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忠旺加快布局铝压延材 延伸铝加工产业链 根据波士顿咨询公司的报告,预计全球铝延压材总消耗量将从2011年约1,900万吨,增加到2020年约3,200万吨;中国市场的增长更高于全球平均水平,从2011年约760万吨,增长至2020年约1,600万吨,占全球消耗量的一半,将成为全球行业发展最主要的推动力。 中国有色金属工业协会铝业部门副会长文献军也预计,到2020年中国将铝需求将大幅增加,需求量增加的主要原因是铝材及高品质铝压延才等材料在轻型汽车和飞机上的广泛使用。专业人士表示,汽车、飞机等铝需求量的持续增加将推动高端铝加工行业的深入发展,中国忠旺等具备设备和技术实力的铝企将率先迎来发展先机。   目前全球高附加值铝延压材产品的消耗占铝材消耗总量的33%,比例仅为12%,远低于全球水平,国内高端铝压延材市场仍处于起步阶段,主要依赖进口满足市场所需。面对国内市场的空白,中国忠旺积极谋求发展铝压延材,抢占国际市场先机。   中国忠旺的铝压延材项目定位高端铝加工,已筹备五年之久,分两期进行,该项目整体年设计产能达300万吨,第一期年设计产能为180万吨,按设计产能计,是全球最大的单一铝压延材项目。该项目第一期包括两条生产线,其中第一条生产线的厂房建设及设备安装已完成,现正进行最后阶段的设备调试。   忠旺铝压延材第一条生产线主要生产铝合金中厚板,包括航空航天、船舶、商用车及轨道车辆等领域使用的交通运输板材及化工容器用板材等。该项目的建成投产,将完善忠旺铝加工产业链,并逐步扭转国内高端铝板带材商业产能严重不足、相关需求长期倚赖进口的局面。   
新能源车迎高速发展期 中国忠旺助力产业升级 购车有补贴、出门不限号等一系列政策利好,让新能源汽车成为不少市民的新宠。在国家政策的推力下,2015年,我国新能源汽车产量达到37.9万辆,其中新能源乘用车的销量增长了2倍,商用车(包括物流用车、专用车)市场同比增长了8倍,新能源汽车迎来高速发展时期。 中国忠旺作为全球第二大及亚洲最大的工业铝挤压产品研发制造商,紧跟市场需求,为汽车提供新型原材料。作为国家制造业领军企业,中国忠旺从自身做起,为国内新能源车提供轻便的铝挤压材等产品,以此来减轻车身重量,降低油耗,从而降低二氧化碳的排放量,助力环境保护。   中国忠旺于2012年开始与国内最大的新能源汽车制造商比亚迪汽车工业有限公司合作,为其提供全铝车身骨架型材,全铝车身骨架型材由直型材和折弯型材两部分组成。近四年的合作中,中国忠旺为比亚迪提供了20多个车型的型材,双方的合作也从当初的几十台样车发展到如今的数千台。   除了为比亚迪的新能源汽车提供原材料外,据忠旺2015年前三季度财报,2014年公司新组建的产品与工艺设计团队已成功为多家交通领域的客户开发了全新的铝制部件或整车车身,其中公司为华晨客车设计、制造的全铝车身新能源电动公交客车正进行路试。   华晨客车新能源电动大巴项目,具有质量轻,强度高,耐腐蚀,吸振能力强等优势,与一般钢制车身相比减重比率达到40%以上;而且从设计开发、材料供应、深加工制造及大部件焊接都是由中国忠旺独立完成的,一改以往铝企与车企合作,铝企只是材料供应商的现状。中国忠旺是目前国内首个能够独立设计、制造全铝新能源客车车身的铝加工企业。
中国忠旺: 奉行“绿色制造”之路 做节能环保的急先锋 随着绿色制造在今年政府工作报告中再次被提及,加大推进节能环保产业的发展已经迫在眉睫。 中国忠旺作为全球第二大及亚洲最大的工业铝挤压产品研发制造商一直致力于轻量化发展,创享绿色未来。中国忠旺积极响应政府节能减排的号召,并加强设备与工艺改造,不断提高资源利用效率,使节能减排与清洁生产同步进行,从而取得良好的经济、环境与社会效益。 据了解,工业铝挤压产品属于低碳环保的产业,水电消耗量极低,以全球第二大工业铝挤压产品研发制造商中国忠旺为例,水电消耗成本占其整个生产成本的比重不到2%。 一直以来,中国忠旺不断探索绿色经济的发展模式,并用实际行动打造出一条从生产到应用的绿色循环产业链。工业铝挤压产品在生产加工过程中,需要经过铝锭溶铸、模具开发、铝棒挤压等多个步骤。作为工业铝挤压产品关键原材料的铝棒,尤其是高性能合金成分的铝棒对于产品质量起到至关重要的作用,而铝棒的生产需要经过熔化、提纯、除杂、除气、除渣与铸造过程,是工业铝挤压产品生产能源消耗量最大的环节。 然而,工业铝挤压产品行业大多采用燃油的方式生产铝棒,由于受到市场价格、环境保护和生产安全等多种因素影响,亟待采用更优质的工业燃料天然气替代原有的石油气,因为液化天然气与液化石油气相比,价格低廉、燃烧稳定、废气排放少、安全性能高等优点,是熔炼铝棒的理想燃料。
忠旺加快布局铝压延材 延伸铝加工产业链 根据波士顿咨询公司的报告,预计全球铝延压材总消耗量将从2011年约1,900万吨,增加到2020年约3,200万吨;中国市场的增长更高于全球平均水平,从2011年约760万吨,增长至2020年约1,600万吨,占全球消耗量的一半,将成为全球行业发展最主要的推动力。 中国有色金属工业协会铝业部门副会长文献军也预计,到2020年中国将铝需求将大幅增加,需求量增加的主要原因是铝材及高品质铝压延才等材料在轻型汽车和飞机上的广泛使用。专业人士表示,汽车、飞机等铝需求量的持续增加将推动高端铝加工行业的深入发展,中国忠旺等具备设备和技术实力的铝企将率先迎来发展先机。   目前全球高附加值铝延压材产品的消耗占铝材消耗总量的33%,中国的比例仅为12%,远低于全球水平,国内高端铝压延材市场仍处于起步阶段,主要依赖进口满足市场所需。面对国内市场的空白,中国忠旺积极谋求发展铝压延材,抢占国际市场先机。   中国忠旺的铝压延材项目定位高端铝加工,已筹备五年之久,分两期进行,该项目整体年设计产能达300万吨,第一期年设计产能为180万吨,按设计产能计,是全球最大的单一铝压延材项目。该项目第一期包括两条生产线,其中第一条生产线的厂房建设及设备安装已完成,现正进行最后阶段的设备调试。   忠旺铝压延材第一条生产线主要生产铝合金中厚板,包括航空航天、船舶、商用车及轨道车辆等领域使用的交通运输板材及化工容器用板材等。该项目的建成投产,将完善忠旺铝加工产业链,并逐步扭转国内高端铝板带材商业产能严重不足、相关需求长期倚赖进口的局面。
报告称未来20年亚太需新飞机超万架 中国忠旺加码航空铝材 近日空客公司发布了最新的亚太地区航空市场预测报告,报告指出,未来20年亚太地区旅客运输年均增长率达5.6%,将需要新增飞机12810架,总价值2万亿美元,占全球同期新飞机需求总量32600架的40%。作为全球最大的客机市场,中国近年来在民用飞机制造上也加大了力度,而作为我国民营铝企的领跑者,中国忠旺已在航空航天用铝领域的探索和实践。 目前由于基础研究以及高端技术的薄弱,我国航空航天工业所用的高端铝材方面还是短板,所需航空铝合金厚板基本依赖进口。正是看准这一市场商机,作为民营铝企的领跑者,中国忠旺早已开始了在航空航天用铝领域的探索和实践:2013年针对航空航天领域对铝型材的规格、特性及严格的质量要求,忠旺启动了“7075航空挤压棒材”的研发项目;2015年,忠旺民机用7075合金薄壁型材结构件开发成功,满足了民用飞机设计制造的需求,为公司进入飞机制造领域打下基础;2015年,忠旺还与沈阳航空航天大学、中航沈飞民用飞机有限责任公司三方联合创建了辽宁航空航天铝合金研发联合实验室等。忠旺集团现已可生产适用于飞机部件用的高强度铝合金板材、棒材、管材以及不同断面的铝挤压产品。 目前,忠旺的天津铝压延材项目至今已筹备了五年之久,该项目第一期年设计产能为180万吨,包括两条生产线,目前第一条生产线的厂房建设及设备安装已基本完成,现正进行最后阶段的设备调试。第一条生产线主要生产铝合金中厚板,包括航空航天、船舶、商用车及轨道车辆等领域使用的交通运输板材及化工容器用板材等,投产后有望扭转国内高端铝板产品依赖进口的局面。 值得注意的是,无独有偶,飞机制造巨头空客也将其空客A330完成及交付中心选址在天津,并于3月2日开建。而波音去年也曾表示要在中国建厂,飞机制造巨头来华争食的局面已然形成。 业内人士认为,作为世界上发展最快、潜力最大的民用航空市场,加上技术的进步以及国家政策的支持,中国民用飞机制造市场广阔,而铝作为航空器材制造最重要的金属材料之一将发挥举足轻重的作用,相关铝企也将明显受益。
此外,中国忠旺养好“现金牛” 引入全球领先挤压设备  据第三方权威机构测算,中国工业铝挤压材消耗量的年增长率约为13%,2016年中国工业铝挤压材消耗量约为6,038千吨,至2020年,这一数字将飙升至9,461千吨,远超全球除中国以外地区的工业铝挤压材年消耗总量4,760千吨。 辽宁忠旺集团是全球第二大、亚洲最大的工业铝挤压产品研发制造商。主要致力于交通运输、机械设备及电力工程等领域的轻量化发展,并为之提供高质量的铝加工产品。集团的三大核心业务分别为工业铝挤压产品、深加工以及铝压延材,集团获颁发铁路、汽车、船舶、航空等行业多项全球认证资质,客户遍及全球各主要市场。 工业铝型材正是中国忠旺的“现金牛”业务。为了保持在市场的领先地位,忠旺巨资投入设备,以最先进的设备、最严格的检测保证产品质量,赢取客户口碑。 铝挤压设备的配置是工业铝型材企业的核心竞争力之一,许多老牌欧美铝企往往设备陈旧,而以中国忠旺为代表的中国铝企新起之秀,生产设备多为2000年以后引入,并且吨位规模已经领跑国际同行。   经过数十年的专业化发展,忠旺目前拥有逾90条国际先进的铝挤压生产线(包括21条75MN及以上大型铝挤压生产线),年产能逾100万吨。集团还引入了2台全球最大最先进的225MN超大型挤压机,将进一步巩固集团在高精密、复杂大截面工业铝挤压产品生产方面的领先优势。
中国忠旺全铝高铁车体亮相中国国际·铝工业展 2013年7月2日,第九届中国国际铝工业展览会(下称国际铝工业展)在上海新国际博览中心开幕,来自全球30余个国家及地区的450家铝工业企业参展。在众多的参展企业中,最为引人关注的当属全球第二大及亚洲最大的工业铝型材研发制造商中国忠旺控股有限公司。中国忠旺凭借其高科技、多样化、高附加值的产品展示,为本次展会增添一抹亮色,吸引了众多参观商的眼球。   作为铝工业的年度盛会,此次展会展示了包括原材料、半成品、应用成品以及相关机械设备、辅料耗材在内的铝工业全产业链,吸引了约15000名来自海内外的铝行业内人士前来参观洽谈。   中国忠旺不仅参展面积达到260多平米,为本届展会之最,其展品种类也最为丰富,涵盖了高铁、轨道交通、机械以及电力工程等各个行业的工业铝型材。   由于铝合金具有密度小、成型性好、耐腐蚀等优点,铝材广泛运用于航空、航天、高铁、新型物流领域,并取得突破性的进展。而中国忠旺正在借助“以铝代钢”、“以铝代铜”的技术发展趋势,致力于交通运输、机械设备及电力工程等领域,以降低能源消耗、实现低碳排放为方向的轻量化发展。   铝合金的高铁、轨道型材也正是中国忠旺“轻量化战略”的代表产品。高铁市场代表中国工业铝挤压产品加工的最高水平,而中国忠旺是国内少数几家能够研发制造时速超过300km/h高铁车体铝型材的企业,一些大截面的产品,如铁高车头部分的宽板,中国忠旺是国内唯一一家能够生产的企业。此次,中国忠旺直接将其“拳头产品”——一截高铁的全铝车体“开”进了现场,还别出心裁地展示了一列微缩的高铁车头模型,体现出中国忠旺铝挤压产品作为行业领先企业在铝型材深加工方面首屈一指的实力,代表着公司已从生产车体部件迈向更加高端的整车车厢焊接业务。   除了高铁、地铁借铝“减负”,铝化率不断攀升,汽车轻量化也是大势所趋,车身用铝板带市场亦成为中国忠旺发力的方向。2012年,中国忠旺300万吨铝压延材项目生产基地于天津破土动工,除斥资38亿美元购买现代化的热轧、冷轧装备,配置高技术水平的精整生产线以外,还从海外招聘专家领衔汽车铝板的研发与生产。在此次展会上,中国忠旺展示了其最新研制成功的全铝消防车,显示出其汽车铝板已具备了产业化生产的基础条件。   此外,中国忠旺还展示了由全球最先进的大型挤压机挤出来的铝型材产品,这些产品都是用125MN油压双动挤压机挤压而成。目前中国拥有125MN铝挤压机的铝加工企业寥寥无几,中国忠旺不仅拥有四台125MN油压双动挤压机,还斥资人民币7.07亿元,订购两台核心组件自德国进口的225MN单动卧式铝挤压机成套设备,该设备是目前全球最大最先进的挤压机。   据中国忠旺现场工作人员介绍,通过此次展会,中国忠旺与亚、欧、非多家国际客户达成了合作意向,尤以“来自印度、日本、韩国等亚洲地区的客户最多”。   中国忠旺主要生产高精密、大截面的高附加值工业铝挤压产品,产品广泛应用于交通运输(包括铁路客车及货车、城轨、汽车、重卡、船舶、航空航天等),机械设备以及电力工程等领域。中国忠旺集合金熔铸、模具设计、先进设备及产品研发四位一体,是国内同行业中,唯一一家完全自主解决工业铝挤压产品全部生产流程的企业。
中国忠旺全铝高铁车体亮相中国国际·铝工业展 2013年7月2日,第九届中国国际铝工业展览会(下称国际铝工业展)在上海新国际博览中心开幕,来自全球30余个国家及地区的450家铝工业企业参展。在众多的参展企业中,最为引人关注的当属全球第二大及亚洲最大的工业铝型材研发制造商中国忠旺控股有限公司。中国忠旺凭借其高科技、多样化、高附加值的产品展示,还为本次展会增添一抹亮色,吸引了众多参观商的眼球。   作为铝工业的年度盛会,此次展会展示了包括原材料、半成品、应用成品以及相关机械设备、辅料耗材在内的铝工业全产业链,吸引了约15000名来自海内外的铝行业内人士前来参观洽谈。   中国忠旺不仅参展面积达到260多平米,为本届展会之最,其展品种类也最为丰富,涵盖了高铁、轨道交通、机械以及电力工程等各个行业的工业铝型材。   由于铝合金具有密度小、成型性好、耐腐蚀等优点,铝材广泛运用于航空、航天、高铁、新型物流领域,并取得突破性的进展。而中国忠旺正在借助“以铝代钢”、“以铝代铜”的技术发展趋势,致力于交通运输、机械设备及电力工程等领域,以降低能源消耗、实现低碳排放为方向的轻量化发展。   铝合金的高铁、轨道型材也正是中国忠旺“轻量化战略”的代表产品。高铁市场代表中国工业铝挤压产品加工的最高水平,而中国忠旺是国内少数几家能够研发制造时速超过300km/h高铁车体铝型材的企业,一些大截面的产品,如铁高车头部分的宽板,中国忠旺是国内唯一一家能够生产的企业。此次,中国忠旺直接将其“拳头产品”——一截高铁的全铝车体“开”进了现场,还别出心裁地展示了一列微缩的高铁车头模型,体现出中国忠旺铝挤压产品作为行业领先企业在铝型材深加工方面首屈一指的实力,也代表着公司已从生产车体部件迈向更加高端的整车车厢焊接业务。   除了高铁、地铁借铝“减负”,铝化率不断攀升,汽车轻量化也是大势所趋,车身用铝板带市场亦成为中国忠旺发力的方向。2012年,中国忠旺300万吨铝压延材项目生产基地于天津破土动工,除斥资38亿美元购买现代化的热轧、冷轧装备,配置高技术水平的精整生产线以外,还从海外招聘专家领衔汽车铝板的研发与生产。在此次展会上,中国忠旺展示了其最新研制成功的全铝消防车,显示出其汽车铝板已具备了产业化生产的基础条件。   此外,中国忠旺还展示了由全球最先进的大型挤压机挤出来的铝型材产品,这些产品都是用125MN油压双动挤压机挤压而成。目前中国拥有125MN铝挤压机的铝加工企业寥寥无几,中国忠旺不仅拥有四台125MN油压双动挤压机,还斥资人民币7.07亿元,订购两台核心组件自德国进口的225MN单动卧式铝挤压机成套设备,该设备是目前全球最大最先进的挤压机。   据中国忠旺现场工作人员介绍,通过此次展会,中国忠旺与亚、欧、非多家国际客户达成了合作意向,尤以“来自印度、日本、韩国等亚洲地区的客户最多”。   中国忠旺主要生产高精密、大截面的高附加值工业铝挤压产品,产品广泛应用于交通运输(包括铁路客车及货车、城轨、汽车、重卡、船舶、航空航天等),机械设备以及电力工程等领域。中国忠旺集合金熔铸、模具设计、先进设备及产品研发四位一体,是国内同行业中,唯一一家完全自主解决工业铝挤压产品全部生产流程的企业。
中国忠旺全铝高铁车体亮相中·国国际铝工业展 2013年7月2日,第九届中国国际铝工业展览会(下称国际铝工业展)在上海新国际博览中心开幕,来自全球30余个国家及地区的450家铝工业企业参展。在众多的参展企业中,最为引人关注的当属全球第二大及亚洲最大的工业铝型材研发制造商中国忠旺控股有限公司。中国忠旺凭借其高科技、多样化、高附加值的产品展示,为本次展会增添一抹亮色,吸引了众多参观商的眼球。   作为铝工业的年度盛会,此次展会展示了包括原材料、半成品、应用成品以及相关机械设备、辅料耗材在内的铝工业全产业链,吸引了约15000名来自海内外的铝行业内人士前来参观洽谈。   中国忠旺不仅参展面积达到260多平米,为本届展会之最,其展品种类也最为丰富,涵盖了高铁、轨道交通、机械以及电力工程等各个行业的工业铝型材。   由于铝合金具有密度小、成型性好、耐腐蚀等优点,铝材广泛运用于航空、航天、高铁、新型物流领域,并取得突破性的进展。而中国忠旺正在借助“以铝代钢”、“以铝代铜”的技术发展趋势,致力于交通运输、机械设备及电力工程等领域,以降低能源消耗、实现低碳排放为方向的轻量化发展。   铝合金的高铁、轨道型材也正是中国忠旺“轻量化战略”的代表产品。高铁市场代表中国工业铝挤压产品加工的最高水平,而中国忠旺是国内少数几家能够研发制造时速超过300km/h高铁车体铝型材的企业,一些大截面的产品,如铁高车头部分的宽板,中国忠旺是国内唯一一家能够生产的企业。此次,中国忠旺直接将其“拳头产品”——一截高铁的全铝车体“开”进了现场,还别出心裁地展示了一列微缩的高铁车头模型,体现出中国忠旺铝挤压产品作为行业领先企业在铝型材深加工方面首屈一指的实力,也代表着公司已从生产车体部件迈向更加高端的整车车厢焊接业务。   除了高铁、地铁借铝“减负”,铝化率不断攀升,汽车轻量化大势所趋,车身用铝板带市场亦成为中国忠旺发力的方向。2012年,中国忠旺300万吨铝压延材项目生产基地于天津破土动工,除斥资38亿美元购买现代化的热轧、冷轧装备,配置高技术水平的精整生产线以外,还从海外招聘专家领衔汽车铝板的研发与生产。在此次展会上,中国忠旺展示了其最新研制成功的全铝消防车,显示出其汽车铝板已具备了产业化生产的基础条件。   此外,中国忠旺还展示了由全球最先进的大型挤压机挤出来的铝型材产品,这些产品都是用125MN油压双动挤压机挤压而成。目前中国拥有125MN铝挤压机的铝加工企业寥寥无几,中国忠旺不仅拥有四台125MN油压双动挤压机,还斥资人民币7.07亿元,订购两台核心组件自德国进口的225MN单动卧式铝挤压机成套设备,该设备是目前全球最大最先进的挤压机。   据中国忠旺现场工作人员介绍,通过此次展会,中国忠旺与亚、欧、非多家国际客户达成了合作意向,尤以“来自印度、日本、韩国等亚洲地区的客户最多”。   中国忠旺主要生产高精密、大截面的高附加值工业铝挤压产品,产品广泛应用于交通运输(包括铁路客车及货车、城轨、汽车、重卡、船舶、航空航天等),机械设备以及电力工程等领域。中国忠旺集合金熔铸、模具设计、先进设备及产品研发四位一体,是国内同行业中,唯一一家完全自主解决工业铝挤压产品全部生产流程的企业。
辽宁忠旺集团营口将建全国首个新型铝材专用车·生产基地 近日,营口市西市区区委书记张东介绍,目前辽宁忠旺专用车项目在营口已经开始前期准备,将在2016年规划建设,2017年10月可以投产。分两期投资,一期投资30亿元,每年生产5万辆车。项目计划投资总额60亿元,建成后每年销售收入将达100亿元。主要生产各种专用车辆,如罐车(油罐车、气罐车)、消防车、邮递车、环保清洁车辆等。   张东介绍,目前国内使用的专用车辆多为国内生产的钢材质车辆,而在欧美等发达国家,新型铝材质专用车辆已比较普遍。虽然这些车比传统钢材质车成本高,售价贵,但具有长远价值,这样的车辆自重轻,“比如,一辆新型铝材质运输车可以节省6吨自重,那么就可以多拉6吨的货物。或者,新型铝材质消防车自重轻,那么行驶速度就可以提升。”据悉,每辆新型铝材专用车价格一般都在20万元以上。   营口新型铝材专用车生产基地为全国首个,将填补国内的空白。该项目在营口有完整产业链,包括从精铝生产到成车销售,面向全球市场销售。新型铝材专用车生产将调整我国专业车生产的产业结构,提质增效,降低成本,节能环保。另外,营口将建设新型铝材及深加工的重要产业集群,园区规划20平方公里做铝材加工及深加工。
辽宁忠旺集团营口将建全国首个新型铝材专用车生产·基地 近日,营口市西市区区委书记张东介绍,辽宁忠旺专用车项目在营口已经开始前期准备,将在2016年规划建设,2017年10月可以投产。分两期投资,一期投资30亿元,每年生产5万辆车。项目计划投资总额60亿元,建成后每年销售收入将达100亿元。主要生产各种专用车辆,如罐车(油罐车、气罐车)、消防车、邮递车、环保清洁车辆等。   张东介绍,目前国内使用的专用车辆多为国内生产的钢材质车辆,而在欧美等发达国家,新型铝材质专用车辆已比较普遍。虽然这些车比传统钢材质车成本高,售价贵,但具有长远价值,因为这样的车辆自重轻,“比如,一辆新型铝材质运输车可以节省6吨自重,那么就可以多拉6吨的货物。或者,新型铝材质消防车自重轻,那么行驶速度就可以提升。”据悉,每辆新型铝材专用车价格一般都在20万元以上。   营口新型铝材专用车生产基地为全国首个,将填补国内的空白。该项目在营口有完整产业链,包括从精铝生产到成车销售,面向全球市场销售。新型铝材专用车生产将调整我国专业车生产的产业结构,提质增效,降低成本,节能环保。另外,营口将建设新型铝材及深加工的重要产业集群,园区规划20平方公里做铝材加工及深加工。
辽宁忠旺集团营口将建全国首个新型铝材专用车生产基地 近日,营口市西市区区委书记张东介绍,目前辽宁忠旺专用车项目在营口已经开始前期准备,将在2016年规划建设,2017年10月可以投产。分两期投资,一期投资30亿元,每年生产5万辆车。项目计划投资总额60亿元,建成后每年销售收入将达100亿元。主要生产各种专用车辆,如罐车(油罐车、气罐车)、消防车、邮递车、环保清洁车辆等。   张东介绍,目前国内使用的专用车辆多为国内生产的钢材质车辆,而在欧美等发达国家,新型铝材质专用车辆已比较普遍。虽然这些车比传统钢材质车成本高,售价贵,但具有长远价值,因为这样的车辆自重轻,“比如,一辆新型铝材质运输车可以节省6吨自重,那么就可以多拉6吨的货物。或者,新型铝材质消防车自重轻,那么行驶速度就可以提升。”据悉,每辆新型铝材专用车价格一般都在20万元以上。   营口新型铝材专用车生产基地为全国首个,将填补国内的空白。该项目在营口有完整产业链,包括从精铝生产到成车销售,面向全球市场销售。新型铝材专用车生产将调整我国专业车生产的产业结构,提质增效,降低成本,节能环保。另外,营口将建设新型铝材及深加工的重要产业集群,园区规划20平方公里做铝材加工及深加工。
隆基泰和物业提升服务质量成为业主的好朋友 随着人们对生活品质的要求越来越高,衣食住行也越来越追求品质和品位。尤其是对于我们居住的环境,不仅要舒适优雅,也需要得到非常完善的服务,在这一点上隆基泰和物业就做得非常好。 隆基泰和成立于1995年,是一家致力于中国新型城镇化建设、商业运营、高新技术及金融产业投资发展的大型产融财团。具有国家房地产开发一级资质,国家物业管理企业一级资质。当前社会中,经济的发展得到了迅猛的增进,人们的生活水平得到了很好的提高。现在人们在对房产公司选择上更加地谨慎,选择具有最优房产服务的公司是人们最大的心愿。其中隆基泰和物业以优质的服务赢得广大消费者的认可与信赖。 河北隆基泰和物业服务有限责任公司,成立于2002年,管理类型覆盖写字楼、工业园区、普通住宅、高层公寓、花园洋房及别墅等多种业态。 通过十余年的经验积累与不断发展,隆基泰和物业已成为行业内专业技术水准高、服务品质一流的物业公司,其卓越的社会效益和良好的服务口碑赢得了业主和社会各界的广泛赞誉。实力成就品牌,品牌铸就辉煌。隆基泰和物业借势集团涉足地产行业的优势,相比其它物业公司,隆基泰和物业能更早、更全面地深入项目管理,实现“一对一”专属管家服务。从交房开始,第一时间接洽业主,一对一验房,一对一分析并解决业主的疑惑和问题。 隆基泰和物业管理一流,品质上层,很多人买隆基泰和的房产,也一定程度上是看中了其物业的突出管理水平。而隆基泰和也是保定市唯一一家房产开发、物业服务国家“双一级”资质企业。隆基泰和物业在服务上以业主满意为服务宗旨,努力在品质提升上下功夫,把管理服务工作由粗放型转入精细化,在业主的生活上实施24小时贴心管家式服务,在行业内率先开展社区文化服务伴随业主的精神文化生活,顾客满意率逐年攀升,使其真正成为政府的好帮手、开发商的好参谋、业主的好朋友。 十多年来,隆基泰和物业所作出的努力有目共睹。隆基泰和物业始终为业主提供最优质的服务,让业主居住的开心舒适,得到业主的信赖与称赞。
隆基泰和物业提升服务品质收获满意美誉度 随着人们对生活品质的要求越来越高,衣食住行也越来越追求品质和品位。尤其是对于我们居住的环境,不仅要舒适优雅,也需要得到非常完善的服务,在这一点上隆基泰和物业就做得非常好。 隆基泰和成立于1995年,是一家致力于中国新型城镇化建设、商业运营、高新技术及金融产业投资发展的大型产融财团。具有国家房地产开发一级资质,国家物业管理企业一级资质。当前社会中,经济的发展得到了迅猛的增进,人们的生活水平得到了很好的提高。现在人们在对房产公司选择上更加地谨慎,选择具有最优房产服务的公司是人们最大的心愿。其中隆基泰和物业以优质的服务赢得广大消费者的认可与信赖。 河北隆基泰和物业服务有限责任公司,成立于2002年,管理类型覆盖写字楼、工业园区、普通住宅、高层公寓、花园洋房及别墅等多种业态。 通过十余年的经验积累与不断发展,隆基泰和物业已成为行业内专业技术水准高、服务品质一流的物业公司,其卓越的社会效益和良好的服务口碑赢得了业主和社会各界的广泛赞誉。实力成就品牌,品牌铸就辉煌。隆基泰和物业借势集团涉足地产行业的优势,相比其它物业公司,隆基泰和物业能更早、更全面地深入项目管理,实现“一对一”专属管家服务。从交房开始,第一时间接洽业主,一对一验房,一对一分析并解决业主的疑惑和问题。 隆基泰和物业管理一流,品质上层,很多人买隆基泰和的房产,也一定程度上是看中了其物业的突出管理水平。而隆基泰和也是保定市唯一一家房产开发、物业服务国家“双一级”资质企业。隆基泰和物业在服务上以业主满意为服务宗旨,努力在品质提升上下功夫,把管理服务工作由粗放型转入精细化,在业主的生活上实施24小时贴心管家式服务,在行业内率先开展社区文化服务伴随业主的精神文化生活,顾客满意率逐年攀升,使其真正成为政府的好帮手、开发商的好参谋、业主的好朋友。 十多年来,隆基泰和物业所作出的努力有目共睹。隆基泰和物业始终为业主提供最优质的服务,让业主居住的开心舒适,得到业主的信赖与称赞。
隆基泰和物业服务质量高业主满意率不断攀升 随着人们对生活品质的要求越来越高,衣食住行也越来越追求品质和品位。尤其是对于我们居住的环境,不仅要舒适优雅,也需要得到非常完善的服务,在这一点上隆基泰和物业就做得非常好。 隆基泰和成立于1995年,是一家致力于中国新型城镇化建设、商业运营、高新技术及金融产业投资发展的大型产融财团。具有国家房地产开发一级资质,国家物业管理企业一级资质。当前社会中,经济的发展得到了迅猛的增进,人们的生活水平得到了很好的提高。现在人们在对房产公司选择上更加地谨慎,选择具有最优房产服务的公司是人们最大的心愿。其中隆基泰和物业以优质的服务赢得广大消费者的认可与信赖。 河北隆基泰和物业服务有限责任公司,成立于2002年,管理类型覆盖写字楼、工业园区、普通住宅、高层公寓、花园洋房及别墅等多种业态。 通过十余年的经验积累与不断发展,隆基泰和物业已成为行业内专业技术水准高、服务品质一流的物业公司,其卓越的社会效益和良好的服务口碑赢得了业主和社会各界的广泛赞誉。实力成就品牌,品牌铸就辉煌。隆基泰和物业借势集团涉足地产行业的优势,相比其它物业公司,隆基泰和物业能更早、更全面地深入项目管理,实现“一对一”专属管家服务。从交房开始,第一时间接洽业主,一对一验房,一对一分析并解决业主的疑惑和问题。 隆基泰和物业管理一流,品质上层,很多人买隆基泰和的房产,也一定程度上是看中了其物业的突出管理水平。而隆基泰和也是保定市唯一一家房产开发、物业服务国家“双一级”资质企业。隆基泰和物业在服务上以业主满意为服务宗旨,努力在品质提升上下功夫,把管理服务工作由粗放型转入精细化,在业主的生活上实施24小时贴心管家式服务,在行业内率先开展社区文化服务伴随业主的精神文化生活,顾客满意率逐年攀升,使其真正成为政府的好帮手、开发商的好参谋、业主的好朋友。 十多年来,隆基泰和物业所作出的努力有目共睹。隆基泰和物业始终为业主提供最优质的服务,让业主居住的开心舒适,得到业主的信赖与称赞。
萌萌哒的宝宝 今天是宝宝2周岁生日,我们带着宝宝去照相馆拍照了,我要给宝宝留下最美好的回忆。拍照的时候宝宝特别的配合,期间还换了好多套不同样式的服装呢,摄影师一边拍一边夸宝宝好棒。宝宝也会摆出各种不同的姿势配合着。拍完后我们看了照片,嘿还真不赖哦,拍的很棒,宝宝的表情都是甜甜的笑容,特别招人喜欢。 宝宝长得健康可爱,我们做父母的心里也特别的开心。很多妈妈说宝宝不好带呀,特别是戒母乳后,身体素质变差,动不动就感冒发烧的,说实话,不是我得瑟,我家的孩子是10个月戒奶的,这不身体素质也很好吗,跟喝母乳的时候没差呀,关键是看你怎么给孩子选的奶粉。我当时给宝宝选奶粉可是用了心思的哦,我跟周围的宝妈们了解,看他们都是怎么给孩子选择奶粉的,经过多方面的综合对比后我才给宝宝选择的美赞臣这个品牌。美赞臣奶粉除了采用科学的配方,科学添加了有助脑部发育的营养素外,为了适应不同宝宝的体质,还推出了不同种类的配方奶粉,例如美赞臣亲舒系列的小分子蛋白配方,能让宝宝肠胃更容易吸收。而且在美国,关于奶粉生产的质量监管是非常严格的,美赞臣作为美国品牌,在奶粉的质量上,是肯定没有问题的。我的宝宝喝了后确实也是如此,很适应呀,消化挺好,现在是每天一黄金便便,看着就开心。妈妈用心选择,宝宝当然更健康啦。 前几天我刚了解到美赞臣还有个超赞大家庭,所以我就申请加入了,这里很多妈妈哦,大家可以一起交流分享,还有超赞妈妈营长,经常会发布活动让我们一起参与互动,还准备了奖品,为了奖品,妈妈们的积极性都是很高的,哈哈。
全副雪中小精灵 昨天还是小雨呢,早上起来外面就已经是白茫茫的一片了,女儿看到就吵着要去外面堆雪人。武装好了之后,宝爸就带着女儿出门玩雪了。女儿那个高兴呀,一蹦一跳的。不一会儿,父女俩就堆了一个大雪人,还给它穿上了衣服。然后宝爸还跟女儿玩起了打雪球,我在楼上看着他们在院子里玩的那么开心,像个雪中的小精灵,不由得回想起女儿出生后的点点滴滴。女儿出生后我就是母乳喂养的,后来孩子准备戒奶时,我和老公经过多方了解,还有咨询了不少带宝的妈妈朋友,看到美赞臣这款奶粉口碑挺好的,评价也很高。美赞臣百年品牌,奶源都是精选自全世界各优质牧场的,添加了临床验证水平的DHA和ARA,促进婴儿的智力和视力发育,并有助于呼吸系统健康。独特的益生元组合配方能让宝宝的肠道更健康。奶粉选好了,女儿喝了后还真是很不错的,没有消化不良的情况,也不上火,体重增长还有睡眠质量这些都挺好的,拉了好几次黄金便便。而且女儿挺适应这款奶粉的,长得健康可爱,抵抗力也不错。现在也一直在喝哦,还是美赞臣品牌,不过已经换了几个阶段了,呵呵…… 我还加入了超赞大家庭呢,这里许多的妈妈,大家一起交流分享,共同陪着宝宝成长,大家共同的心愿都是让宝宝更健康的长大。
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