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国家对电动车安装雨棚有什么规定 有。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中早有规定,在电动车上加装雨伞或雨篷已属于对非机动车外形尺寸的改变,属于违法改装。 一、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十一条 非机动车载物,应当遵守下列规定: 1、自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物,高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米; 2、三轮车、人力车载物,高度从地面起不得超过2米,宽度左右各不得超出车身0.2米,长度不得超出车身1米; 3、畜力车载物,高度从地面起不得超过2.5米,宽度左右各不得超出车身0.2米,长度前端不得超出车辕,后端不得超出车身1米。 二、电动车安装雨棚的危害: 交警部门警示:行人在步行的过程中,有电动自行车经过,雨篷的边角刮能擦到行人的眼角位置,造成行人的眼部受伤。在(电动车)支撑杆上再加装一把雨伞,这也是很危险的,比如说电动自行车跟前车追尾,或是发生相关碰撞的时候,这些支撑杆很容易直接插入驾驶员喉部,这可能造成的危害是相当大。扩展材料: 《中华人民共和国道路交通安全法》非机动车通行规定: 1、第五十七条 驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。 2、第五十八条 残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过十五公里。 3、第五十九条 非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的,非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。 4、第六十条 驾驭畜力车,应当使用驯服的牲畜;驾驭畜力车横过道路时,驾驭人应当下车牵引牲畜;驾驭人离开车辆时,应当拴系牲畜。
关于禁止安装电动车遮阳伞(雨篷)的通告 2019-06-27 19:23 关于禁止安装电动车遮阳伞(雨篷)的通告 近年来,我市电动车违法安装遮阳伞(雨篷)的现象越来越突出,导致涉及电动车的道路交通事故频发。由于电动车安装遮阳伞(雨篷)后,改变了车辆原有的结构,迎风阻力增加,侧风时骑行更加不稳,降低了驾驶的安全性能和稳定性,存在重大交通安全隐患。为预防和减少道路交通事故,最大限度的保障广大人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规的相关规定,现将有关事项通告如下: 一、电动自行车、电动三轮车一律禁止安装遮阳伞(雨篷),包括全封闭式、半封闭式遮阳伞(雨篷)、伞架以及车篷一体式雨篷。请已经安装了电动车遮阳伞(雨篷)的市民自行拆除。 二、公安交警部门将组织警力在中心城区各路口、路段,对电动车遮阳伞(雨篷)进行拆除,做到设点拆、巡查拆、上门拆、常态拆,并积极会同市场监管部门对违法销售、安装遮阳伞(雨篷)的电动车商户依法予以查处,全面彻底整治安装电动车遮阳伞(雨篷)的违法行为。 道路交通安全关乎每个家庭,维护道路交通秩序是我们共同的责任,请广大市民积极配合,共同营造一个文明、安全、畅通的道路交通环境。 2019年6月26日
五菱宏光MINI EV 外形小巧可爱,两门四座,目测底盘不低,通过性不错。 了解到的参数是电池96v94ah/144ah三元,NEDC续航120/170km,20kw电机,85n·m扭矩,后驱。 不知道爬农村山路怎么样,感觉现款参数适合平原和缓坡地区。我希望应对山路能好一点,低扭爆发力足,决战秋名山 。 电池比较小,日常代步使用续航应该跟公告续航差不多,高速比较费电,当然这个车也不是为高速设计的,但临时应急走一段高速也没问题。个人不太喜欢三元电池,希望以后出铁锂版本,或者可以定制电池。国内铁锂质量可靠的也不多,我甚至希望推出铅酸电池版本自己改 ,玩笑话,政策也不允许。 想象一下这个车的使用体验,我觉得是这样:每天上下班通勤、接娃、买菜使用,偶尔郊区一日游,三天左右充一次电,家用220v插上6~8小时充满,起步挺快,视野宽广,好开好停。 建议买高配电池大点的,电池大,电池放电倍率低些,有益于延长电池寿命,日常活动范围也更大些。 以后出升级版的话,外形尺寸不变都可以,极速100也够用了,希望增大爬坡性能,电池稳定性更高一些。时代在发展,刀片电池也出来了,好几个厂家都在研发。至于智能配置这些,个人觉得意义不大,能听个歌就可以了,整多了成本高而且增加故障率,对小车不划算,想要的自己选配。 人民需要什么,五菱就造什么。希望宏光miniev成为精品小车,大卖特卖
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