mayshe316
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下一个恒大就是长城自己吧
能上火星的皮卡召回了,这才上市几个月啊 据说连交付也停止了,因为制造工艺存在问题
BYD=比油低 电比油低
有钱人都不会去买特斯拉
马斯克超级高铁梦想破碎,Hyperloop One宣布倒闭
比亚迪追平特斯拉,有望成为全球纯电销量冠军 这还不包含腾势的销量
11月均价30万以上豪华品牌销量榜单
行车数据掌握在特斯拉手里,不想给车主的话,车主找法院也没有用
德国警方也针对特斯拉,这是国际惯例 大家不要大惊小怪
特斯拉为什么进不了豪华品牌销量榜前十? 8月终端售价在30万以上的豪华品牌销量榜也出来了。
消息称特斯拉上海超级工厂裁员,电池一期裁掉50%员工 IT之家 7 月 6 日消息,据《十方智行》报道,特斯拉上海工厂开始对电池组装相关的员工进行裁员。这次裁员主要涉及电池组装一期的员工,超 50% 员工将被裁。其中大部分是协商赔偿被裁员,少部分人转岗,而电池组装一期的设备也将被拆除或转移。 从内部员工透露的数字看,特斯拉此次给到的裁员补偿一般为 N+3,也有表示为 N+2 或者 N+1+1(即工作年限的月份数 + 1 倍月薪,再加 1 万元)。特斯拉上海电池工人披露称,实际上底薪并没有多高,扣完税后底薪到手是四千多,如果能把全勤补助和加班费全部算上,每个月到手是七千多,算上季度奖励和年终奖,表现好的有 16 薪,通常是 14 薪。此次裁员后,工人可能一次性获得补偿 2~4 万元。 据报道,内部人士认为,特斯拉此次裁员的原因与美国政府的政策有关。美国政府禁止给进口自中国的电池补贴,要求用美国本地制造的电池。这导致特斯拉上海工厂电池的出口订单被砍,产能过剩。而特斯拉又是一家效率至上的企业,不会容忍浪费资源。 此次裁员也对特斯拉的供应商造成影响。宁德时代和 LG 南京工厂都是特斯拉的电芯供应商,由于特斯拉电池订单减少,他们也不得不调整生产计划和设备投入。宁德时代将业务重心转向储能领域,LG 则寻求其他客户。 IT之家注意到,特斯拉在中国仍然保持着较高的销量和市场份额,但也面临着来自各方面的挑战和竞争。特斯拉曾经创造过神话,但也终将面对现实。
长城近期形势不行,真的急了
特斯拉上海工厂的福利待遇真的有这位网友说的那么好吗?
特吹:马斯克又发明颠覆性电池技术,充电仅需72秒 为什么今日头条总是给我推送这种东西?
特斯拉降价了,毛豆3 9.9元起售
特斯拉降价操作猛如虎,一看在手订单量原地杵 特斯拉去年底降价,可是如今在手订单量又回到原地了,特斯拉这次已经在欧美等地率先降价了,在中国降价基本上也是板上钉钉
特斯拉赢麻了,不参加上海车展,是不和国内车企玩儿了
马斯克凭借一己之力,比肩中美俄三大科技强国
头条上面宣传特斯拉的自媒体实在太多了,十分钟就能刷出这么多 全部拉黑
某拉的营销技术世界一流,新奇观点层出不穷 今天早上刷一下今日头条,刷出一大堆吹捧某拉的文章和视频。汽车吧虽然有莽*仑之类的人,但是今日头条,抖音,微博等才叫营销重灾区,汽车吧堪称“净土”。在这些自媒体吹捧某拉的文章和视频中,大多还是老一套的营销说辞,但今天刷到四个比较新奇的观点,我下面列举一下一、只有某拉才能做到真正的动能回收,国产新能源车企做不到,因为没有技术。下面就开始吹某拉的技术厉害,动能回收丝滑。(我第一次听说动能回收丝滑这个词,以前只听说过形容纯电模式行驶没有顿挫,开起来丝滑,没听说过动能回收丝滑。)二、某拉马上要在墨西哥新建厂了,年产一亿辆,席卷全球,国产新能源车企要完蛋了。三、某拉促进了人与人之间的平权,就像企业家和员工都用苹果手机,体现了人和人的平等,企业家和员工都开某拉,也实现了人和人的平等。未来15万的某拉上市后,大大加速这一过程。四、马*克的企业不是以利润为第一目标的,还是为了全人类的福祉。类似这种的吹捧某拉的自媒体真的太多了,只能说某拉营销技术世界一流[图片]
特斯拉的网络洗脑营销真的厉害,新奇观点不断涌现 今天早上刷一下今日头条,刷出一大堆吹捧特斯拉的文章和视频。汽车吧虽然有莽昆仑之类的人,但是今日头条,抖音,微博等才叫营销重灾区,汽车吧堪称“净土”。 在这些自媒体吹捧特斯拉的文章和视频中,大多还是老一套的营销说辞,但有四个比较新奇的观点,我下面列举一下 一、只有特斯拉才能做到真正的动能回收,国产新能源车企做不到,没有技术。下面就开始吹特斯拉的技术厉害,动能回收丝滑。(我第一次听说动能回收丝滑这个词,以前只听说过形容纯电模式行驶没有顿挫,开起来丝滑,没听说过动能回收丝滑。) 二、特斯拉马上要在墨西哥新建厂了,年产一亿辆,席卷全球,国产新能源车企要完蛋了。 三、特斯拉促进了人与人之间的平权,就像企业家和员工都用苹果手机,体现了人和人的平等,企业家和员工都开特斯拉,也实现了人和人的平等。未来15万的特斯拉上市后,大大加速这一过程。 四、马斯克的企业不是以利润为第一目标的,还是为了全人类的福祉。 类似这种的吹捧特斯拉的自媒体真的太多了,只能说特斯拉营销技术世界一流
图丫丫的车祸不简单啊
特斯拉降价,其实也没便宜多少啊? 毛豆3标续2021年的时候是23.59万,之后几波涨价,2022年涨到27.99万,2023年元旦刚过,降到22.99万,也就便宜了6000元。 先涨再降,这就良心了?降价的时候,吹良心,涨价的时候,是怎么吹的? 现在降到22.99万,就说血洗其他新能源车企,那么2021年23.59万的时候,也是说血洗其他新能源车企,结果呢?比亚迪越卖越多,总销量超越特斯拉,广汽埃安和蔚小理等新势力也是销量创新高。
你不买,我不买,过完年,特斯拉再降两万五 等等党们,再等等吧,这次千万不要当韭菜了。特斯拉单车利润高,依然有降价的空间。为了挽救暴跌的订单量,特斯拉不得不降价,只要这波降价没有效果,过完年,特斯拉还会降价的
你不买,我不买,过完年,特斯拉再降两万五 等等党们,还是再等等吧,千万别当韭菜了
特斯拉又“降价”8000元,重启车主“引荐计划”,订单不行了? 特斯拉先是降价,然后又提供保险补贴,又重启了特斯拉车主“引荐计划”,是不是订单真的不及预期了?
马斯克又一个牛皮吹破了,超级高铁项目黄了 超级高铁,全自动工厂,2022年底量产4680电池,2022年之前登陆火星,已经数不清马斯克吹破了多少牛皮。当然,他的目的已经达到,已经圈了钱,科技大神的人设也已经打造出来了
特斯拉在中国的订单量极速下滑,所以降价了 你不买,我不买,明天特斯拉降价两万五
自动车窗有夹手指风险,特斯拉在美国召回近110万辆汽车 据美联社消息,当地时间9月22日,特斯拉宣布在美国召回近110万辆汽车,原因是自动车窗存在夹住用户手指的风险。美国国家公路交通安全管理局22日发布的文件显示,特斯拉部分车型自动车窗反转系统在检测到障碍物后可能无法正确反应,而这是特斯拉在8月份的生产测试中发现的。 美国国家公路交通安全管理局表示,上述问题违反了电动车窗的联邦安全标准。对此,特斯拉称将用在线软件更新来解决这个问题,目前生产中的车辆将从9月13日开始进行更新。 据悉,本次召回车辆涵盖部分2017年至2022年的Model3轿车以及部分2020年和2021年的Model Y SUV,此外还包括2021年和2022年的一些Model S 轿车和Model X SUV。从11月15日开始,特斯拉将通过邮件通知车主召回车辆。 特斯拉称,截止9月16日,尚未发生过任何因该问题造成的伤害及索赔报告。
珍爱生命,远离特斯拉
《诛仙》又要翻拍了,大家还有期待吗?
冰冰的消博会的视频今天会出吗?
特孝子一句话,既黑了三体粉丝,也惹恼了军迷 特孝子的吹牛功夫已经快赶上马教主了
谁抄袭了谁?
宋Pro dmi充满电要花多少时间? 拿到车的车主来说一下。快充和慢充,110KM和51KM充满分别要花多少时间?我在考虑要不要更换配置
宋Pro dmi的充满电要花多少时间? 拿到车的车主来说一下。快充和慢充,110KM和51KM充满分别要花多少时间?我在考虑要不要更换配置
宋Pro dmi 四月份交付了2331辆,想提车只能等到猴年马月 宋Pro交付量只有宋plus的零头,这拉胯的产能,比亚迪是故意的吧,相反,宋plus的利润高,就拼命生产
宋Pro mdi 在四月份交付了2331辆,想提车要等到猴年马月 这拉胯的产能,比亚迪是故意的吧,相反,宋plus的利润高,就拼命生产
宋Pro dmi到底产量多少啊??? 宋Pro dmi到底产量多少啊???我1月份订的车,到现在都没有交车,都3个月了
宋Pro dmi到底产量多少啊? 宋Pro dmi到底产量多少啊???我1月份订的车,到现在都没有交车,都3个月了
卧槽,比亚迪4月份要逆天了啊?
上赛季还大杀四方的球员,为何这赛季就频频哑火? 什么原因?就因为换了主教练?是新教练的问题?还是球员自身的问题?
特斯拉没有营销?那这是什么? 这是营销号直接在打广告了
这真是索嗨领导下的曼联吗?是现在被群嘲的B废吗? 这真是索嗨领导下的曼联吗?是现在被群嘲的B废吗?
马斯克的日常PPT,如何评价?
仿佛又回到了夺冠的那个赛季,各种最后时刻的绝杀 锦鲤nb
中国驻朝鲜使馆赴长津湖祭奠志愿军烈士 当地时间23日,在中国人民志愿军抗美援朝出国作战71周年纪念日即将到来之际,中国驻朝鲜大使李进军及使馆外交官来到朝鲜咸镜南道长津郡长津邑,代表祖国人民向抗美援朝长津湖战役中牺牲的中国人民志愿军烈士陵敬献花篮,表达深切缅怀与追思。我驻朝使馆赴长津湖祭奠志愿军烈士我驻朝使馆赴长津湖祭奠志愿军烈士 在志愿军烈士陵前,使馆全体人员整齐肃立,现场奏唱国歌。伴随着深情动人的献花曲,使馆外交官将花篮抬至烈士墓碑前,李进军大使上前仔细整理花篮缎带。红色缎带上题写的“中国人民志愿军烈士永垂不朽”金色字样格外醒目。全体人员鞠躬默哀,向志愿军先烈们致以最崇高的敬意。我驻朝使馆赴长津湖祭奠志愿军烈士长津湖畔长津湖畔志愿军烈士墓碑 随后,使馆青年外交官代表深情宣读了祭词《致长津湖畔的英雄》,歌颂志愿军烈士英勇无畏之精神,向英烈诉说祖国山河无恙、繁荣富强之今日,表达当代青年赓续伟大抗美援朝精神、为实现中华民族伟大复兴而奋斗的信念。
特斯拉中国8月份上险量:Model 3 1273台,Model Y 1529台 8月特斯拉的上险数据有点让人觉得不可思议,Model 3 1273台(环比减少5300台),Model Y 1529台(环比减少800台)。
特斯拉8月份国内销售了1.2万多辆,是什么水平? 特斯拉中国8月份出口31379辆,内销12885辆,内销比上个月多了4000辆左右
特斯拉的底气:中国所有机构都不具备检测智能汽车的能力 特斯拉的刹车问题不仅涉及到机械,也涉及到软件。特斯拉一直引以为傲的自动驾驶也涉及到软件。 因为国家还没有出台针对带有自动驾驶功能的智能汽车的检测标准规范,中国所有机构都不具备检测智能汽车的能力,所以,特斯拉官方知道自己立于不败之地,底气十足,于是就敷衍对待消费者。 出了事故,特斯拉官方到处甩锅。谁主张谁举证,但是消费者找不到可以检测特斯拉智能系统的机构或公司,所以,特斯拉官方可以大胆地到处甩锅。可能是甩锅甩出习惯了,特斯拉官方竟然甩到国家电网身上,特斯拉第一次踢到墙角 面对维权,特斯拉官方一直拖延,甚至抹黑维权车主,抹黑其他企业,各种带节奏就能带来关注度,现在全国人都知道特斯拉了。特斯拉官方知道自己立于不败之地,所以肯定很开心,这是免费广告啊。一旦因为维权车主找不到具备检测特斯拉的机构,拿不出检测报告,局势翻转,特斯拉的形象又大大提高,又可以收割一波粉丝。 面对特斯拉车辆的致命隐患,特斯拉官方也是不改进,不召回,大不了来一次OTA,把代码和数据刷掉。 2016年发生的邯郸高速特斯拉自动驾驶致命事故,特斯拉官方一直拒绝给出车辆数据,现在还处在法庭诉讼阶段,都已经5年了,诉讼结束时间还是遥遥无期。普通车主面对特斯拉这种大车企,想维权太难了。 希望国家尽快立法, 从源头上解决车主维权难的问题。
柯南有些案件是不是模仿了金田一啊? 最近刚开始看金田一,是97年的tv,看了前几个案件,感觉柯南的案件和金田一的案件有很多相似的地方 《蜡人形城杀人事件 》把一群侦探召集到古堡,切断了出口,古堡主人不出面,用录音传达指令,房间有壁炉相通 《怪盗绅士的杀人》把被害人放在车后备箱,伪造不在场证明,利用其它人开车,转移尸体到假的作案现场 《飞驒机关宅邸杀人事件》利用旋转门营造密室 还有经常出现的死亡讯息dying message 在我印象中,这些情节设计在柯南里面也出现过了
哈哈哈,孝死我了
特斯拉搞粉丝营销,饭圈文化,最后会变成科技宗教,个人崇拜 演变过程: 新能源车爱好者---->特斯拉粉丝---->特斯拉吹---->特孝子---->马斯克精神股东,坚信“特斯拉秒天秒地,星舰登陆火星”---->马斯克股东,购买特斯拉股票,响应马斯克号召,购买比特币,在个人经济利益上和马斯克捆绑---->马斯克邪教信徒,活在“马斯克是21世纪最伟大的人”的幻想中
特斯拉没有公关??
理论上,特斯拉官方掌握着事故车上摄像头的视频影像,为什么不公布 特斯拉可以远程收集车上摄像头的视频影像 如果特斯拉官方自认清白,可以提交给监管部门啊
特斯拉不敢公开行车数据,感觉有点心虚啊
特斯拉“无人驾驶”撞树起火致2人丧生,警方证实事发时驾驶座没有人
特斯拉扩招中国区公关团队,此前美国总部已解散公关部门 敢于撤销总部的公关团队,特斯拉可以说是唯一一个,但这并不意味着,特斯拉以及马斯克并不需要公关。 2月23日,据财联社报道,特斯拉正在加强其在中国的公关团队,并进行大举招聘。知情人士透露,新员工将在上海和北京工作。最近至少有四名新员工加入了该团队,主要负责公关工作。特斯拉此前在中国有两名面向媒体的公关人员。 2020年10月,据外媒报道,特斯拉已经解散了其美国总部的公关部门。报道称,特斯拉在欧洲和亚洲市场似乎还有一些公关经理,但在美国工作的核心全球团队已经解散。 特斯拉全球传播主管基利·苏普瑞齐奥(Keely Sulprizio)是目前已知的特斯拉最后一位负责公关/传播的员工,并已于2019年12月离职。 尽管取消了美国公关团队,但并不意味着特斯拉在中国也取消了这项职能。事实上,美国公关部取消后没多久,特斯拉中国发布了一则招聘信息,对象正是公关。在销量积累到一定阶段的时候,维持企业形象和品牌力也变得尤为重要。
本来以为特斯拉汽车吧已经够奇葩了,直到被百度推荐到这个吧
比亚迪自动驾驶电动大巴在日本羽田机场限制区内进行测试
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