玛恩纳.临光二世
Mercedes-AMG Petronas Formula 1 Team
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关于周冠宇的一些想法 其实离开索博之后周冠宇能重返f1的机会已经相当渺茫了,只是大家还对他,对围场抱有一丝丝幻想罢了。 我不认同周冠宇再留队一年,黄皮+没成绩+没赞助,这种车手现在不可能再有机会。很现实的讲,自从f1加速商业化并成功变为商业化程度最高的赛事之后,各车队(包括新进入的车队和传统大车队)现在最大目标就是搞钱和变现,这也就能解释为何马泽平(人品差)和克拉平托(粉丝极端)这种菜鸟能在围场拿到席位。而已经在围场积累一定人脉和博得各方尊重的周冠宇现在却找不到赞助。不然至少还可能代替克拉平托出场。 国内赛车运动发展缓慢、影响力小,这可能对他的选择有所影响。根据一些小道消息,法拉利曾为他在wec赛事里找工作,让他给钱去AF Corse和alpine开车——但他全部回绝,只靠他的团队可能赞助有限,但我猜测应该跟赛事有关。今年叶一飞勒芒夺冠在国内几乎没有什么大大水花就能看出来,wec跟f1的知名度相差太大,周去wec可能无法维持现在的人气和关注度,车手本人不乐意,赞助商更不愿出钱。 以及一些周粉不爱听的,我们必须承认,在围场里,周的实力的确只能排在下游周并不是一直没机会出成绩,至少在c42银石撞车之前,周是一直有机会出成绩的,但他在新手赛季的表现远不及这个赛季的四位新秀。周在围场的高光并不多,24年的卡塔尔也是捡皮夹捡出来的。两年没车开,最后竞技状态还剩多少?在人才济济的围场里,没人愿意签下一个开了三年没成绩的小车队车手。 大家为什么不愿意周离开?不光是因为他是国内赛车第一人,更大的原因是,在这种大背景下,国内想再出一个周冠宇很难,不知道还要等几个十年
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