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每经记者登上“青年牌”氢能源公交车:车辆正在充电,充气口关闭 5月24日下午,《每日经济新闻》记者前往研发生产主体南阳洛特斯新能源汽车有限公司(以下简称南阳洛特斯)所在地,发现门口已经加强了对进厂人员的检查,该公司实际是位于南阳二机石油装备集团有限公司的“厂中厂”。彼时正值下班时间,两道门均有人守卫。记者试图采访南阳洛特斯员工,但他们均闭口不谈。 随后,记者前往南阳公交总公司,并注意到其内部场地停放着数十辆“青年牌”氢能源公交车,车辆尾部标注了“南阳洛特斯青年汽车”,车辆一侧则写着“绿色环保、氢能客车”。 据媒体报道,南阳市政府于今年3月向南阳洛特斯购买了72辆氢能公交车,总价8000万元。“南阳公交”此前发布消息称,为迎接2019世界月季洲际大会暨第九届中国月季展、南阳第十六届玉雕文化节、第三届中国艾产业发展大会的召开,从4月28日起,南阳公交公司首批72台氢能源公交车开始正式上线运行。 《南阳晚报》曾介绍,此次投入运营的新能源公交车,全部采用氢燃料动力;氢燃料电池客车续航里程200公里以上,氢气加注15分钟~35分钟。 记者在现场注意到,上述号称氢能源汽车的公交车,有些正在充电桩旁“充电”。值得一提的是,充电车辆后侧标有“H2”充气口,但并没有使用。
天桥百货:第一家股份企业 当人们还在争论股份制姓“社”还是姓“资”的时候,有一家百货商场己经在进行着股份制改造的工作。这就是北京天桥百货股份有限公司。   北京天桥百货股份有限公司始建于1953年4月,原名为中国百货公司北京市公司第四批发部,后定名为天桥百货商场。它有着优良的成绩:1958年,成为全国闻名的红旗单位。天桥百货商场倡导开展“比、学、赶、帮、超”社会主义劳动竞赛,被命名为“全国第一面商业红旗”;在全国掀起“学天桥;赶天桥”的热潮,得到国家领导人的肯定,并获得许多光荣称号。1958年周恩来总理曾经视察过天桥商场。但是,由于在旧的体制下,只能长期维持简单再生产,企业发展缺乏后劲。当时商场的财务审批权限仅在10元以下,没有自主经营权。 1983年,天桥商场在借鉴国外经验的基础上,结合国情,大胆选择了股份制公司这种与商品经济相联系的组织形式,借以实现自主经营、自负盈亏、自我改造和发展的一条新路。   1984年,商场开始实行一系列股份制改造工作;并以每股100元人民币,由工商银行代理分期发行,共1000万元。同年7月26日,天桥百货股份公司召开成立大会。一期发行股票300万无,1988年二期又发行700万元。   改造后的企业经营资产增加到1.6亿元,营业额达2亿元,面积扩大到17000平方米。1992年元月19日,扩建的新商场举行开业典礼。到1992年底,天桥百货共发行股票总额2870万元。   天桥百货股份公司在经济体制改革中的率先突破,使其成为北京市第一家实行股份制的企业,同时也是全国第一家正式注册的商业股分制企业,还是全国第一家由国营企业转制为股份制的企业。
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