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十四五兰州轨道交通规划 转自《兰州市“十四五”城乡基础设施建设发展规划》 第一节、持续推进城市轨道交通发展 一、轨道交通构成放射性线网形态 建设市中心至兰州新区和榆中的市域快线,构建兰州市中心城区至兰州新区、兰州城市副中心“1小时通勤圈”,引领城市功能的合理集聚和疏解。形成以轨道交通和常规公共交通为主导的城市交通体系。轨道交通近期形成“环+截射”的线网形态,加快2号线的建设进度,与1号线形成市区骨干线。轨道交通2号线一期建成通车,近期开工建设轨道交通4号线。远期建设3、5号线,轨道交通构成放射性线网形态。 图3-3 轨道交通2号线位置示意图图3-4 轨道交通4号线位置示意图二、推动中低运量城市轨道线网(“云轨”交通线网)体系规划建设 为缓解兰州市中心城区拥堵、解决城市高坪地区出行不便,拉动中心城区的“抽稀与聚合”整体战略部署,弥补城市轨道1号线南北方向客流吸引力不足等问题,“十四五”期间启动“云轨”交通线网前期研究及启动工作。 近期方案:中低运量城市轨道线网(“云轨”交通线网)近期研究建设Y1、Y2线。Y1、Y2干线串联安宁区、城关区、七里河区,是城市黄河以北地区东西走向客运交通骨干线,为九州、盐池、彭家坪等高坪地区大型居住社区与城市核心区联系的骨干线路。与大运量轨道交通1号线、2号线二期、3号线可现实换乘。 图3-5 云轨交通线网近期方案示意图远期方案:中低运量城市轨道线网(“云轨”交通线网)远期研究建设Y3、Y4线、T1—T7。Y3线为辅助线,主要用于加强城关区东西向的通道能力,疏解城市主要拥堵区地面交通,同时联系青白组团,与城市大运量轨道交通1号线、2号线、4号线、5号线均可现实换乘;Y4辅助线串联安宁区、西固区,是未来城市南北联系的一套快速公共交通干线;T1—T7为有轨电车加密线,和平组团、定远组团、榆中片区、兰州市新内部加密线路,与城市大运量轨道交通4号线、5号线可现实换乘。图3-6 云轨交通线网远期方案示意图
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