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远驱控制器固件测试及问题汇总，顺便求A02固件 远驱控制器升级了下XM72V80A_11_8_G18固件，出现电压故障的问题，一是线电压一直显示60.8V，和电池电压不一样，电池实际电压在71V左右，二是快速拧油门会报电压故障错误码，必须车完全停下才恢复，慢慢拧油门能走，其他正常。 后来远驱公众号找了个远驱的人加微信要了别的固件，在远驱QQ群了找了些，刷机后结果如下： 车型：九号C90 控制器：远驱72260，黑色 固件： XM72V80A_11_3_G17，刷机后一直N挡，转油门无反应 XM72V80A_11_4_G17，刷机后一直N挡，转油门无反应 XM72V80A_11_5_G13，能用，但看远驱APP放电显示80A，实测只有40A XM72V80A_11_8_A02，出厂固件版本，目前唯一功能正常版本 XM72V80A_11_8_G18，远驱官方群里的升级版，能用，但线电压不正常，快速拧油门会断电，放电正常，能到80A XM72V80A_15_9_G12，刷机后一直N挡，转油门无反应 XM72V190A_15_8_G18，能用，但看远驱APP放电显示80A，实测只有40A XM72V340A_25_8_A03，刷机后报油门踏板故障 XM72V450A_45_8_G18，刷机后报油门踏板故障 贴吧有没有大神有XM72V80A_11_8_A02固件啊，求一个
C90改装配件清单，持续更新ing 【腾讯文档】九号C90配件清单 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fdocs.qq.com%2Fsheet%2FDY1laemtOc3JBUFRm&urlrefer=265a2378f08c884bb0163b1f7567f3c0 搞了个共享文档，我知道和自己装车的配件已经写了，大家有好的推荐的，可以在下面留言回复，我会收录进来。 需要按文档里面的信息写全。
C90尾箱的一种方案，适合喜欢自己DIY的吧友 逛淘宝看到的灵感，但是那家的防护箱太矮了，自己买的防护箱，钻控安装上的，风格比较硬核点，原厂箱子太呆了，而且防护箱有锁孔，可以自己买个密码或者指纹的挂锁，这样就完全不用带钥匙了。 材料：防护箱、M6平头内六角螺丝、M6加大平垫、M6法兰防松螺丝、M6弹垫、4mm铝板一块、EVA海绵若干、玻璃胶一小管、贴纸若干。 1.铝板是为了压住箱子，如果只用4个螺丝固定塑料的箱子，即使用加大的平垫，担心骑车长时间震动塑料容易疲劳裂开，用整块铝板压住，螺丝拉住的是铝板和底下的尾架，箱子相当于被上下两个板夹住，铝板用的6061铝合金的，淘宝随便找，尺寸可以根据箱子底面大小定制，回来自己磨一磨边不拉手就行，当然铝板不要也行。 2.箱子内壁贴了一层4mm的EVA海绵，防止骑车震动箱子里东西乱碰。 3.箱子前侧贴了2块厚的EVA海绵，当个后座的靠垫，主要是淘宝上成品靠垫找不到合适尺寸的，我买的45密度的，有点硬了，建议买低于45那个档的，36还38忘了。 4.玻璃胶就是最后拧螺丝时候把那个洞再密封下，防水防尘。 5.我这个箱子底面不是纯平的，有2道加强筋，我又买了块2mm的橡胶垫粘上去了，这个因人而异把，根据箱子形状，肯定得修修的，反正以能适合尾架为主。 附带材料购买截图，有兴趣可以自己去搜。
有大神知道c90直上的三方控没？ 拆车看c90原装控是这个型号，有没有车友改了控了？准备上72v电池+72v控制器，现在有没有可以用的控？ 另外问下，电池如果换72v的，原车的仪表、ECU、DC能支持吗？毕竟原车是48v的
【求助】C90现在有靠谱的动力改装方案了吗？ 买车1周了，解了限速，极速感觉是勉强够了，但是提速还是太慢了，以前一直是用的72V3000W的全顺，现在差距有点大，C90这个自行车架强度不够，也不打算改那么暴力，就是想上到1500-2000w左右。 网上搜没找到多少C90的动力改装帖，我自己想了2个方案，贴吧大神来指导下可行性。 方案1：换E125的ECU（云盒）、控制器、电机，电池用第三方72V的，相当于把整车的动力系统换成原装E125的，这个方案就是造价高，还需要额外换全车大线，后平叉，轮胎，碟刹，后挡泥板，基本上也就留下了个C90的车架和壳子，而且原装的东西都不算便宜。 方案2：换APT的72280控制器，加全顺电机，这个控制器在E和N系列可以直上，再换个第三方72V电池，可能根据电机型号更换后平叉等，这个方案就是不知道现在APT这个控制器能不能兼容C90。
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