汉家衣冠是正统 汉家衣冠是正统
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勤洗澡伤元气?夏季五个时间千万别洗澡 现在是炎热的夏季,很多人都喜欢洗澡,一天不洗就浑身不舒服,即使在冬天也不例外。这虽然清爽卫生,但最近网上有一种“勤洗澡伤元气”的说法,却让人对洗澡产生了恐惧心理。究竟勤洗澡是不是伤元气?科学洗澡有什么讲究?看看下文吧。 勤洗澡伤元气吗? 要不要洗澡主要与气候有关,夏天天气潮热,出汗多,一天洗一两次澡也不怕,冬天毛孔收缩,中医认为这是“藏”的季节,洗多了毛孔舒展,可能会造成气虚不固,气血流失,则容易受到外邪侵袭。“洗澡过频的人,皮肤易干燥,皮肤瘙痒症通常会多一点,严重的还会引起神经性皮炎和湿疹。如果是冬天经常洗澡,可能还会导致频频感冒”。 洗澡应该根据季节变化相应调整,天热多洗,天冷少洗。注意水温不要太热、洗的时间不要太长,因为这样会造成皮脂膜破坏、皮肤防御功能降低,让皮肤变得更加干燥、瘙痒。一般来说,洗热水澡冲洗超过10分钟就会有损害,洗冷水澡的时间则可以稍长一点。 现在正处于夏季,岭南气候湿热,人体的皮脂腺分泌旺盛,又容易出汗,必须及时清洗,否则易长痤疮,长时间潮湿也有利于真菌的繁殖,导致癣病。但正常皮肤洗澡后不宜再使用润肤或保湿产品,最好保持皮肤的自然干爽,让毛孔得以舒展、畅通。 夏季五个时间绝不能洗澡 ◆血压过低时。洗澡时水温较高,可使人的血管扩张,低血压者容易虚脱。 ◆酒后。酒后洗澡,血糖得不到及时补充,容易头晕、眼花、全身无力,严重时还可能发生低血糖昏迷。 ◆饥饿或饱餐后。饥饿时洗澡易引起低血糖,甚至虚脱、昏倒。饱餐后全身皮表血管被热水刺激而扩张,较多的血液流向体表,腹腔供血减少,会影响消化吸收。 ◆劳动后不宜立即洗澡。劳动是包括体力劳动和脑力劳动,应休息片刻再洗澡,否则容易引起心脏、脑部供血不足,甚至发生晕厥。 ◆发烧时。当人的体温上升到38℃时,身体的热量消耗可增加20%,身体较虚弱,洗澡容易发生意外。 洗澡的正确顺序 1、洗脸。当你进入卫生间打开热水后,就会产生腾腾蒸气,而人体的毛孔遇热会扩张,如果此时没有先将脸洗干净,脸上积累了一天的脏东西,便会趁你毛孔大开时,潜入你的毛孔。久而久之,你的毛孔便会被这些脏东西挤得越来越大,脸上的痘痘也会越来越多。 2、洗澡。洗干净脸,此时就可以洗澡了。洗澡时水温可以适当偏热一些,这样能有效促进新陈代谢,加快血液循环,扩张毛孔,将身体汗垢彻底排出。但洗澡时间别太长,最好控制在20分钟以内,并且保证通风良好。 3、洗头。最后就可以洗头了,经过了整个洗澡过程中的热水蒸汽浴,头发也得到了充分的滋润,此时容易洗得干净。而洗发水稍微揉搓即可用清水洗去。
日本原子弹爆炸影响依然存在 日原子弹爆炸影响依然存在 数千幸存者继续治疗 2015-08-07 10:10 来源:中国新闻网   中新网8月7日电 据联合国网站6日消息,在广岛和长崎遭受原子弹轰炸70周年纪念日之际,红十字会与红新月会国际联合会和红十字国际委员会6日联合发表新闻公报指出,广岛和长崎遭受原子弹轰炸已经过去了70年,核武器的使用给广岛和长崎所造成的健康影响依然存在,近20万幸存者中有数千人继续需要接受与辐射相关疾病的治疗。   公报指出,目前仍有数以千计的幸存者因为长期健康问题在日本红十字会医院进行治疗,其中三分之二的死因是癌症。同时,核武器爆炸所带来的心理影响仍继续困扰着那些即使身体没有疾患的幸存者。然而,就在几个月前,《核不扩散条约》审议大会却未能就全面消除核武器达成协议。   红十字国际委员会主席莫雷尔(Peter Maurer)指出,几十年前在广岛和长崎使用原子弹所导致的灾难性健康影响至今犹存,没有任何比这更使人信服的理由能够说明完全消除核武器的必要性,但如今大部分拥有核武器国家的核武库存炸弹却更具威力和毁灭性。   红十字会与红新月会国际联合会主席近卫忠辉(Tadateru Konoé)指出,今年的纪念活动提醒世人原子弹所带来的不加区分的人道后果,而所造成的后果穿越时间和空间,一旦得以释放,是难以得到遏制的。   1945年8月6日,在第二次世界大战进入尾声之际,美国向日本广岛空投了一颗原子弹,造成近14万人死亡。3天后,投向长崎的第二颗原子弹又导致近8万人丧生。爆炸还导致后来有40多万人因受伤、辐射或中毒而死亡。
小伙和瓜贩为了1毛钱在烈日下争论近1小时 2015-08-05 07:40 华商网 211   重庆晨报记者 陈翔 通讯员 童兆会 报道   前天,顶着烈日,长寿化工园区附近,大学毕业不久的阿华(化名)与瓜贩因为一毛钱发生了争执。阿华认为这一毛钱应该找零,但瓜贩坚持认为应该凑个整数。两人争论了近1小时,最后报了警。   瓜贩 一毛钱我从来不补   25岁的阿华刚入职化工园区一家大型企业,大学学的是国际贸易专业。当天下午1点多,室外温度较高,他吃过午饭后便到单位附近的西瓜摊买西瓜,并与瓜贩讲好了价格,1.3元一斤。   考虑到要分给同事们吃,阿华选了个大西瓜。“15斤3两多,20元!”瓜摊老板称完西瓜告诉阿华。可阿华给了20元后,自己开始算账,发现西瓜的价格是19.91元,按照四舍五入的原则,自己应该付19.9元。   阿华提出让瓜贩找零,可对方却认为,四舍五入就是20元整,不应该找零。对于阿华的说法,瓜贩持反对意见,他说,自己卖了那么多西瓜,多1毛少1毛都是算个整数,坚持不补这1毛钱。   小伙 给瓜贩上起经济课   瓜贩的说法可把阿华给“激怒”了,他将西瓜往地上一放,“多收1毛钱,就等于哄抬了瓜价,破坏了市场秩序,影响了市场公平性原则,进而影响到整个经济的稳定,影响股市的发展……”阿华操着一口流利的普通话开始给瓜贩“上课”,强烈要求瓜贩将多收的1毛钱还给他。   瓜贩听了阿华的控诉,但还是坚持要收20元。火辣辣的太阳底下,两人因这1毛钱僵持了近一个小时,热得汗流浃背。   报警 民警来到现场调解   费了那么多口舌也未奏效,眼看要到上班时间了,阿华决定报警,让民警为自己讨回公道,并随即拨打了长寿区公安局报警电话。   长寿区公安局朱家坝派出所民警赶赴现场了解情况后,在民警的调解下,瓜贩最终将1毛钱补给了阿华。不过,等阿华走后,瓜贩却说:“书读成这样,还不如不读!”   编后>   瓜贩坚持不补一毛钱,这是他卖西瓜的“潜规则”,多一毛不收少一毛不补;小伙坚持要一毛钱,理由是按照透明交易的“规则”,算准斤两和单价,该是多少钱就是多少钱。这原本是件小事,瓜贩也没想到卖了这么多西瓜,怎么偏偏就碰到这样一个较真的年轻人?一毛钱不多,但在潜规则和规则之间,还是较真的规则,更令人信服。   李廿廿:如果瓜贩没有1毛就算了。如果有,为什么还能理直气壮地不找零,一毛钱不重要,但不该这样做生意。   戒不掉:我也是卖西瓜的,一般八九毛就收一块,二三四毛就不收。如果顾客非要就补给他,没有必要这么纠结。   曾小梨:这两个身体好,中暑了弄到医院去摆起就晓得了。   飘飘小朵:没零钱不补要跟客人商量,同意就可以不补,不同意就必须补给别人,不是一毛两毛的问题。
郎咸平:中国修了这么多年路最后富了谁 郎咸平————经济学家 修了这么多年路,最后富了谁? 2015-07-27 07:37:01 归档在 我的博文 | 浏览 860831 次 | 评论 591 条 据统计,全世界收费的公路只有14万多公里。很荣幸地告诉各位,我们中国就占了10万多公里。有人调侃说,这叫“车到山前必有路,有路必有收费站”。而美国大概有9万公里的高速公路,其中收费的只占8.8%。再看看美国高速公路的收费标准,折合成人民币的话,是每公里一毛七分钱,我们呢?不仅条条道路收费,而且收费的标准还是美国的近三倍,也就是每公里四毛五分钱。 收费高点就高点吧,那你高速公路的服务和路况是不是应该比人家强点呢?可实际情况呢?太让人失望了,因为我们这个高速公路的路况差的真不是一星半点儿,而且几乎每隔几天就要修一次,还动不动就打隔断。刚开始大家把这个罪名背在了包工头身上,说包工头偷工减料,后来发现这根本不是主要原因,主要原因是我们的高速公路经常超载。为什么超载呢?因为如果不超载,搞运输的这些人根本就赚不到钱。所以这就等于是高速公路通过收费这样一个方式,给超载披了个合法的外衣。换句话说,就是在高速公路上,你交了费之后,就让你超载。现在高速公路上跑的都是合法的超载的车,这就是一种恶性循环,你收我这么高的过路费,就要允许我超载,允许我超载就是允许我破坏路况,允许我破坏路况就会出现反复不断地重新修路的状况,当然了,修路的成本最后自然也是由我们过路车来买单。 当然了,我也不是说收费就是不对的,有法理依据的收费也是应该的。为什么呢?我想先做个解说,就是说今天我花了100块钱建高速公路,我不是自己用,我干嘛?收费。就是用的人交费,这是公平的。也就是通过你们这些用的人,来补贴我们这些不用的人。那你收费多少是合理的呢?就是除了把高速公路的这100块钱投资收回来之外,再赚10%的利润,之后,我们老百姓都不要交钱了,这才是一个美好和谐的社会。但是我们现在可不是这样,我们现在是交钱交个不停。我举个例子,首都机场高速公路投资12个亿,大概贷款8个亿不到,到2005年已经收了32个亿了,但是当时是计划要到2027年才停止收费,也就是说,这条高速公路可以创收至少100个亿。 那各位晓不晓得我们的公路收费为什么这么高?我告诉你,这是因为它的背后高昂的支出、效率的低下。就拿收费站来说吧,你能想象得出它的机构有多少吗?它有多少编制吗?答案是113个,每年收费大概是1000万,仅给职工发工资这一项每年就花掉400万,这些人都是我们老百姓养着的。 我们一直在说,“要致富,先修路”,我们修了这么多年路,到底富了谁?美国有一个研究高速公路的专家叫丹·麦克尼格尔,他就认为是公路造就了美国,尤其是宽阔的州际高速公路比绝大多数的普通公路更安全更直更平坦,也因此成为美国经济强劲有力的引擎。我们讲的“要致富,先修路”就是从这来的。因为这样的高速公路,可以使交通运输更迅速,成本更低。而我们今天刚好相反,到最后富了的不是我们老百姓,而是地方政府。对于地方政府来说,才是“要致富,先修路”。如果说,我们从致富老百姓这个层面讲的话,我们就应该像美国一样,透过一些燃油税,把这些征税来的收入拿来建高速公路。也就是你开车,你就交费,这是非常公平的,然后让高速公路增加动力、提高效率、降低物流成本。公路不收费,菜价直接降一半,如果再有更好的其他配套设施的话,还可以再降一半,这样才能真正使老百姓幸福!
媒体:全面二孩政策最快或在年内实施 2015-07-22 01:47 第一财经日报 32514 有关部门已经组织调研力量深入到全国西部、中部、东部各个省,调研报告已经完成,供决策参考 “单独二孩”政策全面落地一年多后,中国生育政策有望在审慎评估的前提下,再度适时调整。 一位不愿透露姓名的参与政策调研人士向《第一财经日报》记者透露,包括国家卫生和计划生育委员会(下称“卫计委”)在内的相关方面已经着手就全面放开二孩政策进行评估和推进。 上述人士表示,如果推进顺利,全面二孩政策最快可能在年内就开始实施。 卫计委新闻发言人宋树立7月20日回应本报询问时表示,全面二孩政策进展的最新口径以7月份卫计委例行新闻发布会上的说法为准。 当时,卫计委计划生育基层指导司司长杨文庄在回应记者关于”何时全面放开二胎”的问题时表示,要积极做好进一步调整完善生育政策的研究论证工作,同时强调了“权衡利弊,审慎决策”,“正在按中央的要求抓紧推进有关工作”。 宋树立对本报记者表示,下一步关于这项工作的任何新进展,都会通过新闻发布会的形式向社会公布。 政策评估调研正在进行 7月10日,杨文庄公开表示,卫计委已经关注到社会对全面放开二孩有很多的呼吁和期待。“当前主要任务是要继续组织实施好单独二孩政策,加强出生人口的监测,加强政策实施效果的评估,推进计划生育服务管理改革,完善相关的配套措施,为下一步调整完善生育政策创造环境、奠定基础。”他说,同时也要积极做好进一步调整完善生育政策的研究论证工作。
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