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挺让人感慨的 去年年底的兵哥食堂还在调侃有人说瓦特尔争冠，当时笑笑就过了。现在想想时间过的是真快啊，从小学看到现在大学快毕业，也算是陪伴我长大了
赛后诺里斯从赛车里取出了一大块未知碎片 车检区触碰他人赛车，诺里斯被罚50000欧元
记者提问ham对可能400场的期待 max:
halo本周三杀 16的前翼，虽然如果没有halo不一定正好砸到头，但也提供了一层防护
有没有限制头盔和halo的相对高度啊？ 图二是去年的拉塞尔，头盔明显高于halo。这次撞完之后halo上面几乎被磨平了，要是冠宇像他那么高，又是倒挂的姿势，不是很大概率会伤到头吗
看这些事故图片真的后怕 这些栏杆尖角感觉可能插到halo里面啊
梅奔在哪里 ⬇️
？？？？？ 还有这一茬？
别喷李兵了 我上海的，从小看李兵解说看十多年了，感觉昨天的兵哥和前几年完全不是一个人感觉还是因为周冠宇太激动了，过几站应该会好点 看五星的解说更多的是一种放松聊天，这也是大家都知道的。对于我来说，比赛规则、排名这种一看便知，比赛日就喜欢听他们分享对比赛的看法。 解说负责解读比赛，和比赛有关的都能说，又没有规定必须要死板地分析每一个车手车队。既然是聊天直播，兵哥的情绪我也很能理解，我昨天一个迈凯轮的粉丝都特别激动。中国上海出来的自家车手拿分不激动吗？如果你和一个朋友看比赛，人家调侃几句前面撞掉就最好了，你会翻脸吗？ 我感觉别把解说的职责定义的太死了，就和主持人一样，观众怎么喜欢怎么来，把兵哥当观赛伙伴的人自然会接受，实在无法接受这种解说风格的也没办法。
上一次法拉利一三发车，乐扣杆位 是在2019索契 内斗正式开始
看五星的朋友们，记不记得兵哥比赛中说过，比赛只到一半，编剧本 看五星的朋友们，记不记得兵哥比赛中说过，比赛只到一半，编剧本的人剧本还没写完。没想到这个人真的是存在的
完全无法理解fia的做法 出尔反尔，临时改变主意让慢车解套，甚至只让两人之间的解套，这是不合常理、不合规定的，那这一举动的目的只可能是——让他们公正地在赛道上决高下。但是这样公正吗？ 首先，车队、车手做出的一切策略都是基于比赛有规则手册这一点做出的，梅奔当时拒绝进站的判断就是比赛来不及重启，事实也证明，按正常流程是来不及的（之前也出示了慢车不再能解套的通知），却被fia违反规则干预了，这也是梅奔无法接受的点。 其次，fia如果想两位车手再次一决高下，这种想法肯定是规则之外的，是主观因素，那就要结合客观条件判断这一主观想法合不合理。基于当时的轮胎情况，这样重启必定不公平，甚至红旗都要更公平。 所以我认为真正合理的解决方法： * 红旗，保持公平的同时如fia所愿在赛道上决斗； * 安全车带到底，这是在没能力及时清理赛道时的正常判断； * 不要宣布慢车不可以解套，并且提前让所有慢车解套，这样告诉奔驰他们判断失误了，至少输的服气一些。
昨天头哥最后把香槟瓶扔下去让车队接，这种庆祝方式真的好久没见到了瞬间让我想起12，13年 我估计吧里很多人都没见过吧
正式官宣：周冠宇来了！ 过年了！
我发表了一篇图片贴，大伙来看看吧~
BREAKING: 官方宣布今天是红牛领队霍纳的48岁生日！
维斯塔潘已经在想冠军车号了如果他获得冠军，他将会在明年使用1 维斯塔潘已经在想冠军车号了 如果他获得冠军，他将会在明年使用1号作为车号
降水概率40%，阵雨 索契20%的降水概率都能下雨，这次不会又来吧
万绿丛中一点黄
77大练兵 发车直接把发车格大洗牌，中游集团好看了
博塔斯一人带走两台红牛... 博塔斯一人带走两台红牛...
看了半天ham和ver，原来是在斗蟋蟀 看了半天ham和ver，原来是在斗蟋蟀
然哥赔我电脑 笑得我一口奶喷在键盘上
拉塞尔凭本事带走梅奔两人 拉塞尔凭本事带走梅奔两人
今年发车时间变回整点了 今年发车时间为什么又改回整点了？周日晚上11:07打开直播发现已经第二个暖胎圈了，要不是佩雷兹，我连泽平出去都看不见了
Zak好像在送侧箱板的时候说这是从索契的车上拿下来的原来这个 Zak好像在送侧箱板的时候说这是从索契的车上拿下来的 原来这个礼物是用来调侃他出租车司机都不会犯的错
这个sb我都不想提他名字了，真的就一次次刷新我认知的下限我从 这个sb我都不想提他名字了，真的就一次次刷新我认知的下限我从来没有那么讨厌过一个车手
跌宕起伏的2020年即将谢幕 又要告别了今年太特别了，不论是赛场上更加激烈的竞争，还是新冠、重大事故对车手安全的极大挑战，都像我们展示了这些车手的勇敢、坚韧，真的不愿意看到任何一位离开 更重要的是，vet离开法拉利，可以说是一个时代的结束；sai离开逐渐复兴的麦队，和lando队友生涯告终；per分冠到手却面临没席位的危险……真的有点不舍 特别期待收官站各车队会怎么告别这些车手
勒克莱尔收官站退后三位起步 由于第一圈晚刹车锁死轮胎，撞上了正常行车线上的佩雷兹，间接带走维斯塔潘，勒克莱尔被罚在阿布扎比退后3位起步。 他的超级驾照扣分目前累计有3分。（应该不是扣的只剩3分了吧）
官方认定五星相声
比诺托真的高明 知道自己在领队位置待不下去了，主动宣布在几场比赛留守工厂，体现自己顾大局，在被炒之前主动让贤，逐渐退出观众视线，做自己更擅长的技术工作，维护名声 当然也有可能是上面强迫的
维斯塔潘的出站压线不是说赛后调查吗？有什么结果吗？
突然发现维斯塔潘本赛季完赛即领奖台的记录终结了 突然发现维斯塔潘本赛季完赛即领奖台的记录终结了
我回到2019年了？法拉利还在和红牛斗？
练习跑了5分钟不到，p区入口标志杆就被撞掉了 练习跑了5分钟不到，p区入口标志杆就被撞掉了
结束了overcut...44还是强 结束了 overcut...44还是强
每站保留节目-vet的陀螺 每站保留节目-vet的陀螺
这博塔斯照片怎么那么像44...
第一次全程看了f2，周冠宇就拿了分冠 第一次全程看了f2，周冠宇就拿了分冠
五星为什么上来就说会出安全车上一场说会比较平淡结果那么精彩， 五星为什么上来就说会出安全车上一场说会比较平淡结果那么精彩，这一场直接奶安全车，没戏了
这不就是之前那张法拉利蒙扎气动调校的图吗没有尾翼和前翼
奥康这都不调查吗 奥康这都不调查吗
【2020】乔丹西班牙站讨论楼一楼国际惯例主要搬运乔丹车队周 【2020】乔丹西班牙站讨论楼 一楼国际惯例 主要搬运乔丹车队周五周六的赛后报告，以及相关升级图片。 讨论内容不限。不过希望内容尽量与乔丹有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。
梅奔周六肯定是黄胎跑Q2没任何必要用白胎啊，正赛必须要两种轮 梅奔周六肯定是黄胎跑Q2 没任何必要用白胎啊，正赛必须要两种轮胎配方，必须要用到黄胎，而且黄胎第一个stint比白胎肯定更理想，不会被红胎起步的追太近
比诺托表示穆杰罗有希望冲击杆位
伊莫拉也来了，法拉利今年有三个主场需要保卫了主场整活的机会也 伊莫拉也来了，法拉利今年有三个主场需要保卫了 主场整活的机会也多了
这口罩中间白的怎么像两颗板牙
比诺托乐坏了，赛后表示对SF1000很满意，排位赛的问题仅仅 比诺托乐坏了，赛后表示对SF1000很满意，排位赛的问题仅仅在于调校失误，请法迷放心
如果巴西站kimi的位置换成里卡多，怎么超也超不过，错失领奖台，赛恩斯的护挡板是不是又要重出江湖
退坑3年，又跳进来了...玩了一周，把第九赛季解锁了，升满了12c，生涯车（370z，莲花，gt500，毒药）都快升满了。现在有必要继续刷生涯吗，之后要买、升那些车？求大神建议，如何在世界赛起步以及应对杯赛的策略
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热刺的Fryers铜卡有多值钱，怎么市场上没出现过
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UT如何登陆ORIGIN 问下，我先免登录进游戏玩，现在还能不能用这个账号登陆origin？
fifa14PC求做球衣 如题，想请做下fifa14pc莱斯特城的球衣，最好把主客场都做下，谢了这赛季莱斯特城表现很好，在玩FIFA14PC，感觉英冠的蓝、棕球衣太难看了，球衣号码字体也不好看，最好和英超的字体相仿，谢谢大神！感激不尽
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