一架空二师的苏27的个人资料

【侧卫史话#1】T10项目的早期探索，苏27的出世 rt，楼主编辑了一本叫侧卫史话的书，包含了苏-27及其大多数衍生机型的发展历程，内容涵盖从T-10到歼-16的各类侧卫战机。从研发历史到性能数据，再到武器挂载（当然，前提他们是公开的）以及一些关于研发过程的小趣事，均一一呈现。鉴于编者能力有限，书中可能仍存在部分疏漏和错误，欢迎各位专家大佬提出宝贵意见和修改建议。我们需要新的飞机！ 20世纪60年代，美苏冷战进入白热化阶段。美国深陷越南战场的泥潭，战斗机高空高速的理念被实战无情地证明为不合时宜。在热带丛林的中低空空域，先进的麻雀和响尾蛇导弹频频失手，远距离发射后命中率极低，战机最终仍不得不拉近距离，进行近距缠斗。这场战争暴露出一个清晰的结论，制空战斗的未来，不再属于高空截击机，而属于具备高推重比、中低空缠斗能力、先进航电与导弹系统的新一代战斗机。美国迅速做出调整，启动F-X（F-15）和XFX-1（F-14）计划，以取代老旧的F-4和F-5。到了70年代，F-14、F-15、F-16等新锐战机陆续服役，它们在飞行性能、电子系统和武器平台方面全面领先，让彼岸的苏联如坐针毡。此时苏军主力仍是米格-21、米格-23、米格-25与苏-15等高空截击机，唯有米格-23勉强可称为“多用途战机”，苏联没有可以对抗美军的战机。苏联被迫加快新一代歼击机的研发脚步。1969年，苏联空军与国防部联合起草了新一代战斗机的战术技术指标，要求可在1970年代末至1980年代初服役，以实现对美国战机的追赶甚至超越。 1971年初，苏联军委会下令，所有具备歼击机研制能力的设计局必须参加竞争。米高扬设计局提出了代号912的中型歼击机，苏霍伊则推出了重.型歼击机T-10，雅科夫列夫的雅克-42方案则因性能不足出局。最终，这场角逐演变为米格-29与苏-27的诞生之路。从美国F-X计划启动之时，苏联便密切关注美军动向。苏联的新型远景歼击机项目，从一开始便将F-15视作主要对手。然而，战略目标是一回事，现实能力却是另一回事。苏联在雷达、光电、电子战等领域与美国仍存在不小差距，特别是在设备体积、重量和耗电量方面。苏霍伊设计局虽赢得了参与权，但要打造出真正能抗衡乃至超越F-15的歼击机，仍是一项异常艰巨的工程。为弥补电子系统的短板，他们将目光投向气动布局、结构设计和飞行性能上，力求以更先进的设计和更好的机体缩小差距，乃至实现弯道超车。 1970年2月，T-10正式立项。目标：超越F-15 他们做到了吗？下面是对T10的介绍

决定推力包线的到底是什么众所周知，航空发动机在不同高度下推力是不同的，显示的战雷的展板上的是静推力，一些如f100pw229的发动机会在高空表现得更好，推力能涨到15吨甚至更高。另一些如rd33这样的发动机在高空推力会阳痿。但是这究竟是什么导致的？楼主打算在下一期的节目里讲讲这个问题，目前考虑到了发动机设计进气量的适配，进气道，冲压效应，压气机级数的差异，喷口和外部空气的温度和流量差异等等原因。但是貌似没有一个能合理地解释。顾来求助全能的吧u

什么时候空战陆战单位才能分开设置每次玩空战都要改成英尺和节，玩陆战又要改成km/h 不是bvvd，谁家坦克用节当速度单位啊

06-26◆〖讨论〗导弹无用论回归螺旋桨时代，航炮已经崛起🤓

突发奇想想出来的东西见回复

买的固态，怎么就用不了了为什么会带个锁，写不进东西去，然后问了一下貌似是bitlocker 但是我也没有密钥啊（）

今天不只是情人节，还是。。 1977年5月20日，一架代号T-10-1的新型战斗机在茹科夫斯基机场划破长空。她，就是后来令全世界熟知的苏-27“侧卫”的原型机。她修长的机身与宽大的翼展构成完美比例，两台AL-31F发动机爆发出惊人的推力，革命性的翼身融合和中央升力体设计，让她在空中如芭蕾舞者般优雅，又如猎豹般致命。当普加乔夫驾驶她完成震惊世界的“眼镜蛇机动”时，整个西方航空界都为之震颤。苏-27不仅是一架歼击机，更是一种力量与美的统一。她代表了苏联工业的极致浪漫，也奠定了第三代重型战斗机的标准模板。她之后，她的子嗣遍布世界—— 苏-27，冷战天空中苏联空天防御的中流砥柱。苏-33，北方舰队在冰封海域中振翅的海空雄鹰。苏-30，即是俄罗斯手中灵活多能的双座利剑，更是第三世界国家擎向苍穹的权杖。苏-34，俄军远程打击体系中锐不可当的炸弹卡车。苏-35，新时代俄罗斯天空中最锋利的矛与最坚固的盾。而在中国，她的血脉延续为歼-11、歼-15、歼-16，成为人民空军的坚强支柱。她是飞行员眼中的灵魂拍档，是军迷飞友心中的不朽女神。她的每一次盘旋、每一次俯冲，都像在向天空书写一封情书。今天是5月20日，对很多人来说是情人节，但对侧卫粉丝来说，这是她在蓝天初次展翼的纪念日。浪漫，不止于爱情；热爱，也可以是仰望苍穹时的一声低语： “生日快乐，侧卫。”

今天4月1号，发个写歼8的 lz平时就喜欢写描绘航空器当练笔，自我感觉文采还行，今天写了个歼8的纪念歼8和81192，发这里给吧u们鉴赏。

bvvd为什么宁可把苏30sm空战砍废也要保住他那虚空kh38 有没有人记得，bvvd在采访里说过它最喜欢玩的就是陆战历史性能

关于修复苏27气动的issue重发了昨天管理员说没有足够资料可以证明，今天多找了几篇发上去。吧友们帮个忙吧 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fcommunity.gaijin.net%2Fissues%2Fp%2Fwarthunder%2Fi%2FnpAbTtLtegqR&urlrefer=760351e10dd63e1c65c2631c7563ef8a#战雷飞机性能探讨#

关于苏27气动的issue已经发了好多吧u要楼主发issue，今天写完发了第一次写issue，没有经验，也不知道会不会被not a bughttp://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fcommunity.gaijin.net%2Fissues%2Fp%2Fwarthunder%2Fi%2FdTm9ig0YG7qP&urlrefer=d1d28937d6a97c5e7ab4440866bca798

关于你游苏27机动为什么这么差先提示一下，本贴理性讨论，且讨论对象只包含能找到游戏内飞行包线的苏27，苏27sm，苏33m和苏34，要发苏30游戏强国的请去别的帖子。众所周知，苏27系列除了因为普加乔夫眼镜蛇等过失速机动而闻名，其同样拥有优秀的稳盘和瞬盘机动能力，即使是早期有超重和结构强度问题的苏27s也能达到28度的瞬盘转弯率和22度的稳盘转弯率，和f16相当（空战挂载，半油），后期苏30sm，苏35等能达到25度的稳盘转弯率和31度的瞬盘转弯率，在四代战机中属于佼佼者，仅略弱于阵风的32度瞬盘。侧卫家族在空战演习格斗中也常击败对手，比如PLA的歼11a狗斗完胜鹰狮，乌克兰苏27ub狗斗和f15c打出1：7，在pla自己的格斗训练中，侧卫系列面对灵活的歼10也同样不甘下风。但是在你游的话，开苏27狗斗如果没能靠r73先把对面拿下那就只能等死了。侧卫家族在你游就是但凡是个飞机进狗斗都能踩一脚的东西。所以接下来将分析一些你游苏27气动的问题，如果有讲的不对，欢迎吧u指出，楼下细说。

终于知道安东星人为什么随便降都行了跑道灯永远两红两白，你就是垂直拍下去都在下滑道上。

没事画的东方侧卫 8u来评价一下

无处不在的窝桑德坐标成飞公园，就在成飞的大门旁边，摆着成飞的一系列作品，歼5全家桶，歼7全家桶，歼10，枭龙，看到歼7II的介绍#雷达#乐了，这图片怎么有点熟悉呢

都说开雅克141，鹞子，雅克38是玩矢的高手，那我这个算是玩矢的低手了吧

雷批们什么时候最紧张啊我： byd地狱绘图啊，下次抓炸战区的鬼怪的时候还是得注意看一下屁股后面

悲报，BVVD不然我用中文玩游戏了怎么办啊，今天下午一打开就是英文，其他语言都是正常的，就只有简中用不了。（）

闲鱼看到的歼六武器切换开关，请教各位大佬歼6不是只有两门30炮吗？为什么这上面会有23炮的选项？是后期的高空截击型号改了机炮配置吗？

感觉重型机出了以后打出多个击杀变容易了如图，已经连续3把4杀了，看来以前我的米格23打完两发R24以后就被对面压着打不是我的问题，是飞机的问题#雷达#

求教苏27的bvr打法最近把苏27打出来了，打出r27er以后想试试上高bvr，但是之前都是在低空开米格23创没啥bvr经验，希望各位大佬能提供一点打法，比如说高打低几公里发射？雷达用什么模式？同一高度几公里发射？rwr告警以后是继续选择引导导弹还是做39规避？

苏27马上到手力问一下各位有什么需要注意的吗，比如说白板打配件的顺序之类的，之前一直开米格23打空战开线还算有点经验了。#蜗牛#

两步认证可以关吗？开了两步认证，每次都要很久才收得到验证码，感觉很麻烦，平常也不会用gaijin market，想把两步认证关掉，可以关吗。还是说开了就关不了了。