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RX5 MAX的成绩出来了,除开低速维修,全G C-IASI2019第二批测评结果-荣威RX5 MAX】 所测车型:荣威RX5 MAX,2019款 300TGI 手动4G互联豪华版(基本安全款,用于前三项指数测评)、2019款 300TGI 自动智能座舱旗舰版(高配款,仅用于车辆辅助安全指数测评)。 安全配置:2019款 300TGI 手动4G互联豪华版,具有主/副驾驶席正面安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘;2019款 300TGI 自动智能座舱旗舰版,具有前碰预警系统(FCW)和自动紧急制动系统(AEB)。 耐撞性与维修经济性:总体评级为P(较差),加权总得分为10.17分(满分30分)。其中,15km/h低速结构正面碰撞中,结构耐撞性得分为5分(满分6分),维修经济性得分为3分(满分24分),正碰维修比13.06%;15km/h低速结构追尾碰撞中,结构耐撞性得分为4.5分(满分6分),维修经济性得分为10分(满分24分),后碰维修比为3.80%。 车内乘员安全:总体评级为G(优秀)。其中64km/h的正面25%偏置碰撞、50km/h的侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕试验评级均为G(优秀)。 车外行人安全:总体评级为G(优秀),总得分为22.334分(得分率74%)。其中,头型试验得分为16.334分(满分24分),腿型试验得分为6分(满分6分)。 车辆辅助安全:总体评级为G(优秀),总得分6分。其车辆传感器类型为毫米波雷达+单目摄像头,FCW试验得分为1分(满分1分),AEB试验得分为5分(满分5分)。
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