李白的微笑 李白的微笑
树欲静,而风不止。
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【巢吧早报】巢黄高速合肥至无为(石涧)段先行点开工 8月28日,记者从合肥市交通运输局了解到,近期多个交通项目迎来最新进展。其中,巢黄高速合肥至无为(石涧)段先行点开工,淮桐高速合肥段首段水稳底基层试验段顺利完成。 8月27日上午9时30分,巢黄高速合肥至无为(石涧)段先行点开工,该项目正式进入施工阶段。巢黄高速公路合肥至无为(石涧)段路线起自巢湖市夏阁镇境内,顺接已建明巢高速,止于石涧服务区北侧,接已建G4221沪武高速公路,全长约30.5公里。全线设特大桥7座、大桥6座,设特长隧道1座、长隧道1座,设夏阁南、银屏2处枢纽和夏阁西、卧牛山、银屏3处互通出入口。 巢黄高速公路合肥至无为(石涧)段项目建设对贯彻落实长江经济带、长三角一体化发展战略,加强合肥、芜湖间交通联系,进一步提升合肥市综合交通枢纽地位,服务带动沿线产业发展,尽早实现S11巢黄高速公路全线贯通等具有重要意义。 近日,随着最后一车水泥稳定碎石混合料进入摊铺机,压路机紧跟碾压,淮桐高速合肥段首段水稳底基层试验段顺利完成,标志着项目正式由路基施工迈向路面施工新阶段。 淮桐高速合肥段是G9912合肥都市圈环线西环线的重要组成部分,项目起于新桥机场西北侧,终于肥西县丰乐镇,全长58.69公里。项目建成后,将有效缓解区域交通压力,完善合肥都市圈高速公路网络布局,对促进沿线经济社会发展具有重要意义。(余佼佼) -----巢湖市人民政府
【巢吧早报】巢经发展,问计于民。 【面向公众】巢湖市、安巢经开区“十五五”规划编制建言献策征集活动公告 为全面、深入地做好巢湖市、安巢经开区“十五五”规划的编制工作,进一步提升规划编制的科学性、民主性,扩大公众参与度,充分倾听社会各界的智慧与建议,切实做到问计于民、集思广益,凝聚民智、汇聚民意,现面向全社会公开征集巢湖市、安巢经开区国民经济和社会发展“十五五”规划的意见与建议。 现将有关事项公告如下: 一、征集范围所提建议请紧密结合巢湖市、安巢经开区未来五年国民经济和社会发展的重点任务,聚焦但不限于以下方面:构建现代化产业体系、推进科技创新、加快发展现代服务业、推进乡村振兴、加快新型城镇化建设、强化基础设施支撑、扩大对外开放合作、深化重点领域改革、加强生态环境保护、增进民生福祉等。意见建议内容紧扣主题、观点鲜明,具体内容及实施路径合理可行,无论论述报告或文章,还是精炼的简短建议,均欢迎踊跃参与。 二、征集时间自即日起至2025年8月15日截止。 三、征集方式参与征集活动的单位或个人,请于2025年8月15日前,通过以下方式提交您对巢湖市、安巢经开区“十五五”规划的意见和建议。 (一)电子邮箱:chfgzhk@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2F163.com&urlrefer=8dbc6738cd628ac61bebbbbb4f26816f(二)信件邮寄:地址:巢湖市发展和改革委员会320室 联系人:汪星 82312361为了方便联系,请注明作者姓名、职业、联系方式等信息,我们将严格保密参与者的个人信息和建言内容,若您的意见建议不希望公开发表,请在醒目处标注。反馈内容若涉及数据指标,务必秉持审慎负责的态度,严禁虚报谎报。收集到意见建议后,我们将认真梳理汇总,在编制“十五五”规划时研究吸纳,衷心感谢您的支持和参与! 巢湖市发展和改革委员会 2025年8月6日
途经巢湖!安徽拟新增一条高速公路 杭州至合肥高速公路合肥段工程可行性研究报告审批前公示 现将杭州至合肥高速公路合肥段工程可行性研究报告审批内容予以公示。公示时间自公示之日起10个工作日(8月1日—8月14日),如有意见和建议,请以来人或署名来信(包括电子信函)方式向省发展改革委基础设施发展处反映,并提供姓名及联系电话,对匿名方式提出异议的不予受理。 项目名称:杭州至合肥高速公路合肥段 项目代码:2403-340000-04-01-119940 项目单位:合肥交投合杭高速公路有限公司 申报单位:合肥市发展改革委 申报文号:合发改基础〔2025〕678号 建设地点:合肥市肥东县、巢湖市 建设规模:项目路线起自肥东县杨店乡东侧,接已建G9912合肥都市圈环线高速北环段和拟建G0323济宁至合肥高速定远至合肥段,向南经杨店乡、梁园镇,在石塘镇西侧与现状G40沪陕高速交叉,后向东南布设,设隧道穿越浮槎山后进入巢湖市,经庙岗镇、柘皋镇、苏湾镇,在小黄山西侧与现状G9912合肥都市圈环线高速东环段交叉,后经夏阁镇下汤水库北,止于姚洼水库东南侧合肥、马鞍山市界,顺接杭州至合肥高速公路马鞍山段,全长59.37公里。其中,G9912合肥都市圈环线高速北环至G40沪陕高速段约24.2公里,为G0323济宁至合肥国家高速组成部分。全线设特大桥4座、大桥16座,设特长隧道1座,设杨店东(枢纽)、杨店南、梁园北、梁园东(枢纽)、石塘西(枢纽)、石塘南(枢纽)、庙岗、柘皋北、苏湾南(枢纽)9座互通立交,设匝道收费站4处、浮槎山服务区1处。 建设标准:全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度34.5米。 估算投资:124.42亿元。 资金来源:项目资本金占总投资20%,由合肥市、巢湖市、肥东县财政资金共同出资,其余资金通过发行地方政府专项债解决。 承办处室:安徽省发展改革委基础设施发展处
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