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电摩卷不动了?春风极核AE8宣布涨价,高配涨幅超过五千! 春风极核今天发布声明,AE8电摩的价格开始上调,低配版本从17999上调至19980,高配版本从21699上调至26980。低配上涨1981,高配上涨5281,高配版的价格上调幅度有点大。另外还新增AE8+车型,标配ABS,售价23380元。关于涨价厂家给出的解释是原材料上涨,而高配因为配备了ABS等功能,所以价格上调的幅度更大。 前几天我才去试驾过AE8的低配版,那会还没有一点价格上涨的消息,对于这款电摩笔者记忆犹新,在电动踏板车型当中,AE8的加速性能非常惊艳,它所带来的的加速乐趣甚至超过很多大排量燃油车型。 极核AE8的外观设计并没有剑走偏锋,所以相对来说消费者对它的外观接受程度更高,但是AE8依然采用了一些比较具有未来感的设计,比如类似机甲风格的车头,以及悬浮式的后转向灯,让它和传统踏板在外观上拉开差距。 配置部分标准给的也相当高,5寸的液晶曲面仪表显示数据丰富易读,高配版本还要全彩TFT仪表,该车还有三种骑行,Eco经济、Street街道、Sport运动,满足不同的需求。 对于电摩而言,跑得快、跑得猛都是常规操作,刹不刹得住才是重中之重,AE8原厂提供Brembo双活塞的前刹车卡钳,应付这个级别的AE8相当轻松。还有可调节的后减震和玛吉斯的半热熔轮胎,运动性的基本保障还是有的。 性能部分向来是电摩的重点,AE8配备12.5kw的中置电机,轮上扭矩达到了218Nm,0-50km/h的加速时间仅需2.6秒,最高时速可达100km/h,官方给出的最大续航是190km,做为一款日常通勤的电动踏板,这个表现足以在市区傲视群雄。 摩托车行业疯狂内卷已经是事实,电摩行业内卷似乎还没开始,从极核的价格上调来看,电摩想要内卷似乎还很难,虽然各大品牌都在陆续发力,但是想要开启价格战,似乎还没到时候。相比传统燃油车型,在油价居高不下的环境下,电摩的市场似乎在隐约扩大,而价格和续航则是阻碍电摩发展的最大原因,你觉得极核这波操作,意味着什么。
极核AE8登陆中国台湾市场!台媒对比:性能全面碾压PBGN 在完成国内首批AE8 S+车辆交付的同时,极核也在积极加快自身的外拓步伐,并于近日首度亮相中国台湾省,预计将在2023年正式上市发售。 据了解,极核将通过台湾老字号荣秋重机进行销售,该企业在2021年底成为了极核母公司CFMOTO的台湾总代理,此次将引进包括极核AE8在内的多款产品。 相关数据显示,机车文化浓郁的台湾省市场在电动化方面发展迅速,月均销量虽然不到15000台车,但由于当地的收入水平,整体的车辆单价相对大陆要高出不少。从市场占有率来看,凭借其近乎垄断性的换电平台和技术,Gogoro无疑是台湾市场的超级寡头,市场占有率超70%,而不少靠前的品牌中,除了采用IONEX换电平台的光阳外,几乎都在使用Gogoro的换电技术,因而这些品牌也被成为“PBGN联盟”(powered by gogoro network),甚至就连大名鼎鼎的YAMAHA进军台湾市场,也选择了加入该阵营。 在这样的大背景下,极核AE8的入局引发了当地业界媒体的两大关注点。 首先是车辆性能方面,当地媒体将极核AE8与PBGN联盟的主流产品进行了横向对比,表示其对于后者的热销PBGN联盟车款将带来全面的性能碾压。尤其在与Gogoro在上半年发售的Gogoro SuperSport系列数据对比中,极核AE8在加速、极速两大核心动力数据对比中全面胜出 0-50km/h加速时间对比 极核AE8: 2.6秒 Gogoro SuperSport: 3.9秒 最高设计时速对比 极核AE8:100+km/h Gogoro SuperSport: 96km/h 除此之外,荣秋重机明确表态极核AE8将不会加入PBGN体系,其单次充电最大续航里程可达190km,能够满足绝大多数用户的日常需求,并搭载了多种充电方式,用户可以根据自己的需求选择充电方式。对于被PBGN近乎绑架的台湾省电动车用户来说,终于可以真正拥有完整使用的电动机车。 除此之外,极核AE8所搭载的BREMBO卡钳、BOSCH ABS等也受到了当地业界媒体和用户关注。 按照规划,极核AE8有望将在9月份台湾省内机车展览中首次公开与用户见面,并将于2023年正式登陆台湾市场发售。定价方面,当地媒体认为应该会对标Gogoro SuperSport顶配ACE版的115980元新台币(折合人民币约为2.6万元)。
ZEEHO助阵世界互联网大会 极核AE6特别涂装版登场 当机车遇上电音会产生怎样的化学反应?前不久,2022世界互联网大会上,ZEEHO极核作为网易放刺的数字音乐合作伙伴,在现场展出了ZEEHO X FEVER联名款车型——极核AE6。极核将与放刺FEVER在数字音乐领域进行深度合作,为用户打造专属数字音乐,提供极致用户体验。 极核AE6作为ZEEHO第二款电摩产品一直是以“潮玩”的形象为大家所熟知的。这次推出的联名版极核AE6更是采用特殊的涂装,版画与电子音乐元素相结合。彰显自己的时尚属性。 潮创颜值——简约不简单 极核AE6前脸线条主要由希腊字母“Ω”定义,紧凑优雅,整个前脸充满时尚感。整体车身轻巧、灵活,既凸显了年轻心灵的顽皮,又兼顾了科技感的细节和充满活力态度的定制化元素。车身颜色上有元气白、竞技灰和次元黑三种可选,同时搭配柠檬绿、赤焰红、火焰橙等色彩元素。通过6色快拆件与车身颜色的拼装,共可以产生18种缤纷撞色方案。这对崇尚个性化的年轻人来说是很有吸引力的。 潮玩超控——3小时满电出发 对于电摩来说,电池的充电续航能力和电池的安全性可说是最重要的了。极核AE6采用750w极速充电,支持3小时满电出发;具备超30余项电池保护功能,在保证充电安全可靠的情况下最大化释放充电效率,保证电池安全; 最棒的是,极核AE6能让骑行感受更像燃油摩托车,绝不牺牲机车驾驭的快感。 潮范智能——电摩高规格体验 极核AE6的目标群定位非常的清晰,就是Z世代甚至Z0世代的年轻人。所以在他们关注的智能应用方面,极核给足了诚意电子围栏、车辆远程共享、车辆故障预警、OTA无线升级等功能一应俱全。 光车辆的解锁方式就提供了四种,手机也能当车钥匙,告别传统解锁启动方式,随时随地,即刻出发。在车辆好开的基础上大大增加了极核AE6的可玩性,并且,车辆还可以通过OTA升级,让车辆的智能化永远保持最新状态。 和“全能超控玩家”的极核AE8对比来看,极核AE6的潮流属性似乎是更强。而这款ZEEHO X FEVER的联名涂装款更是吸引眼球。对电摩感兴趣的不妨去试驾一番,感受下电气化摩托带来的不一样的体验。
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