂家及销售利用这些忽悠普通群众大量购买、无证驾驶电动车,造成了“法不责众”的管理乱象且产生了大量的灰色空间及社会纠纷,同时,不达标的电动车,开车不用照,违法不上网,不仅给自己及他人造成了很大的安全隐患,也侵犯了他人的合法路权。 第三,大量公共财政资源的流失及普通群众利益受损问题。目前多地都动用巨额公共财政给予电动车购置等补贴,同时,相关物价、监管部门又没能确实履行好电动车的价格审定及定价监督工作,这样就给很多厂家利用高售价套取公共财政制造了可乘之机。假设一辆新能源电动汽车的制造成本只有8万,厂家往往以数倍的价格对外销售,一辆售价30多万的电动汽车,财政补贴20几万,这部分钱等于白得。此外,厂家通过高定价,不仅套取巨额公共财政资源,还把用户今后数年可能省下的钱一并掠夺而去。在山西太原,八千多辆出租车更换为电动汽车的结果之一,是当地财政给予了厂家高达16亿元之多的置换补贴,触目惊心。物价监管审定的缺失,使新能源电动车沦为套取资金、掠夺普通民众的工具,侵犯了合法纳税人的权利,不利于构建法治社会,培养了寡头,这样的“创新”与“补贴”,结出的是一朵恶之花。 以上的几个问题,是目前电动车领域较为突出的几个问题,尤其是第二点,对普通群众的日常生活造成了直接影响,已经到了不管不行的地步(太原市在元旦之后,四轮电动车已经要求上牌上路)。一方面,我们呼吁相关部门确实发挥管理能动性,能够将问题发现在初始阶段,堵住漏洞,构建和谐有序的社会环境。另一方面,对待电动车,我们也要保持理性客观的态度,自觉参与到社会进步与改善的行列中来。
上周最热的话题,莫过于北航性骚扰的陈小武,合肥拦高铁的女教师,以及绿侠PGONE了(别人翻译为皮几万,我觉得赔几万更贴切一点)。有关这些,国道今日闲极无聊,瞎壁各扎几句。 北航的性骚扰,过了N年,导师陈小武被实名爆了,这样陈年往事,按说是死无对证,可是北航官方迅速调查落实,直接把陈博导给开了,潜台词就是这个陈博导数年如一日,铁证如山地、持续地骚扰各届女学生,终至东窗事发。陈博导被扫地出门,教师资格证也被吊销,正义得到宣扬,国人扬眉吐气。但国道并不开心,反而深深叹息。这些年,高校资源集聚与权力集中成了困扰科研创新的顽疾,在任何一所大学,行政化过度,科研、教学资源、话语权垄断,导师、学生实质人身依附现象比比皆是,以至于研究生学什么专业不重要,重要的是要跟上一个本领域牛逼的导师,只要导师足够牛逼,占据着该领域的一定资源,则今后找工作也不用发愁,搞科研上职称也不用发愁,尤其是又牛逼又当官的导师,简直就是人生的指路明灯,紧跟这样的导师,最差也弄个名利双收。一时间阿谀奉承、人身依附、党同伐异之风在大学蔚然成风,这样的“科研”氛围,早已将中国大学的科研创新能力降到了历史新低,科研垮了,实体经济能好到哪里?这是国之大患。陈小武不过是恶之花中的一小朵,性骚扰算什么? 紧跟陈博导的,是合肥的霸气女教师,现在又有传闻其丈夫并未购票,只是想凭借特权乘坐霸气高铁,当然这些都不重要,重要的地方有两点,第一、从事态的最终处理结果来看,女教师一家顺利上了高铁,是的,你没看错,是顺利上了高铁!上了高铁!上了!这意味着现实中,全体国民的价值观被妥协了,恶的东西胜利了。第二、我们不建议进行无限人肉,但在一个良性社会,公务员、教师、记者这些充当社会脊梁的人群,他们不是应该具备更高的道德情操,个人修养吗?为什么女教师拦了高铁,舆论上还有人说她“维护了弱势群体的尊严”呢?教师是国家的财富,一个民族的希望在于这个民族年轻的母亲,在一脸懵逼、怯弱的孩子面前拦高铁的女教师、母亲,能给这个国家的未来一代带来什么这还用说吗? 至于贾乃亮,国道是个伪星迷,以至于一直以为贾乃亮创办了乐视,直到小鹿貌似劈腿赔几万,才突然发现此贾非彼贾,但不管是哪个贾吧,在主流媒体天天学习精神,弘扬核心价值观的大环境里,你们几个狗男女天天为了个劈腿争来吵去的,是不是活的不耐烦了? 文化是社会现实的一种表现,善的东西得不到弘扬,恶的东西就会愈加热闹。
一周杂谈之陈小武、高铁女、赔几万 上周最热的话题,莫过于北航性骚扰的陈小武,合肥拦高铁的女教师,以及绿侠PGONE了(别人翻译为皮几万,我觉得赔几万更贴切一点)。有关这些,国道今日闲极无聊,瞎壁各扎几句。 北航的性骚扰,过了N年,导师陈小武被实名爆了,这样陈年往事,按说是死无对证,可是北航官方迅速调查落实,直接把陈博导给开了,潜台词就是这个陈博导数年如一日,铁证如山地、持续地骚扰各届女学生,终至东窗事发。陈博导被扫地出门,教师资格证也被吊销,正义得到宣扬,国人扬眉吐气。但国道并不开心,反而深深叹息。这些年,高校资源集聚与权力集中成了困扰科研创新的顽疾,在任何一所大学,行政化过度,科研、教学资源、话语权垄断,导师、学生实质人身依附现象比比皆是,以至于研究生学什么专业不重要,重要的是要跟上一个本领域牛逼的导师,只要导师足够牛逼,占据着该领域的一定资源,则今后找工作也不用发愁,搞科研上职称也不用发愁,尤其是又牛逼又当官的导师,简直就是人生的指路明灯,紧跟这样的导师,最差也弄个名利双收。一时间阿谀奉承、人身依附、党同伐异之风在大学蔚然成风,这样的“科研”氛围,早已将中国大学的科研创新能力降到了历史新低,科研垮了,实体经济能好到哪里?这是国之大患。陈小武不过是恶之花中的一小朵,性骚扰算什么? 紧跟陈博导的,是合肥的霸气女教师,现在又有传闻其丈夫并未购票,只是想凭借特权乘坐霸气高铁,当然这些都不重要,重要的地方有两点,第一、从事态的最终处理结果来看,女教师一家顺利上了高铁,是的,你没看错,是顺利上了高铁!上了高铁!上了!这意味着现实中,全体国民的价值观被妥协了,恶的东西胜利了。第二、我们不建议进行无限人肉,但在一个良性社会,公务员、教师、记者这些充当社会脊梁的人群,他们不是应该具备更高的道德情操,个人修养吗?为什么女教师拦了高铁,舆论上还有人说她“维护了弱势群体的尊严”呢?教师是国家的财富,一个民族的希望在于这个民族年轻的母亲,在一脸懵逼、怯弱的孩子面前拦高铁的女教师、母亲,能给这个国家的未来一代带来什么这还用说吗? 至于贾乃亮,国道是个伪星迷,以至于一直以为贾乃亮创办了乐视,直到小鹿貌似劈腿赔几万,才突然发现此贾非彼贾,但不管是哪个贾吧,在主流媒体天天学习精神,弘扬核心价值观的大环境里,你们几个狗男女天天为了个劈腿争来吵去的,是不是活的不耐烦了? 文化是社会现实的一种表现,善的东西得不到弘扬,恶的东西就会愈加热闹。
《前任3 再见前任》 冬季无事,某天蝈蝈蛋在街上闲逛,突然被一旧识美女短住去路,问能不能陪她去看场电影,蝈蝈蛋心想这有何不可,到了电影院一看,居然是这么个片名,蝈蝈蛋当场就说“看电影可以啊,咱俩可不是这么个关系”,没成想美女莞尔一笑,说“什么前任后任,现任不好吗?”——就这一句话,电影看了个懵懵逼,啥也没记住,瞎叨逼几句吧。 个人感觉这首先是一部商业片,植入广告随处可见,尤其是频繁出现的微信桥段,让蝈蝈蛋误以为腾讯是最大的赞助商。其次呢,蝈蝈蛋觉得这是一部“准”小资片,夜店、帅哥、美女、水戏、豪车、设计师。。。当然还有火锅。。。小资的特点呢就是生活中处处离不开钱然而又好像处处不需要钱,天天都在奋斗然而又好像天天都不需要工作,以至于《前任3 再见前任》这个片子看到最后,我都觉得这是一部打着恋爱的旗号疯玩的作品,跟恋爱木有半毛钱关系(当然,跟奋斗的青春就更木有半毛钱关系了)。至于说它是一部“准”小资片,不是因为它不够小资,而是小资的过了头,一失恋就天天泡夜店,飞往免签地跟美女水战,包下所有KTV的公主把男的都忽悠过来(以蝈蝈蛋的亲身体会,这可不仅仅是钱的问题),开着豪车搭妞。。。这哪是小资的承受,老资估计都得要掂量掂量。除了这些场景,影片对失恋后的表现处理也比较“小资”,林佳因为芒果过敏就拼命吃,想一死了之。这场景让听惯了“野川轮大刀、原村炸药包”,看惯了一仰脖子就是“1065”、敌敌畏,翠萍“老娘一枪崩了你”的蝈蝈蛋无所适从(这亏得不是某液过敏,要是的话,还不得找一堆前任啪啪到天亮?)。 影片情节简单,没有复杂剧情,这可能是现代生活的全部内容,在现代生活中,我们都是体验派,思考是件奢侈的事。在影片里,恋爱、工作、失恋都那么明快、简单,观众,尤其是女性观众还哭的稀里哗啦,其实,在真实的世界里,生活像一把钝刀,把我们拉的面目全非。我们曾经的失恋与失落,就像病入膏肓,掉入冰冷水缸的自己,独自一人走在茫茫夜路。 以一种柔性视角、世俗的态度构建一个荒谬的作品,对生活做一种似是而非的映照,让我们暂时沉浸其中,曾经的海誓山盟如过往云烟,至尊宝遇上多少紫霞也还是只猴子,紫霞遇上多少至尊宝最终也是无望,生活仍将继续,像一把钝刀,所谓“成熟”,不过是一种忍耐。
闲话高平交通近况 最近市内友谊街、长平街、康乐街纷纷更换了新的道路隔离栏(不知道跟本旦儿此前的发帖有木有关系),新的道路隔离栏在规范人车、保障交通安全等方面发挥出了立竿见影的作用,扮美了可爱高平,提升了城市形象,值得肯定。此外,在当前高平城市交通状况发生显著改善的同时,仍有一些与交通有关的现状值得注意。 第一、伴随某名校校董二代康乐街的“砰砰砰”连撞事件,我市又展开了新一轮的严厉打击“酒驾”、“醉驾”行动,相信近期“酒驾”、“醉驾”行为将会大幅减少,恶性交通事件发生的几率也会随之下降,希望这样的执法力度能够持续下去,彻底禁绝“酒驾”、“醉驾”等不良行为。同时,除了“酒驾”、“醉驾”,夜间滥用远光、超速、乱鸣等不良驾驶行为也应得到足够重视,尤其是夜间城市道路滥用远光现象,其对道路安全已经构成了严重危害,值得警惕。在神农路、建设路、新建路、太华路等未更换道路隔离栏地区,以及部分环城路段、近城区近村镇路段,夜间滥用远光灯严重干扰了行车、行人的安全,容易导致交通事故。相关部门应加大宣传力度,设立专项行动,纠正此类现象,防患于未然。 第二、市区内有很多人行横道线(斑马线)年久模糊,斑驳不清。这样的人行横道线不仅不利于行人安全通过,也不利于广大司机朋友观察路口通行状况,及时避让行人,具有一定安全隐患。希望有关部门在施工条件允许的情况下,尽快完善。 第三、伴随道路隔离栏、道路标识标志的更新,我市道路交通设施面貌焕然一新。但部分新更换设施存在对国标(国家标准)理解不透,或不遵从国标的现象。如,我们注意到很多路口新增设了以下标识牌:这个交通标识牌增设的初衷无疑是好的,但是存在几点问题:1、标识牌内容啰嗦,同义反复。“左转占左”、“右转占右”形同废话。2、标识牌内容与车道状况不符。在康乐街近建设路、太华路近友谊街路段,地面只有两车道,但警示牌显示三车道,容易给司机朋友造成困惑。3、标识牌设置的位置存在弊端。在友谊街近建设路方向,标识牌设在人行道边,受行道树的遮挡,西向东根本看不见,起不到车道提示作用。(感觉好像给自行车或电瓶车竖的一样)。4、标识牌设置对行人存在安全隐患。高约1.5-1.6米的标识牌,平面展开面积较大,干扰了盲道,容易导致行人磕碰。 指示标志是重要的交通标志,是道路法规的具体表现与外延,应含义准确、严肃。正确的车道指示标志应符合国标,设于路口前的适当位置(如道路上方),同时,应保证指示牌的设置不会导致潜在安全隐患。针对这样不规范并容易产生歧义的道路指示牌,希望相关部门能够尽快纠正。 寥寥数语,寸寸丹心。蝈蝈旦在此呼吁相关部门、广大市民群策群力,共建设共维护共遵守,努力让高平的交通面貌更加和谐,更加安全。
芳华 最近朋友圈、群里都是议论这个电影的,加之平时比较喜欢唱《绒花》这首歌,所以本旦儿某一天一迷糊就进了电影院。进了电影院才发现这片子不适合我,因为本旦儿是个脸盲,从头看到尾,丁丁萍萍傻傻分不清,为了掩饰尴尬,只好一口气喝了三瓶汽水,吃了两桶爆米花,头大如斗。电影院出来,有几句感想,瞎必写写。 《芳华》这个影片,我想制作者的目的还是为了反映个性的东西,反映每个人的“芳华”。在大时代的背景下刻画个性,本来是个很好的角度,尤其是在急剧变迁的时代,每个人的命运更跌宕,个性展现的更鲜明,更易于使人产生共鸣。但《芳华》在这一点上处理的并不好,首先是时间跨度过大,从上世纪70年代初期到2005年,大概三十多年的时间,这段时间中国经历了沧桑巨变,大事要事层出,想要用一部两个半小时电影的体量来反应这段时期,难度太大。其次是典型事件以及个体在典型事件中的反应刻画不到位。影片分别选取了“入伍”、“文&&革游行”、“逝世”、“边疆慰问演出”、“自卫反击”、“文工团解散”、“战友聚会与联防扣车”、“祭奠先烈与小站相拥”等事件作为叙述背景,由于时间跨度大,典型事件选取过多,分散到每段背景上的时间极其有限,这样的处理不仅导致典型事件的“节点”效应不足,还导致典型事件中的个体反应没有完全展开,在多重背景下呈“碎片化”表现,既不能反应时代特征,又无法凸显不同人物的特性,没有处理好个性与共性的关系。 除了以上这些,《芳华》的编导者通过影片试图寄寓的思想层面的东西,也过多过杂。人性、年华、层级、反战、机制的冷漠、社会变迁的冲击、国家社会层面对既往奉献的遗忘、底层生活,甚至“越坏过的越好”的逻辑......不同的价值观混杂在一部短短的电影中,让人搞不清它究竟想要说明什么。真实的生活或许会是这个样子,但任何一部文艺作品,它的主导价值观应该是唯一或有限的,多角度的诠释使得这部影片看上去很“空”。 具有反讽意味的是,与影片中人物塑造缺乏鲜明个性相对,《芳华》角色的主要扮演者表现出了过多的个性,由于缺乏生活,他们身上现代气息太浓,观众在观看时,总有一种“假”的感觉。 综合以上的感受,以十分为满,本旦儿给其打个5.5分吧。 P.S. 本旦儿木有看过小说,仅就电影说电影昂,不喜勿喷。 P.S. 2 大喘气韩红在片尾曲居然不喘兰,可见后期制作多重要。
芳华 最近朋友圈、群里都是议论这个电影的,加之平时比较喜欢唱《绒花》这首歌,所以本旦儿某一天一迷糊就进了电影院。进了电影院才发现这片子不适合我,因为本旦儿是个脸盲,从头看到尾,丁丁萍萍傻傻分不清,为了掩饰尴尬,只好一口气喝了三瓶汽水,吃了两桶爆米花,头大如斗。电影院出来,有几句感想,**写写。 《芳华》这个影片,我想制作者的目的还是为了反映个性的东西,反映每个人的“芳华”。在大时代的背景下刻画个性,本来是个很好的角度,尤其是在急剧变迁的时代,每个人的命运更跌宕,个性展现的更鲜明,更易于使人产生共鸣。但《芳华》在这一点上处理的并不好,首先是时间跨度过大,从上世纪70年代初期到2005年,大概三十多年的时间,这段时间中国经历了沧桑巨变,大事要事层出,想要用一部两个半小时电影的体量来反应这段时期,难度太大。其次是典型事件以及个体在典型事件中的反应刻画不到位。影片分别选取了“入伍”、“文革游行”、“主席逝世”、“边疆慰问演出”、“对越自卫反击”、“文工团解散”、“战友聚会与联防队扣车”、“祭奠先烈与小站相拥”等事件作为叙述背景,由于时间跨度大,典型事件选取过多,分散到每段背景上的时间极其有限,这样的处理不仅导致典型事件的“节点”效应不足,还导致典型事件中的个体反应没有完全展开,在多重背景下呈“碎片化”表现,既不能反应时代特征,又无法凸显不同人物的特性,没有处理好个性与共性的关系。 除了以上这些,《芳华》的编导者通过影片试图寄寓的思想层面的东西,也过多过杂。人性、年华、层级、反战、机制的冷漠、社会变迁的冲击、国家社会层面对既往奉献的遗忘、底层生活,甚至“越坏过的越好”的逻辑......不同的价值观混杂在一部短短的电影中,让人搞不清它究竟想要说明什么。真实的生活或许会是这个样子,但任何一部文艺作品,它的主导价值观应该是唯一或有限的,多角度的诠释使得这部影片看上去很“空”。 具有反讽意味的是,与影片中人物塑造缺乏鲜明个性相对,《芳华》角色的主要扮演者表现出了过多的个性,由于缺乏生活,他们身上现代气息太浓,观众在观看时,总有一种“假”的感觉。 综合以上的感受,以十分为满,本旦儿给其打个5.5分吧。 P.S. 本旦儿木有看过小说,仅就电影说电影昂,不喜勿喷。 P.S. 2 大喘气韩红在片尾曲居然不喘兰,可见后期制作多重要。
高平小田与社会王三哥……在网络的名利场中。 如今你要不知道“快手”这个东西,你可能就真out了,所谓“快手”,说白了就是个自拍&直播软件,“自拍”人人都会,但“快手”的不同在于它有一个“自拍”社区,如同微信里的朋友圈,快手社区让“自拍”者展现作品,吸引粉丝,进而形成一种“快手文化”。 每天大概有一亿多的用户活跃在“快手”社区,这些“手快”的人大概每天要上传一千多万的“自拍”作品,海量存储、超高网速、资费降低是“快手”发展的技术经济前提。自由展现,靠网吃网是“快手”无处不在的内在动力。拍摄作品,吸粉,直播收礼,植入广告,推销产品,平台分成……在网络的名利场中,一场全民“网嗨”,利益无处不在,自我展现、直播生活逐渐被商业运作包装的美轮美奂。 2010年至今,高平的快手文化也发展了一段时期,涌现出了一批本土网红,内容方面从早期的歌颂家乡、展现自我,演变到后来的本土特色、搞笑段子,制作方面由早期的随性、单打独斗演变为现在的专业化、团队化、商业化。人员方面也由部分人士的业余爱好逐渐衍生出职业化的靠网吃饭。一些代表人物、代表作品风格不同,各有千秋。有以展现自我、展现当代青年情感、生活、生存现状为主的,如高平小田,也有以表演、抖段子为主的,如社会王三哥等。 毫无疑问,“快手文化”也是当代文化的一部分,有其存在、发展的现实基础与时代寄托。在“快手文化”当中,展现自我,展现生活,甚至以网生存的模式都是其个性所在,商业运作虽然提供了“快手”的表面运行逻辑,但其共性却在于大多数参与者的价值观趋同,以及这种趋同所产生的价值导向与审美认同,这种导向与认同是一般的、普遍的,也是历史的,现实的。 人生在场,名利如山,路要想走的长远,名利一定不敌价值上的认同,在这一点上,本土网红要有充分的自觉意识,努力制作那些能为大众认可、接受的作品,要言行相一,名利次后。而平台的提供者,如“快手”,如高平广电局,也要充分发挥价值导向作用,把更多的优秀人士,更好的优秀作品推送给高平人民。
有关村民海选。 这几天各村都在换届,纷纷攘攘,对此锅锅蛋有话要说。 当前中国,村级组织亦政亦经,角色模糊。村政经集团的存在,起码从经济角度来考量,有古代建邦封地的意味,封建的问题,如人身依附、强人通过宗亲掌握话语权等,在村集体中也会有遗留,阻碍着人人权责明确的公民社会的形成。基于“国家-公民”的现代国家社会组织模式往往演变为“国家-村(社团)-成员”模式,村(社团)成员的公民特性被弱化,基层追求民主、法治存在制度性的障碍。 村集体拥有以土地为主的生产资料,并对其收益在群体内进行小范围分配,这种分配以身份为前提,分配过程缺乏法制干预,分配结果往往造成新的不平等。二级所有的土地制度是这种分配的基础,也是村级组织拥有超法人社团地位的根源。 村级事务不透明,被选举管理村公共事务的成员身份模糊。作为一级政权存在的基层组织,其成员身份应等同于公务员,参公管理。集体资产作为公有制的一部分,也应参照国有资产进行管理。管理过程不透明,管理人员身份不清,造成村级组织自由量大,村级所有变为村长所有,不利于构建基层公平正义。 在这种现状下举行的任何海选,最终结果只能是利益的博弈,它有民主的形式,却无民治的内涵。尽快拆分村级组织政经职能,以现代政府制度、公务员制度管理村级行政、民政,以现代企业制度管理村经济集体,在土地所有制上进行根本变革,才会彻底突破当前村级治理的困局,构建法治社会。
房产税,就是对房产进行征税,这几天舆论纷纷,一片看好,国国蛋有话要说。 正式开始之前,国国蛋想起前前前朝的一段往事,放在这里正好做个引子。 话说明洪武开国,天下又完成了一次“均贫富”大业,土地这一关键要素,也重新进行了分配,各地丈量土地,画了图册,装订备案,以期永不更替。这个图册,因为黄纸书就,上面一片一片贴画仿佛鱼鳞,因此也称为“鱼鳞黄册”。洪武是历史上有名的定头,为了根治腐败,不仅大杀猛杀,也不惜人力,从经济基础——土地上,做了一次彻底的摸排清查,“黄册”搞定,铁牌立好,宝训书就,洪武觉得这下河海晏清,老朱家可以万世一表了。 但是,工作虽然做的扎实,但老朱有两个基本问题没有搞清楚,第一是动态与静态的关系,第二是平均与集中的关系。“鱼鳞黄册”耗力巨大,但以一本静态的土地登记册去反应时刻都在变化的地形地貌,加之技术手段缺乏,迟早要对不上。另外,人生在世,总要追求一个出人头地,自我实现,折算成经济表达,就是要占别人的房子,占别人的地,占别人的老婆,绝对平均主义虽然可以保障稳定,但大家都像木墩一样没有追求好像也不行。 洪武很理想,社会很现实,果不其然,到了明嘉靖初年,“鱼鳞黄册”就完全对不上了,不仅反应不了当时的耕地现状,更反应不了附着在耕地之上的生产资料实际占有支配关系,基于“鱼鳞黄册”的财政收支体系也因此运转艰难,国家北有俺答,南有倭寇,干啥都没钱,官员对上推对下狠,老百姓还怨声载道,这可咋办? 这可咋办?好在朝堂之上有趣的灵魂虽然不多,有办法的能臣倒是不少,各地官员面对财税现状纷纷进行体制内创新,终于由桂萼、张居正等搞出个“一条鞭法”。“一条鞭法”形式上是把繁复的徭役、田赋、杂税折合成银两,按亩征收,实质上是重新丈量土地,定地定税,是对“鱼鳞黄册”的一次总修正。 “一条鞭法”在万历年间推行全国,这时候离老朱家卷铺盖离职皇帝宝座就剩下六、七十年的光景了,它虽然相当地缓解了当时深刻的上下矛盾,但没能从根本上解决王朝贫富分化、土地集聚的现实问题,就如同我们扣麻用扑克点数代替现金结算一样,只是一种形式上的创新,注定最终还是要失败的。等到崇祯年间,天下汹汹,民沸难抑,在积弊、饥民、流匪、满兵的多重打击下,朱家江山寿终正寝,洪武苦心化为灰烬。 是为引。
房产税,就是对房产进行征税,这几天舆论纷纷,一片看好,国国蛋有话要说。 正式开始之前,国国蛋想起前前前朝的一段往事,放在这里正好做个引子。 话说明洪武开国,天下又完成了一次“均贫富”大业,土地这一关键要素,也重新进行了分配,各地丈量土地,画了图册,装订备案,以期永不更替。这个图册,因为黄纸书就,上面一片一片贴画仿佛鱼鳞,因此也称为“鱼鳞黄册”。洪武是历史上有名的定头,为了根治贪腐,不仅大杀猛杀,也不惜人力,从经济基础——土地上,做了一次彻底的摸排清查,“黄册”搞定,铁牌立好,宝训书就,洪武觉得这下河海晏清,老朱家可以万世一表了。 但是,工作虽然做的扎实,但老朱有两个基本问题没有搞清楚,第一是动态与静态的关系,第二是平均与集中的关系。“鱼鳞黄册”耗力巨大,但以一本静态的土地登记册去反应时刻都在变化的地形地貌,加之技术手段缺乏,迟早要对不上。另外,人生在世,总要追求一个出人头地,自我实现,折算成经济表达,就是要占别人的房子,占别人的地,占别人的老婆,绝对平均主义虽然可以保障社会稳定,但大家都像木墩一样没有追求好像也不行。 洪武很理想,社会很现实,果不其然,到了明嘉靖初年,“鱼鳞黄册”就完全对不上了,不仅反应不了当时的耕地现状,更反应不了基于耕地的生产资料实际占有支配关系,基于“鱼鳞黄册”的财政收支体系也因此运转艰难,国家北有俺答,南有倭寇,干啥都没钱,官员对上推对下狠,老百姓还怨声载道,这可咋办? 这可咋办?好在朝堂之上有趣的灵魂虽然不多,有办法的能臣倒是不少,各地官员面对财税现状纷纷进行体制内创新,终于由桂萼、张居正等搞出个“一条鞭法”。“一条鞭法”形式上是把繁复的徭役、田赋、杂税折合成银两,按亩征收,实质上是重新丈量土地,定地定税,是对“鱼鳞黄册”的一次总修正。 “一条鞭法”在万历年间推行全国,这时候离老朱家卷铺盖离职皇帝宝座就剩下六、七十年的光景了,它虽然相当地缓解了当时深刻的上下矛盾,但没能从根本上解决王朝贫富分化、土地集聚的现实问题,就如同我们扣麻用扑克代替现金结算一样,只是一种形式上的创新,注定最终还是要失败的。等到崇祯年间,天下汹汹,民沸难抑,在积弊、流民、满兵的多重打击下,朱家江山寿终正寝,洪武苦心化为灰烬。 是为引。
房产税,就是对房产进行征税,这几天舆论纷纷,一片看好,国国蛋有话要说。 正式开始之前,国国蛋想起前前前朝的一段往事,放在这里正好做个引子。 话说明洪武开国,天下又完成了一次“均贫富”大业,土地这一关键要素,也重新进行了分配,各地丈量土地,画了图册,装订备案,以期永不更替。这个图册,因为黄纸书就,上面一片一片贴画仿佛鱼鳞,因此也称为“鱼鳞黄册”。洪武是历史上有名的定头,为了根治贪腐,不仅大杀猛杀,也不惜人力,从经济基础——土地上,做了一次彻底的摸排清查,“黄册”搞定,铁牌立好,宝训书就,洪武觉得这下河海晏清,老朱家可以万世一表了。 但是,工作虽然做的扎实,但老朱有两个基本问题没有搞清楚,第一是动态与静态的关系,第二是平均与集中的关系。“鱼鳞黄册”耗力巨大,但以一本静态的土地登记册去反应时刻都在变化的地形地貌,加之技术手段缺乏,迟早要对不上。另外,人生在世,总要追求一个出人头地,自我实现,折算成经济表达,就是要占别人的房子,占别人的地,占别人的老婆,绝对平均主义虽然可以保障社会稳定,但大家都像木墩一样没有追求好像也不行。 洪武很理想,社会很现实,果不其然,到了明嘉靖初年,“鱼鳞黄册”就完全对不上了,不仅反应不了当时的耕地现状,更反应不了基于耕地的生产资料实际占有支配关系,基于“鱼鳞黄册”的财政收支体系也因此运转艰难,国家北有俺答,南有倭寇,干啥都没钱,官员对上推对下狠,老百姓还怨声载道,这可咋办? 这可咋办?好在朝堂之上有趣的灵魂虽然不多,有办法的能臣倒是不少,各地官员面对财税现状纷纷进行体制内创新,终于由桂萼、张居正等搞出个“一条鞭法”。“一条鞭法”形式上是把繁复的徭役、田赋、杂税折合成银两,按亩征收,实质上是重新丈量土地,定地定税,是对“鱼鳞黄册”的一次总修正。 “一条鞭法”在万历年间推行全国,这时候离老朱家卷铺盖离职皇帝宝座就剩下六、七十年的光景了,它虽然相当地缓解了当时深刻的上下矛盾,但没能从根本上解决王朝贫富分化、土地集聚的现实问题,就如同我们打麻将用扑克点数代替现金结算一样,只是一种形式上的创新,注定最终还是要失败的。 是为引。
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