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全国聘礼地图微博走红 网友直呼“娶不起” “河南小伙结婚聘礼要6万元起?这么高啊!”“知足吧,还有8万、10万起的。”昨日,一张“全国聘礼地图”在微博上走红,该图以地图的形式标注了各个省市区的结婚聘礼金额。其中,河南聘礼的起步价为6万元。此图一出,不少网友直呼“娶不起”。记者采访获悉,河南结婚聘礼在6万元以上的确实不少。对此,有专家表示,聘礼较高,面子问题可能是主要原因,也与当前社会不少人的金钱至上观念有关,但聘礼并不能奠定婚姻幸福的基础。 【地图制作方】 数据来自对国内300多人的调查 在表格上,全国被划分为5个区域,分别为百万元区、50万元区、10万元区、万元区和零元区。河南聘礼为6万元起,处于万元区阵营,仅重庆处于0元区阵营。 这张聘礼图最早为“@重庆新浪乐居”在昨天上午10点发布。昨日下午,记者联系了制作此图的重庆新浪乐居策划部副总监胡智伟。胡智伟介绍,他们用一个月的时间,通过电话、电子邮件等方式共调查了全国各地300多人,数据来源比较客观。重庆处于0元区是因为大多数重庆年轻人在结婚时很少有聘礼。 胡智伟说,他们在河南调查了不同地区和收入群体的十多个人,取平均值得出的“6万元起”的数字。“总体感觉,河南的聘礼还是比较高的。”胡智伟说。
新交规来了 汽车车牌固封装置到底该咋安??? 〔 汽车之家 保定新闻〕 自从新交规实行后,不按规定安装机动车号牌的机动车驾驶人将被扣除12分。这一严规让很多司机紧张不已,规范安装机动车号牌的标准是什么?网传的每面车牌必须安装四个固封是真的吗?他们纷纷打来电话,希望本报帮读者了解实情。1月7日,记者来到 保定市车辆管理所对此进行采访。李先生拿着自己买好的两套车牌固封装置,8个共8元钱车主保险杠上打孔防扣分  1月7日下午13时,在 保定市车辆管理所的业务办理处窗口前,记者看到这里排起了长龙,近百名车主正在等待购买新式固封装置。对于规范安装车牌的标准,他们议论纷纷。“我的车牌上只有两个孔,听说必须有四个孔才可以,我又在保险杠上打出来两个孔。”车主李先生告诉记者,自己很担心车牌不规范会被扣12分。约20分钟后,他买到了两套固封装置,每套4个,每个1元,一共付了8元钱。 车管所两个固封装置也合规 针对车主们的疑惑,记者采访了 保定市车辆管理所办公室主任杨振欧。他表示,**部123号令中的修改内容并不涉及机动车号牌的安装标准,机动车号牌行业技术标准仍以2007年11月1日实施的《 中华人民共和国公共安全行业标准》(GA—2007)为准。其中规定了:机动车号牌安装时每面至少要用两个统一的压有发牌机关代号的专用固封装置固定。所以,目前安装两个新式固封也是合规的。“有几个安装孔就安几个固封装置。车主在保险杠上多打两个孔反而会对车辆的安全系数产生影响。”杨振欧说。  他还告诉记者,国家自2012年9月1日发布实施的《机动车运行安全技术条件》中规定,2016年3月1日后出厂的新车每面号牌板上应设有4个号牌安装孔。因此对目前的车辆并无影响。 “但是,号牌架是一定要去掉的。”杨振欧告诉记者,根据《 中华人民共和国机动车号牌》(GA36-2007)规定,使用号牌架辅助安装时,号牌架内测边缘距离机动车登记编号字符边缘大约5mm。“实际中的号牌架一般都紧贴着字符,不合规,应该去除。”杨振欧说。  每个固封1元加价出售可投诉  杨振欧告诉记者,仍在使用旧固封装置的机动车,可以在办理定期检验或需要更换号牌业务时,统一换发新固封装置。据他介绍,每个新式固封装置售价1元,车主凭机动车行驶证即可办理。
汽车油耗的计算和方法 1、理论性的台架油耗测试(车的重量是满载或满负荷) 把发动机架在台架上,控制环境温度,正面电风扇吹,后面带上水负载,模拟汽车的行驶状态,用计算机控制并且计算和画出:功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样,是供厂家挑发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据;有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的。大家一般开车的数据比这个高,个别人在顺风、下坡多的路上,千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。更有甚者的是什么节油大赛,把车的重量尽量减少(车的重量已经不是满载),什么光脚、空档滑行、清空后背箱等等,这时跑的油耗什么意义也没有。 2、权威的油耗测试 在专门的实验车场的专门跑道上,在规定的湿度、气压、胎压等,在满载等速的条件下(秤重坐满人和后背箱加配重物);用专门的计量仪器(带刻度的量杯、流量计等)切断车辆原来的供油系统,用计量仪器量杯内的油跑几十或百米(好象是这样的,不计算加速时的油耗,不能滑行)的来回路后,除二计算出的百公里等油耗等的数据。 3、比较准确的油耗测试 由专门的人选择实验的路,在规定的湿度、气压、胎压等,在满载等速的条件下(秤重坐满人和后背箱加配重物);用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后(可以计算进加速时的油耗,但是不能滑行),除二计算出的实际百公里等油耗的数据。 4、比较麻烦的报纸、杂志的实际驾驶车辆的油耗测试 由报纸、杂志组织专门的人选择普通的实验路,在同样的加油站用同样的加油枪并在地上画出前后轮的停车位置后,把油慢慢的加到刚刚流出时,可能在满载或不满载的条件下,基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置,用同样的加油枪再次把油慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据(没做满人,后背箱也没加配重物)。这个百公里油耗数据是包括了加速,少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差;是更接近大家在经济车速下跑长途的实际数据,还是有点意义的。 5、可以经常使用的普通的简易可行的油耗测试 大家可以固定加油站(选择好的,计量准的,老的加油站),在同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时。此时把里程表归零,可以专门跑一趟100公里或长途,也可以就是实际上下班使用的里程,跑到附油箱加油告急灯亮时,再到同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时计算加进多少油。用加的油和跑的公里数计算出百公里的油耗。例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油耗就是7.3升(附油箱加油告急灯不会亮的)。又例如跑到附油箱加油告急灯亮时,到加油站加了36升油,看里程表是450公里;就用36升被4.5除得到8,这个8就是你的百公里油耗。再例如你随便跑了140公里,就上同样加油站加进了9.3升油,就用9.3升被1.4除得到6.64,这个6.64就是你的百公里油耗。不论你如何计算油耗,你都必须是同样的加油情况,流出来或跳枪。这是更接近大家实际用车跑的长途数据、城郊普通使用数据或是在城里上下班堵车、通畅的数据。这是有实际的意义,但是和厂家数据不符,有人油耗多有人油耗少是和你的路况,远近,驾驶技术有关。 6、可以参考的简单油耗计算 加满了油到自动跳枪后,开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里。用50升减15升后,直接简单计算油耗。例如跑了420公里,用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333,这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。 当然还有其它的方法,长期纪录数据再计算平均误差等方法。
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