加达里海军少校 加达里海军少校
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不一样的角度看一看风口浪尖的苏联的顶级 诸位!我们暂时放一下数据,放一下防护,机动,穿深。想一想一个问题,车重要还是人重要?扪心自省一下我尽力了吗?思考完这个,我们来谈一谈现在被口诛笔伐的苏联TOP队列,有的人说苏联车他多,他六辆顶级火力,却不看看gaijin的重生点数惩罚,当真出全6辆?有的人说苏联正面难打,那次次都是正面?还是苏联玩家都是尤里,能感应到,次次给正面?还有的人说,诸如80U又快又硬,72B又硬又准,那美利坚的诸位是否次次都是A2,A1,乃至现在的梅卡瓦,都尽力上齐了呢?我看,未必吧! 遇见困境,应当抱怨还是应当解决问题,克服困难?我想从抗日战争,解放战争,朝鲜战争等等,我们的先烈已经用事实解答了这个问题。小米加步枪,落后的坦克,怎么就打败了如日中天的美国人和他的狗腿子呢?老祖宗都懂得扬长避短,寻找机会,隐忍待发。怎么,到了我们这一代全忘记啦?!趋势附利,急功切利,糟粕倒是挺多!说到这有人觉得“游戏而已,何必当真”,人生如戏,也何必当真?依我看啊,不是那艾布拉姆斯不行,也不是那阿帕奇不行,更不是那苏维埃的装甲如何如何,而是有些人的态度不行!心定不下来,姿态放不下来,充斥着傲慢老子天下第一。嫉妒心也强,凭什么它有我没有,我有了它不可以有。“套上就打”,套上就打是思考的行为还是既得利益的行为? 说了这么多屁话,请诸位北约车的大能想一想,地图背熟了吗?点位记住了吗?机动差距大约有数了吗?苏联人的那些套路招式还要再吃一次吗?!放下一点自私自利,一台次级高炮就能阻止所谓的开局火箭,丢掉没有用的傲慢,苏联人的行进路线也不是那么完美。摒弃消极的态度,每一次复活都是给予自己,队友希望,才有可能胜利。最后的最后引用周树人先生的一句话“向来如此,向来如此便是对的吗?!”
与其**车强车弱,不如我们从数学视角来看看顶级房 最近看贴吧吹苏顶厉害,譬如6辆车之类的,那么诸位是否思考过一个问题,基础分是2MBT+1AA的标准,那么在第一辆MBT的时候,大家的成本都是一样的,为什么苏联人上80U,而北约这边会混入相当一部分的XM1 IPM1,M1A1这种东西。假设双方人数相等,一样的cost,你这边自降身段,有资格去谈赢吗?众所周知,杀人,占点,助攻,甚至挨打都会涨重生点,我毫不客气的说,为什么苏联人能在做这点事情,NATO却做不到?如果一方能杀同一个苏联玩家2次,他也只有AA的分,那么当NATO玩家不痴迷于上飞机的条件下,他就发回不了作用。除了某些极端的巷战图外,NATO的玩家们是否该好好想想坦克设计师们的思路,给你好的倒车和优秀的俯角,甚至更好的热成像,他们是让你去和苏联人对冲的吗?我不信个个苏联玩家都是人精,可以说现在相当一部分是投机分子,单车侠,诸位北约玩家,只要肯动一动脑子,有点耐心,400穿一样可以杀80U 72B3。而不是成天哭这个弱,那个强。哭从来是弱者的行为,是不思考的结果,强者智者应该会去适应困难,想办法解决困难。我举个例子(例如威尼斯这种图,是否城区可以放弃?着重控制俯角山脉更多的C B两个点?这样的地形,苏联车的俯角,倒车都会迫使他要么冲,要么走一些非常危险的路径,一定要和苏联车进城绞肉本身是否是一种不明智的选择?)。欢迎各位来发表见解
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