六眼飞鱼GX
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马年将至,祝全体吧友新春愉快 银蛇劲舞辞旧岁,金马昂立迎新春。祝全体吧友,新的一年,乘盛世雄风,驭神马腾飞。
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发图拉发图拉
别争了,第一在我这里了,明天上图
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转贴:碰瓷新手法 无懈可击!大家注意了 小心碰瓷 碰瓷新手法 无懈可击!大家注意了_汽车吧_百度贴吧转自:http://tieba.baidu.com/p/2239916968#0-tieba-1-31565-7eff13ea8df1a334a227e1223f8d0dd3
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【讨论帖】有关于DSG的所有问题,请在此贴发表,谢谢合作! 擅自发表的关于DSG主题帖将予以删除,谢谢合作!
【通知】针对近期吧内出现的大量关于DSG的帖子!!!!!!!!… 近期大量激增各种关于DSG的帖子严重扰乱吧内秩序,全体吧务们手滑误删的帖子,请见谅!为了吧内秩序稳定,关于DSG问题的帖子会专门开一个帖子讨论···· 请勿自己擅自发关于DSG的主题帖扰乱吧内秩序,其他关于汽车问题,维修,保养,购车等咨询贴正常!删帖请勿见怪··
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台湾版本的GTI!唉,和国产差距好大唉,上图片和链接
中石化高调宣布升级油品 70%成本需消费者埋单 镇楼
本吧头衔更改最终确定稿及会员的称谓征集!!!!!!!!!! 头衔名称更改的方案初步定为在吧友free_woodstock 提供的方案基础上更改的方案,同时对于会员名称的更改有什么好的提议也请抓紧反馈! 头衔更改方案: 1. 1.0NA 2. 1.4NA 3. 1.6NA 4. 1.8NA 5. 2.0NA 6. 2.4NA 7. 1.2TSI 8. 1.4TSI 9. 1.8TSI 10. 2.0TSI 11. L6 12. V6 13. V8 14. V10 15. V12 16. V8 Twin Turbo 17. V10 Twin Turbo 18. V12 Twin Turbo 19. 6.0L W12 20. Jet Engine
转贴:【图文】2013年该如何开车 史上最严新交规解读_新闻中心_易... 大家注意喽 2013年该如何开车 史上最严新交规解读 【易车网 交通法规】被称为史上最严“新交规”将于2013年1转自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.bitauto.com%2Fjtfg%2F20130101%2F1805972236.html%23653519-tieba-1-83433-d958766730617b603621d8e565de7b52&urlrefer=3117723ef31e11bb0853c73b16b490de
本吧会员头衔更改方案及意见征集 一,事关本吧各位成员头衔称谓, 此贴请勿发水贴! 二,现公布两套头衔更改方案, 仅供参考!大家如有更好的建议请及时传达反馈! 三,头衔更改日期由两位吧主自行决定!更改前具体事项(包括最终方案)也会通知大家,请留意! 方案一:1,初来乍到 2,车厂工人一级 3,车厂工人二级 4,车厂工人三级 5,车厂学徒一级 7,车厂学徒二级 8,车厂师傅 9,汽车达人 10,汽车专家 11,车界名人 12,车界新星 13,车界明星 14,车界元老 方案二:1,初来乍到 2,才疏学浅 3,略有所得1级 4,略有所得2级 5,略有所得3级 6,茅塞顿开 7,学有所成 8,满腹经纶 9,学富五车 10,才高八斗 11,无所不知 12,学识渊博 13,通晓天地 14,学海无涯
贴吧整改意见征集 一、高尔夫6贴吧的交流群已经创建!群号:204997576!欢迎大家入群! 二、征集大家对于本吧的整改意见以及需要完善的地方!请大家积极发言!打算为本吧制定吧规,大家可以对于吧规的内容提一些建议,到时会酌情予以采纳!
希望大家支持··· 这次申请吧主误打误撞成功,实在也出乎我的意料,第一次做贴吧的吧主,肯定会有各种的缺点和不足,希望大家包涵并且及时的给小弟指正以及建议!我们大家一块努力争取把我们高6吧做的更好,把我们的贴吧变成我们交流经验及心得的平台!有关于如何把我们的贴吧建设的更好的建议和意见,请大家提出!
我们吧会员数马上上1000人了······· 不容易·····
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今天网上看到关于“高尔夫6二档抖动问题,寻求解决措施”的帖子 吧里的朋友,大家围观分析鉴定一下吧,呵呵 原帖链接在此:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fzhidao.baidu.com%2Fquestion%2F489795958.html%3Ffr%3Duc_push%26push%3Dkeyword%26oldq%3D1&urlrefer=d73869ca963dd5e244a1d40f47a00ac0! 我的车型:大众 高尔夫 排量:1.6升 行驶里程:11000公里 购买时间:2011年4月 问题描述:高尔夫6二档抖动问题,寻求解决措施! 先说什么是2挡抖车。二挡抖车就是在以2挡(D模式下)滑行的时候,在车速降至10km/h每小时的时候,突然给油,且油门要有一定的深度,这时会感到车在抖动。2挡抖动就是纯2挡抖动,什么1挡升2挡,或2升3时发生的抖动严格意义上讲不是2挡抖动。为什么会发生2挡抖动呢?或者为什么别人的车没有2挡抖动而我的车却有抖动?抖动说白了就是离合器摩擦片在里面打滑。为什么会打滑呢?摩擦系数出了问题了。先从双离合的摩擦片说起。摩擦片主要有石棉基材料,粉末冶金材料,金属等等组成。理想状态下各种材料随着变速箱的使用均匀磨损。由于国内的驾驶员一定程度上开车比较柔,在起步阶段给油较轻,导致离合器摩擦片长期处于较低的磨损状态,理论上讲这样有利于延长离合器的使用寿命,因为摩擦小嘛。但由于摩擦小,热量低,从而导致了摩擦片上的玻璃纤维长期得不到足够温度的溶解而继续的附着在离合器摩擦片的表面,从而改变了摩擦系数。既然摩擦片出了问题,为什么只有2挡抖动?1,3,4,5,6,7挡为什么就不抖动呢?在2挡时,整个传动系的固有频率是25Hz以PQ35,Golf6为标准。在以2挡滑行再给油时,发动机转速达到1500u/min(即25Hz)时,二者频率正好重叠,即系统发生了共振。2挡抖车的朋友们有兴趣的话可以观察一下这种现象。理论上讲1挡也会有抖动,只是1挡的固有频率低,发动机转速起来的情况下根本不会激发1挡下的传动系震动,另外1挡的在挡时间很短,还没来得及振动就跳过去了。至于3,4,5,6,7挡,由于挡位相对较高,需要的扭矩也高,离合器的摩擦片需要被完全压死,谈不上打滑,也谈不上抖动了。如果网友想验证我说的话,可以在确认自己的车有2挡抖动后,拉死手刹,挂上倒档,尝试轻给油,重复多次以上(时间不宜过长,容易烧离合),后将车冷却后,2挡抖车的状况会减轻或消失。若不在乎油耗,也可以用KickDown的方式开车,迅速升档降档,从而使摩擦片温度升高,达到融化过多玻璃纤维的目的。那么大众对此问题的策略是什么呢?第一,硬件上开发出新材料的摩擦片,当然这主要是LuK的工作。要是很多车友投诉后,等来了新的德国产的离合器,那抖车的问题理论上全部解决了,当然新摩擦材料的离合器会不会出其他未知的问题还要持续观察。第二,软件上开发出了新的软件,该软件在检测到传动系处于抖动的临界状态后,会提高双离合的打滑转数,即提高了摩擦和热量,熔解掉未被熔解的玻璃纤维,从而更正摩擦片的摩擦系数,达到不换双离合而去除2挡抖动的目的。不过这个措施实实在在是坑爹的!因为人为的提高摩擦是会降低离合器的使用寿命的。
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