zhu_liao的个人资料

还有谁？51级逆袭58级火风[HEAVY PLUS SIGN]山水，现在第一的逆袭神器

【重大消息】幻雨起点书评里说明年开新书帖子地址http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fforum.qidian.com%2FNewForum%2FDetail.aspx%3Fthreadid%3D233763675&urlrefer=a76efed84d84ea6b4825648a5d7c2db4 要是明年不开，大家一起去剁jj

redline 1/43 F40 1988 看到军曹壕的帖，我也把自己的F40拿出来比较下。首先redline是spark专门做法拉利的一个子品牌，当初可能是想靠它打开手版市场的，不过它小看了壕们的实力，与其选性价比高的手版不如选价格昂贵但是更精细的手版。所以导致该品牌最终败亡。 f40这款马标大小适中，漆面完美。

【法拉利传奇】之重温1960‘s Fiat的这款Bartoletti 642运输车见证了Ferrari的黄金年代，五六十年代比较有影响力的各种赛事冠军它都驮了个遍，开篇就以它为主角。历史上的Fiat 642 RN2法拉利车队拖车使用的是菲亚特制造的 642 RN2 底盘，Bartoletti制作了专用车身。在上世纪50年代后期及差不多整个60年代，都是由Fiat642 RN2及Fiat 682（682是642改版的后继车型，车前脸有明显区别）来承运和搭载法拉利众多款型的赛车、备用轮胎及诸多配件征战F1、勒芒、戴通纳等世界大赛，这是一款身经百战充满着传奇经历的著名赛车用拖车。模型为Old Cars所做，另外Exoto也出过，两款都很稀有了。

漫步古堡——劳斯莱斯Silver Seraph 背景介绍：Veste Coburg（科堡）为德国占地第一大的古堡，其坐落于拜仁州位于德国中部，于1220年始建，并于16、17世纪多次扩建，才有现在的规模。虽然在我大帝都的紫禁城面前就是个渣，不过还是将就选为背景了。

爆照会火？！快戳进来受刺激了，爆照求人品。话说这算萌汉子吗？

外拍贴雪佛兰 Pick up 1966 & 野马1968 有段时间没拍车了，主要是收的43比较多，拿来外拍比较难坑爹的百度水印

蓝天白云【小清新】乡间小路，开满油菜花

柳树边的车模-Rolls Royce silver Schadow 现在是个奇葩的天气，羽绒衣与T恤齐飞。趁没到夏天赶紧外拍去。拍完才发现，转向灯上有泡沫。。。

43是个不错的比例啊——MF1 GTR 虽然不像18那样有可玩性，但是谁会天天把玩？还不是放盒子里，43却有亚克力展示盒能摆在架子上。关键是43相对比18便宜，收色收号无压力~

少为人知的勒芒车队——Lola 美国的一支车队，虽然自己不造车，但是历史却相当悠久，从50年代左右就开始勒芒赛了。去年是用了尼桑的车。

1999世纪末的疯狂【宝马勒芒冠军车】 BMW V12 LMR干掉了强劲的奔驰CLR和丰田GT-One，#15成功问鼎勒芒。

老马旗舰【Ferrari 250 GT swb & lwb】 2辆都是AMR的Kit做的，lwb白泽如雪，swb钢丝轮精致到爆。

法拉利250 GT 长短轴双车 2辆AMR的Kit做的250 GT，白色为lwb，红色为swb。白色漆面如羊脂般雪白，红色轮毂精细的让人咂舌，不愧为白铁手版！

法拉利的开始【1934 Alfa Romeo 500 Race Car & Maserati 450s】法拉利车队创立于1929年。这辆阿尔法的运输车从1936年开始跟随 Scuderia Ferrari 车队直到1950年。那时候法拉利只是恩佐的赛车车队，而恩佐也开的是阿尔法罗密欧。直到1939年恩佐才研发了自己的第一辆赛车815，而且因为菲亚特占股50%，此车并未以法拉利冠名。1947恩佐有了自己的厂房，开始了第一辆法拉利125的生产。从此开始红魔征程！815和125我都没有，我最早的250 GT 还不是赛车版的。。。拿玛莎拉蒂的450S冒充下

老式赛车魔力【1934 Alfa Romeo 500 Race Car & Maserati 450s】这辆阿尔法的运输车从1936年开始跟随 Scuderia Ferrari 车队直到1950年。那时候法拉利只是恩佐的赛车车队，而恩佐也开的是阿尔法罗密欧。直到1939年恩佐才研发了自己的第一辆赛车815，而且因为菲亚特占股50%，此车并未以法拉利冠名。1947恩佐有了自己的厂房，开始了第一辆法拉利125的生产。从此开始红魔征程！815和125我都没有，最早的250 GT 还不是赛车。。。拿玛莎拉蒂的450S冒充下

非常人贩I & 007明日帝国【一代经典BMW 7er E38】

非常人贩I & 007明日帝国【BMW 7系E38】一代经典明星车。 740i，V8发动机286PS，0-100km/h 6.6s。

无限霸气美式大拖头——peterbilt 379 富兰克林的拖头是非常出名的，除了昂贵的弗莱那之外，可能就要算这款彼得标最为驰名了。至于迈克、肯沃斯那些应该说是后辈了。10多年前的东西精细度和现在的TWH、Sword完全没得比，不过相比现在流行的50比例，32比例霸气值更高。

M3 E92与E46 GTR【冬日欧式处女外拍】报上高富帅大腿，屌丝也能摸到M3雪山白了

哈雷配皮卡——怀旧风雪佛兰 C10 1966，哈雷Panhead平底锅，Low Rider 皮卡确有味道，如果再加上哈雷相当的美国。自从上次手肌肉悲剧，收皮卡再次悲剧后，直到现在才收了这些。

半米多的巨物彼得标重卡 1:32的比例都长的吓人拖头还是美式的霸气掀掉头盖，里面是司机休息的床。作为车轮上的国家，这些拖头的真身支撑着美国庞大的物流产业，卡车司机们的故事更是多之又多，拖头就是他们温暖、舒适但不豪华的家。

最后的 Ferrari 250 GT 笑脸车系列的最后一款——Lusso BBR的车型很精细，形很准，但我最喜欢的还是异常艳丽的漆面。

【水】某男坏笑：放暑假了咋们干什么啊某女害羞笑，某男怒笑，某某男傻笑本星期目标：大红旗CA770，Alfa Romeo 8C Spider本星期报道：1:18 牛魔王Supera，Ferrari 250GT lusso 楼下注意队形哦

【进阶9级】HPI MF1 GTR 黑白黄三色连发终于9级了，发帖庆祝，撒花~

一辆是毒，两辆是大毒，三辆是超级大毒【MF1 GTR】黑白黄三色，白色战绩最好，黄色最骚，黑色最帅。受过色的人才知道收色的乐趣。

【AMG的开始】——C36 此车是1993年奔驰与AMG合并后生产的第一款车，排量3600，六缸发动机，280PS，全球限量4500台，次年获得DTM冠军。以前虽然和奔驰为合作伙伴关系，但是也只是家改装厂，从此车开始奔驰所有系列的车型都有AMG的身影，有了奔驰技术上的支持，发展前景巨大。

McLaren F1 GTR 长尾款 HPI的特价，颜色骚气。上世纪末的风流赛车。

金属拉丝版 Toyota GT-One 【投身43党】丰田在勒芒里少有的车，参加了98,99届的勒芒，战绩不出彩，但是性能强劲。可惜2000年后勒芒取消了GT组，英雄无用武之地。

金属拉丝 Toyota GT-ONE 帅，一楼度娘

McLAREN MP4-22A 1：4方向盘材质很重，贴的碳纤维纸很有感觉，可惜按钮不能动。

红底白条ferrari 430sc elite 做工不错，43精品

【水】学校偶遇法拉利 308GTO 就见过一次，美啊。和288GTO一样的线条。

Ferrari 250GT LWB by AMR kit 手版真不是我能玩得起的，见惯了swb，看看lwb的优雅。

欧式老宅与 Ferrari 288GTO 288GTO为法拉利的顶级旗舰，与F40、F50、Enzo同级。性能强劲，造型优雅，实乃尤物。模型为瑞士手版，不过做工和手版不能挂钩，瑞士还是做军刀的料。

乡间路，老车旁【外拍】法拉利250TR、捷豹E-Type 又拿起相机，防抽

乡间路，老车旁 Ferrari 250GTO and Jaguar E-Type 有自行车了，又有兴趣外拍了

Just M3--两款M3 E46 GTR对比帖赛道版和街道版的风格迥异。分别出自2大厂家

我心中的最美跑车——捷豹E-Type（没有之一！）去年为50周年纪念日。Topgear联合捷豹为E-Type搞了个盛大纪念。也有复刻版，某小公司出厂，售价为惊人的50万欧元。此车被法拉利恩佐称赞为最美跑车。

GTR-R32，细致43合金买不起18的，试试HPI的43。可玩性的确不如18的，但是观赏性不落下风。

老肌肉——谢尔比427 车漆不行了，大脚

上世纪20、30年代的奢华【唯美外拍】奔驰500K VS 喜事伯苏珊大冷天的外拍真辛苦啊，福利有木有！

【骚猪上演上世纪末的疯狂】BMW LMR V12 #15冠军车 KY的老车，又是龟车！娘希匹的，2辆宝马，2辆赛车，2辆龟车，AA，KY各一辆。

【最速宝马】上演上世纪末的疯狂 BMW LMR V12 1999年勒芒，宝马V12疯狂了，于是15号夺冠了，泪奔~

BMW 320i WTCC 2005 UK涂装你们X不到，你们X不到，你们X不到，你们X不到，你们X不到，你们X不到。

【不是M3的3系】WTCC 2005，霸气的赛道涂装真心看不出这是320i，虽然是龟车。

【水】恭喜海绵成为本吧第一任吧主撒花

Nover A6 【1:18】给朋友代购不远万里的车模，代表了我们之间纯洁的友谊。

KY 【1:18】BMW M3 E93 黑附赠5步变形图

【木头车】Hispano-Suiza H6C郁金香喜士伯苏珊一个曾与柏加、劳斯莱斯、布加迪、迈巴赫比肩的豪车，如今却只能在2010年的日内瓦车展上的一个偏僻角落里，孤芳自赏。谈起西班牙的汽车可能就只有一个西亚特还有名，但是在上世纪30年代，这是一个让各国皇室、贵族趋之若鹜的顶级车（后为西班牙皇室专用车） Hispano——出自西班牙语，Suiza——出自瑞士。故事由一个西班牙的狂热车迷和一个才华横溢的瑞士设计师开始。 1904年两人在一位西班牙银行家的资助下及当时仍年幼的西班牙国王阿方索十三世支持下，决定在西班牙设厂，于是Hispano-Suiza开始了一段传奇之旅。（这个桥段是在是太像了，劳斯莱斯也是，伟大的年代！） 1910年，阿方索十三世开着新生产的四缸车开拓市场。3,6升发动机，60PS，时速超过100km/h。这辆车就是HISPANO SUIZA 15T Alfonso XIII 1911年，随着更多的车投入市场。HISPANO SUIZA写给国王一封信，这封信也被认为汽车法规的雏形。（驾驶员需满18岁，不能超过67岁：市内限速15km/h；靠右行驶；注意鹅软石（轮胎很细，容易打滑）） 1914年，一战爆发。和很多车厂一样，HISPANO SUIZA开始涉及军用领域。于是开设了一个生产航空发动机的厂，由于产量巨大，又于1916年在巴黎附近设厂。 1918年，HISPANO SUIZA采用当时法国王牌飞行员Guynemer的标志——飞鹤，为车标。（法拉利的跃马标志属于为同期意大利王牌飞行员）在发展航空发动机的同时，豪华汽车仍是HISPANO SUIZA的主业。其生产的汽车由于性能领先，内饰奢华，在加上纯手工制作，一度有价无市。一战后，西班牙国王阿方索十三世购买了多辆HISPANO SUIZA作为皇室御用轿车。 1936年，在HISPANO SUIZA达到巅峰的时候，西班牙内战爆发，车厂被毁，从此一蹶不振。其军用业务却保留了下来，并被法国一家飞机厂商合并。从此不再涉及汽车领域。

消逝的品牌——Hispano Suiza 【铜皮木身】郁金香 Hispano Suiza ，百度出来的资料大多不全，甚至有人说是斯柯达的，一个西班牙车能和捷克扯上关系。。。不得不上维基百科，再配喜士伯苏珊郁金香。图文介绍，让大家重新认识这个顶级品牌。

劳斯莱斯——银魂【老爷车】富兰克林，CMC的价格，MC的做工。曾经的王者，如今却。。。故事从1986年开始

劳斯莱斯第一代——银魂，附富兰克林介绍【知识贴】富兰克林拥有着cmc的价格，mc的做工。为何低能高价？这不能不谈到富兰克林的历史，一个车模界曾经的霸主。

古老魔会怎么报复？毕竟郑璇对冲击瓶颈有用，老魔肯定是势在必得的。况且在天尸门受到冲击的时候，立威一定是要有的。林轩又要越级了

【老爷车！老爷车！！】看看奔驰30年代的精品吧 “车中淑女” 很久没看到有人专门发老爷车了（虽然我是个新人），昨天到货的mercedes-Benz 500K。一拿到手就被唯美的线条和乳白的车漆震惊到了，于是决定从此收老爷车了。可能很多人知道C63，SLR，SLS，也有人知道300SLR，就不知道这辆车有多少人知道了。。。

真灵亦有情，真仙亦凡人!【新人，求粉】百炼为凡人流，所以凡人的情感在全文中穿插。改编的，非原创。

一章，霓裳，风筝来报道啦吧里人好多，好兴盛啊，真是悲喜交加。新人求粉，求吧主罩。话说我才一级，既然要改等级名称，建议： 1级为【轮回伊始】 2级为【化凡成仙】 3级开始就按百炼的等级好了~ 。。。。。。。。。 18级为【重入轮回】因为百炼是有轮回之说的，所以1-18可以连起来。对一级新人也舒服（我就是。。。）

今天到的Mini Cooper，开箱处女照赚到了，200元收的全新AA，哈哈