clark_huang74 clark_huang74
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一个无关紧要的小众比赛，竟然说我作弊
双11纪念日，跟风，终于完成度100% 曾经有机会在一两年前完成100%，当时不想浪费MS额度，留着有些MS赛事没跑。这两个版本MS消耗多没有新赛事补充，赛车终于全部完成。刚好今天跑完马丁限时，生涯第一次达到100%。 查了下appstore，16年7月17日下载的游戏，8年多时间，真是玩的时间最长，投入时间最多的一个游戏了。 纪念一下，好几年没发帖子了。 吐槽一下，现在的多人，换919，未来方程式的是真tm无聊。
多人赛作弊如此猖獗，没法管么？ 以前猴子管不了，现在阿三也没这个能力？多人比赛的前几名都是换车上来跑，搞得兴致全无。
多人新作弊方式 以前遇到过换车的，用不是多人比赛的 F1之类比赛。今晚遇到新鲜的，好几个人，见图，几秒就完事儿了，车还是比赛车，不知道怎么做到的…
今天（9月21日）的多人无法开始比赛，不会只有我一人是这种情况 今天中午，下午，晚上开了几次多人，都是能进游戏但是无法开始比赛，三盏红灯一直不亮起。每次都只能退出未完成比赛。wifi，手机流量都试过了，换了ipad和手机分别试，都是一样的情况，不知道什么原因。 不会只有俺一个人是这种情况吧？坐标北京联通…
400级留念 趁着今天首胜加成，终于到了400级，三年时间，给自己留个纪念。 去年双旦，原价买入全部剩余6辆纳斯卡，是入坑以来最大花销。能够满车，是对老玩家生涯的奖励吧。
来个娱乐贴，了解一下大家刷动十遇到的最强AI或者队友，时间是多 虽然动10不知道刷了多少次了，但至今没有全力跑过，主要是担心难度过度增加跑起来困难。每次带着经纪人，首胜加成的动力，如果跑到第8第9圈还看不到头车，心理压力还是有点大。没得第一重跑太浪费时间。所以现在我自己跑，都控制每圈的时间和总时间。 在不挡ai路线，不发生碰撞的情况下，个人遇到最快的AI大约是27:50:00左右的成绩。不知道大家遇到的最强对手，能跑到什么时间。 参考一下，以后跑10圈，是否还需要在最后等AI追上来再冲线
预测贴：本周计时赛主力的猜测 四个车，数据略有差距。本来以为会是小牛，但是赛道选了马自达，就不好说了。 更新完看用讴歌和法拉利的多，不会本周是讴歌吧。
7.0更新预告已出，那么问题来了，纳斯卡的大采购何时进行 1、按个人的理解，应该是更新版本，纳斯卡相关赛事就会删除； 2、想等圣诞促销有没有自选优惠车型，尽可能节约一点金币； 3、如果一个赛事一辆车都没有，整个赛事就移除？ 基于上述条件，是不是在本版本内，至少每个赛事至少得买一辆车，保证赛事不删，然后在1月1日前，把余下的车买全？ 不知道理解是否准确？请大佬指正
IOS今天一早更新了，不知道更新了什么 记得上周安卓更新过一个版本，估计应该是一样的。 没敢动，更新了什么重要的bug么？
下周计时赛4个图全换？ 不知道大家注意没有，全部只剩6天。不会是这种节奏吧？
FE计时赛工资被吞，来发个喜闻乐见的。亮点自寻…
本周计时赛，选择困难了，不知道该用哪个车杠 25升F1，23升nissan，17升保时捷，pr值差不多（最高应该是nissan）。 习惯跑抓地力强的车，自己感觉上应该是F1最快，虽然加速吃点亏。 17升保时捷是不是可以直接歇了？
满级播放器1圈勒芒大概多少时间啊 顺带聊一聊今天队赛的效率。 大前超10圈也得27分钟，40个金币得15次，大约6个半小时，还没算保养看广告的时间。这个时间长度的队赛，俺一般是不杠的。 但能跑出播放器的无限耐力赛，肯定播放器的勒芒效率最高罗，但没实际测过一圈的时间。只是这个耐力赛比较有难度有意思，跑起来不会觉得枯燥。200公里很快就到了
什么，我的迈凯轮时代大赛进度被清空了？ 记得所有主线都已经推进到等最后升级一两项就100%的进度了啊，今天升级后仔细一看，才发现这个主线赛事进度是0%，而且金币奖励只有个位数，不知道大家是怎样的情况？
昨天的队赛，感觉还是挺给力的 计时赛红车26秒多一次，220次全下来2小时左右60个金币，比看广告效率高多了。好久没跑过了，这次感觉金币给得还比较良心
说好的488促销呢？ 8点了没看到，难道现在的促销都改到晚上了？ 另外，今天的广告好像恢复正常了，进游戏后多等一会再开始看，似乎就能连续看下去，至少20-30个没问题吧
促销基本结束，汇总一下消费 促销开始前14311，目前剩余8400多，净流出6000金。 这段时间除了买车升级，以及活动投入的外，继续签到、广告、计时联赛，以及正常勒芒跑圈的升级还是有收入，另外跑完了fxxk的专属和生涯也回收一些金币，估计总支出在6500-6800左右。 消费的效果是： 1、购车：fxxk 6折入手； 2、升级：fxxk、040、2015勒芒、962、xjr、毒药、f14t、拉法、统治全部升满； 3、活动：mp4/4入手； 金币消费比预期的少，估计是少了650和有些车前面金币升过一些的缘故。
技术讨论：关于走线和刹车点的问题 计时赛跑了快一年了，有了些感悟，有个问题想请A组大神们指教，就是关于如何处理极限走线和刹车距离的矛盾。 基于计时赛的判定规则，有以下几个游戏中的事实： 1、极限的走线有利于早转好方向，早加速，通常见于半边车轮甚至大多数车轮在赛道外的情况； 2、刹车距离上看，全部轮胎在道内的刹车距离比部分车轮在道外要短，减速效果更明显； 3、不同车的抓地力不同，但是都有一个极限，超过极限过弯必然会打滑，大多数情况下，打滑或者说漂移没有抓地跑快。 问题是，大神们是如何平衡刹车距离和极限走线之间的矛盾的。现在自己跑，大多数情况是全部轮胎在道内刹车，尽量缩短刹车需要的时间，有可能的情况下利用一下道外走线。但是今天看了S曲率大神跑的f1，很多时候是更注重极限的走线，在弯前很长时间就开始车轮在道外了，这样势必需要刹车点提前，刹车距离加大。 这个问题，大神们是怎么看待或者理解的？极限走线，即便是需要更长的刹车距离，更多的刹车时间，也确实比道内刹车距离和时间都短来得要快么？
2011年底的macbookpro无法连接罗技M590蓝牙鼠标 原来的鼠标坏了，从京东上买了个590，大小、重量、手感都挺不错。没想到连不上老的macbookpro笔记本。试了连iphone7的蓝牙，没有问题。连新的macbook pro，也没问题。 **记本已经是最新10.12.6，查了蓝牙选项好像还是： HCI 版本：2.1 (0x4) 并且不支持handoff，不支持低功耗蓝牙。 难道是老款笔记本蓝牙硬件不支持的原因？
Jaguar XJ220升级促销 前后找了半天，好像这车只有一个副赛，还不是主力车，没漏掉什么吧？ 如果这种情况，确实没必要升级了。 最多，下周或者再下周，能出个计时赛……
不知道下个版本的闪回赛事会有哪些，或者大家希望出哪些 这个版本的闪回赛事完成了，活动只剩一个nissan勒芒，目前处于填坑阶段，生涯已经停顿了。 专门查了一下姣儿大神之前的活动车帖子，发现16年前的活动车其实不多，对于俺这样下半年入坑的，16年有好几个非常重要的活动车（免费车）俺错过了。不知道下次更新会出哪些闪回，俺现在期待的车主要是保时捷rsr的几个，fxxk，f14T，然后是毒药……
免费拿了一辆电动车，打算把其中一辆升满 ，哪一辆升满性能最好 免费的电动车，只占到一辆的便宜。现在已经开始升级。 打算2辆升级到生涯进度要求，一辆升满用来跑计时赛。两个问题请教一下大神们： 1、升满哪个车更好，性能更出色一些； 2、一辆车升满跟升到生涯要求pr，目前5折情况下，金币会差多少？ 请吧内大神指点
完，没有f14T，接下来4周的计时赛又没戏了 太坑了，一直等促销，F14T还没有买。这计时联赛时不常就出一个没有的车，上次是fxxk。p1gtr跟f14T性能差异太大，估计接下来4周金币估计是没戏了。
真3游戏数据不断增加，导致ipad空间低于100M不能启动游戏的问题 不知道大家都用什么本本或者手机玩的真3，俺是16G的老款ipad。除了ipad上的其他不能卸载应用程序，装完游戏下完数据就差不多只剩2、3G空间了。游戏过程中数据不断增加，加上最近看广告比较多，空间减少的更快。因为游戏数据不断增加而且无法单独清除，基本上每个月要卸载重装一次游戏，然后重新下载赛车数据。 不知道有没有遇到同样问题的吧友？如何解决的。
感觉进B组很难啊，不知道这个计时赛成绩算什么水平 封了计时赛回档以后，本来以为拿金币都没希望。前两天看到吧里有个弟兄总成绩进了B组，这周把几个赛道都花时间跑了下，还差近一秒时间，感觉能进步的空间即使有也不大，看来只能混C组了。差得不多，又有点不甘心…
左上角有经验值100%的提示，但是实际跑下来并有没有翻倍提示啊 现在只跑了几个小比赛，没跑勒芒，不知道到底有没有翻倍……
佛振老大在么？ 根据教程里的标点符号定制一例，想把"/"设置为"、"，而取消掉后面三个其他选项，直接上屏。 但是在luna_pinyin.custom.yaml中粘贴了相关代码，重新部署后luna_pinyin.schema.yaml中也自动生成了示例中的代码。 但是点"/"后无效，还是出4个选项的选择，需要多点一下空格才能选"、"。 请教有可能是什么原因？
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