轩尼诗不加盐
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[多图预警]第600辆小车入库＋失踪人口回归 十一假期的最后一天，和老婆逛街，在无意中发现玩具店老板进了些多美卡TP。本着家里小车已经到达599的“极限数量”，能添一辆是一辆的态度看能不能捡个漏。结果发现之前价格炒上天的多美卡TP的斯巴鲁翼豹 WRX Type R，果断入手（PS：因为价格合适顺带多入了台TP的GTR R32）。这样一来，小车数量突破600大关。值得一提的是记得17年入坑的第一辆车就是和老婆在天津逛街，老婆给买的多美卡TP的斯巴鲁翼豹22B。时隔五年，同样的逛街，同样的买车，同样的多美卡，同样的斯巴鲁翼豹......有时候可能生活真的是个“圈”。 新款翼豹较老款在引擎盖、轮毂、尾翼、内饰上有所不同。之前车友们纷纷表示新款翼豹更加还原头文字D中文太的座驾形象。当然，1到600也不是一下就收齐的，就像罗马不是一天建成的一样。今年这个夏天可谓是疯狂收车！大概节奏就是玩具店老板发信息：车到了！我回：留一套！或者回：热门车留下，其他不要！然后在线上见到经济实惠，新鲜车型也会忍不住买一辆两辆的！总之，就是不知不觉就买到了600+。 以下为部分战果！这个夏天最大的惊喜莫过于同城车友送的自制场景。场景可以说做的相当到位，轮胎架、灭火器储存箱、监控摄像头等细节做的非常仔细。除了主体场景，车友还送了海报贴画用于装饰场景。稍微“装修”一下修理厂就可以开张营业了！超跑套2中的兰博基尼ESSENZA SCV12，这张图的重点是后面墙上的海报！很多车友吐槽的车头比例，个人感觉还可以做得更好。同期的二当家柯尼塞格AGERA R，红色确实比白色更讨人喜欢，但是红色塑料感十足的尾翼是唯一的遗憾和缺点。尼桑LAUREL 2000 SGX和韩还比较搭，后面的阿尔法罗密欧 33 STRADALE这次的涂装比之前花园的红色要有感觉，更加的运动了。这次花园的当家之一--银猪。感觉奔驰的车型在风火轮身上还没有拉过胯。虽然没有红猪经典的涂装，但是纯色车漆也别有一番味道和感觉。阿尔法罗密欧155 V6 Ti，和DTM放在一起格外的协调。浅晒一下自己买的风火轮的奔驰车型。线上购入的minigt的GT-R Gr.A#1，价格非常实惠。随着购入娱乐套的EVO6和CM的EVO9，自己的EVO也到达了7辆。黑色跃马，法拉利F12，购入价格也是非常实惠。娱乐套的赛博朋克保时捷930，感觉如果说奔驰是风火轮亲儿子，那保时捷绝对是亲闺女。出的保时捷车型也是一个比一个经典。别问为什么买这么多，问就是喜欢！山地漂移的SKYLINE，对比奔驰DTM的直来直去可以发现，虽然SKYLINE做了LB的宽体＋前铲＋扰流板＋整体大尾翼，但是JDM的车型确实比德系要感觉纤细一些，而且线条更富美感。期待S15出文化。为了E39入了一整盒，很值！E39计划把玩够了就改装，目标图如下！E46差一个红色！MT丰田MR2，和同城车友（送我场景的小老弟）一起拼单购买，正好他喜欢红色，我喜欢蓝色。 这台MR2真心做的不错，唯一的缺点可能就是和地台连接的螺丝以及可动跳灯开关做的过于纤细。不方便拆装及把玩。最后献上这个夏天个人感觉最佳购入的两台车。MT的丰田MR2和ig的本田NSX。完结！感谢观看！
美式大V8、大陆开回家。 一直以来很喜欢美式肌肉车型和美式大船这类车型。上世纪70年代左右漂亮国开启了大功率、大身形造车序幕，地广车稀的地理环境以及当时低廉的汽油价格造就了那个年代“美式路上游艇”的辉煌。在那个发动机盖下藏龙卧虎的年代，4.4L的V12、6.6L、7.5L的V8车型争相来到人们生活之中。相比于现在年轻人口中的野马、科迈罗、挑战者这些肌肉车型，和过去的肌肉车相比，在尺寸上就已经肌肉萎缩了。 虽然对比可能不是那么合理，但是71年的mach 1的尺寸确实足足比现在的野马大了不止一个尺寸。说回正题！这次购买的是AW品牌的林肯大陆和普利茅斯road runner。 可以看出林肯大陆卡板右上角的Luxury cruisers字样，豪华游艇说的就是这台林肯大陆。说道林肯大陆就不得不提福特。1922年福特收购林肯汽车，1938年埃德塞尔让林肯的设计师设计一款能在西海岸收割萌妹的独家车型。同年第一辆大陆诞生！后来随着二战爆发，埃德塞尔离世等等事件，大陆车型也跌跌撞撞的走着停产-复产-再停产的道路。时间来到1956年，福特开设了一个集设计开发、研究制造的部门，专门用于大陆MARK Ⅱ。并表示该部门不属于林肯。随着时间的推移，1968年林肯收回了MARK车型。1977-79年林肯推出了MARK V，在此基础上林肯还和多个厂商合作推出MARK V定制版，其中不乏卡地亚这种大牌。而今天的主角则是这辆墨绿色的林肯大陆MARK V Cartier特别版。MARK V 5850*2024*1344的尺寸在那个“巨兽”横行的年代绝对是巨无霸般的存在。双门版相比于四门的Town Car还相对小了一些。可见当年林肯在这台车型上的野心。车身大量的平直线条给人一种刚硬的力量感。纵置V8发动机导致车头很长，而3058mm的轴距加上双门短座舱就会显得整车像一艘游艇一般。车头采用竖条幅格看起来很像劳斯莱斯的神庙前网，但是这种竖条幅格可追溯到上世纪三四十年代林肯在L型车上就已使用。真车拥有林肯立标，AW没有还原，差评！车灯由连接真空泵的保护罩保护。大陆标志在左前灯上做到了还原。转向灯AW做的也比较敷衍。真车采用刀刃状设计，但模型连分色都懒得做出效果。MARK V的车顶采用了皮质材料，就是乙烯树脂包裹。提升奢华感的同时还能耐腐蚀，内卷在那个年代的车顶材质上已经体现的淋漓尽致了。而两个椭圆形侧窗则标志了Cartier特别版和普通版的区别。车尾上窄下宽，后备箱上的拱形备胎轮廓，这都是林肯大陆MARK V的体征。前后保险杠上的两个凸起名叫Dagmar。感兴趣的同学可以百科一下上世纪50年代的一位百老汇女星-Dagmar真车原厂配备的是215/70 R15白色多条幅轮毂。但是AW车轮过窄，比较影响仰拍角度美观。而且AW也未作出倒车镜。腰线上的金线应该是定制版才有。5850的车长是个什么概念，前一阵大热的红旗低趴L5车长5550。一个双门四座房车居然比四门四座行政级轿车还长。放在现在简直不可理喻！如今这种的林肯大陆已经换装了3.0L V6双涡轮发动机，数据也早已超过当年7.5L V8自吸。但是没有了猛兽般的身躯，没有了大排量V8，林肯大陆可能更像一台优雅的英伦房车。林肯大陆MARK V可以说前无古人后无来者。无论是英帕拉、海岸线还是GTO都只能看着它伟岸的身形望车兴叹。感谢观看！
老车新看＋新做自制场景 最近线下实体店闹车荒，玩具店老板无法快速有效的供应汽文、速激、花园等系列新车。加之同城玩小车的同好越来越多，原来一次可以收两台甚至三台热门车的景象已一去不复返。同时随着小车越收越多，自己也悟了一件事。那就是玩小车应该回归初心，买一套车回来就是要拆开把玩，如果想收藏可以买两套拆一留一。 这不，18年弟弟澳洲留学回来给带了一套欧洲速度2，依然4年过去，当年的190E一车难求，993加价没货的”盛景“也烟消云散。感觉玩小车就像当下的盲盒一样了，热门的永远是新鲜的，当时大热的也会随着时间慢慢冷却下来。 从卡板可以看出当时这套车在澳洲买8澳元，折合下来就40左右，加之当时在圣诞节购买，最后每辆车也就25块，和国内动辄破百的价格相比，真心感觉倒爷确实让人憎 恶。同时期购回的还有FORZA的小牛。同批次的S15当时乃至今日也还是热门，但感谢美泰出了个5连包复刻！拆车把玩！记得当时在国内某宝看到R8很是喜欢，但是记得当时价格不美丽，随求弟弟澳洲帮忙看看，谁知弟弟一次给我5车全部带了回来。真是小时候没白疼。5车之中最心仪的当属190E和993，R8原谅我，谁让我遇到了它俩。阿尔法罗密欧GIULIA SPRINT GTA实际颜色比图片深一点。叶子板上的四叶草贴纸在暗暗告诉你，这不是一台老爷车。宝马M1 PROCAR亮点应该是前风挡玻璃上的风火轮贴纸。奔驰190E 2.5-16时至今日该车的做工、涂装都可以堪称汽文的标杆。并不是说190E有多优秀，而是有些汽文做的真心倒退。993 GT2，现在很多品牌都出了993，但是放眼1718年那会，这台993应该是大家的心头好了吧？R8 LMS涂装很吸引人。但是现在来看整车还是有些显肉了。场景摆拍！ 930和993哪个是你的心头好？DTM和190E，还是喜欢奔驰这种硬朗的车身风格。M趴窝！还有E46没有放。女：你这车就一个座，我坐哪？ 男：......然后是自己新拼接了一个场景。感觉这种街景和角斗士很配。更新完毕，感谢观看！
只发图，不说话！ 被删怕了！自行观看，自行理解！
今日小收＋绿光的轮子我谢谢你！ 因为YQ原因，已经一个月没有去玩具店了，主要原因还是人家不开！趁着最近JF，快递逐渐回复正常，赶快买了之前热度很大的红旗低趴L5。价格依旧虚高，但是觉得车型不错也无所谓了。顺带手入了之前很喜欢的角斗士和公羊。首先是红旗，轮胎低趴状态可以推动，但绝对不顺滑。我这台右前旗杆和左后车尾中招。旗杆稍稍有点歪，不过可以忽略。车尾有指纹，不过用棉签蘸酒精轻擦就解决了。 实车姿态还是挺棒的。JDM改装有句话：一低遮百丑。国产轿车姿态放低趴也很有感觉！侧面来看腰线部分略感生硬！车尾给人一种上世纪60年代上海轿车的复古怀旧感。这次拓意的五角星大幅铝合金轮毂可以说给这辆L5注入了灵魂。车标在阳光下也会和镀铬材料一样闪闪发光。与幻影相比个头还是稍显不足，估计当时设计之初是”对标“的古斯特。低趴是生活态度！高悬架是工作任务！然后是角斗士和公羊。说实话，绿光的车，型准和姿态我一直听欣赏的。但就是这个轮胎真心拉胯！ 角斗士胎皮和轮毂缝隙大。公羊这尺寸的皮卡你放个轿车级的轮。闹呢？之前决定风火轮的角斗士听”爷们“的，但是终究还是玩具向啊！45度叫还不觉得！横放就会发现尺寸是硬伤！西维拉多和公羊一比也属于弟弟了！完结！谢谢观赏！
疫情封控在家，拆库存车＋改改轮玩 受疫情影响无法线下玩具店购车，只能在家拆些库存乐呵一下。 先是同城车友低价转让的BOSS 302运输车。这算是一辆怨念车了，不到一张的价格并且车友还送了辆奥迪瞬，间感觉爆值。然后是疫情封控前玩具店收的32双车套装和nismo双车套。重点是nismo双车套，价格1.5张居然比线上还便宜。再来是月初玩具店收的皮卡双车和花园皮卡还有”杰哥“。四辆车花费1.6张也是很划算的。给302新拼接了个场景。老式街景和其还是很般配的。钣金家族！差一辆nismo的33，花园出过，但是价格现在基本海景房了。在家显得无聊，把之前的帕加尼换个轮。摆个姿态还行，但CM的改装轮属实性价比不高。铁底胶胎摆拍一下，完结，谢谢观赏！
自制场景＋RM人偶 疫情原因导致最近物流严重滞后，玩具店老板家已经好久没有新车到货了。但是正好可以拆拆库存，拼一个新场景，拍拍之前到货的RM1:64人偶。 先是美国套的C8，说实话，感觉比较一般，拍个照就行。然后是新拼接的复古街道场景。搭配各种老车还是比较合适的。最后是新到的三个RM人偶，一个韩、一个JK、一个路人小姐姐。虽然没有脸部刻画，但其他细节还是很不错的。 之前自己做了个工厂场景，正好搭配一下。To Han Form Sean
玩具店再入新车＋再次买到错版 本周玩具店老板再次进货，国行美国套及花园8是主打，外加22F批次普卡。汽文美国套国行一套还是5车，没有0号C8。花园8这次大热车型奔驰CLK-GTR做工属实拉胯，问题集中在了塑料尾翼弯曲＋尾翼涂装掉漆。很荣幸这两条我全占到了！然后是中热车型丰田超霸TRD PRO，漆面属实发肉，但胜在个头有优势。最惊喜的还是再次在玩具店淘到错版车---BIG-AIR BEL-AIR。主要是方向放反，估计马来大妈刚从火柴盒产线换班还没适应就装包了。 话不多说，上成果！美国套选了C8和战马，特斯拉实在爱不起来！普卡主推保时捷935。这造型，谁看谁不迷糊？S15中评，原因是想要素车。碎骨者涂装好看，貌似贴吧有大佬专门收碎骨者！第二次实体店收错版。强烈建议935出到文化或者花园里，前后节操＋铁底胶胎，涂装都不用换！首版MOMO涂装没入到的可以弥补遗憾。新车Z Proto，值得入手。摩登经典CTS-V，四门车肯定要收！之前A还是B批次入的庞蒂克火鸟。，一直没有拍照，补一下。也是之前入的ATS-V，这次2号车正好与以前买的1号车可以呼应上了。丰田超霸TRD PRO与FJ60都属于大个头！超霸TRD PRO、LC80、FJ60：我们丰田家不产弟弟！STARLET：？？？下面请欣赏奔驰CLK-GTR 和它的冤种尾翼！由于掉漆太厉害，索性全部用透明胶粘掉，干干净净看着舒心！完结！谢谢观赏！
近期乱收＋小车500辆成就达成！ 今天3月1号，22年已经无声无息过了两个月。因为过年加疫情物流停运等因素，这两个月线下收车也放缓了脚步。但还是在玩具店线下收到了15台小车，同时随着15台小车入库，自己的小车保有量也来到了500＋辆。也算是完成了一个小目标。下面展示一下阶段性成果！ 首先是GTS-R和淑女Z。玩具店45一台的价格中规中矩，可动件也增加了可玩性。然后是人人有系列的两台野马。速激版赵喜娜座驾我也是等了又等，前两次玩具店进货车身上有沙眼或凹陷。但还好等到了品控靠谱的一辆。再然后是本月最佳进货！废渣版小牛，价格0元购，来自接收弟弟的库存车。这样我就有两台废渣小牛了！乐！上周玩具店老板进了点美捷轮，20左右的价格买了几个玩玩。说实话，除了比例大一点其他细节真心不错。以上为1-2月全部进货。讴歌、陆巡、500E属于为了刷色收，普卡11.5的价格真心不算贵了！ 玩小车的人或多或少都会收集车盒和卡板。可能玩到最后已经分不清是为了收车而攒的卡板，还是为了收卡板而收了车。最后，展示一下500＋的小成果。当然还有没来得及拆或收藏起来的小车。展示一下所有的铁底和胶胎。完结！谢谢观看！
近期小收，蒙娜丽莎了却心愿！ 最近线上线下双开花。玩具店老板进了TOYOYA套装，还有22批次普卡。但是买得不多，主要是现在开始只收喜欢的车型了。家里也实在没地方摆放了。 玩具店好的车型还是挺多，从但是批次跨度也比较大。基本每套来了我都能先挑喜欢的，英国套的F1 ,德国套的红猪，速激里34、速霸。都是先挑喜欢的。22年批次直接开箱挑选展示收入车型，没错，第一幅图少了的挂卡就是这辆92 BMW M3。还好，不移印。TOYOTA没有全收，只收了3辆自己喜欢的。霍顿和宽体NOVA以及B17G空中堡垒线上购买。S15，电影速激3，漂移界的蒙娜丽莎。线上购，了却心愿。回家拆包展示。之前买不到S15，就收了个同款涂装的西尔维娅CSP311。日本车历史3里有同款素车。但说实话，这个涂装S15和CSP311放一起有种传承感是怎么回事？S15价格一直居高不下无论是速激版、花园版以及汽文版，甚至废渣那台蓝色的S15更是贵处天际。希望以后出个普卡，照顾广大群众求而不得的心情。FJ60，厚重、复古、细节到位，有感觉。STARLET KP61，小巧、灵活、漆面整洁，可以拥有。老款速霸，直接说槽点，模具还是那个模具。尾翼肉、没后视镜为什么不开个新模。白色配原厂尾翼，这样摆场景的时候，可以当皆川英雄的速霸PK启介的FD，还能是速激电影最后保罗沃克的速霸和唐路口告别。这尾翼真是男默女泪了。不过好在作为丰田的大型跑车，整车颜值在线。和白色M3搭配也是相得益彰。92 BMW M3，收了4辆M3了，美泰什么时候把M4、M8的版权也弄来出出。宽体NOVA，不知道为什么，对于老式的美系肌肉车有莫名的喜爱感。霍顿，这个澳洲品牌的小皮卡有点料，前后节操，后视镜，白色五幅轮毂火柴盒这普卡可圈可点。完结！祝大家虎年收车虎虎生风，虎年玩车虎虎生威！
最近小收＋手制场景 之前在玩具店淘到老款奥德赛和70年SS，期间正好小老弟帮忙改轮的车也全部弄好了。所以想着搭配自己做的场景看看。效果还可以，没有单反，只能手机渣拍。大家凑合着看看就行了。11月底左右开始做了一个新场景。想着做大一些，所以算是半成品。制作步骤及省略了！大家看个热闹就行了。之前做的两个场景发现可以拼接一下。感谢观看！
近期小收，越到年底玩具店好货越多！ 11月转眼已过大半，本月萌新扎堆似的收车让钱包属实有些吃不住。最主要原因是玩具店老板半个月内进了两次货，漂移套、现代经典套、速激套、双车套络绎不绝。加上双十一购买的CM Evo9到货，本月斩获12台新车。话不多说，上图。 CM EVO9 买车送4G63，划算划算。人人有系列！现代经典（应该是日本车历史4）里EVO6和3000GT还是不错的。角斗士，说实话，这次角斗士的这个中期改款还是挺成功的，货箱摒弃塑料感十足的摩托车换成可拆卸的支架。着实增加观赏性和可玩性。唯一小问题是支架材质偏软，卡扣位置靠里不方便拆卸及固定。道奇战马SRT 宽体地狱猫。说实话，真挺宽的。两版角斗士，细节方面还是有不同。如叶子板、前保险等。EVO6（ECO，巴博斯WR插STY一生之敌）三菱3000GT VR-4，3000GT顶配版，有涡轮、有四驱、双中冷、有四轮转向。上世纪90年代的车这配置，放在现在也不遑多让啊！道奇地狱猫的LOGO可见。风火轮也玩起细节了！以前想收集齐一个品牌的EVO，现在看看，能不分品牌收集齐EVO就不错了。
从新发帖，零成本制作可升降支架教程！ 之前的支架教程因为老号被封，所以帖子被删。但是很人收藏了，为了不辜负大家的信任，重新制作一版支架教程。支架升级、教程升级。 首先原材料还是办公用品---夹条。规格为10mm。需准备3根。第一步，去除龙骨部分，裁剪3块底座。规格如图所示。第二步，制作台架底板，底板分主副两块。规格如图所示。第三步，制作支架立柱。难点在于两档高度需在同一水平线位置，裁剪需细心。规格如图所示。第四部，本次制作为四角支柱型支架，因此需制作“井”字型支架横梁。规格依旧如图所示。第五步，拼接主体及横梁。第六步，拼接纵梁。第七部，固定并查看效果。第八步，调整支架位置。第九步，粘胶、夹住固定。
9级号注销，萌新重新出发+新一轮收车 写在前面： 在风火轮吧不知不觉已经度过4年多的时光了，第一个账号（之前贴吧昵称：浮生若可闲），第一次升级，第一个关注的贴吧都是这里。太多太多回忆，最主要还在贴吧结交了很多志同道合的朋友。而且上周第一次发了一篇教程贴还被吧主评为了精品贴，当时还有点小激动。但俗话说：乐极生悲。这不，因为在小吧主的一篇讨论帖谈论了某个大环境导致之前的账号被永久封禁。几次申诉无果无奈只好忍痛割爱注销老号重新申请个新号。作为0级萌新，重新开始征程，也望大家以我为戒，贴吧之中勿谈果实。 好了，回归正题。上周有幸实体店继续收车，两辆漂移套，两辆速激套。上图。先说BRZ。涂装绝对够劲，但是除了通病尾翼有点歪之外，我这辆左后轮居然卡轮了！可能是车轴弯曲导致。无奈只能求助小老弟（贴吧账号：T胡子）帮忙改轮。但是目前西宁新冠原因无法见面。第二辆86，说实话为了收而收的车型。第三辆，NOVA SS。很不幸前后轮轴弯曲，推起来像在田埂上行车。鉴定结果：正品风火轮无疑。同样交给小老弟想办法。第四辆，速激道奇战马，中规中矩。说下槽点，后备箱上的备胎居然是塑料透明件，有这成本做个塑料分灯件不好吗？合个影，周末小乐一下，虽然两台车中招。
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