我只是一只巨鸟的个人资料

关于cinelli Cino Cinelli (1916-2001) 著名的Cinelli 自行车的创办人, Cino Cinelli在成立以工艺闻名的Cinelli公司之前是一位顶尖公路车车手. 在Cinelli卓越的车手生涯中他曾参加1937年的Giro dell'appennino, 1938年的Giro di Lombardia以及同年的Bernocchi杯际赛. 1939年的Giro di Campania及Giro d'Italia, 1940年则参与了Tre Valli Varesine及Giro del Piemonte. 1948年Cino Cinelli创建了Cinelli公司, 1978年公司移转给了Antonio Colombo并在1997年归属到Gruppo SPA集团之下. Cinelli艺术- Cinelli 的产品取名为Bootleg, 所有的Bootleg绘图都由Alessandro Pessoli统筹设计, 您可以从网站及店内设计看到其设计精神. Pessoli 是现今顶尖意大利设计师中的佼佼者 (曾在伦敦与纽约举办过个人画展) 他的讽刺抽象艺术,尤其符合Bootleg 的精神

15款leader快出来了 735貌似要改几何，小伙伴们期不期待 13款镇楼

自行车手部伤害预防和认识在骑行过后，手部是否曾有过麻痹、刺痛、无力的感觉呢？假如你的答案是YES，那你可能就犯了手部过度使用的问题，运动伤害分为急性伤害(acute injury)与累积性伤害(overuse injury )两种，手部的问题便占了累积型伤害的大宗，最常见的状况为手握把麻痹(handlebar palsy)与腕隧道症候群(carpal tunnel syndrome)两种。认识骑车时常见的运动伤害，其实，只要透过动作的调整和装备的使用，就能帮助你远离伤痛发生。一、手握把麻痹(handlebar palsy) 手握把麻痹在自行车运动当中很常见，俗称“手握把麻痹”的症状，名为尺骨神经病变(Ulnar neuropathy)，顾名思义，是因为压迫尺骨神经所造成。尺骨神经控制你的无名指和小指，主掌手部的肌肉功能，抓握车手把时，压迫尺骨神经的状况，无论在休闲或竞赛型的车友身上都经常发生，主因为抓握下把时，尺骨神经的过度延伸，导致手部出现麻痹、无力，无名指或小指发生疼痛的状况。这些症状不仅会个别来敲门，还可能同时来报到，演变为数日到长期的情形，虽然烦人，不过倒不一定需要手术治疗。只要透过适当的休息、配合伸展运动和消炎药物的使用，就能达到缓解的功效；骑行时，调整抓握车手把的姿势与力道，则可以帮助避免复发的状况再次发生。二、腕隧道症候群(carpal tunnel syndrome) 俗称鼠标手的腕隧道症候群，虽然不如手握把麻痹那么普遍，但在生活中的各行各业却是屡见不鲜，举凡钢琴家、木工等需重复使用到手腕的职业类别，都应特别注意腕隧道症候群。对自行车爱好者来说，主要原因是因为抓握平把时，压力直接传达到主控拇指、食指、中指及一部分无名指的正中神经(Median nerve)所致，造成手麻、手指疼痛、无力的情况，车友们应该也不陌生。手握把麻痹症，是由拇指、食指、中指及一部分无名指的正中神经(Median nerve)所致。手握把麻痹症，是由拇指、食指、中指及一部分无名指的正中神经(Median nerve)所致。其实，只要透过骑行工具的调校，如车手把、坐垫、踏板的调整，配合正确的骑乘姿势，骑车时不要把全身的力量都施加在双手和手腕上，就可以避免手部不适的情况发生；此外，长时间长途骑行，别忘了停下来休息一会儿，并且多调整骑行时的手部姿势，会是不错的开始！小提醒：试着把重量放在手掌外围，而不是手掌正中心的部位。器材部分，选用手把带或佩戴手套，都能有效减少能量直接传导到手部；在长途骑行前安装握持舒适的副把，可以在骑行过程中调整握持姿势，让部分肌肉得到休息；此外，骑行前完成手部与腕部的伸展运动，就可以在上路后对抗运动时的压力。骑行观念谨记在心，痛快飙汗之余，假如真的出现类似症状，车友可以到神经外科挂号，寻求专业医师的协助。

4月30日夜骑星湖，各种爽歪歪卖萌照镇楼

二手交易贴5月2到5月15 前排出座管把立曲柄

链条不要上太紧链条稍微松松不会掉，太紧了反而影响润度，正规比赛里选手的链条都是松的

屌丝拿到一包豆子不知道是什么，求大神鉴定顺便教教我怎么吃

把立上螺丝的正确顺序没有扭力扳手的就上轻点

新方法调节你的bike fitting 关于Bike Fitting，BIKETO曾经转载过一篇《什么是Bike Fitting》，可是普通车友很难有机会接触到专业的Fitting，或者不愿意花大价钱去进行Fitting，有没有什么办法可以进行简单的Fitting呢？麻省理工大学的人体工程学研究实验室的一项研究发现，另一种通过肢体长度进行自行车fitting的办法可以达到98%的准确率，对于普通车友选购单车，进行简单的fitting十分具有参考价值。Timze博士的研究中有关生物学和对称性的一些链接是很难理解的，就为大家化繁为简的讲解一下吧。 Bike Fitting有3个基本参数：座垫高度、座垫到把立距离和把立位置。座垫到把立距离：[图片]如图，将手臂置于座垫前，中指应该刚好碰到把立的中心。这个是用于量度座垫到把立的距离。

隔壁fg吧看来的性感小知识，很有用 1. 安装把套时，倒一些消毒酒精，既容易套入，也很快蒸发掉，比用水好多了。而拆把套时我的做法是，插入一支幼而长的六角匙甚麼的，然后倒入一些皂水/酒精 2. 国外FG网站不明文规定，给爱车拍照时，要拍牙盘那一边(Drive side)，否则会被笑 NDS photo(Non-drive side) 希望吧友也留意一下，毕竟欣赏你的爱车也要看看你的牙盘。 3. 链条转动时松时紧有三个可能性: 飞轮不圆，齿片不圆，齿片不置中。而齿片不置中的可能性是最大的，不论牙盘质素解决方法: 先把齿片螺丝全部松掉，然后徒手紧上至刚刚好的扭力(可以用力就移动齿片)，链条顶至最紧，然后转动牙盘；在链条紧的地方，用力拍打链条，直至再没有紧的位置。原理很简单，拍打链条让齿片变得置中。最后大大力紧上齿片螺丝，完成。 (很多本身质素很渣的牙盘再怎麼做也不能完全置中，所以尝试过几次也不行就放弃，等著换牙盘吧) 而飞轮/齿片不圆也是很常见的，飞轮我建议EAI,品质一流。齿片就看自己选择吧。 4. 把带是十分十分重要的。看见国内死飞文化，几乎八成也不会绑上把带，大概是外观重要吧。。但是，金属表面光溜溜，有意外/有手汗时非常危险。 5. 坐包坐垫完全水平是常识。下倾/上倾一律是伤害屁股的做法。不管你concor, turbo,甚麼飞贼arizone的这里的水平不是指前半部分水平，而是指整个坐包的头尾。 6. 每次出门前检查一下胎压，最少要有100psi... 花点钱买个好的打气筒吧。高胎压下确实是省力，也减少爆胎机会。 7. Cinelli读法是Chi-Nel-Li , 也就是吃奶力意大利文里C+i 会读成Chi Bianchi读法是Bi-An-Ki , 意大利文里 Ch 会读成 K , 所以说miche读mike 看见"比安奇"这个读法有点别扭... 8. 很多吧友忽略了车架大小的重要性，185CM的还骑个52cm ，请问你脚掌46号会穿42号的鞋吗? 一般来说，如果你不是猿猴的话， 167-170会用50cm左右的， 170-173 50cm-53cm ， 174-180的 53cm - 55cm也是可以的。 180以上的看著辨，但没53 54的也最好不要骑了。正确的车架大小，对於发力，舒适度有著很大关系(当然大架子的外观更好看) 9. 很多时吧友问，怎麼链条那麼震那麼响? 这时候有一半都是"链线"(chainline)惹的当牙盘的齿片和飞轮不是在同一直线上，会产生杂音，严重的会令齿片/飞轮损耗最为人广泛使用的久裕花鼓，飞轮位置的阔度比较窄，很容易产生各类的链线问题而很多死飞店"标配"上的中轴较长，也是令链线产生问题的重要因素。换中轴时要注意一下车架的后叉位置(chainstay) 会不会撞到曲柄/齿片其实，很多有标的牙盘都有相应的中轴，以确保链线完美，如: campy record会建议用他的110中轴 miche primato牙盘会用miche primato中轴 sugino 75会用 75的中轴当然，链线是非常难达至完美，有点点相差是可以接受的(研究指出链线不完美对动力造成的影响很少，少得可以不用理会) 10. 中轴/牙盘位置发出声响的问题，光用文字是十分难判断的，大概有213561个可能性，不要在网上问了，自己去死飞店试一下吧不过我自己看见有不少是中轴问题。 11. 狗嘴/脚套建议使用两个。看见很多吧友只用一边狗嘴，原因很简单是为了既可以skid，又可以轻松下车吧? 看很多图片不论是keirin,还是老外，很难看到他们只用一个。。狗嘴存在的意义，不只於Skid, 还有防止高速时松脱，以及帮助发力的重大功效。加速时一拉一踏，动力源源不绝的来噜~ 12. 牙盘在单车中是个很重要的位置，看到不少吧友都忽略了，把金钱用在轮组车架上。老外单车网pedalroom里面，经常看到牙盘比车架还贵的组合。因为，一个好的牙盘能给你宁静的发动环境，给你更圆更精致的齿片，给你更轻的重量，当然有更好的惯性维持和动力。 13. 大耳小耳? 直拉3X? 通常单车前轮都会用上小耳(low flange)+直拉(radial)的编法，因为前轮并没有与传动系统挂勾，花鼓受力较少，能支持较轻量的编法，小耳花鼓有效减重。后轮用大耳(high flange)比较理想，因为死飞的前进和刹车动力全部飞轮，再传到花鼓，再传到轮圈。大耳花鼓传动直接，3X/4X编法强度更高，有效将动力转到轮圈。这里不是死飞吧，相信大家都清楚，我就不多解释了。 14. 这里补充一下第5项坐包的问题。还有一个谬误，坐包并不是愈软愈舒适的。最主要是坐包的孤度，适不适合你的屁股。concor坐垫在死飞界首屈一指，还不是硬硬的。世界上没有最舒适的坐包，只有适合你的坐包，除了角度要调水平，让屁股稳稳的坐在最舒适的位置，还要找一个合适你的坐包! 小弟是用turbo的，比concor阔一点点，牺牲了发力，可是坐个2天也不痛呢 15. 购买车架要注意自己的需要。老外推荐车架很有原则和道理。通勤用死飞通常会用钢架，因为钢架吸震一流，配上28C外胎，在沥青路上奔放自如。如果是娱乐为主，钢铝碳也可以考虑。大家不要光做个外观党，要注意自己想要的死飞究竟是甚麼用途。 16. 我的钢管车很重，会不会比7kg铝碳车慢很多!!?? 其实不一定。单车的重量并不是最主要影响速度的因素，而是空气阻力和滚动阻力。空气阻力来自你单车的面积和形状，很多破风的东西都能减少这种阻力；其次是滚动阻力，来自轮子，愈高压愈幼的车胎，和地面接触得愈少，滚动阻力自然减少。一辆15kg凤凰配上对zipp 404, 比起8kg的cinelli配个烂200元轮组，要来的快。 17. 一体牙盘装不了就换了吧，不要加垫圈。Cut the loss and get another crankset! 像是Sram Omnium 说明书也有提到不支持垫圈的，用GXP BB的这种一体牙盘，本身固定了68MM的中轴长度，左边的曲柄能顶到最里面，锁起来不会压到BB , 也不会过松。强行加垫圈使用，花键接触面不足，松紧也很难调较。。。就是危险和麻烦! 钢管车通常都有这种名叫 chainstay clearance的问题，检查一下自己的架子能不能安装才买哦 18. 不喜欢彩色电镀的铝合金部件吗? 可以用oven cleaner，中文应该是烤箱清洁剂，在超市很容易买到的，把它喷在铝合金部件上，待个十至十五分钟，颜色轻易除掉~~ (不适用於烤漆，乖乖用脱漆剂吧)，然后用角磨机慢慢磨，可以有像电镀银一样的表面，复古必用。要戴手套做，过程也不可以太久，不然金属会被腐蚀。 19. 一英吋? 28.6mm? 25.4mm? 给新手一些尺寸上的概念国外常以英吋作单位，1英吋(1 inch)就是25.4cm，1 1/8英吋(1.125 inches)就是28.6mm，这是单车常用的尺寸。复古钢管车通常配有牙前叉，而有牙前叉的上管(steerer tube)就是一英吋。铝架，新钢架，配无牙前叉，而有牙前叉的上管(steerer tube)就是1 1/8英吋。所以说有牙的前叉不能装在1 1/8头管的车架，反然之。 (转载自fixedgear吧)

马上就要升8级了，内心好忐忑来点助攻什么的

各种视频视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMzcyNjA3MDQ0.html%3Ffrom%3Dy1.2-1-98.3.16-1.1-1-1-15&urlrefer=44fd98a787611de8155f828c0328d193

二手交易贴4月17到5月1 引狼

橙名出浩盟牙盘和izumi链条链条和牙盘均9新，牙盘48t，两件打包不刀不拆240 不包邮 A：牙盘单买多少？ B：240送izumi链条 A：全新浩盟才240包邮 B：请看清内容再回复 QQ：573718453

如何正确的调节你的新车拿到车的第一件事是什么，是拍照片装逼，第二件事就是把你的车调节到你适合的角度，这里的角度说的是两种一种是座包高度还有一种是坐垫角度

4月7日星湖101 夜从大饭店开始无耻的跟着一辆捷安特破风，虽然人家一直想甩掉我们

快来恭贺贴吧第一个7级大神

南通和谐死飞第一届队服设计大赛时间:4月5日-4月8日奖品:第一名的作品将印成队服流传下去

二手交易贴 4月2到4月16 禁止黄赌毒，可以私信

实在没得水了发几张自己做的手机桌面

今天愚人节我就不发帖了

曾经自己组过见识过痴迷过的轮组土豪轮组镇楼——lightweight

谈谈现在流行的铝架都是网上找来的数据，亲身体验过的我会标注最爱车架镇楼

手机存的一些老照片我只有一部分，小伙伴们来补空白---吧徽镇楼

入门-零件一览老规矩各处盗的图主人不要在意，镇楼图摄影师@dzydtc1991

一批危地马拉都养好了来喝周六有兴趣的可以来喝，因为我只有电磨所以是磨好带走味道会散失很多，水只有纯净水，对风味比较挑的就不要来了，喝不惯黑咖啡的谨慎考虑，数量有限先到先得

活动征集大伙平时刷街练车之类的视频内容关于死飞时长60s以内我会把收集的所有视频合成一个片子每部短片开头会打上制作者和参与者的名字

二手交易 3月15日-4月1日拒绝毒品色情交易，可以私信

作为新手到底该选什么车作为第一辆车车子如女人，小三得选好。作为我们的第一辆车必定是精挑细选，之后经过各种高端的洗礼果断弃之。所以你的第一辆车只要满足几个条件就行 1.真死飞，既后轮锁死，牙盘为五爪，淘宝上称可倒骑的那一类 2.价格1000左右就行，出二手价格的在700具体看成色和配置。个人认为入门配置前后n久裕花鼓，莱斯克牙盘高碳钢或者铬钼钢车架（两者感觉差不多，没看有人骑断掉过）其他无标就行 3.平花车（外观党我们互相无视）一句话易上手操作简单，用平花学skid（刹车）很简单第一次上路也不会因为角度太低产生恐惧感长时间骑不会太累满足这三点就行，至于什么肌肉复古动作都是以后的事先熟悉好如何骑死飞再说

用了无底手柄和无压粉碗后粉碗边缘有小股咖啡液四处喷，中间聚集的咖啡液也不是固定在一个点而是四处乱窜，请问这是为什么

明天休息好开心准备从市区骑车去母校看望学妹们，额，还有学弟们。好久没吃学校的饭菜了份外怀念

新手求教经常看到无底手柄和无压粉碗，这些是干什么用的

新人第一次做咖啡，有很多不懂想问我用的是灿坤1819，磨豆机是zd12，咖啡豆是星巴克的埃塞俄比亚咖啡豆。第一次磨豆直接调到最细结果出粉很慢就慢慢加粗，填满压实就开始萃取，结果咖啡出的很慢很慢甚至一个孔不出。取下手柄，装粉的地方有很多水，咖啡渣也很难敲下来。咖啡喝起来味道很酸也很冲，这正常吗

#贴吧10周年吧 http://tieba.baidu.com/home/zuji

今天在图书馆楼前带小伙伴秀技术

毕业学长带车队晚上骑星湖

跪求收留到学校找不到组织

过会就回校了有一起的吗我骑车回校

一切都是为了回学校学长们正在拼命改论文写日志，等待21号华丽的回归

刚刚在崇川楼前看到一辆死飞平花小车

重修监考老师烦死了艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹

吧里有日语专业的吗招两个日语专业大三的，是外贸公司招人，公司在中南，具体问13806295553，周先生

下次还是骑自行车来学校吧 100w的车真心做不了

南通和谐死飞(固齿)群118645873 为了宣传南通死飞文化现在征集喜欢骑行运动的车友一起交流技术，一起刷街