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郑济高铁通车时间今天河南省政府网发布图片新闻，http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.henan.gov.cn%2F2020%2F04-29%2F1351569.html&urlrefer=592c6baf5d11c468cf796b0461b6c34e看看河南省政府网的最新消息2021.5郑济高铁郑州--濮阳段通车打开链接：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.henan.gov.cn%2F2020%2F04-29%2F1351569.html&urlrefer=592c6baf5d11c468cf796b0461b6c34e

郑济高铁第三标段这样进度，明年未必能够通车今天看到贴吧看到3标段的进度，其实这样也很浪费时间，施工效率不会很高了。 3标段，基本情况：正线长度31.413km，包含大运河特大桥29.022公里，浚县制梁场1处。标段大致范围：从滑县浚县站东侧路基到先期开工段卫辉制梁场东北。进度：浚县制梁场至滑县浚县站段跨215省道、两跨大运河、北环、西环、老222省道，以上连续梁进度不快，总体未完工量很大，受此影响，到架梁阶段还需很长时间，浚县制梁场往郑州方向受跨新222省道连续梁未合拢影响过不去，从浚县制梁场往郑州方向总共架设才4公里，还剩25公里。新镇南往郑州方向部分墩身好像还没做，总体速度感觉不如一二标段。回复4楼2020-03-22 18:38陶瓷水杯Vv 莘县站13 先期开工段，基本情况：正线长度14.805km，桥梁13.206公里，卫辉东制梁场1处。标段大致范围：从先期开工段卫辉制梁场东北到卫辉南站东路基进度：该段开工较早，跨省道101已合拢，跨新107国道连续梁已完工，剩约5公里架梁任务，工程量小。回复5楼2020-03-22 18:42陶瓷水杯Vv 莘县站13 4标段，基本情况：正线长度31.615km，包含特大桥2座25.548公里，卫辉南制梁场1处。标段大致范围：接卫辉南站东路基到新乡县南于店东（新乡服务区北约2公里）处。进度：标段目前从制梁场向两个方向一共架梁4公里左右，由于标段大部分位于卫辉南制梁场往郑州方向段，接下来我觉得主要任务是往郑州方向架梁，但是受新乡东站路基段、线路迁改以及还建既有综合维修工区等因素影响，整体进度不好说（除了跨菏宝高速连续梁合拢外，其他的连续梁均在建）。卫辉制梁场往濮阳方向跨京港澳连续梁未完工（开工有段时间了，慢慢建吧）。感觉整体进度不是很快，继续提速。回复6楼2020-03-22 18:53陶瓷水杯Vv 莘县站13 5标段，基本情况：正线长度26.832km，包含郑州黄河特大桥北引桥6.339公里，一般特大桥17.999公里，平原新区制梁场1处。标段大致范围：新乡县南于店东（新乡服务区北约2公里）到原焦高速与京港澳高速交汇处东1公里。进度：平原新区制梁场往新乡方向将要架梁完毕（可能已经架完了），平原新区站南段路基往郑州方向尚未架梁，跨京港澳高速等两个连续梁未完工，剩余6公里左右。总体进度较快，剩余工程量不大。回复7楼2020-03-22 19:06陶瓷水杯Vv 莘县站13 6标段，基本情况：正线长度7.804km，包含黄河特大桥公铁共建段北引桥工程，长度7.804公里，原阳制梁场1处。标段大致范围：原焦高速与京港澳高速交汇处东1公里处到黄河桥北岸制梁场北端。进度：该标段为四线铁路公路共用段，5-6标段分界处为市域铁路与郑济高铁分开处（那么公路铁路分开处在哪？也在这？）。原阳制梁场往郑州方向接7标段处一层架梁已经完成，剩下原阳制梁场往北不到2公里的任务。回复8楼2020-03-22 19:50陶瓷水杯Vv 莘县站13 7标段，基本情况：正线长度4.377km，包含郑州黄河特大桥公铁共建段主桥和南引桥工程，长4.377公里。标段大致范围：黄河桥北岸制梁场北端到黄河桥南岸2.5公里左右处。进度：该标段为四线铁路公路共用段，进度见最近复工新闻。回复9楼2020-03-22 19:59陶瓷水杯Vv 莘县站13 8标段，基本情况：正线长度15.802km，包含郑州段特大桥15.802公里。标段大致范围：黄河桥南岸2.5公里左右处到郑州东站北金水路南端预留接轨。进度：7-8标段施工难度比较大，郑州段大部分是高墩身，大部分墩身已完工（施工难度小的部分）。目前几个重要工程（跨金水路、绕行郑开城际、东风渠、魏河、107辅道、晨晖路、贾鲁河、东四环、京港澳、郑徐）连续梁、连续钢构均未完工，有的连续梁未合拢，有的刚开始做承台钢筋笼，有的受线路迁改因素影响桩基尚未开挖。其中最大跨度的上跨107辅道72m＋128m＋72m连续梁拱西侧墩这几天刚开始桩基，东侧在做墩身模。跨连霍72m＋128m＋72m连续梁合拢尚需时间，跨晨晖路72m＋128m＋72m连续梁好像完工量不大。郑州段受影响因素很多，施工难度较大，估计属于郑濮段最后完工的标段。收起回复10楼2020-03-22 20:03神座开局收服一个小姐姐，神魔大陆横着走2020-03-23 09:16 广告fengyelhq 莘县站13 用心了[emotion pic_type=1 width=30 height=30]https://tiebapic.baidu.com/forum/pic/item/b64543a98226cffc1e178a82b9014a90f603eac4.jpg[/img]来自Android客户端11楼2020-03-22 21:16yahui58 滑县站6 总体大概什么时候具备通车。收起回复来自Android客户端12楼2020-03-22 21:16hifi_0371 莘县站13 滑县段进展不快[emotion pic_type=1 width=30 height=30]https://tiebapic.baidu.com/forum/pic/item/b64543a98226cffc1e178a82b9014a90f603eac4.jpg[/img]来自iPhone客户端13楼2020-03-22 22:15尢凩怣- 吧主10 十三级的大神，很用心[emotion pic_type=1 width=30 height=30]https://tiebapic.baidu.com/forum/pic/item/b64543a98226cffc1e178a82b9014a90f603eac4.jpg[/img]来自Android客户端14楼2020-03-22 23:51puyang219 内黄南8 楼主厉害，个个标段都熟悉。赞。回复来自Android客户端15楼2020-03-23 00:21pyrb2012 濮阳站9 进度慢的赶紧加油吧，浚县西的25公里未架梁太慢了，标段领导动动脑子吧。希望省领导协调督促！回复删除|17楼2020-03-23 08:50pyrb2012 濮阳站9 连续25公里未架梁真是慢，你们在干什么？这样可能会拖延工期半年以上了，没人管吗？回复删除|18楼2020-03-23 09:15皇冠身份发贴红色标题显示红名签到六倍经验兑换本吧会员赠送补签卡1张，获得[经验书购买权] 我在贴吧pyrb20120[获取] 我的本吧信息排名：530 濮阳站9经验：1806/2000扫二维码下载贴吧客户端下载贴吧APP 看高清直播、视频！贴吧热议榜 1新冠疫苗首批试验志愿者2144855 2今日十大热贴1715140 3瑞士舔病毒女孩被确诊1271409 4林小宅被指舞蹈抄袭1196806 5十万黄冈群众送行843075 629岁医生突发疾病离世837205

濮阳即将成为河南唯一不通高铁的地市 12月1日郑万高铁郑合高铁商合杭高铁开通营运，濮阳成为河南唯一不通高铁交通最落后的地市了，要持续多久不知道。

濮阳高铁站站房何时开工，怎么没有动静？濮阳高铁站站房何时开工怎么没有动静

安阳市内黄县中召南街不拆迁影响郑济高铁施工进度郑济高铁内黄中召南街迟迟不拆迁，是某些人不作为，还是其他原因，安阳市应该问责内黄县，对省级重点项目毫不在乎。。。。

郑济高铁濮阳境内一标段何时架梁？其他标段陆续架梁，濮阳一标段何时架梁？

期待郑济高铁郑州---濮阳段明年七月调试，年底通车运营按期完工日前，记者赶赴郑万高铁河南段站房工程施工现场了解到，郑万高铁河南段已经进入全面铺轨阶段，车站站房也正在如火如荼建设之中。据郑万铁路客专河南公司有关负责人介绍，河南段将于2019年7月份开始联调联试，年底前正式通车。（来源：中国起重机械网）

是非曲直公道自在人心是非曲直公道自在人心，满口仁义道德丑化他人，实在太无意义。

谁中断了香木河大省s229？从山西回鹤壁，一路还算顺利，可是快到河南家乡，从山西进入河南交界地带香木河景区附近省道s 229突然中断，当地村民说中断3年是河南辉县方面把路堵了，可谓插翅难行，村民要带路费80元，只有挨宰，崎岖村路难行只能过一辆车，还有大约近四十度的陡坡，为什么会有这样的事，希望把省道229开通。。。

京九高铁各不相让，过濮阳东也很合理大家都有自己的诉求权利，不要不让别人讲话，要公道打个颠倒，互为对方着想，问题才好解决，各不相让就僵持不下，京九高铁过濮阳东站很有意义！

郑万高铁河南段可能2019年国庆要通车了 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fnews.dahe.cn%2F2018%2F05-17%2F309143.html&urlrefer=2cb029335b0057790ab0bc8b6f43c7ac

濮阳该学习安阳长治菏泽昨天，河南省安阳市至山西省长治市城际旅游公交专线正式开通，法定节假日和周末群众可免费乘坐。为促进城市经济发展，提升城市居民的幸福指数，在我市市委、市政府以及市交通运输局、市旅游局的大力支持下，开通了安阳到长治的城际旅游公交专线。据了解，此次城际旅游公交客运时间为7时至18时，每小时一班，国家法定节假日、周末可免费乘坐，全年共计免费115天左右，周一至周五实行新票价标准20元/位。市民可在我市汽车客运站旅游集散换乘服务中心等地购买车票集中上车（咨询电话：0372-3391114）。此次开通安阳至长治城际旅游公交专线，方便了安阳与长治的广大市民往来观光，促进了两地的文化交流和经济发展，对客商投资起到了帮助作用，切实拉动了旅游消费业态升级，为两地经济发展、文化交流注入了新活力。菏泽开通到东明的公交

为什么米字形高铁工期均为四年唯独郑济高铁工期5年？ 5条高铁同时在建郑州“米”字形高铁建设加速度 2018-04-12 07:59郑州日报评论（3人参与） A-A+ 　　本报讯（记者聂春洁）记者昨日从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，随着3月中旬铁路建设“封土令”的解除，以郑州为中心的“米”字形高铁网建设全面发力，郑万、郑阜、郑济、郑太（太焦段）、商合杭等5条高铁同时在建，郑州南站基础工程正在加紧建设。　　作为“米”字形高铁网的组成部分，郑万高铁正线全长350.825公里，新建郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳南、邓州东9座车站，已于2016年4月份全线开工；郑阜高铁河南段正线全长201.522公里，新建许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳、沈丘北等7座车站，于2016年7月份全线开工；郑济高铁河南段正线全长197.279 公里，新建平原新区、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东共5个车站，于2017年6月份开工建设；商合杭高铁河南省境内正线47.99公里，设商丘、商丘新区两站，于2017年7月份全线开工建设；郑太（太焦段）高铁河南省境内33.4公里，新建博爱车站1座，改建焦作车站1座，河南省境内部分于2016年10月份开工建设。郑州南站包含30 座站台（面）32 条到发线（含正线），规模居全路在建车站前列，于2017年12月份开工建设。　　按计划，郑万、郑阜和商合杭铁路将于2019年建成，郑太（太焦段）铁路和郑济铁路分别于2020年、2021年建成，郑州南站将于2019年竣工。　　截至目前，5条在建高铁的正线路基、桥梁、隧道以及轨道板铺设等工程均按计划推进，站前工程加紧进行，郑州南站项目基坑开挖、承台浇筑、路基处理等工作进展顺利。　　此外还有一条高铁的建设进程与中原群众的出行密切相关——银川至西安高铁建设正酣，目前已经进入铺轨阶段。银西高铁正线全长约618公里，设计时速250公里，计划于2020年底全线通车，届时银川至西安列车运行时间将缩短至3小时以内。当前从郑州前往银川每天仅有一趟普速列车，全程需要20小时27分钟，而郑州到西安乘坐高铁最快仅需1小时48分钟，换句话说，待银西高铁开通后，从郑州到银川铁路旅程有望缩短至5个小时以内。

“米”字形高铁是关系河南省经济社会发展重点工程 “米”字形高铁是关系河南省经济社会发展重点工程，是米字形经济带轴心，是中原城市群的重要支撑，早日建成通车就会给河南经济社会发展增添动力和后劲，对河南沿途各个地市经济社会发展、文化旅游事业对会有很大促进！

郑济高铁早日建成早日通车是沿途人民的期盼郑济高铁事关中原城市群的发展，是河南省一心四轴经济带的引擎，早日建成早日通车是沿途人民的期盼，人民的期盼就是党和政府的奋斗目标！

郑州--阜阳高铁2019年9月通车 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fhenan.sina.com.cn%2Fnews%2Fm%2F2018-04-01%2Fdetail-ifysuuer0005752.shtml+&urlrefer=133d048ee2432d8bbae745987386ec6b 2015年开工 2019年9月通车 4年左右郑济高铁用五年时间看来是一支不怎么样的施工队伍了

郑济高铁新乡市区段几乎没动静从平原新区到新乡东基本看不到施工场面

呼吁郑济高铁强力推进，争取早日通车造福沿线人民！郑万高铁 2015年11月开工，计划2019年国庆节南阳--郑州通车，耗时4年郑济高铁2016年11月开工，应该在2020年下半年通车，耗时四年，如果在2021年通车耗时五年了就。。。。为何郑万高铁4年可以通车，郑济高铁要用五年时间才通车？

新乡段施工太慢，估计拖后腿郑济高铁新乡段新乡平原新区和东站附近没有动静还估计要脱拖后腿

期待我市2018年重点项目早日开工

2018年郑州项目开工，濮阳也可开工了 227个项目总投资1480亿元郑州今年首批重点项目集中开工河南省人民政府门户网站 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.henan.gov.cn&urlrefer=a9059d32d454ab4922926113027c11fc 　 2018年02月02日　　来源：河南日报【字体：大中小】　　在全面开启国家中心城市建设的新征程上，郑州掀起项目建设新高潮。2月1日，郑州市2018年首批227个、总投资1480亿元的重点项目集中开工，吹响了今年重点项目建设加速加力的号角。　　此次集中开工的重点项目具有很强的引领性、示范性和带动性，年度计划投资503亿元。其中省、市重点项目63个，总投资758亿元，年度计划投资279亿元；县(市、区)本级重点项目164个，总投资722亿元，年度计划投资224亿元。这些项目涵盖了汽车及装备制造、商贸物流、创新驱动、基础设施、新型城镇化、生态环保和民生社会事业等多个重点领域。　　近年来，郑州市委、市政府坚持以项目为抓手统领经济工作，突出项目带动、项目化推进，把重点项目建设作为强投资、稳增长的主平台，着力抢先抓早、创新举措、强化责任、优化环境，一大批重点项目相继开工建设并建成投用，为郑州经济高质量发展和国家中心城市建设提供了重要支撑。　　据介绍，今年，郑州市按照新发展理念和高质量发展要求，围绕国家中心城市建设和“三区一群”建设等重大部署，共遴选确定省、市重点项目938个，总投资2.18万亿元、年度计划投资4500亿元，整体规模较2017年有所增加。　　“这些项目的实施，对于郑州进一步优化产业结构、促进产业转型升级、加快形成助推经济高质量发展新引擎必将产生积极而深远的影响。”郑州市委常委、常务副市长王跃华如是表示。　　此次集中开工活动，采取“1个主会场+16个分会场”的形式同步进行。主会场设在郑州经开区上汽乘用车郑州基地二期项目现场，其他县(市、区)及市交建投公司和郑州供电公司设分会场同步启动开工活动。　　郑州重点项目缘何接连不断“扎堆”开工？北京师范大学政府管理研究院副院长、河南省商业经济学会会长宋向清分析称，这一现象充分说明了郑州对高端项目和优质资本的吸引力、凝聚力和号召力持续强化，郑州建设国家中心城市的综合优势已开始转化为发展胜势。(记者王延辉何可)

莫让郑济高铁黄河大桥成了拖后腿工程郑济高铁河南段去年开工，而黄河大桥迟开工一年，竣工时间明显落后于其他路段，必然拖延郑济高铁全路段通车时间，希望黄河大桥施工部门科协调度，统筹安排，提高效率为河南郑济高铁通车奠定基础！

旅游骗子必受严惩我去年到香格里拉，道路长江口附近休息，看勒玛卡，其中一个托吆喝，六元一斤（后来才知道），我市农科院好东西我买几斤，我跟着进去，大约2斤左右，到了过称时老板模样的人说，六元一两，这是经过神的，不准退货，不行动刀子，无奈买了两斤6000元。。。实际市场价便宜得很，不言而喻，回来时到了昆明一看就回到上当了，当时不想多事，急于赶路。。。。多么卑鄙的商人，至今记忆犹新，那么些所谓拿着神欺骗顾客的人坏蛋，难道你不怕神的惩罚么？这些奸商就不怕神的报应？无奈呀。。。这些人间妖魔没人惩罚他们么多行不义必自毙，这些坏蛋和幕后的保护伞必定难逃严惩！

希望京九高铁经过并靠近雄安新区设站雄安新区人口密度肯定大于霸州，京九高铁经过雄安新区意义重大，目前京九高铁北京--霸州段尚未开工，希望京九高铁经过雄安新区并设站。

学习郑万高铁，推进郑济高铁建设速度西南“一撇”：郑万高铁　　　[进展]桥墩完成五千多座占总量六成多　　　郑万高铁河南段2标段的施工现场位于长葛市，该段施工进展较快，经过长葛市时，沿线可以看到，一个接一个的桥墩上已经架好了箱梁，连绵数公里，架桥机在昼夜不停地架设箱梁。　　　据中铁四局郑万河南段2标段项目部工会主席张静思介绍，去年4月1日开始进场，线下工程已经完成60%。他说，由该公司承建的2标段共计41公里（含铺轨），投资40多亿元，已经完成投资10多亿元。截至目前，征地拆迁已基本完成，完成钻孔桩8529根，完成总量的87.8%；承台完成729个，完成62%；墩身完成655个，完成56%；制梁完成353孔，完成31%；架梁完成219孔。　　　从郑万高铁河南段全线来看，工程推进也十分迅速。记者从铁路部门获悉，目前，郑万高铁河南全段桥梁工程方面，已完成钻孔桩68127根，占总量的93.5%；完成承台6564座，占总量的73%；完成桥墩5636座，占总量的62.7%。路基工程中，完成各类地基处理桩基351.8万延米，占总量的87.3%。　　　其中，站房工程、四电工程尚处于设计阶段，预计今年开工。预计到今年年底，路基和桥梁等线下工程将全部结束。　　　[感叹]干一辈子铁路工程这次征迁速度最快　　　众所周知，征地拆迁是影响施工生产进度的关键。　　　而中铁四局建设的郑万河南段2标段，征地拆迁尤其复杂。张静思告诉记者，该标段内涉及尉氏县10公里、长葛市28公里、禹州市2.5公里，跨越三个县区和多个乡镇，共计600多户居民，49个大型厂矿，22处苗圃。　　　张静思介绍说，为保证工程顺利进行，市政府专门成立了支援铁路建设办公室，县乡镇政府也都大力支持，项目部也成立征地拆迁小组，不等不靠，不分白天黑夜，走进市、县、区和村，以情动人，以理服人，经过不懈努力，去年7月、8月两个月内，基本完成所有的拆迁工作，去年9月底，当地政府把所有红线以内的建设用地，全部交给了中铁四局。　　　拆迁量如此之大，而拆迁的速度却如此之快，张静思说，“干了一辈子铁路工程，这次的拆迁速度是最快的。”他认为，这充分反映了当地政府和人民群众对于高铁的迫切期望和高铁建成后对拉动当地社会经济发展的重要意义。　　　东北“点撇”：郑济高铁　　　[进展]主体工程打桩30根预计7月河南境内全线开工　　　去年11月1日，郑济高铁郑州至濮阳段先期开工段站前工程正式开工，该线路全长14.8公里，3个多月过去了，目前工程进展是否顺利？　　　记者近日来到卫辉市李源囤镇，位于该镇的临建工程中的拌和站、项目驻地、钢筋加工场等均已建成，在临近S102省道旁边的线路施工现场，记者看到，钢筋笼正待下桩，工人一边打桩，一边清理施工便道。　　　据中铁三局郑济铁路先期开工段项目经理部相关负责人介绍说，去年11月份进场以来，项目部班子成员在各界的支持帮助下，超前谋划、不等不靠，跑步进场。制梁场正在建设中，计划今年4月建成投产，主体工程CFG桩、钻孔桩于1月9日和1月18日正式开始施工，标志着郑济高铁先期开工段施工建设正式拉开序幕。　　　上述人士表示，目前，主体工程打桩30根，已经灌注混凝土，完成产值2800万元左右，路基CFG桩完成2080米。施工进展一切顺利。预计河南境内将在7月全线开工。　　　提前开工段的线下工程中，路基段计划今年12月底前完成全部施工任务；桥梁段预计明年8月底前全部完成。预计明年7月份路基段开始无砟轨道施工，预计9月桥梁段开始无砟道床施工，2019年6月30日全部完成。　　　记者得知，目前，郑济高铁郑州至濮阳段提前开工段的永久用地提供了10亩，临时用地给了400多亩。永久用地与工程所需，仍有一定距离。

豫东北机场什么时间开工？豫东北机场什么时间开工建设？期待好消息哟

年底调图濮阳有希望加车次么各位大神：年底调图濮阳有希望加车次么

争取京九高铁工作不能退却，更不能畏缩不前坐以待毙！京九高铁前期工作刚刚起步，尽管有一些对我们不利的声音，是很正常不过的了，我们必须头脑清醒，注意方法，团结一致，众志成城。第一反对内讧，吧主请把握好吧内言论方向，防止被谣言欺骗，被利用、被挑拨、被离间。多提建设性意见，少说风凉话。一些不可能翻锅饼的事不要妄想。第二明确目标，京九高铁是南北动脉，对我市发展举足轻重，意义重大，必须敢于担当，对历史负责，对人民负责，经得起历史考验。纵然有很多困难，我们都要积极作为，积极进取。尽力尽心，广大人民群众拭目以待。我们不怕鬼、不信邪，敢于打拼。给人民交一份满意的答卷。我们坚信讲正义讲公平的人们一定会支持我们！支持大濮阳雄起！请各位大神把握

建议早日开工开工建设豫北城际铁路安阳市早就提出建设安阳--豫北机场--濮阳的城际铁路，今年豫北机场项目将要启动，希望我市尽快配合安阳建设豫北城际铁路，改变濮阳交通落后的面貌。安阳--豫北机场--濮阳并逐步延长到菏泽，安阳--豫北机场--濮阳--菏泽（机场），造福濮阳乃至豫北人民！

濮阳怎么没有引进大润发超市济源等地方都有，濮阳怎么没有引进？

濮阳为啥没有大润发超市

加大我市火车站的宣传力度，进一步增加客源自3月18日开通客运以来，火车站的客源逐步上升，每到周末濮阳--郑州；濮阳--安阳的票基本售完，但是目前还有许多市民觉得车次少，时间长等等误解，不了解火车站的位置在什么地方？坐公交车怎么走？不了解火车站可以在安阳站、郑州站内换乘带来便利，这需要我们大家积极向亲朋好友，向身边的同志大力宣传。火车增加车次需要客源作支撑，大家希望我们濮阳火车站会有更多的车次，那就请大家尽量乘坐火车出行，提升目前车次的上座率，为濮阳争取更多车次，打基础。希望广大市民共同努力多多乘坐火车！

安阳市把安阳--濮阳城际铁路列入议程我市城市轨道交通项目建设第二次工作会议召开【大中小】发布人：zhengmin 来源：安阳日报时间：2016-05-09 08:39:06 浏览 272 人次 begin-->7日下午，我市在市党政综合楼常务会议室召开城市轨道交通项目建设第二次工作会议。会议就安阳至林州市域铁路建设工程及城市轨道交通初步线型、车辆制式方案向沿线县（市）区及市直相关部门征求了意见和建议。目前，初步确定安林市域铁路南起拟建的安阳机场，经高铁安阳东站至林州北，全长97公里，估算投资103亿元，争取2017年开工建设。市委常委、常务副市长陈志伟，中车建设工程有限公司副总经理朱文杰，中铁工程设计咨询集团有限公司副总经理刘春彦出席会议。城市轨道交通建设指挥部及成员单位参加会议。陈志伟要求，一要思想高度重视，强力推进。各县（市）区、市直相关单位要对线型方案、车辆制式认真研究提出明确推荐意见。二要加快研究建设合作模式。安林市域铁路要采取“EPC+PPP”合作模式，市直相关部门要尽快研究，务实推进合作模式开展。三是同意组建安阳市城际铁路有限公司。城市轨道交通建设指挥部同时开展市区轨道交通、南太行旅游专线和安濮、安邯、安鹤城际铁路前期工作。同时，要建立每周例会制度，加大督察力度，加大宣传力度，保证我市城市轨道交通建设工作顺利开展。end-->

希望濮阳把大润发引进来大润发是大商场，价格实惠利民，规模大希望引进

安阳濮阳再开旅游专列安阳需要濮阳支持合作建濮阳安阳城际铁路凹凸0372参加活动:0 次组织活动:0 次675帖子0精华106眼遇币社区达人积分2916收听TA发消息电梯直达楼主发表于 7 小时前 | 只看该作者安阳新闻媒体您好，我是安阳一家旅游企业，时值安阳——濮阳开通火车以来，我们旅游企业积极研发和打造拉动两地旅游经济的惠民线路，并于上周（4月10日）首发安阳——濮阳千人旅游列车，开启了安阳濮阳旅游火车线路新篇章，得到了广发市民的热情参与和赞赏。为响应广大市民强烈要求我们于4月16日、4月17日再次加开两班。让我们暖心、开心、信心、感谢之心的是，这次活动安阳火车站给予了高度的支持和帮助。c安阳火车站以李保平书记、何海全站长、客运室孙桂红主任、票务室杜建阳主任等以及检票、安检、安保为团体的全体成员。深夜开启出票程序，开辟VIP专用通道，开行专用车厢，开动绿色通道全程指导。用满腔热情，热心接待、紧张有序的工作谱写了一篇安阳火车站新时代的雷锋精神。他们为安阳旅游，为安阳形象，为安阳发展舒展了新的面貌，做出来新的楷模。/企业为应该他们点赞，市民要求为他们点赞！安阳火车站给您点大赞！（安阳环球旅行社周顺平）2016年4月16日转自大河论坛

山东外地工作朋友期待瓦日早开客运！少小工作在东营，为国寻油起征程，风餐露宿当自乐，我辈岂是蓬蒿人；我家就在泰山下，黄河踏浪走黄沙，看着铁路条条通，唯独鲁客难回家，濮阳泰安近咫尺，东渡黄河似天涯。。。

山东在外工作朋友期待瓦日早开客运少小工作在东营，为国寻油起征程，风餐露宿当自乐，我辈岂是蓬蒿人；我家就在泰山下，黄河踏浪走黄沙，看着铁路条条通，唯独鲁客难回家，濮阳泰安近咫尺，东渡黄河似天涯。。。

山东在外工作朋友期待瓦日早开客运转朋友诗一首：少小工作在东营，为国寻油起征程，风餐露宿当自乐，我辈岂是蓬蒿人；我家就在泰山下，黄河踏浪走黄沙，看着铁路条条通，唯独鲁客难回家，濮阳泰安近咫尺，东渡黄河似天涯。。。

山东在外地工作的朋友期待瓦日早通客运少小工作在东营，为国寻油起征程，风餐露宿当自乐，我辈岂是蓬蒿人；我家就在泰山下，黄河踏浪走黄沙，看着铁路条条通，唯独鲁客难回家，濮阳泰安近咫尺，东渡黄河似天涯。。。

米局调图，濮阳不在其列（转自铁路论坛网）

汤阴--宜沟联络线为啥迟迟不能完工？目前开通郑州--濮阳客运还需要到安阳换向，关系到晋豫鲁铁路和京广铁路客运，希望汤阴县领导多多关照！

转帖：2016年中国铁路总公司计划开工45个项目 [复制链接] [综合] 2016年中国铁路总公司计划开工45个项目 [复制链接] wwj168209主题1万帖子1万积分铁路车间主任积分13577收听TA发消息电梯直达火车头发表于 2016-3-5 18:37 | 只看该作者 2016年中国铁路总公司计划开工45个项目，范围覆盖全国众多省市。 45个项目如下：1、贵阳至南宁客运专线。350公里/小时，正线长482km；包括贵阳枢纽：大土联络线、贵安联络线、贵阳北第二动车所，贵安动车所；南宁枢纽：南宁东客车联络线，钦广联络线，钦柳联络线，南宁第二动车所和五象中间站。新建路基56.55km，隧道113座/269.83km，桥梁223座/183.01km，车站16个。下半年开工。2、赣州至深圳铁路客运专线。时速350公里/小时，新建正线长度430km。下半年开工。3、中卫至兰州客运专线。北起宁夏自治区中卫市，向南经甘肃省白银市、兰州市引入兰州站，线路全长约236km，配套建设皋兰北至兰州新区连接线长约36km。线下工程按350 km/h标准建设。下半年开工。 4、徐州至连云港客运专线。工程主要内容包括：①正线：连云港站（含）至徐宿淮盐铁路后马庄站（不含），线路长度180.385km，右线绕行长度2.408km。②相关工程：连云港站与连盐铁路西北上下行联络线；连云港站动车存车场；徐州东维修车间。全线设6个车站。下半年开工。5、佳木斯至牡丹江铁路，线路全长330km，目前已开展前期工作，年底开工。6、通辽至京沈高铁新民北站快速铁路。线路长度197.015km，新建北京方向上、下行联络线共计12.206km；通辽枢纽相关线改建9.613km。1季度开工。7、赤峰至京沈高铁喀左站快速铁路。正线线路长度157.375km，路基88.012km，桥梁52 座43.505km，隧道11座25.858km，相关联络线工程总长11.725km，其中北京方向下行联络线5.289km，北京方向上行联络线6.436km。1季度开工。8、安庆至九江铁路，新建线路正线全长199.948km，新安庆西站（含）至庐山站（含）段设计时速350km/h，新安庆西站（不含）至安庆站（含）段200km/h。1季度开工。9、太原至焦作铁路。设计时速250km/h，正线线路长度362.095m，既有石太线左线改建线路1.756km右线线路长度2.826km。共设13 个车站。1-2季度开工。10、北京至唐山城际铁路。起自新北京东站（原通州站站址），终至唐山站，沿线经北京市通州区、河北省廊坊市（三河市燕郊、大厂、香河）、天津市宝坻区、河北省唐山市（玉田、丰润、高新、路北），线路全长约 153.10km。11、张家界至吉首至怀化铁路。线路全长约240公里。四季度开工。12、盐城至海安铁路。线路全长约106公里。下半年开工。13、福州至厦门城际铁路。新建福州站(含)至漳州站(含)，正线长为296.58km，配套工程贯通长度32.11km，联络线40.94km，动车走行线22.76km。其中福州站至福清站利用在建福平铁路和既有福厦铁路。新建桥梁72座180.86m，隧道24座24.79km。全线共设车站9个，新建动车所2个。14、上海至苏州至湖州城际铁路。线路全长约142公里。下半年开工。15、川南城际铁路。分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段。线路全长215公里。时速250km/h。下半年开工。16、崇礼铁路（京张铁路崇礼支线）。设计时速250km/h，线路长60km。3季度开工。17、曲阜至临沂铁路（鲁南快速铁路客运通道曲阜至临沂段）。时速350km/h，正线长度139.16km，设5座中间车站(曲阜东站(鲁南场)、泗水南站、平邑南站、费县北站、临沂北站)。配套工程为曲阜至泰安城际正线、曲阜东站(鲁南场)临沂方向联络线、京沪高铁联络线等。2季度开工。18、盘锦至朝阳高速铁路连接线。线路长132km，年底开工。19、白河至敦化铁路。线路全长110km，3季度开工。20、吉安至泉州铁路。线路全长498km。线路北起江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城，然后进入福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等市县，终至福建省泉州市。21、浦梅铁路建宁至冠豸山段。工程内容包括正线173.60km（本次新建正线线路长度166.6km），相关工程13.957km。正线设车站16 座。单线，速度目标值160km/h。2-3季度开工。22、京霸铁路。近日国家发改委批复了北京至霸州铁路可行性研究报告，京霸铁路全长78.24km，设黄村、新机场、永清西、霸州等4站。同步建设廊坊动车运用所。北京至新机场段采用时速250km/h，新机场至霸州段350km/h。23、沪通铁路太仓至四团段。线路全长112km。计划3季度开工。24、克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段。全长190km。年底开工。25、广西中越铁路防城至东兴段。全长约59km，项目还包括引入地区相关工程，改建防城港北站等。3季度开工。26、洪湖、监利铁路支线。线路长112km。3季度开工。27、贵州湖林支线28、湖北省长江三峡水铁联运铁路29、青岛董家口港疏港铁路30、重庆枢纽东环线31、南疆铁路至兰新铁路联络线32、天津杨双汊周联络线33、丹灶至佛山铁路。34、哈尔滨至佳木斯铁路电化35、沈阳至吉林铁路电化36、衡阳至柳州铁路电化37、内蒙古集通复线电化38、玉林至梧州扩能39、沈丹、辽阳至本溪电气化40、怀化至柳州铁路电化41、长图铁路长春至吉林电化42、北京丰台站改造43、山东临沂铁路物流基地44、青海曹家堡铁路物流基地45、广东省改建石龙铁路集装箱办理站。

遗憾濮阳旅游景点太少了，看看周边地市呀。。。 [url]http://近期新浪网公布河南十八地市的旅游景点免费景点和新票价格公布http://henan.sina.com.cn/news/s/2016-02-27/detail-ifxpvysv4943772-p5.shtml[/url] 濮阳景点太少了少得可怜，为什么那么多文物古迹，不对外开放。。。不宣传？

大河网：郑登洛城际今年开工六条铁路没有证极高铁？为什么？郑登洛城铁线路方案初步确定　力争今年上半年开建2016年02月26日07:29来源:大河网-大河报　　　我省近年来铁路建设日益加快　　□记者刘江浩文平伟摄影　　核心提示|从郑州下飞机，坐城铁出城，便可直奔嵩山少林寺、洛阳龙门石窟游玩，这样的愿景正在逐步变成现实。记者昨日从铁路部门获悉，郑州南站至登封至洛阳城铁（简称郑登洛城铁）项目可研报告已完成，线路走向初步确定，有望于今年上半年开工建设。据悉，今年我省共计划开建6条铁路线。　　郑登洛城铁计划设14座车站　　去年，我省相继开通郑开、郑焦、郑机三条城铁。作为第四条城铁的郑登洛城铁，目前项目可研报告已经完成，并委托中国铁路总公司工程设计鉴定中心进行了审查。　　郑登洛城铁，是国家批复的中原城市群城际铁路网规划内项目，是城际铁路网的骨干线路。该线路自郑州南站出，向南至商登高速北侧，经园博园向西，跨京广铁路和南水北调干渠抵新郑北，继续向西在新密城区东侧折向北，经北横岭北、新密东，跨郑少洛高速后向西，出新密折向西南至登封后向西，经君召、颍阳、吕店、白沙、伊川北，折向北至洛阳龙门站。　　可研报告显示，郑登洛城铁将建新郑北、新密东、新密西、登封东、登封、伊川北、洛阳龙门等14座车站，全长173.67公里，总投资206.93亿元。　　终点站或从龙门延至洛阳机场　　原计划终点站设在洛阳龙门车站，不过，洛阳市委听取相关意见后，提出将终点站从龙门站向北延长到洛阳机场。　　这一提法，对线路前期工作进度影响较大，线路延长34公里，需增加投资约40亿元，完成延长段可研方案和土地预审等前期工作需要2个月，可能会令可研报告的批复时间推迟。铁路部门相关人士说，由于洛阳机场与郑州旅客交流量小，线路延伸后，会增加成本，降低项目的经济效益。　　从我省目前建成的城际铁路运营情况看，每年亏损较大，郑登洛城铁若延伸至洛阳机场，长达200公里，亏损额也会较大。所以，铁路部门建议，要积极落实地方财政补贴或通过综合开发获取收益，这样，建成后才能有效维持运营。　　我省今年将开工建设6条铁路线　　2015年，河南一年中新开工建设铁路项目5条，长958公里，投资规模约1300亿元。有郑万高铁、郑合高铁河南段，商合杭高铁河南段，万吨级重载煤运铁路通道——蒙华铁路河南段等。　　今年，河南铁路建设将继续“铁”下去。其中，“米”字形高铁的建设今年将继续加速。还没有开工的郑州至济南的高铁，有望今年年内开工，郑州至太原的高铁，也将在年内开工。　　城际铁路建设，将会是一大亮点。除郑登洛线外，我省今年还计划开建郑开延长线、焦作至济源至洛阳、兰考至菏泽等几条城际铁路，并做好新乡至焦作、平顶山至洛阳等城际铁路的前期工作。

春节濮阳等6市禁止燃放不力被通报批评东方今报郑州讯未来两天气温会进入上升期，最高气温蹿到18℃。春日暖阳，出去玩儿吧。　　25到26日，全省晴天间多云。　　郑州：24日夜里到25日白天：多云转晴天，-1℃到16℃；25日夜里到26日白天：晴天，3℃到18℃。　　□记者付雨涵　　东方今报郑州讯未来四天，受冷高压影响，全省好天气喜忧参半。　　春节假期期间，濮阳、漯河、商丘、周口、驻马店、信阳等6市就因限禁放不力，空气质量恶化，被省大气办通报。此次元宵节，除漯河为轻度污染外，其他城市都为中重度。受冷空气影响，昨天，全省扩散条件较好，“爆竹霾”未长时间停留。　　今天，全省仍以良至轻度污染为主。25日~27日，北部、中部等区域将出现一次中度至重度污染过程。　　省环保厅会商结果显示，25日，北部、中部、东部地区由轻度污染转为中度或重度污染外，其他地区以良或轻度污染为主。26日，除鹤壁、三门峡、洛阳、济源、南阳、驻马店、信阳为轻度转中度污染外，其他地区会出现中度或重度污染。　　不用太担心，随着2月27日新一轮冷空气的到来，我省大部分地区污染逐渐推移、消散。

转自安阳政府网：安阳人代会报告重提安阳--濮阳等城际铁路 ②关键词：交通客运“零距离换乘” 构建半小时交通圈以立体交通网络建设为重点，加快推进综合交通一体化发展，全面实现公路畅通、铁路联通、航空开通，努力构建以高速公路、轨道交通为骨干，以国省干线公路为基础，以农村公路为补充的半小时、一小时交通圈。加强与郑州综合交通枢纽的衔接，依托高铁站、火车站、机场、公路运输场站，以客运“零距离换乘”、货运“无缝化衔接”为目标，推进多种运输方式便捷衔接，构建城市枢纽衔接平台。加快建设安阳高铁枢纽站、晋豫鲁铁路林州红旗渠枢纽站。完善现代立体交通网络，开工建设安阳机场，完善机场周边交通路网配套设施。加快推进晋豫鲁铁路安阳西联络线，安阳西站和安阳南站车站广场等配套工程建设。推进实施安阳市域铁路和安阳-鹤壁-新乡、安阳-濮阳、安阳-邯郸城际铁路、安阳-林州-辉县至修武铁路前期工作。全力推进西北绕城、鹤辉高速公路工程、林州至汝州高速安阳段工程建设，构建“二纵二横一环”高速路网。配合省积极谋划京港澳高速复线，研究谋划安阳西北绕城高速向南延伸至鹤壁市界，与鹤壁市规划的鹤壁绕城高速对接。加大国省干线公路扩规模、提等级力度，重点实施G341国道（原S301大林线）西南东南环城公路工程，开工建设S301东北环城、S502安内快速通道、S302汤阴段公路工程、G341楚旺至永和段（安楚路）、S303安阳至姚村段，加快推进S303机场快速通道和中华路北延等项目，打造以二级以上公路为主的高标准普通干线公路网。在城乡公交方面，优化城区公交线路，研究规划BRT快速公交线路，完善城市公交系统。加快城乡公交一体化站场和港湾式车站建设，推广普及公共交通“一卡通”、公交APP的应用，方便群众出行。改善农村公路通行条件，构建以县城为中心、串联所辖乡镇和以乡镇为中心、串联所辖行政村的干支相连、衔接高效、安全畅通的农村公路网络。至2020年，建设农村公路1500公里，建制村通油（水泥）路率达100%。

高铁站选址希望科学论证开州路偏西一个角落。不利于今后发展，没足够空间……不如向东在京开大道以东……

火车站客运没消息了吗？静悄悄的……没消息了吗？

尽快改造汤阴站的编组能力不要去安阳换向了尽快改造汤阴站使汤阴站具有换向编组能力估计要比建设汤宜联络线速度快成本低

河南十分重视一季度经济发展大河网消息河南下发通知要求九措并举抓好一季度经济工作2016年01月17日06:46来源:大河网-河南日报本报讯（记者郭海方）由省发改委牵头，建立完善经济运行监测预警机制和重大事项部门协调联动机制；由省政府办公厅牵头，建立完善重大事项领导分包机制、督导检查机制和激励约束机制……记者1月15日从省政府办公厅获悉，为扎实做好今年第一季度重点经济工作，省政府办公厅近日下发通知，要求完善机制，狠抓关键，确保各项任务落到实处。根据通知，一季度我省要重点抓好大力推进供给侧结构性改革、加强经济运行调节调控、深入推进产业结构调整、抢抓时机搞好春季农业生产、科学推进新型城镇化、加快推进具有牵引作用的重点改革、加快形成对外开放新格局、加强重大基础设施建设、全力做好民生改善工作等九项关键举措。促进房地产平稳健康发展，要把鼓励住房消费、加快消化库存作为首要任务，支持大中城市探索建立租购并举的住房制度，完成2016年保障房住房计划分解工作和保障房配套基础设施项目前期工作，强力推进2015年保障性住房及配套基础设施项目建设，力争到2016年第一季度末配套基础设施项目完成投资比重超过60%。在重大基础设施建设上，要推动郑万、郑合、商合杭等铁路项目尽快掀起施工高潮，争取编制完成郑济铁路预可行性研究报告，争取国家尽早批复郑太铁路可行性研究报告，做好郑徐客专开通运营前的准备工作。开工建设郑开延长线、城际铁路调度指挥中心，争取早日批复郑州南站至登封至洛阳城际铁路可行性研究报告，启动焦作至济源至洛阳城际铁路项目前期工作。实施“宽带乡村”工程及中小城市（县）基础网络完善工程，开工建设河南铁塔无线基站配套项目。加快推进光纤到户改造，力争第一季度完成投资50亿元。在发展网络经济上，要深入实施“互联网+”行动，尽快组建完成省“互联网+”产业发展基金，研究制定我省大数据综合实验区建设方案，加快建设中原云计算和大数据产业园,确定首批河南省电子政务应用系统迁移上云名单。③12

濮阳北站设置要抓大放小濮阳北站设置位置直接影响到濮阳新区和濮阳市区的发展，规划不易轻易改变，高铁路线在大广高速以东店当和顺河村附近跨越大广和濮范高速向东，顺河村、典当这两个村目前没有改造计划，可以拆迁或货币化搬迁楼房，在龙山以西慢转弯较好，按照原来规划在京开大道附近设站，然后在柳格一带向东北南乐千口乡设站南乐东站，当然这里会影响到教育园区一些校区原来规划，但与移动高铁站位置影响要小得多，高铁站比一个校区重要得多，校区可以在未征土地杨庄一带补偿或新增校区均可，但是高铁北站位置挪动对濮阳发展影响就大得多了，要权衡利弊抓大放小。。。抓西瓜放下芝麻！各位大神如何？

争取郑济高铁过滑县

争取郑济高铁靠近长垣郑合高铁线路走向设站合理，希望郑济高铁参考，关于设站路线不宜太直应该弯曲照顾地方，建设铁路毕竟是百年一遇的事，参考郑合高铁建议从新乡东引出以后向东（郑合在许昌也向东。照顾了河南许多地方），设置延津县北站。这样河南设有：郑州东……新乡南……新乡东（参考郑合高铁出许昌东，向东走）……延津县北……滑县南……内黄南……濮阳北……南乐东八个站点，利益最大化，达到利益最大化，填补铁路大片空白区。滑县人口140万，延津60万长垣80万，客源充足这里有滑县长垣两个省管经济强县，尽管不在长垣设站这里延津北站滑县南站距离长垣县20--30公里足以辐射，这样会带动豫北地区经济社会更好发展，造福更多人口，更大地域！

争取郑济高铁过延津郑合高铁线路走向设站合理，希望郑济高铁参考，关于设站路线不宜太直应该弯曲照顾地方，建设铁路毕竟是百年一遇的事，参考郑合高铁建议从新乡东引出以后向东（郑合在许昌也向东。照顾了河南许多地方），设置延津县北站。这样河南设有：郑州东……新乡南……新乡东（参考郑合高铁出许昌东，向东走）……延津县北……滑县南……内黄南……濮阳北……南乐东八个站点，利益最大化，达到利益最大化，填补铁路大片空白区。滑县人口140万，延津60万长垣80万，客源充足这里有滑县长垣两个省管经济强县，尽管不在长垣设站这里延津北站滑县南站距离长垣县20--30公里足以辐射，这样会带动豫北地区经济社会更好发展，造福更多人口，更大地域！

希望我市到周口认真学习申请铁路客运经验周口归武汉铁路局管辖，办事比濮阳更麻烦，周口却不辞艰辛万苦，当时还是地方铁路，却陆续开通了北进京、南至广州的而客运等车次，工作力度、难度可想而知，濮阳客运杳无音讯，为啥却进展缓慢，为了濮阳经济社会发展，为了造福濮阳几百万百姓，为了濮阳人自己，为了招商引资创造良好环境，应该到周口学习周口经验，尽快解决客运问题，坐等不会有的。。。

安阳紧锣密鼓推进城际铁路濮阳该怎么做？市人大常委会视察“高铁客运枢纽站议案”办理情况【大中小】发布人：jqf 来源：安阳日报时间：2015-12-15 08:31:41 浏览 336 人次 begin--> 昨天上午，市人大常委会副主任王希社带领部分市人大常委会组成人员和议案领衔代表，就“关于加快安阳高铁客运枢纽站建设方便城乡居民出行的议案”进行督办视察。当天上午，视察组一行到安阳高铁站站前广场，听取市交通运输部门关于安阳高铁客运枢纽站建设的统筹规划和工作进展情况。王希社在视察中指出，“高铁客运枢纽站议案”办理以来，市政府及有关部门加大工作力度，努力推进项目建设，积极开展高铁客运枢纽站建设前期协调工作，并将项目纳入交通运输部“十三五”场站建设项目库，使议案办理工作有了初步成效。王希社强调，“高铁客运枢纽站议案”事关群众切身利益，事关我市交通事业长远发展，议案办理单位必须高度重视，立足实际，着眼长远，真抓实干；要加快建设方案论证和相关协调落实工作，紧扣议案办理主题内容，加大议案办理工作力度，加快客运枢纽站建设步伐；要加强林州市、汤阴县客运班线运行管理，提高服务水平，加快内黄县客运班线开通工作，让更多群众受惠。市人大常委会将继续关注该议案，深化议案督促工作，使议案办理真正取得实效，让群众出行更加方便。end-->

安全大如天，长垣KTV火灾多人被追责 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fhenan.sina.com.cn%2Fnews%2Fs%2F2015-12-07%2Fdetail-ifxmihae9141685.shtml&urlrefer=4bf64ad5b00259febc28d3a094e51f8b

郑济高铁千载难逢机会，与滑县擦边过，遗憾百年！郑济高铁由于鹤壁争取，初步设计经过滑县浚县界处，与原来的滑县南滑县东大相径庭，滑县130万人口达县省直管县，如果郑济高铁不经过滑县腹地，而是擦边而过将给滑县带来诸多遗憾，看看滑县吧里关注的帖子不多，希望领带高度重视！可与长垣80万人、延津县联手争取郑济高铁线路向南移动经过滑县南距离长垣30KM左右也利于长垣这个升官大县发展！滑县、长垣、延津人口资源产值，优势远大于浚县！行动吧不可大意！希望凌达积极作为不可坐等，等不来的。。。

郑济高铁走滑县么铁路是百年大计，尤其是高铁建设机会更少，如今郑济高铁前期工作展开，由于鹤壁积极参与，铁三院中标到鹤壁勘测，目前传出消息站点设置原阳（新乡南）---新乡东---卫辉东（预留）浚县---濮阳北，没有滑县站，如果滑县大意很可能市区设站机会和站点。显然不合理，浚县第一距离鹤壁东站很近，也在20--30公里辐射范围之内，浚县不论人口、面积资源均比不上滑县，如果在滑县南或滑县东设站将大大利于滑县大面积人口收益，况且滑县毗邻延津东北长垣北部均可受益人口远远多于浚县，浚县在豫北一角没有辐射带动作用，希望县领导高度重视！

濮阳守着铁路无客运，开通客运难、难于上青天！回复单位：市发改委 2015-11-04 15:32 网友您好：经查，晋豫鲁铁路通道于2014年底建成通车，该项目设计是以货运为主的重载铁路。铁路总公司需要货运开通运营一段时间后，再考虑安排客运，况且濮阳和范县两个客运站还需要进行升级改造。为了争取早日开通客运，我市先期完成了铁路客运量调研工作，市政府已向省政府呈报了开行客运列车的请示，省政府已函请铁路总公司。近日，我市又与郑州铁路局、晋豫鲁铁路通道公司进行了协商对接，明确了各自的任务及目标，力争早日开通客运列车。今天的回复让人心寒，濮阳得罪谁了究竟？？？？？？？？？？？？？？？