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【个人设计】二零三景区—旅顺地铁站 今日去旅顺游玩，感觉公共交通十分不便，于是设计如下线路，欢迎吐糟。 途径景点：二零三景区、太阳沟、关东军司令部、旅顺博物馆、旅顺火车站、胜利塔、军港、白玉山、中心广场、日俄监狱旧址、旅顺汽车站、旅顺快轨站。
【个人改造】50路 金家街快轨站—金家街快轨站 金家街快轨站—第四人民医院—椒房街—甘井子公园—杨西街—甘欣街—光明路—山花街—大连实化有限公司—大连市鉴开中学—大医二院钻石湾院区—七星广场—北山村—乾丰海景花园—甘海路—文体街—甘井子—甘井子公园—椒房街—第四人民医院—金家街快轨站
有轨电车为什么没有13年强制报废这个规定？
【个人设计】金石滩5路
【个人改造】17路（虹锦路地铁站-石葵路）
我有个想法，与大连理工合作创办一个中日联合”工程抗震”研究所 我有个想法，与大连理工合作创办一个中日联合”工程抗震”研究所，把人家先进技术和核心技术学来，不能简单靠出卖劳动力来招引外资，况且现在看来出卖劳动力这招也行不通，不然也不能那么多日资工厂撤退。
咱大连就不能创办一个中日科技园之类的？
我觉得13号线应该把小交路延伸到海湾高中
辽宁应该学山东开通高铁环路
辽宁应该学山东，开通环路高铁
【个人设计】两条地铁线 本设计基于建成线和在建线基础上意淫线路 线路一：棋盘新村——黑石礁 设计意图：方面泡崖，锦绣、绿波以及西南路沿线四大居民区出行。线路二：环路 设计意图：将中山西岗老城区与地铁线网连接，激活老城区。
【个人改造】51路 避免与701过度重复，形成独特客源
这是啥情况，侧面是三分，后面是五分
【个人设计】地铁2号线临时接驳线 站点设置：辛寨子地铁站-张前北路-前革站-园林基地-中革桥-革镇堡广场-后革-卫生中心-体育中i心南门-中华城-南关岭-民悦广场-大连北站南广场
【个人改造】815小平岛环路
【个人设计】704大环
【个人设计】412路辛寨子——和平广场 辛寨子—辛寨子广场—张前路—新昌街—甘井子区政府—南林路—虹港路地铁站—机场—迎客路—迎客广场—周水前——刘家桥—春柳—第三中学—车家村—香工街地铁站—香工街—沙河口火车站—兴工街—锦辉商城—解放广场—马栏河桥—和平广场
【个人设计】近期设计一些线路，欢迎吐槽。 【线路一】泉水客运服务中心——辛寨子地铁站 设计意图：1.选择运行中华路立交桥，可以大大缩短运行时间。 2.辅助38路，为38路分担客流。【线路二】机场环线 便于泡崖地区居民前往张前路乐购、甘井子万达以及区政府、和区图书馆。 同时填补锦绣地区与泡崖地区交通联络空白。
十三号线开通后，要是和三号线换乘的话，学生公交卡会不会兼容呢？
这么大车隔，考生敢坐吗？😂
【个人设计】南关岭环路
【个人改造】26路
414的比亚迪是不是最老的一批？感觉快散架了，电池是不是也换 414的比亚迪是不是最老的一批？感觉快散架了，电池是不是也换过？
【个人设计】玉池园——百年港湾 设计意图：填补泡崖地区到大纺、工人村香炉礁等地区的空白。
【个人设计】30路加车（大连火车站—十五中学） ps：当年老524要是改线到十五中学也不错。
【个人设计】五岔营子桥——龙王塘地铁站 受1127路启发，个人设计一条线路，欢迎吐槽！
【个人设计】41路与517路整合，嘉合物业—41路—中山广场 1、站点设置： 去程：嘉合物业—源泉路—芙蓉泉街—奥林园东—锦泉园—金色阳光家园—金色阳光家园二期—友好园—钰桥·中央庭院—泉水东快路—海达广场—香炉礁—香炉礁家具市场—五一广场—大同街—长春路—沈阳路—云山街—唐山街—儿童医院—劳动公园—友好路—一德街—白玉街—中山广场 返程：中山广场—安阳街—安乐街—武汉街—延安路—华昌街—劳动公园—儿童医院—唐山街—云山街—人民广场—长春路—大同街—五一广场—香炉礁家具市场—香炉礁—海达广场—龙泉小学—二十高中—泉水东快路—钰桥·中央庭院—友好园—阳光家园二期—金色阳光家园—奥林园东—芙蓉泉街—源泉路—嘉合物业 2、票价：1元 3、配车：[BYD6101LGEV12]22台+[DD6892B02N]19台 个人设计，纯属娱乐
近些年，为了避免驾驶员开车途中被乘客骚扰都加装了屏蔽门。但是 近些年，为了避免驾驶员开车途中被乘客骚扰都加装了屏蔽门。但是回头想想，如果驾驶员在驾驶途中，突发疾病，无法操控车辆，同时车上乘客又无法打开屏蔽门，对车辆进行控制，这算不算也是一种潜在的隐患呢？
我发现锦绣和老甘井子这两个大居住区之间缺少公交
【个人设计线路】祝家—沈阳南站
既然北岗桥汽车站搬迁了，那公交车站会改成什么名字呢？ 既然北岗桥汽车站搬迁了，那公交车站会改成什么名字呢？
新学期开学，学生临时专线没恢复？ 新学期开学，学生临时专线没恢复？
【个人设计】香炉礁快轨站-渔人码头（经中南路、南山隧道）
[讨论]走向十分相近的两条线路（如534和708），沿途各站 [讨论]走向十分相近的两条线路（如534和708），沿途各站是设计在一个站牌上更合理还是分开在两个站牌更合理？
【个人设计】近期设计了一堆支线，欢迎吐槽
夏天戴口罩的的情况下，公交是不是应该适当降低开空调的温度标准 夏天戴口罩的的情况下，公交是不是应该适当降低开空调的温度标准？
【个人设计】1007路 大连湾—开发区快轨站
【个人设计】改造35和11路 改造意图，解决泡崖地区到星海得空白，同时将11路与brt免费换乘 泡崖市场—35—星海广场 泡崖市场—欣乐公园—金兴街—友谊桥—西北路钢材市场—周水子—迎客桥—周水前—刘家桥—春柳—车家村—香工街—沙河口火车站—兴工街—锦辉商城—解放广场—马栏河桥—和平广场—会展中心—星海广场 沙河口火车站—11—码头 码头—中海海港城—港湾桥—三八广场—桂林街—南山街—市政协—昆明街—劳动公园—唐山街—云山街—人民广场—长春路—长生街—五一广场—振工街—兴工街—沙河口火车站（换乘brt）
【个人设计】545路
盘点公交因站点设置不合理，导致车辆要在短距离并好几排道的站点和线路 例：411绿波小区方向的第三中学车站
【个人设计】地铁二号线临时接驳线
盘点不同分公司，但走向极为相近的线路1路—1107路9路—1 盘点不同分公司，但走向极为相近的线路 1路—1107路 9路—1301路 46路—701路 101路—534路 202路—28路 29路—17路
【个人设计】东陵公园——沈阳理工大学
既然快轨都改名称为地铁，那对应的公交站是不是也应该修改站名， 既然快轨都改名称为地铁，那对应的公交站是不是也应该修改站名，比如香炉礁地铁站，金家街地铁站，地铁大连站，泉水地铁站，后盐地铁站……
猜线路
【个人设计】改造华林枢纽站 改造背景：原始设计成本高，且停靠线路数目少，华而不实，没有真正起到“枢纽”作用。
【个人设计】近期设计线路一览 个人设计线路一：重工集团——五一广场个人设计线路二：整合534和11路
请教个问题，老30路和老403走向（两者合并前）是什么样的？ 请教个问题，老30路和老403走向（两者合并前）是什么样的？
建议公交集团在疫情期间，禁止未正确戴口罩者乘车（如露鼻孔） 建议公交集团在疫情期间，禁止未正确戴口罩者乘车（如露鼻孔）
522复线应该改名叫814，这样集团又可以完成一项开线任务 522复线应该改名叫814，这样集团又可以完成一项开线任务
疫情期间，集团的线路可以开蜗牛车吗？ 疫情期间，集团的线路可以开蜗牛车吗？
【个人设计】改造1302路 本线路设计考虑到如下因素： 1、改善1302路拉椅子情况； 2、方便锦绣内部以及侯家沟内部去往兴工街； 3、尽可能开辟新走向，避免线路大规模重复。
大连公交2019年度小考
三分好多线路的落车钟不好用了 三分好多线路的落车钟不好用了
区迹班车 我发现大连：金州——普兰店，普兰店——瓦房店，瓦房店——庄河，普兰店——庄河 区间缺少类似于2004路那种的公交车
个人设计：1129路 龙王塘轻轨站—龙王塘—磨石岭—山英路—山川柳—郭家沟—蓝湾—蓝山—文体中心—小南村—三里桥—旅顺汽车站
个人设计：1128路 横山寺广场—景区观音台—樱花园东门—万科新里城—龙王塘轻轨站
路过建院街
请问老521走向与2路有何差别？ 请问老521走向与2路有何差别？
要是橙色这条路打通了，好多线路都可以开通大华支线
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