绿色丛台 绿色丛台
关注数: 288 粉丝数: 120 发帖数: 1,881 关注贴吧数: 4
邯郸-美的集团董事局主席何享健来邯考察 孙瑞彬赵国岭等亲切会见何享健一行,双方表示,要进一步加深全方位的交流与合作,共同开启合作共赢新篇章. 11月18日下午,美的集团董事局主席兼CEO何享健、佛山市政协主席蔡河义、副主席黄维郭一行,应邀乘专机来邯考察。市领导孙瑞彬、赵国岭、董强、王光龙、王社群、武卫东专程到机场迎接,在随后举行的会见中,宾主双方进行了坦诚友好的座谈与交流。   会见中,市长赵国岭向客人简要介绍了邯郸市情。赵国岭介绍说,邯郸位于晋冀鲁豫四省交界地带,辖区面积1.2万平方公里,总人口880万。邯郸城市特点明显,区位优势突出,交通发达便捷,是国家重要的交通枢纽。邯郸资源蕴藏丰富,冶金、电力、建材、纺织四大支柱产业基础雄厚,拥有邯钢、新兴铸管等一批著名企业,注重培育装备制造、专用汽车、新材料、物流等新兴产业,正在着力建设独具魅力的现代生态城市,打造四省交界区域经济中心。   市委书记孙瑞彬表示,美的是一家世界知名企业,是中国家电产业的龙头企业。我曾三次率团到佛山与美的集团高层进行了广泛接触,深刻感受到了何享健先生作为一位全球知名企业家的战略眼光、气魄和胸怀,感受到了美的企业文化的独特魅力和佛山强烈的发展氛围。这次何享健先生一行来邯考察,给我们带来了美的集团的文化管理理念,对促进邯郸与美的集团、与佛山的交流合作,加快邯郸经济社会发展,具有重大意义。   孙瑞彬说,邯郸是一座历史文化悠久的城市,更是一座富有朝气、充满活力的城市。近几年来,邯郸坚持把开放兴市作为全市发展的主导战略,着力营造开放、规范、高效、便捷、文明、和谐的创业兴业环境,以开放的胸怀拥抱国内外一切先进生产要素,为外来投资者提供了广阔的创业平台。为人类创造美的生活,既是“美的”文化的核心理念,也是邯郸党委、政府的宗旨,是邯郸人民的美好愿望,我们真诚地希望以此为新的起点,进一步深化邯郸与佛山、与美的集团全方位的交流与合作,共同开启合作共赢的崭新篇章,预祝我们合作成功,祝愿“美的”更美。   何享健代表美的集团感谢邯郸市委、市政府的热情接待。他介绍了美的集团的发展历程与现状后表示,美的集团近年来制定了区域化、国际化的发展方向,此次来邯考察访问,将加大集团市场开拓力度,寻求双方合作商机,构筑起双方联谊交流的纽带,打造好合作共赢的平台。   蔡河义表示,佛山与邯郸是友好城市,有互助合作、优势互补的美好前景。美的集团是佛山乃至广东的骄傲,祝愿双方探索新的发展商机,实现成功合作。   据悉,美的集团前身是一家村办摊点,由何享健和村民集资5000元于1968年创办。现在该集团已成为以家电为主的大型综合性现代化企业集团,位列中国企业500强71位,在全国家电行业居第二位,年均增长速度超过30%。何享健也因此先后获得广东省优秀企业家、首届空调大王、广东省优秀共产党员、全国优秀乡镇企业家、广东省“五一”劳动奖章、全国劳模等一系列荣誉称号。
邱县新农村文化建设有声有色 近年来,邱县在新农村建设中,大打文化牌,为农民提供了一道又一道的精神大餐,为提高农民素质搭建了平台,给全县新农村建设注入了活力。   新生活“画”出来。青蛙漫画在全国享有盛名。近年来,邱县把“青蛙”漫画组作为文化品牌加以扶持,修建漫画馆,为农民创作和展示作品提供基地;县财政每年 拨付专项经费,为青蛙漫画组提供资金保障;举办青蛙漫画学校,开设“蝌蚪”漫画班,开展“漫画进校园”活动。在邱县县委、县政府的支持和引导下,农民漫画家陈跛子、李青艾夫妇带领邱县的农民漫画家和漫画爱好者们,用手中的画笔热情地描绘农村新生活,先后创作出了文明生态村、农村新风尚、计划生育、植树造林、法制教育、税务征收、国防教育、反腐倡廉、科普等系列漫画作品。有不少青年农民依靠漫画成了“文化专业户”。只有初中学历的东倪宋村张爱学,经过几年的勤学苦练,“小蝌蚪”变成了“大青蛙”,年均发表漫画500余篇(幅),还建立了自己的漫画网站。   “凑份子”搞活秧歌队。香城固村是周边有名的秧歌村,一些对秧歌情有独钟的群众萌发了组建秧歌队的愿望。可是,要把扭秧歌用的道具、服装、乐器等置办齐全了,要花费上万元。钱从哪里来?县文化部门积极引导,两家民营企业各拿出1000元,村委会出资1000元……“凑份子”成立了秧歌队。如今,香城固秧歌队已是隔着窗户吹喇叭———名声在外了。   用好文化人,带动一大群。要让农村群众文化活动有声有色,关键是培养一批农民身边的乡土人才。该县实施了“农村文艺骨干培养工程”,充实了乡镇文化站的力量,在近几年毕业的大中专生中择优选拔了30多名为乡村文化员,工资由县财政列支。县内文体界名人结对子,帮助各村成立文艺队、单项体育队或读书社,驻村进户搞培训、指导。目前,该县民间艺术团体发展到50个,队员3000余人;家庭才艺展演、红绸秧歌、民间艺术展、乡村舞狮表演、读书比赛、剪纸比赛……群众文体活动如火如荼。
邯郸-青兰高速二期工程全面推进 随着天气日渐转凉,很多室外作业都进入了“休眠”期,但记者日前在青兰二期沿线采访时却看到,一台台挖掘机作业不停,一辆辆装载车穿梭如织,一个个“红帽”指挥有序……来自全国各地的上千名青兰建设者正以高昂的斗志,奋战在一线,施工场面热火朝天。   “看到一期工程的社会效应,再加上政府支持、群众拥护,我们二期的干劲更足了!”负责21标、22标的项目工程师曹雪说:“在山区施工,天冷、风大,施工环境十分艰苦,但承建单位硬是咬牙坚持,开足马力搞建设,想早一天把这条‘黄金通道’修通。”   据了解,青兰二期沿途山区较多,地质复杂,其中桥梁隧道又占到总长的三分之一,建设难度很高,这对建设工作提出了严峻的考验。“为了优化公路线型,提高通行能力,二期工程设计建造5处隧道,总长达12773米。其中,马鞍山隧道、井沟岭隧道和鼓山隧道组成的隧道群总长达11771.2米。这在全国都是极为少见的。”曹雪告诉记者,经过专家组反复考察论证,隧道群施工方案已经确定,8月18日上午,马鞍山隧道正式爆破进洞,进入隧道群实质性施工阶段。目前,工程机械已全部到位,洞口碎石清理工程正在紧张进行中。   据悉,路基工程方面,各标段原地面强夯准备工作已全部到位,部分标段已经提前开始强夯施工,强夯施工后即将展开路基填筑工程。
河北力量助推"嫦娥"718所为探空仪"加气" 10月24日18时05分,长征三号甲运载火箭准时点火起飞,把嫦娥一号卫星送入太空。国人为之振奋,关注这一盛事的多家河北科研单位和企业更是为此感到振奋与自豪,因为在"嫦娥"飞翔青天的背后,有他们的智慧、汗水和贡献。   探测气象   718所为探空仪“加气”   “我们的几位技术人员刚刚从西 昌卫星发射中心回来,我们的设备非常可靠。”10月24日中午,从位于邯郸的中船重工集团718所传出的消息充满了自豪。   据了解,此次嫦娥奔月718所为探月工程提供了7部流动制氢车,更新3台地面制氢设备,对有关仪器进行了维护保养,生产的高纯度氢气承载着气象探测设备探空仪,高飞云天,为“嫦娥”探路。   在嫦娥一号发射前,曾有专家称,当时最担心的就是天气。国外就曾发生过某国家因气象资料缺乏而使飞船落到大海的悲剧。   将携带探空仪的高纯度氢气气球放飞到2-3万米高空是采集高空数据的经典方法。过去,采用化学制氢方法放飞的气球只能上升到一万多米,而且容易爆炸,直接影响到航天器发射和回收的安全。而且化学制氢的生产过程中还会产生许多重污染物质,如果撒在地上,将20年寸草不生。   而位于邯郸的718所研制的水电解制氢设备,使用的主要原料为水,不会产生任何污染,制出的高纯氢气充入气球可放飞到足够的高度,而且在“高处不胜寒”的-30℃情况下不影响数据的采集。   之前,他们的制氢设备还在“神六”发射和回收中大展身手。目前,从漠河到南海,从东海之滨到青藏高原,718所的气象制氢设备遍布全国近200个气象站点,这些设备生产出高纯度氢气,把气象探测仪带入高空,为我国的航天器发射和回收探测风云变幻。   遥测“嫦娥”   用了54所的设备   飞天的“嫦娥”姿态轻盈而优雅,奥秘在一条条看不见的测控指令。而把这些指令发出去的天线等设备,便是来自位于石家庄的中国电子科技集团54所。   “观测、控制38万公里以外的‘嫦娥一号’需要用大型射电望远镜,目前国内50米口径射电望远镜的天线,是我们所制造的。”看到“嫦娥”顺利升空,一位工作人员10月24日晚对记者说。   54所在这次绕月探测工程首次飞行任务中承担了测控系统、地面应用系统、大口径天线等项目的研制工作,再次体现了其在通信测控领域的优势地位。   “嫦娥一号”卫星要到达美丽的月球,从地球轨道到月球轨道,在这个漫长的奔月过程中,发动机至少需要长时间点火10次,下达各种指令2000多条。相比之下,我国发射的神舟六号飞船仅需3次左右的轨道控制,下达200至300条指令。“嫦娥一号”的测控难度要比过去难得多。   据了解,54所曾承担过“神舟”系列飞船的航天测控任务。目前,54所生产的设备和现场科技人员正坚守岗位,密切监视着“嫦娥一号”卫星的飞天轨迹,一条条指令正通过他们研制生产的设备引领卫星飞向预先设计的轨道。   部件精加工   “河北制造”献力   浩大的航天工程的成败,取决于每一个细节。探月工程对机械制造水平的精度要求,用“天衣无缝”来形容毫不为过。   “加工高精度的机械零部件,不但需要高精度的数控机床,还需要高精度的机床夹具为之配套。一根头发丝的直径大约是60至70微米,而我们生产的机床夹具的精度是20微米至30微米。这一次,我们的夹具就用在了探月工程的零件加工上。”10月24日中午,保定向阳航空精密机械有限公司的一位工作人员这样告诉记者。   同样来自保定的河北华丰工业集团,同样也承担了探月工程部分零部件机械加工任务。“说不准我们的产品正在卫星上遨游太空呢!”在观看卫星发射现场直播中,一位公司员工的话引来大家一片欢笑。   尽管航天产品加工精度要求高,难度大,尽管这些工作工时利用率低,个人收入少,但这些企业和职工没有抱怨,只有自豪。据了解,个别产品使用的是一些特殊材料,很难切削加工,稍不留神就会报废造成损失,为提高成品率,企业改进工艺流程,创新生产方式,保证质量万无一失。
邯郸-市领导要求加快邯郸与武安对接步伐 邯武快速路实质启动条件具备 记者从昨日召开的邯武快速路建设调度会上获悉,经过半年的筹备,邯武快速路项目建议书日前已报省发改委,预计将于月底前完成审批工作,到目前阶段,该工程已具备了实质性启动的条件。    会上,市长赵国岭多次强调该工程意义重大。他说,这个项目是建设邯武工业走廊的前期条件,是一个重大的基础设施项目;这条路对于促进邯郸与武安人流、物流、资金流的高效、经济流动和运转,对于推动全市城市化进程都具有重要的现实意义和重大的战略性意义。   赵国岭要求,各级各部门要统一规划设计,分段组织施工,分级筹措资金,坚持以动为先,尽快启动控制性工程的建设工作。要自我加压,制定严密的进度时间表,确定道路全线贯通时间,倒排工期,网络控制,交叉运作。抓好项目建设各个环节,把邯武快速路建设成为经得起历史检验的精品工程,建成连接两座城市的“景观大道”。   据悉,本项目推荐方案建设里程为19.3Km,起点为西环与人民路互通立交,终点为武安东南环交叉口,其中,旧路利用段长度为10.6Km,新建段长度为8.7Km,拟建双向八车道,预留轻轨线路。全线设大桥2座,互通式立体交叉2处,与公路分离式交叉1处,与等级公路平交4处,与铁路分离式交叉5处。   在项目的前期工作中,建设、国土等多部门采用交叉推进的方式。针对该项目地质地貌复杂、控制条件较多的因素,提前安排压覆矿产资源、地质灾害评价、环评、水保等报告的编制,预计12月底完成工可报告的批复工作。   下一阶段,该项目将开展初步设计的报批、施工图设计、土地报批准备、施工招标等工作,力争早日正式开工。
邯钢新区:明年五月出第一卷钢 10月18日,记者随同督访组到邯钢采访。记者在现场了解到,明年5月31日2250毫米热连轧将出第一卷钢。   邯钢新区是《邯钢结构优化产业升级总体规划》项目的简称。该项目于2005年12月31日,由国家发展与改革委员会正式批复。项目总投资193.68亿元,已于2006年4月18日开工奠基。按照规划,项目分为两期施工,2008年初完成一期建设;2010年末,全面完成新区建设任务。   据邯钢集团有关负责人介绍,截至8月底,新区千万吨级综合原料场工程已基本完成土建工作,其中一次料场的两个料条已经具备堆料条件,目前进入了全面安装阶段,预计用2个月的时间完成15000吨设备、560公里电缆、630吨桥架、3万米管道的安装工作。两座360立方米烧结机工程已于9月28日封顶,计划12月20日建成投产。两座7米焦炉已完成砌筑工程,其中一座开始点火烘炉。3200立方米高炉工程已于今年3月份完成封顶工作,9月份单体调试结束,10月份完成联动试车。炼钢工程的主厂房高、低跨柱基本完成,部分屋面封闭工作全面展开;连铸系统的设备基础正在施工,主控楼的主体工程基本结束,炼钢公辅系统已经具备设备安装条件,预计明年5月份建成投产。2250毫米热连轧工程将于10月底安装设备,明年5月31日轧出第一卷钢。
《邯郸市现代物流发展战略规划》年底编成 记者从昨日召开的《邯郸市现代物流发展战略规划》中期成果汇报会上获悉,目前,由美国毕博公司为我市编写的现代物流发展战略规划编制工作已进入中期成果验收阶段,预计整个编制工作将在今年年底之前全部完成。   今年8月份,国家发改委综合运输研究所、国家物流与采购联合会、国家物流规划院、省 发改委以及我市有关部门组成评标委员会,通过招标形式,最终确定由美国毕博公司为我市编写《规划》。前一阶段,毕博公司充分依托我市已有的物流项目,以提高土地使用率为原则,对我市物流业做了大量详尽的调研分析,经过充分调研分析,提出我市物流业发展的总体思路为:主城区物流中心定位应发展城市的生活配套设施,工业区的物流结构向郊区发展。   据介绍,编制《邯郸市现代物流发展战略规划》是落实市委、市政府建设区域物流中心城市的重要步骤。随着我市城市化进程的加快,为物流业编制一部详尽而科学的规划势在必行。此次《规划》编成后,我市相关物流业将日趋完善成熟,也将日渐成为覆盖全国的区域物流中心。   据悉,2001年,我市聘请国家物流与采购联合会编制了当时我省第一部现代物流规划。根据当时我市物流发展所面临的形势,规划的重点在物流平台的搭建上,规划期为2002年———2010年。经过“十五”期间的建设,当时规划的物流设施海关、机场、会展中心、集装箱码头等均已提前完成。
首页 1 2 下一页