黎明前的黑暗2 渲染呀哈
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组装一组锂电，成本仅需5张？ 最近在搞那个充气皮艇，想搞一组大功率又便宜的磷酸铁。 奈何囊中羞涩，在群友的推荐下搞了一组荣威550，74V40安磷酸铁锂。 这个电池年份已经10年之久，到手第一感觉就是电池很新，电池电压压差一般，根据经常玩电池的经验来说，模组一般压差是最稳定最好的。 群友给我挑了一组内阻9的好货，500的电池加上25块钱的运费，到手525。 到手之后看到这个电池很不错，有钢带，有模组支架。散热方面就不用说，拆掉上面的支架，然后就能看到那些级耳，直接把原来的采集排线拆掉。换上一个极空保护板。 因为使用的是大功率电推进器，就是用的放电不过板，充电过板。平时用的时候有个电压表，看着点就可以了。 瞬间200a放电轻轻松松，持续100+没压力 电池预计能放出来38左右，没有测试放电跟得上压差可以就能用，毕竟价格摆在这里堪比铅酸电池。
比亚迪软包47.7使用接近一年 看一下时间确实过的挺快的，循环来到了4500个，说实话，磷酸铁锂压差静态稳定，保护板放电80a压差在0.03左右，估计是天气冷原因，我们这边都快下雪了。 成本还是之前说的，充电器+电池+保护板，所有材料辅料，1200左右，个人觉得还是香， 因为确实性价比高，好用尺寸合适，放电倍率高，陆陆续续在拼多多，咸鱼入手大批比亚迪43，47.7，平时做电源组，或者电灯器，去年到现在，没有发现一块漏液或者中途使用坏掉的，记住，没有一块。 总的来说比亚迪47.7，买容量超52使用起来嘎嘎香，平时都是3c放电，瞬间5c，电池不发热
电动车油门联动风扇，不用再避免红绿灯，风扇的吵闹，从而尴尬或者被交警抓。给油的多少决定风扇的转速
电动车油门联动风扇 今天偶然间看见一款名叫幽林大师产品，有小程序控制风扇运行转速，油门联动 我不是想像燃油车那样油门轰鸣声，只是单纯散热 最近天气39度上下，电动车骑个30公里软弱无力，直接装暴力风扇很吵，特别是红绿灯时候，很尴尬。 这时候有的人问了，红绿灯不能去关吗？ qnmd几百米一个红绿灯一会关一会开是吧 我的想法是又电动车转把控制暴力风扇的转速 今天刚刚好在家里面搜出一个转吧，风扇，调速模块，发现接起来居然能正常使用转把控制转速 但是 这个转把信号电压很低，不足以带动额定电压12v风扇，转把电压不能提高，然而风扇电压是12v 各位有没有什么好解决办法
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1500制作的铁锂76-48电池使用体验 天冷电池性能是比较差，电流50a情况下，实测一个人1a3公里往上，车是小龟雅迪类型。 50放电情况下压差0.034左右，静态压差可达个位数，没什么用，还得是动态压差。 我这批电池比较差，估计是容量不匹配，导致压差大，不过我小电流充电放电够用，
我花了1500制作了76v48a铁锂，保护板蚂蚁100 第一次制作软包，大单体和其他电池制作很多也卖过，现在第一次玩软包给车车代步，保护板蚂蚁100
锂电池制作接第二篇 由于之前玩大单体，圆柱，等电池，从来没有玩过软包电池，故选磷酸铁锂软包稍微安全一点 电池勉强制作完成，镍片对折互锁然后上锡焊接，然后级片会粘减震棉，外面包裹绝缘板5毫米厚， 电池主要是老家代步使用，1c放电吧 ，应该够了 使用的是蚂蚁板100 刚刚组好压差大应该正常，而且电芯没什么电，后续均衡充电应该会到两位数以内吧 电池以我经验来看，挺不错的 均衡一小时压差到了两位数，93，后续给各位大佬持续更新 此次所有费用1500左右，根据市场行情的变化
准备自制一组软包电池。 快过年了要回家准备自己搞一组电池放在家里面老妈代步车上使，，自己平时经常在玩儿锂电池。但是从来没有碰过软包。这快过年了，什么配件也不好买。 才1000多块钱就买到这个比亚迪的47a软包，还是挺划算的。因为是磷酸铁锂的话可能稍微放心一点。 保护板搭配的是蚂蚁100 因为电动车放电功率很小，雅迪原装800w电机，打算用打孔或者电烙铁焊接，只需要焊一锡上去就能满足小功率使用。 因为我叫商家已经分容转镍配对好了。拿回去测量一下电压就能正常使用
汽车导航仪装电动车上怎么样 平时用手机很不方便进行一个导航，就想着买一个导航仪装到电动车上。然后再下载离线地图就可以正常使用了。看着还是挺不错的。
泉州晋江这边有没有溪流可以钓鱼 从四川过来都好久没有钓鱼了，没有钓友可以约着一起去的。
国标车小升级 我是去年就萌生这个想法，家里面已经有三个电动车了。之前劲战小牛都玩儿过，也卖掉了。 上个月就突然发现有人在玩儿这个新国标。可以不用上牌，不禁地区。主要是一两公里的代步很舒服。 然后就买了一个72v的电动车架，电池仓非常大。原装速度能够达到40多应该。可以用遥控器进行限速25码。 听卖家说原装是1200w电机。标48v350w 买回来就先进行了控制器升级，本来说装530的，但是那个尺寸确实装不进去。最后搞了个360在里面。 这个时候是锂电池，开的40安电流。时速能达到六七十。 然后感觉轮胎细了容易打滑。必须三星柱，前减震，轮胎，轮毂都得换。好不容易找到一套合适的，上了3.0的天选之子半热绒。 大灯太弱了，又买不到合适的透镜。自己买了个矩形透镜装上去。开孔塞东西胶水，正常使用没问题。100不到，性价比超高。 爬坡热衰减太严重了，怀疑电机虚标。 轴承更换 更换全顺1500w电机，需要重新搞平叉减震。 量好尺寸后买了一个最普通的平价进行了切割。 拿了套筒垫片装上去锁死。减震是自己买的吊耳进行那个焊接，减震是23cm可调。 锁卡钳的孔位又太长了，又进行了打磨切割。 然后装上也不卡碟不蹭的。很居中，然后上了个一般的上泵， 这个川南棍子很软，过坑如摸奶，跟速度快的一样不行。 前后3点0轮胎。，起步依然很猛。一直加速到60，速度都起来的很快。因为这个车太轻的原因，所以没敢跑快，一直都是60码左右。 现在减震和平叉成外8状态。减震效果没有完全发挥出来，后期还要继续焊接吊耳， 基本上全是自己搞的，焊接花了6块钱，其他花了10块钱，装胎20
别人送的一些零件不知道差些什么东西组装电脑 大家讲讲还差什么组装成电脑，就平时看电视顶多打个cf就行，用电脑时间很少
还差什么能组装起来玩游戏 我小白一个
雅迪电动车米彩 这是一俩很普通的雅迪电动车，去年割的坐桶改的72v电瓶，上的是7280+蓝牙，由于原装线路太复杂集成，电门锁飞线，转把飞线。改了个电压表，电门锁的正极，大灯的负极。 今年准备恢复原装，发现除了大灯全烧毁，拆开一看发现转换器线路，红线正极没有电，黄线出电12v竟然是60v。。。。。所以导致灯全烧毁。 现在恢复原装电动车不走，没反应，各位讲讲是什么情况
玩了很久电动车，现在想玩会电动自行车 小牛，踏板，劲战，小龟王，都有玩过，现在交警越来越严，导致经常被抓。 有没有车友知道电动自行车，车架结实易改装的，类似极酷，但是极酷太难看了。车架一般就行，极速不会破百代步使用，一定要合格证是电动自行车
希洛普滑板车 这个希洛普是看见一个短视频突然热血来潮，闲鱼200拿下的，希洛普改装方案不成熟，很多零件拿不到，基本上都是轮毂电机，轮毂电机没意思。而且电机昂贵，购买渠道少，还不如玩电动车 于是置放了一年多，后面因为疫情原因着手把滑板改来玩了一下，车架结实不用加固，车轮是几十块钱的无动力实心轮，链条是425，链盘和齿轮是分别从淘宝上淘的，好像几十一个，电池是以前的，参数好像是45v，60a放电了。电机是一个三轮车大电机，启动软弱，达不到暴力起步， 估计功率500--1000w，控制器是一个普通控制器，功率在1200w左右， 中轴是原装，旁边都加了垫片使用原装刹车，速度大概在40左右，快了也没有试过，速度起来慢，估计没有喂饱电机，早知道拆个蓝德可调装上去。
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