乌龟0快飞 乌龟0快飞
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国庆骑游牛背山 国庆我们放8天，就组织去骑游，目标是牛背山这是上山后看见的云海————
雅安的山……真心伤不起…… 国庆放假8天，所以骑车去牛背山，二郎山，天全，泸定…… 今天的地地雅安荣经…………翻山的时候真心伤不起……五点从雅安车站走，现在才到荣经……用了接近五个小时的时间，其中至少有四个小时实在翻山的……脚都快断了……
想买只龙猫 同志们，谁知道新津哪里有龙猫卖？
农业重金属——伤不起 来源:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.tudou.com%2Fprograms%2Fview%2Fud0ptnxn-lQ%2F%3FresourceId%3D0_06_02_99%3Ffr%3D2%26referrer%3Dhttp%3A%2F%2Ftieba.baidu.com%2Fp%2F1620870102&urlrefer=b72afb623cf48b43ceb3421f9af6b35b
哈尔滨垮塌大桥真相，哥极度震精——转载 昨天晚上，邻居二大爷要招待一个老同事吃饭，看着我没事，就把我叫上作陪。席间无意中听见 他们说起哈尔滨的桥垮塌事故的原因，哥听了，极度震精！顺便说一句，我二大爷以前是***的，有一次追捕一个敌国（国家我就不说了，大家懂的）来的高级间谍，不幸受伤，提前退休了。 闲言少叙，书归正传，到了酒馆后，大家开怀畅饮，喝的挺高兴，本人喝酒有怪癖，一喝酒脸就红，而且比起那些老**的酒量，确实也差得太远，一时觉得不好意思，就低下头，趴在桌子装酒醉，这一装，不要紧，让我了解了一个惊天大秘密！ 当时他们发现我醉了就开始说一些国家的大事，具体的细节我就不说了，主要内容就是：哈尔滨大桥果然是设计的问题，但这不是中国设计水平低，而是设计水平太高了，超出了人们的想象！ 中国的公路桥梁表面上看是民用设施，其实都是按未来的反侵略战争的标准和要求设计建造的。这个标准并不是人们常常习以为常的什么坚固、耐久之类的概念，因为必须考虑到敌方深入国土，所以，很多公路桥梁的设计施工是有战术性要求在里面的。 东北的哈尔滨方面的主要威胁是来自北方内陆某国和沿海一个岛国的重型装甲集团的波次冲击，所以，不能让自己的公路运输系统被敌军所用，但和平时期自己又要用，怎么办，聪明的中国设计施工人员想出了一个“智能承重”理论，这个理论就是专门针对北方内陆某国和沿海一个岛国的重型装甲集团的，我国在完全熟悉并掌握了敌重装甲集团的作战模式后，让工程桥梁部门建造的公路桥梁成为智能桥梁。 北方某国的重装甲集团在进攻作战时，以重型坦克排为单位，波次攻击，而某军的一个重型坦克排正好4辆车，间距正好一二十米，如果是这样一个敌军攻击小队行驶在大桥上，大桥将自动启动“智能承重”应急预案，迅速进行“垮塌”或“侧滑”二种自毁方式，以达到牺牲自己歼灭敌军的作战目的。 这种技术，目前全世界只有中国撑握，从没有对外泄露过。 而且，这种公路桥梁的“智能承重”技术已在全国各地应用，当你们看到某处路面突然下陷、桥梁突然垮塌时，不要想当然的以为就是质量问题，这里面的机密不是你能想象的。包括现在一些媒体说大桥里面的木棍和编织袋，其实，国家有关部门有苦说不出，这种木棍和编织袋其实是一种表面伪装过了的可记忆智能金属，是中国公路桥梁“智能承重”技术的重要组成部分。 看到这里，你应该明白了吧，中国的神奇完全超出你的想象。这是一盘很大很大的棋！
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